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四川省交通科技成果讲堂
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好评率 100.00%
关键词: 隧道建设创新
公路隧道设计
公路隧道施工技术
公路隧道建设
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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学员数 2483
好评率 98.00%
关键词: 桥隧工程建设
基础设施建设
隧道支护结构
城市道路设计
隧道施工技术
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苏通长江大桥引桥试桩工程的检测和施工建议
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关键词: 路桥工程论文
苏通长江大桥
内容简介 为了正确指导苏通长江人桥引桥和主桥钻孔灌注桩的施工,按照江苏省苏通人桥指挥部的部署,先后进行两期工程试桩,其中一期试桩足针对引桥}序基。根据苏通大桥一期试桩检测结果,分析一期试桩所暴露出来的问题和原因,并针对试桩巾所存在的州题,提出对引桥桩基正式施工的一些建议。
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营销顾问十大关键问题
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内容简介 3/定位 1,形象定位,非产品定位。 2,不是项目卖点,是客户买点,体验触点。 3,理性是基础,感性为关键。 4,决战客户中性体验,争取项目附加价值。 5,地段定位:规划,文脉,标杆类比。 6,产品定位:消费动机,创新品类,诉求体系。 7,项目灵魂探寻。 8,尊重人的价值,尊重精神的价值。 9,先做定位,再做推广。
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沪通长江大桥BIM技术应用
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c 概 述 BIM模型是一种先进的技术手段和管理理念,涉及工程项目全生命周期,涵盖规划、设计、施工到运营维护整个过程。BIM技术的主要特点表现在:可视化、完备性、关联性、优化性、协同性、标准性。由于BIM技术具有显著优势,中国铁路总公司加快了铁路建设工程信息化工作的推进步骤,明确了以BIM技术为核心,建立统一开放的工程信息化平台,分阶段拓展应用内容,实现对工程项目的全生命周期管理。经过认真分析,在桥梁建设领域应用BIM技术,能够拓展桥梁工程建造过程的智能化、专业化和标准化等方面深层次应用,是铁路桥梁建造技术的发展方向。沪通长江大桥指挥部决定将BIM技术引入项目管理,搭建基于
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沪通长江大桥主桥技术特点
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关键词: BIM技术应用
BIM桥梁应用
BIM技术特点
【本资料为沪通长江大桥主要技术特点,pdf格式,共5页】 内容概述: 沪通长江大桥为公铁两用桥,主桥为( 142+462+1 092+462+142 ) m 斜拉桥,通行4线铁路、 6车道高速公路。主梁采用钢桁梁结构,箱桁组合截面,设置3片主桁,桁宽35m ,桁高16m ,桁梁不同区段分别采用 Q500 、Q420 、 Q370不同强度等级的钢材。钢桁梁节段在工厂采用全焊接技术整体制造。主梁的纵向约束方式为在桥塔处设置阻尼约束和限位装置,其余各墩均设置活动支座。桥塔为钻石形,高325m ,采用C60高性能混凝土。斜拉索采用强度2000MPa的高强度平行钢丝索。桥墩
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沪通长江大桥主要技术参数
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关键词: BIM技术应用
沪通长江大桥
【本资料为沪通长江大桥主要技术参数,pdf格式,共69页】 内容概述: 沪通长江大桥为公铁两用桥,主桥为( 142+462+1 092+462+142 ) m 斜拉桥,通行4线铁路、 6车道高速公路。主梁采用钢桁梁结构,箱桁组合截面,设置3片主桁,桁宽35m ,桁高16m ,桁梁不同区段分别采用 Q500 、 Q420 、 Q370不同强度等级的钢材。钢桁梁节段在工厂采用全焊接技术整体制造。主梁的纵向约束方式为在桥塔处设置阻尼约束和限位装置,其余各墩均设置活动支座。桥塔为钻石形,高325m ,采用C60高性能混凝土。斜拉索采用强度2 000MPa的高强度平行钢丝索
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[BIM案例]沪通长江大桥BIM技术应用
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