[分享]基础平面控制网的作用

发表于2018-07-20    

   基础平面控制网适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟、
轨道铁路工程测量可参照执行。
    1.cpi控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成,全线(段)应一次布网,
统一测量,整体平差。
    2.cpi控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于cpo控制网上。控制点宜设在距
线路中心50~1000rn范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。点位布设宜
兼顾桥梁、隧道及其他大型建(构)筑物布设施工控制网的要求,并按规定埋石。标石埋设
完成后,应现场填写点位说明,丈量标石至明显地物的距离,绘制点位示意图,按要求作
好点标记。
    3.cp i应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网。在线路
勘测设计起点、终点或与其他铁路平面控制网衔接地段,必须有2个及以上的cp i控制
点相重合,并在测量成果中反映出相互关系。cpi控制网宜与附近的已知水准点联测。
    4.cpi控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测,一般每50km宜
联测一个平面控制点,全线(段)联测平面控制点的总数不宜少于3个,特殊情况下不得少
于2个。当联测点数为2个时,应尽量分布在网的两端;当联测点数为3个及其以上时,
宜在网中均匀分布。
    5.cpi控制网应按二等gps测量要求施测。

 

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