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桥梁工程计算书—兰州理工大学毕业设计论文
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关键词： 荷载内力计算
桥梁内力二次组合
预应力混凝土连续梁桥
预应力钢束的估算
桥梁工程计算书
【简介】： 桥梁工程计算书—兰州理工大学毕业设计论文， doc格式，90页 【目录】： 第一章 设计资料 第二章 方案比选 第三章 预应力混凝土连续梁桥总体布置 第四章 荷载内力计算 第五章 预应力钢束的估算与布置 第六章 桥梁内力二次组合 第七章 主梁截面验算 第八章 主梁桥面板计算 挠度计算 恒载内力以纵向取1m的板条计算 活载作用下内力 支座沉降作用下的弯矩、剪力值 中
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桥梁工程本科生毕业设计书-全套
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关键词： 桥梁工程毕业设计
预应力混凝土简支梁桥
预应力混凝土简支梁桥毕业设计
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则，本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预应力混凝土简支梁桥，方案二为 拱桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定预应力混凝土简支梁桥（锥形锚具）为推荐方案。 在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利，采用整体的体积以及自重系数，荷载集度进行恒载内力的计算。运用杠杆原理法、偏心压力法求出活载横向分布系数，并运用最大荷载法法进行活载的加载。进行了梁的配筋计算，
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公路及桥梁工程毕业设计89页（含计算）
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关键词： 路桥毕业设计
公路毕业设计
桥梁毕业设计
桥梁设计方案
资料目录 1 设计原始资料和依据 1 1.1 设计原始资料 1 1.1.1 自然地理资料 1 1.1.2 土壤、地质、水文、桥梁水文资料 1 1.1.3 气候 1 1.1.4 地震烈度 2 1.1.5 沿线筑路材料、水、电等建设条件 2 1.1.6 交通量 2 1.2 设计依据 3 2 设计方案的拟定和比选 4 2.1 道路技术等级确定 4 2.1.1 交通量和交通组成 4 2.2 道路方案的拟定与比选 5 2.2.1 设计方案的拟定 5 2.2.2 拟定的两方案的比较 7 2.3 桥梁方案拟定与比选 7 2.3.1 工程简介 7 2.3.2 自然地理概况 7 2.3.3 工程地质概
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桥梁工程毕设(完整版)Word版（共79页）
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关键词： 桥梁工程毕业设计
箱梁桥毕业设计
简支转连续箱梁桥
1.1.1 方案比选原则 在桥梁方案比选中要注意以下四项主要指标：安全、功能、经济与美观，其中安全与经济最为重要。过去对桥下功能不重视，现在由于航运事业发展需要十分重视桥下通航净 空。随着经济发展和对社会环 的协调统一要求，桥梁美观也逐步被重视。 1.1.2 设计资料 道路等级：公路I 级。 设计车速：一级公路100km/h 。 设计荷载： 汽车荷载，人群3.5KN/m 。 通航等级：无通航要求。 桥面横向布置：公路I 级：桥面宽16.4 米：0.25m （防撞栏）+ 0.5m(人行道)+ 2*3.75m （快速
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[毕业设计]厦门某桥梁工程投标书（施工组织设计 预算书）
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关键词： 造价课程设计
桥梁工程投标书
施工组织设计
内容简介 [毕业设计]厦门某桥梁工程投标书（施工组织设计 预算书），本次毕业设计的内容为厦门某桥梁的施工组织设计及预算，具体可分为两部分：第一部分为隧道的施工组织设计，包括网络计划图、横道图，施工方案的确定，劳动力供应计划，平面布置图；第二部分为工程预算的编制。。。内容详尽，可供参考。 桥梁主要项目施工方案表 梁的施工工艺流程图 桥梁承台施工工艺流程图
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[学士]桥梁工程毕业设计任务书（35m预应力简支T梁桥）
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关键词： 路桥毕业设计
主梁作用效应计算
主梁作用效应组合
内容简介 二、横截面布置 1、主梁间距与主梁片数 主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济，同时加宽翼缘板对提高主梁截面效率指标ρ很有效，故在许可条件下应适当加宽T梁翼板。该主梁翼板宽度为2200mm,由于宽度较大，为保证梁的整体受力性能，桥面板采用现浇混凝土刚性接头，因此主梁的工作截面有两种，预施应力、运输、吊装阶段的小面积（b =1600mm）和营运阶段的大面积（b=2200mm）.净—9m + 2×1m 的桥宽选用五片主梁，如图1所示………… 2、主梁跨中截面主要尺寸拟定 (1)主梁高度 预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比在1/15∽1
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[学士]桥梁工程毕业设计书
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关键词： 路桥毕业设计
预应力空心板施工
作用效应计算
内容简介 1.方案一 方案采用等截面预应力混凝土空心板结构，上部结构为装配式预应力空心板,下部结构为双柱式墩，桩基础，轻型薄壁桥台………… (1)方案一桥型的技术指标： 荷载等级：公路-Ⅰ级，人群3.0kN/m2………… 桥面宽度：桥面全宽12m，11+2×0.5m………… 桥孔布置：4×60，桥梁全长120m………… 桥梁结构：采用分离式结构，上部采用预应力混凝土空心板，下部结构采用单排双柱式桥墩………… (2)方案一桥型的受力特点： 方案一的桥梁结构在垂直荷载的作用下，其支座产生竖直反力，而无水平推力，而且能够承受较大的负弯矩，预应
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[学士]城市桥梁工程毕业设计书
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关键词： 路桥毕业设计
上部结构设计
内容简介 4．主拱圈 主桥每跨两墩中心距100m，计算跨度 95.5m，矢跨比 1/4.5。拱轴线采用悬链拱轴线………… 每座桥有两片拱肋，每片由2根Ф1000×16mm钢管和腹板组成高2.4m的哑铃形断面。拱肋上下钢管内浇注C50混凝土；拱脚到第一根吊杆间的腹腔内浇注 C50混凝土，其余部分腹腔内不填充混凝土………… 5．横向联系 两拱肋中心距离 16.5m，由三道横撑（中间一道一字形和两边各一道 K撑）联系两拱肋，形成空间结构。横撑为Ф1500×16mm的钢管，管内不填充混凝土………… 6．吊杆与桥面系 吊杆采用91根Ф7mm镀锌高强钢丝，双层PE
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[毕业设计]厦门桥梁工程施工预算书（含施工组织设计）
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关键词： 造价课程设计
工程造价毕业设计
桥梁工程预算书
施工组织设计
内容简介 [毕业设计]厦门桥梁工程施工预算书（含施工组织设计），本次毕业设计的内容为厦门园博园文星桥的施工组织设计及预算，具体可分为两部分：第一部分为隧道的施工组织设计，包括网络计划图、横道图，施工方案的确定，劳动力供应计划，平面布置图；第二部分为工程预算的编制。 本施工组织设计根据有关规范和要求，并结合类似工程实际经验，选择了经济、合理的施工方案，确定了科学的施工进度计划，拟定了有效的技术组织措施，采用了科学的劳动组织，并合理布置了各项临时设施。 施工预算的编制是论文研究的另一个重要内容。通过参照最新的《公路工程预算定额及编制办法》（2008）结合施工图纸及厦门集美的实际情
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[学士]桥梁工程图纸（毕业设计）
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内容简介 在桩号1+000处跨越某输水河道，桥梁暂名为三号桥。根据简洁、经济、大方的原则， 选择30米简支梁加两侧拱形桥台的桥型。 一、设计依据及规范 1、《城市桥梁设计准则》（CJJ11－93） 2、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98) 3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004） 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 6、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
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[毕业设计]桥梁工程概预算设计
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关键词： 造价课程设计
施工组织设计
内容简介 [毕业设计]桥梁工程概预算设计，WORD格式，共72页。本次毕业设计的内容为厦门某桥梁的施工组织设计及预算，具体可分为两部分：第一部分为隧道的施工组织设计，包括网络计划图、横道图，施工方案的确定，劳动力供应计划，平面布置图；第二部分为工程预算的编制。 本施工组织设计根据有关规范和要求，并结合类似工程实际经验，选择了经济、合理的施工方案，确定了科学的施工进度计划，拟定了有效的技术组织措施，采用了科学的劳动组织，并合理布置了各项临时设施。 施工预算的编制是论文研究的另一个重要内容。通过参照最新的《公路工程预算定额及编制办法》（2008）结合施工图纸及厦门集美的实际情况，
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道路与桥梁工程技术毕业论文
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路基施工的管理问题是工程建设者们一直探索和要解决的问题，如何确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，根据实习中多次学习施工管理经验总结，认为需把握好几个关键环节。 一、引言 二、施工准备阶段 三、施工阶段 四、结束语 道桥工程
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简支梁桥毕业设计（计算详细，内容完整，格式规范）
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该桥规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，桥下不通航，不需考虑流冰；双向4车道，设计时速60km/h,设计荷载为公路I级；地震烈度为6度。 孔径布置：26m+26m+26m，桥长78米，桥宽2×12m（分离式）。桥面设有1.5%的横坡，不设纵坡，每跨之间留有4cm的伸缩缝。 结构构造：全桥采用等跨等截面预应力T形梁，主梁间距2.4m。预制T梁宽1.8m，现浇湿接缝0.6m，每跨共设10片T梁，全桥共计30片T梁。 下部构造：桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础，桥台采用重力式U形桥台。
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计（76页）
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本设计是大桥设计，全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点，提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预制预应力混凝土连续梁桥；方案二上乘式箱型拱桥；方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选，确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中，采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度，以期最优设计。 ······ 1 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1&nbs
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公铁两用江山大桥工程毕业设计[斜拉桥设计]
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这个公铁两用江山大桥位于火星江山二桥下游9.5km处的这个分汊河段上，北岸为江岸区谌家矶，南岸为青山区建十路，大桥横越江山，连通太阳，土星两镇。 火星这个公铁两用江山大桥正桥全长4657.1米，在这个银河公路，铁路合建；在水星公路，铁路平行对抗布置且两桥中心线相距40米，公路桥位于铁路桥上游。由太阳按岸向土星岸跨孔布置4孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米连续梁+62孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。40.7米箱梁铁路为简支架，公路为连续梁。公铁合建段长2842.1米，上层为公路桥面，下层为铁路桥面。分建段长1
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简支变连续桥梁毕业设计
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广西柳江大桥位于广西省柳州市，横跨柳江，本设计根据当地地形条件与经济技术条件，选定预应力连续梁桥为设计方案，梁截面采用T型截面，施工方法采用先简支后连续，此种施工工艺具有简便，施工速度快等优点。本设计桥梁结构计算采用桥梁博士，建立单片边梁模型，应用荷载横向分布系数原理，将空间受力模型合理的转化为平面模型，得到单片边梁的受力情况。由于边梁受力最不利，中梁按边梁受力配置钢束是安全的。通过使用桥博调束和抗剪模块，完成对边梁的钢束位置调整和抗剪设计。横隔梁设计与主梁设计类似。 由于行车道板计算简单，使用手算完成。将完成的计算数据整理成计算书，绘制设计图纸。 ······
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40米跨简支梁桥毕业设计
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桥位河段为老莱河，是嫩江东岸二级支流，全长115公里，流域面积670平方公里，平原河流，坡降平缓。桥位附近河道基本顺直，河床稳定。河床土质由表至下为亚粘土和亚砂土。 由于桥址附近的水文站建立时间不长，不具有该河段的长期系列观测资料。经在东安河段多次调查访问，拟定出设计水位，可以作为本次设计阶段确定东安河桥的设计洪水流量及其相应的流速等水文要素的主要依据。 气候属中温带大陆性季风气候，四季分明，冬长夏短。1月平均气温-23.6℃，7月平均气温21.3℃，年平均气温0.7℃，无霜区125天，标准冻深2.2m，年降水量450.8mm。畅流期内4-5月份水位较低，汛期为7月到9月。
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津静中桥工程毕业设计
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随着我国经济建设的发展，桥梁现代化建设也在加快进程。桥梁是交通的咽喉，作为跨越江河、山谷与公路、铁路重要结构物的桥梁，其施工技术、施工工艺、和施工组织方案等方面正在得到新的发展和提高。现代化的施工技术和施工工艺加快了桥梁建设的步伐，先进的施工组织方案给现场施工带来的不仅是组织管理的进步，还有成本的节省和工程质量的提高。基于上述原因，本文以京沪高速公路天津第九工程段中桥为例，研究当前中桥的施工技术、流行的施工工艺和先进的施工组织。施工技术方案从桥梁的准备、桥梁的下部结构和上部结构及附属结构进行研究；组织设计包括桥梁施工组织管理机构，施工进度计划安排，质量保证体系，安全生产体系，施工现场制度。本文
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邓州市某桥梁施工图设计（毕业设计，内容完整，格式规范）
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本设计题目中的桥梁属于旧桥改造工程。该桥桥面净宽为净-7+2×0.75，设计荷载为公路Ⅱ级，人群荷载为3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对该桥进行方案比选和设计的。 文中主要进行了该桥的设计和计算。文中首先对方案比选，确定采用普通钢筋混凝土简支T形梁桥，跨径布置为2×20m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算。上部设计主要有截面设计、荷载横向分布系数的计算、主梁作用效应计算、横隔梁的内力计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算。下部结构主要有盖梁墩
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