[分享]地铁隧道变形观测设计方案资料下载

发表于2024-04-29

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隧道爆破设计速成培训立即试听

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关键词：井巷掘进爆破井筒掘进爆破隧道掘进爆破地下工程掘进爆破地下工程掘进爆破

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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地铁隧道结构变形分析与控制立即下载

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内容简介由于地质条件的差异性，地铁盾构法施工过程中对土体产生一定的扰动，特别是在软土地带，掘进及工后均变形较大，对于隧道结构变形造成一定的影响。为更好将此工法应用到软土地区隧道施工，结合国内外类似工程的实践经验，全面分析盾构法施工隧道结构变形原因，提出变形控制措施。

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地铁隧道自动化监测观测合同（技术合同）立即下载

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关键词：自动化监测观测合同施工技术合同

内容简介地铁隧道自动化监测观测合同（技术合同），共13页。监测内容包括包括：基坑影响范围内（200米内）地铁车站及隧道、区间隧道交界处的自动化监测，全费用含税包干总价为65万元，本合同专业性特强，条款清晰，值得参考：监测项目：隧道监测内容为隧道结构及底板的三维变形，共26个断面，每个断面5个监测点，共130个监测点(如隧道自动化监测增加监测点位，本全同的全费用含税包干总价不作调整。。。付款方式

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地铁隧道盾构区间测量方案立即下载

等级：文件 84.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁隧道施工盾构区间测量场区导线测量

资料目录第一章前言第二章编制依据第三章工程概况第四章测量组织与仪器设备及管理第五章控制测量第六章施工测量方案第七章保障测量精度的措施第八章竣工测量内容简介【工程概况】本工程线路左线短链37.25m，全程471.61m；右线短链25.212m，全长483.648m。盾构区间位于直线及半径400m的曲线上，本区间左右线平行布置，线路纵断面为“人”字坡，左右线以2‰的坡度下坡，而后右线以7.2‰（左线以7.38‰）的坡度上坡，再以3‰坡度下坡到达XXX站。【内容节选】施工平面控制点布设以“DTGP71” ～“DTG

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