[分享]高速公路路改桥施工方案资料下载

发表于2024-05-07

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高速公路计量技术规范解读与实务立即试听

学员数 3328 好评率 99.00%

关键词：公路造价工程师公路计量规范高速公路造价指标

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水稳标准化施工专项培训立即试听

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[广东]高速公路工程改路(改沟)施工方案立即下载

等级：文件 32.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案改路施工工艺改沟施工工艺填土路基施工

内容简介（一）、改路施工工艺操作流程 1、地基处理：根据现场踏勘，施工范围内大部分为软基，路基开挖后根据软基处理设计方案分层填筑并碾压密实，确保工程质量………… 2、填土路基施工：路基填筑前，先做好施工场地的排水方案，保证挖方路基及填土不受水浸泡，以确保施工质量；路基施工采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工；填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压；严格按路基施工验收规范施工，组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的科学流水施工作业，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，确保路基施工

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高速公路跨线桥总体施工方案立即下载

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关键词：跨线桥施工方案钻孔灌注桩施工挖孔灌注桩施工

桥梁全长150.5m，该桥左幅桥宽11.6m，右幅变宽15.60～20.02m，由于主线与下穿沈山高速公路斜交118°，为使桥型美观，本桥墩台随相交道路方向倾斜布置。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，箱梁高为2.3m，采用支架浇筑的方法。下部为Y形墩桩基础，肋式台桩基础。京沈高速公路设计速度120公里/小时，现状为双向六车道，路基宽度34.5米，在本项目立交区内路基按双向十车道进行改造扩建，路基宽度52.5米。总体施工方案 (一)基础 1、钻孔灌注桩施工 2、挖孔灌注桩施工 3、扩大基础施工 (二)承台及系梁 (三

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[北京]高速公路匝道桥盖梁施工方案立即下载

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关键词：匝道桥盖梁施工方案匝道桥施工工艺高速公路匝道施工质量保证措施

本资料为：[北京]高速公路匝道桥盖梁施工方案，编制于2015年，共24页，含盖梁模板支架图。工程概况：主要构筑物为互通式立交1座，其中包括主线桥、A~H线匝道桥，xx村桥、K8+146.5通道桥、跨河桥。其中D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁，其下部结构为钻孔灌注桩，上座承台，承台上为花瓶墩柱上接盖梁。桥墩盖梁为C50混凝土现浇，并采用后张法两端张拉工艺。D匝道桥盖梁长6.82m，宽2.2m，高1.6m。盖梁采用碗扣支架，排架高度7.4m~7.9m。底模、端模采用木模板，侧模采用定型钢模板。 ......

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德昌高速公路某预应力混凝土桥施工方案立即下载

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关键词：路桥施组设计钻孔灌注桩施工工艺预应力孔道压浆

桥梁用途：公路桥公路桥分类（桥梁长度）：大桥水上、陆上桥梁：水上桥梁施工桥梁施工方法：T梁桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥附图附表：组织机构图,分项工程工艺流程图资料目录一、工程概况二、工程地质三、基础及下部构造（一）人工挖孔桩 1、开挖及护壁 2、成孔验收 3、桩基钢筋笼的制作、吊装 4、浇筑水下砼 5、施工难点、要点控制 6、孔内通风 7、排水 8、施工安全注意事项 9、施工中不同地层、地质条件及特殊情况下存在的主要问题及应对措施 10.环保措施 (二)、钻孔桩施工 1.施工方法 2.场地布置 3.泥浆拌制 4.钻孔施工 5.地质情况记录 6.清孔 7.钻孔验收 8.钢

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高速公路立交桥钢箱梁施工方案立即下载

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本资料为高速公路立交桥钢箱梁施工方案，编制于2014年8月，共56页。立交工程共有主线桥梁299.0米，匝道桥梁1764.5米。其中正公路上跨成自泸高速公路。主线桥及P、Q匝道在跨越成自泸高速公路时均采用钢混组合结构，跨径为40.8+40.8的简支钢箱梁，梁高1.9米，钢箱梁采用斜交布置，主线桥箱梁半幅为4片，桥梁宽度为32.2米，匝道桥采用一片，桥梁宽度为8米，每片箱梁通过横隔板形成整体。钢箱梁顶板设14厘米的现浇钢纤维砼桥面板，通过PBL建立健全和剪力钉形成钢-混组合桥面板。目录：编制说明工程概况总体施工部署及施工平面布置

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[长沙]道路下穿城市高速公路路改桥工程施工图立即下载

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关键词：道路工程施工高速公路施工公路路改桥工程桥梁施工图纸

位置：湖南
设计时间：2017
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：56.46m
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：预应力桥

长永高速公路K15+680处路基改造为6车道2×20米预应力小箱梁桥梁，桥梁宽度33.5米；桥梁施工前在高速公路南侧修建24.5米双向4车道临时道路进行分流；项目建安费估算3160万元。 ······ 路基横断面波形护栏立面图波形护栏截面图桥台处理断面图水泥搅拌桩处理图水泥搅拌桩处理断面图

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某高速公路封闭施工方案立即下载

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根据本工程的实际情况，结合青银、济广高速济南段车流量大的特点，为保障行车和施工安全，我部将主要采用半幅封闭方式进行具体的交通布控。 1、在进行施工作业前，应结合施工组织设计，制定安全保障措施方案，并报有关部门批准。 2、按国家规定建立安全管理部门，配备专职或兼职安全管理人员，实施对施工作业人员的安全培训和教育。 3、工程施工人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。 4、工程施工作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成施工作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制范围，以保证施工控制区安全控制的有效性。

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高速公路隧道施工方案立即下载

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关键词：薄层松散土层隧道湿法喷播植草防护

高速公路隧道施工方案大梁隧道桩号左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714，全长1819m，为长隧道，起点设计高程1023m，终点设计高程1039m，隧道底板最大埋深144m；右洞起讫桩号为YK50+505~YK+52+606，全长2101m，为长隧道，起点设计高程1016m，终点设计高程1040m。本标段隧道内路面纵坡为1%的上坡，路面横坡2%。标段包括正洞洞门，洞身开挖、支护、衬砌，相关附属工程：人行横洞道三条，总长377.2m、车行横洞道两条，总长241.2m、1个配电洞室、4个紧急停车带。 ······ 一、编制依据与范围 1 二

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青兰高速公路某段冲击碾压试验路施工方案立即下载

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资料目录一、试验路工程概况二、试验目的三、施工依据四、主要施工机具五、施工时间安排六、施工人员安排七、施工工艺要点八、质量控制要点及检测方法九、安全文明措施十、环境保护措施内容简介试验目的： 1、通过试验路取得冲击碾压的施工参数和质量检验标准，确定压路机合理的牵引速度，确定满足检测标准的碾压遍数。通过对碾压施工区域进行试验检测，提高路基的整体强度和承载力，加速路基下沉，减小路基工后沉降量，缩短路基自然下沉时间，提高路基压实的均匀性，避免因强度不同而产生的差异性沉降。 2、本次试验场地将碾压30遍。碾压达到设计遍数前4、2遍时，进行压实度检测，达

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[国企]高速公路路堑高边坡专项施工方案立即下载

等级：文件 530.00KB 格式 doc

关键词：路堑高边坡施工方案锚杆和预应力锚索加固

本资料为：[国企]高速公路路堑高边坡专项施工方案格式为Word，共29p。一、工程概况：本合同段高边坡共三处,其中路堑边坡高度大于30m的有2处，边坡高度在20~30m之间且地质情况较差的有一处，最大边坡高度为35m，长度合计482m，合计总挖方量277672m3 ，其中挖土269759m3 ，挖软石7913m3 。本合同段线路穿越区地貌上属于剥蚀低丘地貌，该路段内地形起伏大，山坡两侧及沟底冲沟发育。山上植被发育。边坡岩层：根据钻探揭露和现场工程地质调查，路堑由第四系覆盖层和下伏燕山期花岗岩（K2J）组成，其中第四系土层为坡、残积亚粘土，下伏基岩

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