既有高速拓宽施工方案专题为您提供既有高速拓宽施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载既有高速拓宽施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
全面剖析道路工程施工方案编制
立即试听
学员数 203
好评率 99.00%
关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
立即试听
桩基后注浆施工方法
立即试听
学员数 4000
好评率 100.00%
关键词: 桩基后注浆问题处理
立即试听
某高速公路拓宽施工方案
立即下载
等级:
文件 170.00KB
格式 rar
内容简介 一、工程简述 1.1概述 某高速公路全长145公里,路基全宽为26m,于1996年底全线建成通车。随着沿线的经济快速发展,交通量急速增长,原双向四车道已不能满足运营的需要,根据车辆交通量的情况,实施分段拓宽。一期拓宽从xx立交到xx立交,全长43.8公里,均采取两侧加宽的方法。原设计为拓宽成双向六车道,2002年底经专家论证后变更为带港湾式停车带的八车道。行车道宽2×(350cm+3×375cm),中央分隔带为250cm,左侧路缘带2×50cm,硬路肩2×50cm,土路肩2×50cm,每500m左右在土路肩内侧增设3m宽应急停车带。 1.2工程的主要特点 1
立即下载
既有路拓宽改造工程排水管道施工方案
立即下载
等级:
文件 130.05KB
格式 doc
关键词: 既有路拓宽改造工程
排水管道施工方案
安全保证措施
道路施工工艺
该资料为既有路拓宽改造工程排水管道施工方案,共23页 鄂州市燕沙路排水工程桩号范围为K0+045-K2+445,路线全长2.4KM,规划为城市主干路,设计速度50KM/h,道路红线宽50m。全线为既有路拓宽改造工程。 本次设计在桩号K0+047-K0+887段沿道路路中心线19.25米的非机动车道下西侧敷设D2000mm雨水管,转输鄂东大道雨水及收集沿线道路和周边雨水,由北向南排至现状杨岭港水系中。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3 主要施工工艺及施工方法 4 资源投入与采购计划 5 工程质量目标及其控
立即下载
高速公路拓宽工程主路路基首段施工方案总结
立即下载
等级:
文件 843.00KB
格式 doc
关键词: 高速公路拓宽工程
路基首段施工方案
机械组合方式
铺设土工格栅
该资料为高速公路拓宽工程主路路基首段施工方案总结10p 一、工程概况 本次建设项目高速主、辅路拓宽改造工程,其中主路全长11.4km。东、西辅路中西辅路全长约12.9km,东辅路全长约12.7km,两侧累计全长25.6km。 试验段现况为双向4车道,采取两侧拼宽的方式将原双向4车道高速公路扩建为双向6车道高速公路,设计速度120公里/小时,标准路基宽度34.5m。 二、目录 1、工程概况 2、首段选择 3、首段的施工目标 4、施工设备、人员及填料 5、路基首段施工工艺 6、路基首段总结
立即下载
高速公路拓宽工程主路路基土石方施工方案
立即下载
等级:
文件 1.16MB
格式 doc
关键词: 高速公路拓宽工程
路基土石方施工方案
新旧路基衔接施工
低填浅挖路基处理
该资料为高速公路拓宽工程主路路基土石方施工方案(31p,2016) 一、工程简介 本次建设项目为高速主、辅路拓宽改造工程,其中主路全长11.4km。东、西辅路中西辅路全长约12.9km,东辅路全长约12.7km,两侧累计全长25.6km。 本次开工分部工程为K26+064.82-K29+000主路路路基土石方工程。高速主路拓宽工程改建段落前后断面宽度一致。 该高速主路现况为双向4车道,采取两侧拼宽的方式将原双向4车道高速公路扩建为双向6车道高速公路,设计速度120公里/小时,标准路基宽度34.5m。 二、目录 1、编制依据
立即下载
[福建]跨既有高速人行天桥架梁专项施工方案
立即下载
等级:
文件 226.42KB
格式 docx
关键词: 跨高速天桥施工
人行天桥架梁
架梁施工方案
总体施工方案
该方案为[福建]跨既有高速人行天桥架梁专项施工方案,编制于2017年。 资料概况:山边天桥为主线下穿分离式立交,桥长87m,桥面净宽7.0m。梁桥均为车行天桥,与主线交角90°。七个天桥上部采用16+2*25+16mPC先简支后连续空心板,下构采用薄壁墩配桩基础,山边天桥墩柱高6.395m-7.12m,天桥墩柱高9.317m-10.267m,1#天桥墩柱高5.36m-7.235m,2#天桥墩柱高5.265m-6.553m,3#天桥墩柱高5.694m-6.733m,4#天桥墩柱高7.669m-9.619m,天桥墩柱高5.524m-7.724m。 ...... 目录:
立即下载
道路既有涵洞加固施工方案
立即下载
等级:
文件 1.14MB
格式 doc
关键词: 既有涵洞加固工程
涵洞加固施工方案
该资料为道路既有涵洞加固施工方案,共14页 改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇,现状为双向六车道,道路全宽为40m,8m中央绿化带改建为路面,改建后主车道为双向八车道,右幅为大件荷载标准。 由于K7+288和k6+960涵洞覆土厚度超过4米且右幅大件侧原涵洞盖板满足不了承载力要求,设计采用在涵洞跨中处加设撑梁及基础加固。涵洞洞口如下图所示。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、施工工艺及方法 四、进度计划 五、资源配置
立即下载
[浙江]高速公路拓宽工程人工挖孔桩安全专项施工方案
立即下载
等级:
文件 76.00KB
格式 doc
关键词: 路桥施工方案
人工挖孔施工工艺
钢筋加工工艺
孔内爆破施工
内容简介 三、施工工艺 3.1、人工挖孔 3.1.1、放线、定桩位及高程: 依据导线、水准点控制网复测资料和施工设计图上的桩位平面布置图,进行桩基测量放样,确定桩位中心;然后以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好后,向测量专业监理工程师报检,经其复查、确认合格后,作好保护桩后方可开挖(保护桩主要为方便开挖后检查桩孔中心轴线的偏差是否达到要求)………… 3.1.2、开挖第一节桩孔土方: 开挖桩孔应从上到下逐层开挖,先预留中桩及相邻土不动,挖中间部分的土方,然后向周边扩挖,有效控制桩孔的截面尺寸,当挖
立即下载
高速公路拓宽工程辅路排水方沟首段施工方案
立即下载
等级:
文件 678.00KB
格式 doc
关键词: 高速公路拓宽工程
排水方沟首段施工
安全环保方案
质量控制目标
该资料为高速公路拓宽工程辅路排水方沟首段施工方案(17p,2016) 一、简介 本次开工分项工程为K30+712.21-K30+732.21(对应东辅路桩号)东辅路排水首段工程。拟开工首段属于雨水管沟系统。该系统中东辅路自北向南修建D=600~1600mm雨水管道和□2000×1940mm~□5000×2000mm雨水方沟,向南接入河道。首段排水方式为□5000×2000mm雨水方沟。 (二)工程数量 本次辅路路基排水方沟首段共需钢筋50.1t,混凝土170m³。 (三)工程造价 本分项工程造价为35.7万元。 二、目录
立即下载
高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案汇报
立即下载
等级:
文件 10.49MB
格式 ppt
关键词: 高速公路施工
跨既有铁路梁板架设
梁板架设施工方案
路桥工程总结
该资料为高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案(汇报材料),共41页 广茂铁路分离式立交桥桥梁全长1121m,桥面全宽26m,梁板底至轨顶净高H=8.9m>8.3m,桥墩至铁路中线距离12.55m。桥梁第22孔跨越广茂铁路,铁路斜交67°,交叉处铁路里程为K249+670,公路里程K81+895.0,交叉处处于R=20000m竖曲线中间,并且位于R=2100m右转平曲线上。跨铁路处上部采用3*35m先简支后连续小箱梁,跨铁路最大梁体重量119T,跨铁路桥跨分左右半幅,半幅梁板各4片,铁路上方桥梁纵坡0%、横坡3% 。 ······ 一、工程概况 二、施
立即下载
高速路拓宽工程辅路路基土石方施工方案2016
立即下载
等级:
文件 1.03MB
格式 doc
关键词: 高速公路拓宽工程
路基土石方施工方案
雨季施工措施
安全保证措施
该资料为高速公路拓宽工程辅路路基土石方施工方案(31p,2016) 一、工程概况 本次建设项目为高速主、辅路拓宽改造工程,其中主路全长11.4km。其中西辅路全长约12.9km,东辅路全长约12.7km,两侧累计全长25.6km。 二、目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工方案 4、季节性施工措施 5、质量检验标准 6、质量保证体系及措施 7、施工进度计划与保证措施 8、安全保证措施 9、文明施工及环境保护 三、相关图片 高速
立即下载