[分享]地铁检测施工方案资料下载

发表于2024-05-15

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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桩基后注浆施工方法立即试听

学员数 4000 好评率 100.00%

关键词：桩基后注浆问题处理

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地铁堵漏施工方案立即下载

等级：文件 169.00KB 格式 rar

内容简介一、工程简介车站内除底板有两处集中漏水外，其余主要为侧墙施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。主要为底板裂缝（裂缝宽度均在1mm以上，个别裂缝甚至达到5mm）和蜂窝麻面以及隧道环向裂缝漏水，其次为施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。二、漏水原因分析根据渗漏水现状，分为以下四种情况进行分析。 1、蜂窝麻面漏水现象蜂窝麻面的形成直接与混凝土施工有关。主要原因是在施工时漏振或者振动时间不足而发生的，这种蜂窝麻面在混凝土结构中有的是独立一片存在，有的则呈连贯性的。所以，在发生渗、漏时表现为成片渗、漏或成股漏水的现象。 2、荷载变形裂缝漏水现象荷载变形裂缝由两种情

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地铁明挖施工方案立即下载

等级：文件 1.25MB 格式 doc

资料目录第1章编制依据及编制说明第2章工程概况第3章施工总体部署第4章主要项目施工方案第5章质量保证措施第6章冬、雨季施工措施第7章安全生产、消防、保卫管理措施第8章文明施工措施内容简介主体结构：现浇钢筋混凝土车站西端明挖三层中部及东端暗挖双层车站总长：233.1m 明挖段长：43.6m 标准段宽度：26.35m 暗挖段长：189.5m 标准段宽度：19.70m 明挖段顶板覆土厚度：4.5m 底板埋深：25m 车站有效站台中心里程处覆土厚度：9.2m 车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位

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天津地铁车站施工方案立即下载

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本资料为天津地铁车站施工方案，pdf格式，共286页工程概况：本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1 号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。目录第一章综合说明................................................................7 第 1 节编制依据、原则..................................

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地铁车站明挖施工方案立即下载

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关键词：地铁车站施工模板及支撑体系施工主体结构施工

地铁车站明挖施工方案车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m，站厅层结构净高5m，设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等，车站底板厚1m、中板厚0.4m，顶板厚0.7m，侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工，然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井，同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工，各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行，混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章编制依据 1 第2章工程概况 2 第3章施工部

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地铁暗挖竖井施工方案立即下载

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本资料为地铁暗挖竖井施工方案，共25页。简介：站台部分采用全暗挖，两组暗挖主隧道之间为两层的中间明挖主体，明挖主体沿北大街道路中心线对称布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的负一层，进站客流通过站厅内设置的两组楼扶梯与一部电梯进入中间明挖主体的站台层，通过站台层与左右线站台之间的暗挖横通道进入到站台。车站中间明挖主体外包总长为150.9m，外包总宽为25.9m，右线暗挖隧道总长为134.1m，左线暗挖隧道总长为144m，标准断外包总宽为10.6m，高为9.9m。目录： 1、工程简况 2、竖井施工方案 3、竖井施工方法

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[北京]地铁明挖施工方案立即下载

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[北京]地铁明挖施工方案车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工，车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章编制依据及

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天津地铁冬季施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁冬季施工方案混凝土热工计算

资料目录一、编制依据 3 二、冬季施工安排 3 1、冬季计划施工部位 3 2、冬季施工工期计划 4 3、冬季施工措施 4 三、冬季施工质量保证措施 5 1.钢筋工程 5 2.混凝土工程 6 2.1冬季施工前准备工作 6 2.2混凝土制作与运输 6 2.3混凝土浇注 7 2.4现浇混凝土箱梁施工及保温养护措施 8 2.5蒸汽锅炉及配套管网 9 3、预应力张拉与灌浆工程 9 4、冬期施工测温与保温措施 10 5、暖棚的搭设 12 6、测温点的布置 12 附：热工计算 15 四、安全保障措施 18 五、冬施恶劣天气应急预案 22内容简介钢筋工程： 1.1在负温条件下使用的

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地铁机电安装施工方案立即下载

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地铁机电安装施工方案1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃. 首图目录控制流程图

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地铁车站深基坑施工方案立即下载

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工程概况：太和站为双柱3跨2层（部分为三柱4跨）单岛四线越行站。太和站属一级基坑，车站有效站台中心里程为YDK22+830.000，车站起点里程为YDK22+599.800,终点里程为YDK22+993.800，全长394m。标准段线间距24m，车站标准段基坑宽度29.7m，标准段基坑深约16.3~16.9m,小里程端端头加宽段基坑宽度34.1m，端头加宽段基坑深约17m；大里程端端头加宽段基坑宽度33.9m，端头加宽段基坑深约17.65m。地面标高23.20m，车站采用明挖顺作法施工开挖面积为11894.74m2。围护结构采用地连墙加内支撑的型式。 ……

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[北京]地铁基坑开挖施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护土方开挖施工

资料目录一、编制依据 2 二、工程概况 2 1、工程地理位置及周边环境 2 2、工程设计概况 2 3、工程地形及地质 3 4、气象及水文 3 5、地下管线情况 4 三、明挖法施工特点、难点分析 4 四、施工方案 4 五、施工方法 5 1、施工流程 5 2、施工准备 5 ３、土方开挖 6 4、喷射混凝土 7 5、钢围檩施工 9 6、钢支撑施工 10 六、机械设备配备 12 七、劳动力安排 12 八、施工进度计划 13 九、质量目标及保证措施 13 1、质量目标 13 2、组织保证体系 13 3、质量保证措施 14 4、确保钢支撑稳定的技术措施 15 十、安全保证措施 15 1、安全生

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地铁逆作法支护施工方案立即下载

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关键词：连续墙围护结构基坑开挖支护

本资料为地铁逆作法支护施工方案，共64页。简介：主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构，围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑，基础形式为桩＋筏板基础，桩基采用φ1500钻孔灌注桩，基础底板厚0.9m，垫层厚0.2m。在车站主体结构外挂设备用房之间设置周长达108m的地下连续墙围护结构，外挂设备区采用盖挖逆作法施工。在车站主体结构达到设计强度后可开始裙房地下连续墙的施工。目录：第一章施工部署第二章主要施工方法第三章基坑降水设计及实施第四章施工进度计划及管理相关图片：

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