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发表于2024-05-06

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公路钢桥的制造与架设立即试听

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大跨度下承式简支钢桁梁桥架设方案立即下载

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关键词：大跨度桥梁施工下承式简支钢桁梁桥钢桁梁桥架设方案

该资料为大跨度下承式简支钢桁梁桥架设方案 XX桥梁工程是连接场内左、右岸低线的跨黄河下承式简支钢桁梁桥，总重204t，桥轴线距离下游围堰中心线55m，采用1x84m装配式组合钢桁梁桥，单车道净宽4m，桥梁全长97m，桥面设计高程为2615m，左岸接30m道路与后期临时施工道路衔接，右岸桥头接100m道路与右岸低线公路相接。本工程的内容包括装配式组合钢桁梁材料运输(从积石峡水电站运输至羊曲水电站施工场地，约460公里)、架设安装、钢桥的检测及荷载试验。 ······ 1、工程概况 2、工程施工重点、难点及措施 3、施工组织机构

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简支钢板梁和钢桁梁桥PPT总结(76页) 立即下载

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关键词：钢桁梁桥施工简支钢桁梁桥路桥工程总结

该资料为简支钢板梁和钢桁梁桥铁：工业纯铁：含碳量通常在0.008%以下。生铁(或铸铁)：含碳量通常在2.11%~5%，根据碳的存在形式，生铁分为白口铁（碳化物）和灰口铁（石墨）。钢：含碳量通常在2.11%以下的合金。以上各类铁金属材料的分类标准各国并不一致。 ······ 第一节钢桥概述第二节钢板梁桥第三节简支钢桁梁桥第四节钢桥制造及架设 ······ 共76页武汉长江大桥钢桁梁桁梁衔接节点板

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[济南]公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选立即下载

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关键词：公铁两用大桥主桥钢绗架施工钢桁架架设方案比选

公铁两用桥主桥钢桁梁架设方案比选济南黄河公铁两用桥为五跨全长 798.3m 的刚性悬索加劲连续钢桁梁连续结构，在国内公铁两用桥上是首次采用。桥梁科技含量高，桥址地形复杂，架设施工难度巨大。结合现场实际情况，拟定两种架设方案并充分论证比选，优选跨中无临时墩钢桁梁带加劲弦多点顶推为实施性方案。采用桥梁领域通用结构分析及设计系统 MIDAS/Civil 对整个顶推施工过程进行模拟，计算分析结果验 ······ 1 工程概况 2 本桥钢梁架设主要技术难点 3 架设施工方案比选 4 方案比选 5 钢桁梁带加劲弦顶推工况计算分析

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重载运输下的铁路简支钢桁梁桥桥墩加固设计立即下载

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本文主要通过对某铁路简支钢桁梁桥2#重力式桥墩进行承载能力检算、稳定性检算、以及使用有限元软件分析地震力分别与中活载、重载组合作用下的桥墩整体变形和应力检算。对该重力式桥墩进行加固设计，并进行加固设计后的检算。本文中讨论了桥墩加固方案的选择。可为其他铁路简支钢桁梁桥的桥墩的检算加固提供一定的参考。 ······ 绪论............................................. 1.1 研究背景........................................... 1.2 国内外关于桥墩病害与加固的研究现状

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单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥设计立即下载

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本资料为高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析，共29页。以下弦杆 E2E4为例，将活载作如图所示的布置，根据结构力学方法，当三角形影响线顶点左边的活载之和等于右边之和时，为产生最大杆力的活载布置位置。目录：设计资料主桁杆件内力计算主桁杆件截面设计弦杆拼接计算和下弦端节点设计挠度计算和预拱度设计桁架桥梁空间模型计算相关图片：端斜杆制动力计算.png 疲劳轴力.png 桥门架效应的端斜杆和端下弦杆附加力.png

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重载运输下铁路简支钢桁梁桥加固设计立即下载

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该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内，建于上世纪60年代，共三跨，其中两跨为上承式简支钢桁梁桥，一跨为预应力混凝土简支梁桥。由于钢桥服役年限较长，且桥上交通运输量的逐年增长及运输速度的不断提高，桥梁安全运营可能存在隐患。本设计根据铁路桥梁标准中—活载及今后将施行的重载运营要求,依照《铁路桥梁检定规范》对此钢桁桥的各受力杆件强度、连接点强度、横向刚度等进行相关检算、分析。通过计算得出此钢桥在重载作用下，下弦杆及部分节点板承载力不足。依据《铁路桥涵设计基本规范》及《铁路桥梁钢结构设计规范》对该钢桥采用增大截面和施加预应力的方法进行加固，并给出相应的加固设计计算。经分析验算，这两种加固方案合理、能够实现预

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