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桥梁支座施工技术全解之板式支座/盆式支座
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关键词: 桥梁支座施工
桥梁板式支座
桥梁盆式支座
板式橡胶支座
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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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单元板式无砟轨道结构与设计PPT总结(72页)
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关键词: 单元板式无砟轨道
板式无砟轨道结构
板式无砟轨道设计
无砟轨道设计理论
路桥工程总结
该资料为单元板式无砟轨道结构与设计 日本板式无砟轨道中轨道板的设计采用容许应力法,需进行包括疲劳、异常轮重、施工荷载等在内的设计检算。温度影响未纳入轨道板设计,但在计算轨道板荷载应力时考虑板底不均匀支承,并将平板改为框架板以减少温度梯度影响。路基上底座板的设计采用极限状态设计法,考虑了路基不均匀沉降对底座板受力的影响,底座板因相对较长而考虑了混凝土收缩的影响。 ······ 单元板式无砟轨道组成 单元板式无砟轨道结构功能分析和设计理论总结 主要计算方法 单元板式无砟轨道设计理论 单元板式无砟轨道设计理论 ·····
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[PPT]客运专线单元板式无砟轨道设计与施工技术
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资料目录 前言 1.国外单元板式轨道研究与应用概况 2.我国单元板式轨道系统的前期研究 3.单元板式无砟轨道系统的设计 4.混凝土轨道板制造的主要技术要求 5.单元板式无砟轨道的施工技术与质量控制要点内容简介 高速铁路轨道结构从总体上可分为两类: 以碎石道床、轨枕为基础的有砟轨道; 以混凝土或沥青混合料为基础的无砟轨道。 实践表明:两种轨道结构均可保证线路的高平顺性、稳定性和高速列车的安全运营。 由于两类轨道结构在技术经济性方面的差异,各国均根据自己的国情路情合理选用,以取得最佳的技术经济效益。 随着列车速度的不断提高,有砟轨道结构面临严峻的挑战:
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武广客运专线单元板式无砟轨道施工技术
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内容简介 结合武广客运专线综合试验段单元板式无砟轨道的施工经历,介绍单元板式无砟轨道施工过程的控制要点和注意事项,以提高单元板式无砟轨道的施工水平。
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板式无砟轨道施工简介PPT
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关键词: 板式无砟轨道
无砟轨道施工
轨道板预制工艺
水泥沥青砂浆灌注
路桥工程总结
该资料为板式无砟轨道施工简介 板式无砟轨道主要结构包括混凝土底座和凸形挡台、水泥沥青砂浆、轨道板、充填式灌注袋、扣件和钢轨。生产总量,以供应50km范围为例,估算总生产量可按下式进行:50×2(双线)×208=20800块,准确数量应根据下部结构形式配置。 ······ 一.轨道结构形式 二.预制厂规划设计 三.轨道板预制工艺 四.轨道板运输安装 五.水泥沥青砂浆灌注 ······ 共26页 轨道结构形式 轨道结构形式 钢筋弯曲加工
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板式无砟轨道测量技术方案
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关键词: 板式无砟轨道
无砟轨道测量
轨道测量技术方案
底座板施工测量
该资料为板式无砟轨道测量技术方案 预制轨道板功过水泥沥青砂浆层(CA砂浆),将轨道板铺设在底座板上,CA砂浆灌注在砂浆袋中,板与板之间设有凸型挡台,凸型挡台起到限位和安置精调基点的作用。 ······ 板式无砟轨道测量的基础知识 CPIII控制网布设 底座板施工测量 基准网测量(GRP) CRTS II轨道板的铺设和精调 CRTS I型轨道板铺设及精调 ······ 共83页 CRTS I型板式无砟轨道 CRTS II板结构示意图
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CRTS I 型板式无砟轨道之轨道板预制
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该资料为CRTS I 型板式无砟轨道之轨道板预制 板式无砟轨道作为国内客运专线修建中的一种关键技术 , 在开工的客运专线上得到广泛使用。介绍了板式无砟轨道修建的基础对象轨道板的预制 , 主要针对 CRTS I 型轨道板从其结构组成、特点以及预制施工工艺流程等方面进行了详细阐述。 ······ 1 引言 2 轨道板预制工艺 3 结论 ······ 共5页 轨道板结构
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CRTSⅡ型板式无砟轨道施工工法
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关键词: 板式无砟轨道
板式无砟轨道施工工法
施工工艺原理
该资料为CRTSⅡ型板式无砟轨道施工工法,共36页 桥上CRTSⅡ无砟轨道结构由两布一膜滑动层/高强挤塑板、混凝土底座板、水泥乳化沥青砂浆调整层和轨道板四部分组成。自上而下分为:500px 厚混凝土轨道板,50px~100px 沥青砂浆垫层,475px 厚(直线段)混凝土底座板,“土工布+塑料膜+土工布”滑动层(简称两布一膜)。梁缝处1.5m 范围内为消除梁端转角对底座板的内力,加装125px 厚高强挤塑板。 ······ 1 前言 2 特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 工艺流程及要点 6 材料 7
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高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明
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关键词: 高速铁路无砟轨道
板式无砟轨道
无砟轨道施工
板式无砟轨道施工
路桥设计说明
该资料为高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明 本设计根据高速铁路无砟轨道施工的实际案例为依据,阐述我国高速铁路发展的必然性,重要性以及其对我国经济高速所起的重大作用。本文以CRTSⅠ型板式无砟轨道的设计与施工作为例,简要阐述其在路基,桥梁等地段的设置与施工。 ······ 第一章 绪论 第二章 路基设计(主要是路堤部分) 第三章 轨道部分设计 第四章 CRTS I型板式无砟轨道施工及相关技术要求 第五章 桥涵地段无砟轨道施工及相关技术要求 第六章 全文总结及工程展望 ······ 共45
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CRTSⅠ-型板式无砟轨道施工解析PPT
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关键词: 板式无砟轨道
无砟轨道施工
路桥工程总结
该资料为CRTSⅠ-型板式无砟轨道施工解析 桥面底座板宽2.8m 范围内应进行拉毛或凿毛处理,凿毛处理时混凝土见新面不小于50%;桥面底座板施工范围内浮渣、浮浆应清除干净。底座板连接钢筋安装前应清除梁内预埋套筒浮渣、浮浆,连接钢筋旋入套筒内长度为28mm,拧紧力应符合设计图纸要求,连接钢筋端头螺纹采用辊轧成型。 ······ 1. 底座板施 2. 轨道板铺设施工艺 3. 轨道板的粗铺 4. 轨道板调 5. CA 砂浆配制及灌注 6. 凸形挡台周围树脂填充 7. 扣件安装 8. 轨
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板式无砟轨道施工讲义总结(45页)
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关键词: 板式无砟轨道
无砟轨道施工
无砟轨道施工设备
框架式轨道板结构
路桥工程总结
该资料为板式无砟轨道施工讲义总结 板式无砟轨道是用双向预应力混凝土轨道板及CA砂浆(乳化沥青水泥砂浆)替换传统有砟轨道的轨枕和道砟的一种新型轨道形式,由板下混凝土底座、CA砂浆垫层、轨道板、长钢轨及扣件等四部分组成。当今世界上比较成熟的、先进的板式无砟轨道有德国的博格板式、日本板式。 ······ 一、概述 二、国内外板式无砟轨道施工设备现状 三、国内研发的板式无砟轨道施工设备 四、配套施工工艺研究(针对框架式轨道板结构) ······ 共45页 遂渝铁路板式轨道 京津客
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浅谈板式无砟轨道精调成本控制
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关键词: 板式无砟轨道
轨道精调成本控制
板式无砟轨道精调
路桥工程总结
该资料为浅谈板式无砟轨道精调成本控制 轨道精调一般是板式整体道床施工完成,在长钢轨铺设、应力放散、锁定形成无缝线路,焊接接头打磨后开始。轨道精调就是通过控制线路平顺性满足列车运行速度,保证旅客舒适、行车安全。轨道精调是通过对板式无砟轨道线路控制测量,人工、软件等处理分析测量数据,并形成调整方案后在现场对轨道扣件调整,从而保证轨道线路平顺性。 ······ 一、 轨道精调的时机 二、 轨道精调的目的 三、 轨道精调主要工作 四、 影响轨道精调的主要原因 五、 板式无砟轨道精调费用来源 六、如何在轨道精调中加强控制精调
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CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工案例
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关键词: 板式无砟轨道
混凝土轨道板预制
轨道板预制施工
该资料为CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制施工案例 新建京沪高速铁路土建工程二标段CRTSⅠ型轨道板场承担京沪高速铁路DK385+100~DIK417+800段,总长约30.9公里,13430块轨道板预制生产任务。CRTSⅠ型轨道板设计采用P4962、P3685、P4856、P4856A四种双向后张预应力平板。在板内布设低松弛预应力钢棒、环氧树脂涂层钢筋、普通钢筋、螺旋筋、预埋锚垫板、套管、接地端子等,混凝土强度等级为C60。为满足《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》中对轨道板的性能指标及施工工艺要求,CRTSⅠ型轨道板采用工厂化生产。 ·
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