[分享]铁路暖通总体设计原则资料下载

发表于2019-05-10

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概括空调调节分中央空调和分户单元式空调。中央空调最大特点是能够创造一种舒适、洁净的室内环境。而家居一般的分体空调，它只能解决冷暖问题，而解决不了空气湿度及空气洁净度。中央空调空气处理过程有以下这些过程：首先是引进新风，可以把空气进行冷却处理，然后就进行过滤处理，过滤处理以后灰尘、细菌、病毒、烟尘，或者是异味这样就都可以过滤掉；另外就是会增加一种加湿设备，这个加湿器可以创造我们房间的加湿达到40%左右的相对湿度，这样人会感到很舒适。图片采暖及供热规划工业通风

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新建铁路贵阳至广州线初步设计总体设计原则立即下载

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资料目录一、总则 1 （一）项目名称 1 （二）设计依据 1 （三）设计范围 1 （四）工期及质量 1 （五）勘察作业要求 1 （六）设计总体要求 1 （七）主要技术标准 3 （八）投资控制 3 （九）主要技术方案 3 （十）设计控制要求 4 （十一）文件组成与内容（有待讨论后修改） 4 （十二）工程名称及图纸编号 6 （十三）质量控制、设计与评审流程 7 二、专业设计原则 7 （一）经调 7 （二）行车 8 （三）线路 9 （四）轨道 17 （五）地质 20 （六）路基 23 （七）桥涵 40 （八）隧道 50 （九）站场 51 （十）电气化 66 （十一）机

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珍藏！暖通专业节能设计原则立即下载

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在当前我国建筑暖通工程建设的过程中，对暖通空调系统用进行节能设计，有着十分重要的意义，这样不仅可以节约资源，还使得建筑暖通系统的应用效果得到进一步的提升。本文有效探讨了如何有效地将建筑工程中的能耗问题解决，如何开展节能工程，特别是如何展开对暖通系统的新设计，使其符合节能的标准，这都给暖通施工人员与技术人员给予了思考的思路。

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厨房空调通风系统的采用及设计原则实例查看详情

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关键词：厨房空调通风系统采用及设计原则

厨房空调设计的一般原则和采用形式公共建筑中，厨房是很重要的一个场所。以往的厨房通风设计，一般只在墙上装设数台轴流风机或排气扇作为排除炉灶油烟的手段。近年来，厨房设计已不仅局限于简单的通风设计，而逐步发展为通风与空调相结合的形式。一、厨房空调设计的一般原则厨房空调系统不宜采用风机盘管系统，因为厨房内油烟、水蒸气较多，长期循环室内污浊空气势必造成油烟附着在盘管表面，使其传热系数大大降低，冷却效果越来越差，以致不能使用。厨房空调系统一般采用直流式空调系统，它所处理的空气全部来自室外，不可用回风。二、厨房空调通风系统采用形式 2.1

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建筑消防设计实战培训【水暖】立即试听

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日本养老住宅四大设计原则，让老人居住更方便查看详情

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每年过年回家，我们都会发现父母又变老了一点，养老介护是个很大的问题，今天，我们从日本住宅的精装修角度，认知一些人性化的老龄人居家，让更多的人重视中国养老住宅。给老人自住的前提是： 1、有自理能力的老人 2、有自理能力的老人 3、有自理能力的老人（无需介护/需医疗护理或身体不便除外）所以，使得家居环境让我们的父母和老人生活上方便、安全、健康、舒适，这是基本原则。衣食住行有很多需要注意的方方面面，生活中的细节处处透着诀窍，如何更人性化地生活，我们首先要为父母认真思考。一、『卫生向』老一辈的人勤勤恳恳不停歇，爱劳动，爱清

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新建铁路晋豫段总体站前工程设计技术交底材料立即下载

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关键词：新建铁路工程铁路技术交底站前工程设计技术交底总体技术交底

新建铁路晋豫段总体站前工程设计技术交底材料正线长度151.704km，桥梁39座总长22.102km，桥梁比14.5％，其中，最高墩在汾河特大桥，高74m；3km以上桥梁有2座，分别为汾河特大桥（7981m），跨运永公路特大桥（3284m）；跨连霍高速大桥采用1-80m简支拱。正线隧道7座，全长16.48km，重点隧道为万荣隧道（7683m）、禹门口隧道（5089.4m）。张家湾货车联络线隧道3座，全长2.316km，均为单线隧道。最长隧道为李家庄隧道，长1195m。正线共设车站6座，线路所2座，分别为河津西、万荣、临猗、运城西、平陆、三门峡西以及邱家坡、桥头两个线路所

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新建铁路工程总体施工技术交底讲义总结立即下载

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关键词：新建铁路工程铁路施工技术交底站前工程设计技术交底线路主要设计原则

新建铁路工程总体施工技术交底蒙陕段正线长度493.733km，桥梁141座总长49.745km，桥梁比10.1％，其中，最高墩在跨惠桥水库特大桥，墩全高73.5m；长度3km以上桥梁有2座，分别为跨太中银铁路特大桥（3403.45m），桑树坪特大桥（3295.82m）；龙门黄河大桥采用中承式钢管混凝土拱。共有隧道58座，全长185.568km，隧道比37.6%，10km以上特长隧道4座，分别阳山隧道（11668.3m）、段家坪隧道（10722.98m）、如意隧道（11920.08m）、集义隧道（15417m）。正线共设车站16座（含预留车站2个），分别为浩勒报吉南、乌审

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冷却水及空调管路系统的主要设计原则查看详情

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　　目前最常用的冷却水系统设计方式是将冷却塔设在建筑物的屋顶上，空调冷冻站设在建筑物的底层或地下室。水从冷却塔的集水槽出来后，直接进入冷水机组而不设水箱。当空调冷却水系统仅在夏季使用时，该系统是合理的，它运行管理方便，可以减小循环水泵的扬程，节省运行费用。　　为了使系统安全可靠的运行，实际设计时应注意以下几点：　　一、冷却水系统的设计原则如下：　　1．应设置循环泵的旁通止逆阀，以避免停泵时出现从冷却塔内大量溢水问题，并在突然停电时，防止系统发生水击现象。　　2．冷却塔上的自动补水管

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新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底材料（总体）立即下载

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关键词：新建铁路工程铁路技术交底站前工程设计技术交底总体技术交底

新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底材料（总体）浩勒报吉南（含）至三门峡西（含）段DK9+600～DK660+564.82=铁四院DK664+900（陕县与灵宝市县界），正线建筑长度645.437 km，运营长度643.687km。蒙陕段正线长度493.733km。其中中铁大桥勘测设计院有限公司承担三门峡黄河公铁两用特大桥（DK639+113.2～DK644+771.78）；中铁隧道勘测设计院有限公司承担中条山隧道（DK615+050～DK633+505）勘察设计。 ······ 一、概述 4 二、主要技术标准 6 三、总体设计原则

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暖通空调工程安装立即下载

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关键词：暖通空调施工暖通工程施工

在暖通空调的设计当中，它会直接影响到工程项目是否达到规范要求以及得到良好了经济效益。对此，在实际的工作当中必须要认真贯彻执行对其设计的标准规范要求，同时，也应注意到在暖通空调的设计当中所存在的问题，必对及时提出相关的解决方法，从而加强提高设计的质量。暖通节能建筑设备安装设计原则

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地铁暖通空调设计立即下载

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关键词：暖通空调设计暖通工程设计通风管道设计

地铁地下线路是一个很长以及很狭窄的地下建筑，除了各个站口以及通风道口相通之外，可以认为地铁最大关系是跟空气相隔绝的。由于列车运行、设备使用以及乘客等会散发出很多的热量，会导致地铁的环境具备以下几方面的特征：列车运行时产生活塞效应，容易干扰车站的气流组织，假如不可以科学的使用，就会对车站负荷造成必定程度的不良影响。列车运行过程中产生大量的热被带入车站。地层具有吸热作用，随着运营时间的增加，地铁系统内部的温度会逐渐升高，当发生火灾事故时，会导致环境恶化，不易救援。地铁通风设计原则通风设计&

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