[分享]重庆渝长高速公路施工方案资料下载

发表于2024-05-06

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

学员数 3328 好评率 99.00%

关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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水稳标准化施工专项培训立即试听

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渝长高速公路某段边坡处治施工方案立即下载

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内容简介边坡处治视边坡坡面情况坡比的不同采取了三种形式，第一种形式为砼网格骨架加植草，该种形式用于土质边坡比较平缓的地段；第二种形式为挂网喷砼，该种形式用于边坡比较破碎的岩体或边坡岩体为易风化岩石的情况，在喷射砼养护结束后在坡面再喷一层固坡防水剂以减少坡面水对砼的侵蚀；第三种形式为护面墙结合浆砌片石拱型骨架护坡，该种形式适用于边坡平稳、稳定的地段。防排水措施是保证边坡稳定性的关键，特采取了三种措施，其一是在坡顶设置截水沟，其二是对裂隙岩体进行局部灌浆，其三设置坡面急流槽。挖方边坡处治工程范围：ZK27+110～ZK27+520、YK27+100～YK27+440、YK3

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渝遂高速公路某合同段立交上跨某高速公路施工方案立即下载

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重庆渝长高速公路施工方案资料下载-渝遂高速公路某合同段立交上跨某高速公路施工方案

内容简介一、B匝道桥工程概况渝遂高速公路++合同段+++立交B匝道桥（4×18+28.5+30+28.68+4×20+5×20）第1、2跨上跨渝涪高速公路。本桥0号桥台有15号片石砼基础167.5M3，墙身有20号片石砼墙身474.7M3。1号墩为独柱墩，位于渝涪高速公路中央分隔带内，1号墩基础为φ1.5m，桩基长10m，柱径为φ1.3m，柱长8m。梁高1.2米，为预应力连续箱梁。根据施工图该桥1-4跨为一联，在第5跨距4号墩顶2.47米处设置牛腿，为确保预应力箱梁的的质量，对该桥牛腿前所有箱梁一次性连续浇注，中间不留施工缝。该桥桩基采用人工挖孔灌注桩，柱子采用定

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成资渝高速公路项目冬季施工方案立即下载

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关键词：高速公路施工公路冬季施工冬季施工组织冬季施工难点

成资渝高速公路TJ2项目起于资阳市雁江区清泉镇（G76厦蓉高速）附近，终点位于资阳市雁江区保和镇文龙寺村（阳华河）处。标段内设置枢纽互通1处（清泉枢纽，上跨G76厦蓉高速及G321国道），一般互通2处（资阳互通、文龙寺互通）。本工程主线长度12公里、连接线长度3.86公里，特大桥1465m/1座，4842m/22座，涵洞、通道65座。沱江特大桥跨越沱江而设，为全线控制性工程，其地理位置特殊，受成渝铁路影响，进场道路不通畅，需绕行新建进场道路保证施工生产。沱江特大桥主跨为85m+160m+85m连续刚构，单幅桥宽18.35m，结构尺寸大，施工工序转换复杂，施工难度大、安全风险高。

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[重庆]高速公路工程大桥施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案挖孔桩施工工艺

内容简介四、施工方法 1、施工测量的方案及方法测量放线工作一经完成，应及时进行报验，只有经测量监理工程师复核确认后方可作为施工的定位依据或进行下道工序施工………… （一）挖孔桩施工定位放线： ⑴依据已布设的平面加密导线控制点,采用复核计算无误的各孔桩中心座标，然后置镜全站仪于导线点，采用极坐标法放样出待定桩位的中心桩………… ⑵采用正交法检定出该桩位的外方向线控制桩，供护筒安装及机具定位使用………… ⑶每个挖孔桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高，供检测孔底标高时使用………… ⑷每个桩施工完，应复测各桩中心实际位移量………… （三）墩身

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[重庆]高速公路工程锥坡施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案锥坡施工方案砌石施工工艺

内容简介 4.2、主要施工方法、工艺 4.2.1、准备工作 1、测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定………… 2、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外，并将材料堆放场地硬化，材料堆放下垫上盖………… 4.2.2、基础开挖 1、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理

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[重庆]高速公路绿化施工方案（27页）立即下载

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[重庆]高速公路绿化施工方案永川双石至江津塘河高速公路是《重庆市高速公路网规划》（2003～2020年）中“三环”的重要路段，位于重庆市西部经济区，北起成渝高速公路附近的双石，途经五间和松溉、石蟆，南接成渝环线重庆至泸州高速公路附近的塘河，是连接永川、江津的高速公路通道。本合同段路基边坡防护方式主要有：直接喷播、挂三维网、预制砼框格、有机基材。主要设计植物有：狗牙根、高羊茅、紫花苜蓿、多花木兰、银合欢等。 ······ 第一章编制依据及原则 2 第二章工程概况 2 第三章材料设备及劳动力安排 3 第五章确保工程质

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重庆某高速公路收费站基础施工方案立即下载

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内容简介本工程基础结构形式为：柱下人工挖孔灌注桩基础、筏板基础、独立柱基、素混凝土条型基础。本施工方案编制于2008年

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重庆某高速公路收费站模板施工方案立即下载

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高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构模板材料：木胶合板模板主要部位：柱,剪力墙楼板支撑架：扣件式编制时间：2008年施工主要设备：电锯、线坠、锤子、经纬仪、白线、钢管、铁丝等施工重点难点：本工程模板体系采用木制定型模板。优点在于装拆方便，表面光洁，重量轻，接缝易处理。内容简介本工程模板体系采用木制定型模板。优点在于装拆方便，表面光洁，重量轻，接缝易处理。主要材料采用18mm厚九夹板、9MM厚竹胶合板、50×100木枋、φ48脚手架钢管、φ12对拉螺杆、钢管扣件。本施工方案编制于2008年

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高速公路抗滑桩施工方案立即下载

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本资料为高速公路抗滑桩施工方案，编制于2016年，共35页。工程概况：本段边坡设计为一级土质边坡，坡比为1:1。由于施工期间发现本段边坡坡顶原有地方道路中既有的纵向裂缝有增大的趋势。本段设置抗滑桩共18根，桩间距5m，桩体截面1.5*2.0m，最大桩长16m，最小桩长10m，共计226延米,其中3-16号桩悬臂长4m，1号桩悬臂长3m，2号桩悬臂长3.5m,桩体之间安装预制挡土板。目录：一、编制依据二、工程概况三、施工进度计划四、施工部署五、抗滑桩施工方案六、工期保证体系及保证措施

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