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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
新奥法施工方法
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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大象山隧道III仰拱施工技术交底
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关键词: 隧道仰拱施工
施工技术交底
仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度,避免大范围的超欠挖情况。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初期支护必须平行进行,(所以要求高压风管和水管要在仰拱施工前,提前上墙)。 ······
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大象山隧道IVc仰拱施工技术交底
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栈桥安设完成后,进行拱架安设,拱架采用I18a工字钢加工,纵向间距1m,与下台阶拱架采用螺栓连接,使拱架封闭成环,纵向连接钢筋采用φ22钢筋,间距1m/根。拱架制作请参考拱架制作交底,或隧参01相关设计图,使用D和E两个单元拱架,为更好的完成工作,制作完成后试拼无问题后方可施工。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 ······ 一、仰拱初支 二、仰拱衬砌 三、仰拱立模 四、仰拱衬砌砼施工
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仰拱施工技术交底
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内容简介 一、先用挖掘机及人工开挖、清理至仰拱底标高3位置,并清理到矮边墙1、2位置(施工断面示意图见下)。 经工区技术人员和监理组监理工程师检查,开挖清理到位后方可开始人工绑扎仰拱的钢筋。 、钢筋施工技术要求 1.钢筋除锈:钢筋表面应洁净。油渍、污渍及钢筋表面的水泥砂浆、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前,焊点处的水锈应清除干净。 钢筋的除锈,一般可通过以下两个途径:一是在钢筋冷拔或钢 筋调整过程中除锈,对大量的钢筋除锈较为经济省力;二是用机械方法除锈,如采用电动除锈,除锈机除锈,对钢筋的局部除锈较为方便。此外还可采用手工除锈(用钢丝刷、砂盘)喷砂和酸洗除锈等。
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大象山隧道Vb仰拱施工技术交底
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关键词: 隧道仰拱施工
施工技术交底
大象山隧道Vb仰拱施工技术交底 仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度,避免大范围的超欠挖情况。 爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 V级围岩,要求仰拱开挖支护每循环进尺不得大于3m。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上中下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初
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大象山隧道IVb仰拱施工技术交底
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爆破时,采用控制爆破法。装药是要严格控制药量,以能震松岩体且不致使飞石为宜,以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支,必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实,且周围定牢固。 IV级围岩,按120文件要求仰拱开挖支护每循环进尺不得大于3m。 仰拱出渣建议使用挖机半边出渣(仰拱出渣尽量安排在上中下台阶完成出渣后进行),半边出完渣立刻铺设栈桥,不影响前面的正常施工,在出渣完成后将栈桥移到中间位置,移动栈桥使用挖机和转载机配合作业(栈桥必须搭接稳固,防止车辆事故)。仰拱施工与拱墙初期支护必须平行进行,(所以要求高压风管和水管要在仰拱施工前,提前上墙)。 ······
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隧道IV级围岩仰拱混凝土施工技术交底
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关键词: 隧道施工技术交底
仰拱混凝土技术交底
隧道施工工艺
该资料为隧道IV级围岩仰拱混凝土施工技术交底,共10页 仰拱衬砌施工前,要对仰拱断面进行检查,并对预浇筑段仰拱的里程、设计高程及厚度尺寸实地进行标注。使用拉线、吊锤及水平尺根据现场的具体情况、围岩等级、支护类型来检查仰拱断面,以免侵限,并根据测量放样的点确定衬砌底部钢筋空间架立位置,焊接架立筋做好标示。 ······ 一、工程概况 二、交底内容 三、准备工作 四、施工工艺及流程图 五、施工要点 六、质量保证措施 ······ 五线上墙示意图 泄水孔位置布置图
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百靖高速公路连拱隧道施工技术交底
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关键词: 路桥技术交底
单侧壁导坑法
资料目录 1、 工程概况 二、施工总体部署 三、隧道工程施工方案 3.1、隧道工程施工技术方法 (1)洞口与明洞工程 (2)隧道开挖 1)开挖作业 2)地质超前预报 3)洞内地质超前预测预报 4)超前支护 5)Ⅳ级围岩浅埋段施工:采用单侧壁导坑法施工。单侧壁导坑 6)Ⅲ级围岩上台阶开挖,并进行拱部初期支护,使其一侧支承 7)Ⅳ级围岩地段开挖 8)Ⅲ级围岩开挖方法 9)初期支护 10)监控量测 11)隧道防排水施工 12)主洞二次衬砌 13)通讯、电缆沟施工 ⒁隧道路面施工 、内容简介 隧道净空断面设计: 隧道衬砌内轮廓按建筑限界宽10.25m、高5m拟定为三心圆曲墙结
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高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底
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本资料为高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底,共14页,格式为word。 工程概况:隧道二次衬砌施工顺序:仰拱与矮边墙同时施工,仰拱、矮边墙超前50m左右,后期仰拱、边墙应流水线组织施工,拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇注紧跟。仰拱施工前于隧道边墙每隔3m放样测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点,仰拱开挖必须随挖随支,一次性开挖不得大于3m。为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充可利用栈桥平台进行混凝土施工。 仰拱起弧段需关反模,矮边墙处加工定型钢模,仰拱及矮边墙施采用栈桥式仰拱台车模板。标高和位置定位后关模固定。模板面需处理干净。
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拱涵施工技术交底Word版
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一、工程概况 本标段共有涵洞、通道18道,其中新建12道,既有加宽6道。根据目前施工进展情况,选择b1k1+365.323拱涵作为首件工程。本首件工程位于井陉枢纽互通,中心里程为b1k1+365.323,涵长39.43米,涵顶填土高度8.04m。本首件工程施工内容包括:基础施工、洞身、拱圈、洞口铺砌及附属工程的施工等。通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案可行性,通过首件工程施工的特点来确认最优的施工工艺和施工组织。 ······ 一、工程概况 二、准备情况 三、施工进度计划 四、施工工艺 五、施工质量控制
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