[分享]盾构过铁路提前加固方案资料下载

发表于2024-04-29    

盾构过铁路提前加固方案专题为您提供盾构过铁路提前加固方案的相关资料与视频课程,您可以下载盾构过铁路提前加固方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

蒙华铁路隧道施工关键技术 立即试听

学员数 333 好评率 100.00%

关键词: 黄土支护体系的创新 富水段掌子面稳定措施 隧道水平旋喷注浆 隧道软岩处理 隧道帷幕注浆 隧道湿喷机械手 隧道初期支护优化 蒙华铁路申志军

盾构过铁路提前加固方案资料下载-蒙华铁路隧道施工关键技术 立即试听

深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工 立即试听

学员数 472 好评率 100.00%

关键词: 桥梁桩基维修加固 全水墩柱传统解决方案 新型加固技术 玻纤套筒加固案例

盾构过铁路提前加固方案资料下载-深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工 立即试听

既有铁路下软弱地层盾构隧道施工加固方案 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_1     文件 169.00KB 格式 pdf

内容简介 以上海轨道交通9 号线R413 项目盾构隧道下穿沪杭铁路线施工方案为背景,运用有限元数值模拟,就注浆和不注浆加固两种方案,分析了盾构法施工对地表变形造成的影响,提出合理的施工方案。
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[天津]地铁盾构通过端头加固方案 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_2     文件 1,005.00KB 格式 pdf

关键词: 路桥施工方案 盾构端头加固

盾构过铁路提前加固方案资料下载-[天津]地铁盾构通过端头加固方案
资料目录 1 工程概况 3 2编制依据 5 3 工程地质概况 6 4 三轴水泥土搅拌桩施工方案 7 5 劳动力计划一览表 11 6主要施工机具配备表 12 7施工进度管理目标及保证措施 13 8质量保证措施 15 9安全保证措施 16 10文明施工措施 20 11 应急预案 24内容简介 本车站采用明挖顺做法施工,区间为盾构法施工隧道。在盾构施工中,始发和到达时的事故发生率很高,且多呈规模大的事故,其原因为洞门外土体多为软弱含水的土层;为避免事故的发生,盾构进出洞时,洞口地基土必须预先采取地基加固等辅助措施。   本段区间盾构工作井进出洞处隧道基本处于粉质黏土、粉土和黏土地
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盾构穿越铁路施工方案(37页) 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_3     文件 2.68MB 格式 doc

盾构过铁路提前加固方案资料下载-盾构穿越铁路施工方案(37页)
工程概况;盾构施工介绍;沉降控制;施工技术措施;铁路防护措施;洞内检测方案;施工安全管理制度;应急管理制度;应急预案 ······ 隧道采用盾构法施工,覆土(距路基面)约10.825m,区间隧道与铁路交角约77度,区间隧道长度约17.5m。本段工程属环境风险工程,风险工程控制的关键点在于地表(道床)变形的控制。 左线下穿铁路起点距始发端778.5m,计649环;终点距始发795.3m,计663环,下穿段实际长16.8m,计14环。盾尾实际通过铁路路基总长为25.6m,计21环。 双丰铁路右线下穿铁路起点距始发端758.7m,计632环;终点距始发端775
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隧道工程盾构接收洞门冷冻加固方案 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_4     文件 2.11MB 格式 doc

关键词: 盾构接收洞门 冷冻加工方案

盾构过铁路提前加固方案资料下载-隧道工程盾构接收洞门冷冻加固方案
本标段隧道工程含两个区间,分别为:东南角站~建国道站区间,建国道站~天津站站区间。 东南角站~建国道站区间采用两台单圆盾构从东南角站小里程井先后始发掘进右线与左线。 左线DK10+576.558~DK11+426.600,区间长度845.818m(短链5.024m); 右线DK10+576.558~DK11+426.600,区间长度859.424m,(长链8.582m)。 区间线路最大纵坡18‰,最小纵坡3‰,最小平面曲线半径为400m;线间距为15~58.5m,结构覆土厚度约为9.5~20m。 该段地层地质条件复杂,盾构接收段穿越的土层主要为
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北京地铁盾构穿越中间风道加固方案 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_5     文件 1.84MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 高压旋喷桩施工工艺 盾构端头加固方案

盾构过铁路提前加固方案资料下载-北京地铁盾构穿越中间风道加固方案
资料目录 1 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的 1 2 工程概况 2 2.1 设计概况 2 2.1.1区间线路通过中间风道设计概况 2 2.1.2区间线路与中间风道位置关系 2 2.2地质概况 2 2.3路面交通 4 2.4地下管线概况 4 3 区间中间风道端头加固方案 6 3.1加固范围及方法 6 3.1.1加固范围 6 3.1.2 加固方法 7 3.2端头加固施工工艺 9 3.2.1高压旋喷施工工艺 9 3.2.1洞内注浆加固施工 11 3.3注浆效果检测 16 4 施工部署 17 4.1施工组织机构 17 4.2工期计划安排 17 4.3施工准备 17 4.3.
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盾构法施工方法、加固方案及强度计算 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_6      文件 10.96MB 格式 ppt

盾构过铁路提前加固方案资料下载-盾构法施工方法、加固方案及强度计算
本资料为盾构法施工方法、加固方案及强度计算,共116页。 在泥水加压式盾构的密封舱内充满特殊配制的压力泥浆,刀盘(花板型)浸没在泥浆中工作,对开挖面支护,通常是由泥浆压力和刀盘面板共同承担,前者主要是在掘进中起支护作用,后者主要是在停止掘进时起支护作用。而刀盘切削下的碴土在密封舱内与泥浆混合后,用排泥泵及管道输送至地面处理,处理后的泥浆再由供泥泵,管道送回盾构重复使用,所以,在采用泥水加压式盾构时,还需配备一套泥浆处理系统。    相关图片:  盾构机  盾构机刀盘  加注泡沫  螺旋机
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盾构掘进始发及接收端头土体注浆加固方案 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_7     文件 125.50KB 格式 doc

关键词: 盾构掘进始发施工 接收端头土体注浆加固 注浆加固方案

盾构过铁路提前加固方案资料下载-盾构掘进始发及接收端头土体注浆加固方案
该资料为盾构掘进始发及接收端头土体注浆加固方案 本工程标段为北京地铁14号线土建施工03合同段,位于14号线西端。起点里程K6+041.2(起于大瓦窑站东端),终点里程K8+534.25[止于郭庄子站至大井站区间竖井(不含)],全长2493.05米。包括一站二区间,即郭庄子站、大瓦窑站~郭庄子站区间、郭庄子站~大井站区间竖井。 ······ 第一章 编制依据及编制原则 第二章 工程概况 第三章 施工方案设计 ······ 共13页  劳动力组织
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[浙江]地铁盾构进出洞地基加固施工方案 立即下载

等级:盾构过铁路提前加固方案资料下载_8     文件 63.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 盾构地基加固 三管高压旋喷桩

盾构过铁路提前加固方案资料下载-[浙江]地铁盾构进出洞地基加固施工方案
地基处理施工方法:高压喷射注浆法地基类型:高压喷射注浆地基地基处理施工方法质量检测:复合地基载荷试验, 取芯地基处理施工详图、示意图:无地基处理施工方案编制时间:2009年内容简介 3.3旋喷桩施工    由于本工程旋喷桩采用三重管工艺施工,三重管施工时返浆量较大;且本工程施工区域为粉砂土…………    钻进成孔:喷射注浆前进行回转钻进成孔,钻头直径110mm,各桩成孔深度大于设计深度0.5m。成孔时将钻机机架调平,钻具垂直地面,成孔垂直偏差不大于1%…………    喷注作业:旋喷桩分序跳桩成孔,例第一序列先喷1、5、9…等桩,再进行第二序列2、6、10…喷注作业,使相邻桩施工间隔时
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