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[分享]既有线铁路T梁横向加固资料下载

发表于2024-05-17

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内容简介随着我国铁路运输的多次提速，铁路运量日益增加。既有线桥梁受原设计标准的限制及随着使用年限的增长，旧桥出现部分老化、破损，已不能满足铁路提速及高运量的要求。因此，有计划的对现有旧桥进行加固改造，增强其结构稳定性，不仅能满足铁路交通运输的需要，而且可以带来巨大的经济和社会效益。

跨既有线T梁桥拆除施工方法创新（图文并茂）立即下载

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本资料为跨既有线T梁桥拆除施工方法创新（图文并茂），共53页。云山立交桥主跨为2孔跨径25m的装配式后张法预应力混凝土简支T梁，每孔17片。T梁底设6道横隔板，横隔板间采用2cm厚钢板焊接连接。相关图片： 400t吊车吊拆主梁吊梁孔实际设置图封锁点内切割封锁点外切割横隔板上口连接解除云山立交桥

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