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钢结构高铁站站房暖通安装工程施工方案_
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关键词： 暖通案例分析
暖通施工设计
暖通工程设计
暖通施工方案
暖通作业指导书
概括 某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建，总建筑面积28581㎡，高21.97m～31.47m，共五层，包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构，主体以钢结构为主，站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁架结构的形式，屋盖采用钢网架结构。 图片 冷、热机组安装 检查
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给排水暖通钢结构高铁站站房安装工程施工方案
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概括 某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建，总建筑面积28581㎡，高21.97m～31.47m，共五层，包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构，主体以钢结构为主，站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁架结构的形式，屋盖采用钢网架结构。 图片 工艺流程 探测器
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[安徽]新建高铁站前广场工程平行流水施工方案
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关键词： 高铁站前广场
平行流水施工
沥青混凝土路面
大型土石方工程
本资料为[安徽]新建高铁站前广场工程平行流水施工方案，共63页，格式为word。 工程概况： 工程施工主要内容有：道路、广场铺设、广场台阶、广场管理服务用房、雕塑小品、箱涵、给排水、路灯、绿化等工程施工。本工程为新建工程，采用沥青混凝土路面，路面设计荷载采用标准轴载 BZZ-100，路面基层和底基层材料根据地区材料供应情况，分别采用水泥稳定碎石和级配砂砾石，土路基顶部回弹模量选用 40Mpa，面层采用沥青混凝土。 对于本工程的施工工序，其原则为“主要分部工程施工分段流水作业，附属工程顺序施工”。以达到合理地流水作业组织，保证各工序搭接的科学性，在确保工
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钢结构高铁站站房安装工程施工方案
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关键词： 安装工程施工方案
采暖通风工程
文明施工管理措施
资料目录 一、工程概述1 1.1方案编制依据1 1.2工程概况1 1.3机电安装设计概况1 二、施工组织与部署3 2.1组织机构3 2.2施工准备3 2.3主要劳动力计划4 2.4主要施工机具及检测计量器具4 2.5总体施工顺序6 三、主要分部工程施工技术方案6 3.1电气（强电）工程安装6 3.1.1电气概况 6 3.1.2施工工艺流程 7 3.1.3施工工艺及要求 7 3.2.建筑弱电工程安装27 3.2.1火灾自动报警及
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大学多学科教育中心项目汛期防洪施工方案（26页）
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关键词： 建筑工程施工方案
汛期防洪施工方案
安全文明施工
大学多学科教育中心项目汛期防洪施工方案，26页，包括工程概况、施工部署、工艺流程、注意事项等，可供参考学习。 …… 本工程建筑总面积：32587平方米，地上建筑面积28575平方米，地下建筑面积4012平方米，建设基底面积：3936平方米，建筑高度55米，（至女儿墙高度65米）。工程为框架－剪力墙结构,地下一层，地上九层，A级高度高层建筑；使用年限50年；安全等级二级；基础采用桩筏基础。2 层以下部分为一整体，2∽7层分为东西两塔，8∽9层部分再连成一体，形成连体结构，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，场地类型为Ⅱ类。 …… 一、编制依据
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水电站汛期碾压混凝土施工方案
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关键词： 水利施工方案
水电站安装工程
资料目录 1.工程概述 1.1 概述 1.2 编制目的 1.3 目前工程形象进度 1.4 主要工程量 1.5 编制依据 2.总体施工方案 3.施工现场布置 3.1混凝土生产系统 3.2施工道路及入仓口布置 3.3施工风水电布置 3.4临时制浆站布置 4.施工方法 4.1模板工程 4.2钢筋工程 4.3伸缩缝止水及预埋件 4.4碾压混凝土施工 4.5混凝土温度控制措施 4.6混凝土养护、保护 4.7特殊气象条件下的混凝土浇筑 5.混凝土进度计划、强度分析及保证措施 5.1混凝土施工进度安排 5.2混凝施工强度分析 5.3保证汛期施工的各项措施 6.资源配置 6.1施工人员配置及职责
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[江苏]高铁站房深基坑降水施工方案
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内容简介 3.2. 降水（疏干）井设计 根据以往地铁车站基坑工程井点施工经验，再结合本基坑的特点，每口降水井井有效降水面积取200㎡………… 3.3. 风亭及4号线出入口基坑降水井设计 其围护结构均完全隔断（4）层微承压水与外部的水力联系，故可按潜水考虑用降水井进行疏干………… 3.4．降压井设计 3.4.1 基坑底板稳定性验算 由于连续墙打入（8）层土，此层土为第（7）层承压水含水层的隔水底板，故连续墙基本完全隔断墙内承压水层与外界的水力联系………… 3.4.2 降压井井数计算 由于风亭基坑面积较小，同时周边无重要建筑物，故在两风亭坑外设置一
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水库施工方案word版（共67页）
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本材料为水库施工方案，共67页。 工程概况： 东沟水库是一座小型水库，主要用途是蓄水灌溉。此次工程招标的范围包括大坝工程、溢洪道工程、桥涵工程、砼路工程、输水洞工程、泵房、临时工程等。工期本工程工程量大，工程项目必须在汛期前完成不能影响水库蓄水。这就要求工程必须按计划工期完成。大坝的花岗岩护坡石块厚是料石，这种石料必须开辟专职采石场来供应，以小水库护坡厚度为250mm块石,石材场的边角料可解决问题。本工程施工工期短，护坡料石的采购是关键问题。 目录： 第一章. 工程概况 第二章．工程施工总体布置 第三章 施工进度计划安排
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大坝砌石及坝体混凝土施工方案
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大坝砌石及坝体混凝土施工方案 大坝枢纽由C15混凝土砌毛石重力坝+右岸坝身取水+左岸坝身放空冲沙底孔等建筑组成；坝址处集雨面积为23.3km2，多年平均年径流量为1165万m3，多年平均流量为0.37m3/s，总库容183万m3，正常高水位699m，为年调节水库。大坝采取枯水期围堰挡水明渠+导流钢管导流、汛期坝体挡水明渠导流的方式。 …… 第一节 工程概况 第二节 工程平面布置 第三节 主体工程施工工序 第四节 质量、安全、文明施工及环境保护措施 …… 共67页 大坝
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[成都]防汛施工专项施工方案(附图附表丰富)
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关键词： 防汛施工专项施工方案
防汛技术保证措施
应急救援预案
防汛安全施工方案
雨季施工方案
本资料为[成都]防汛施工专项施工方案(附图附表丰富)，共44页。 资料概况： 本标段起讫里程YDK36+570.492至YDK39+110.258，包含3个明挖+盖挖车站（东光站）、（三官堂站）、（顺江路站）和2个盾构区间（东光站～三官堂站区间）、（三官堂站～顺江路站区间）东光站车站位于锦江区锦华路与琉璃东街交叉路口，沿锦华路南北向敷设，与在建8号线采取T型节点换乘，车站为地下两层岛式站台形式，站台宽度14m，车站大里程端设区间隔断门。本站两端均为盾构区间，小里程端盾构始发，大里程端盾构接收，共设置4个出入口，2个消防疏散口，3组风亭。 车站盾构始发和接收段采用明
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郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工广播台站钻孔桩施工方案
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郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区广播台站起于连霍高速,主体分布在连霍高速与花园路（原郑花公路）交叉口西南象限绿化带内，由北向南下穿规划少林路、龙门路，止于广汽汽车展厅。 本区浅层含水层以粉土、砂层为主，属松散岩类孔隙水，地下水类型为潜水，直接接受大气降水补给，受季节性影响明显，水量较丰富，埋深4.3～5.8m。根据区域资料，郑州市东北郊地下水水位年变幅为2.0m，判定本场地3～5年最高水位高程为85.0m，目前本区地下水受城市开采影响，地下水位变化受人为控制。汛期地面明水位高程通过调查资料统计为88.346m。 ······ 一、 编制依据 2&nbs
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特大桥桥墩栈桥及钻孔平台专项施工方案
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关键词： 铁路特大桥施工
钻孔平台施工
安全应急预案
该资料为特大桥163#-168#墩栈桥及钻孔平台专项施工方案 蕲河特大桥中心里程DK58+752.13,全桥178孔，桥全长6101.25m。本桥位于湖北省黄冈市蕲春县境内，桥址自骅山水库附近起桥后，依次跨越西环路、经二路、滨河路、蕲河、沿河路，最后引入新建蕲春南站。桥址处蕲河河面宽约390m，大里程侧为赤东大堤，堤顶宽约6m，迎水侧为片石铺砌，堤顶为水泥路面，可供车辆通行。小里程侧无明显河堤，主要为滨河路，路面标高24.25m。 ······ 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、栈桥、平台施工方案 四、工期计划 五、资源
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河道改造及河堤挡墙工程施工方案pdf版（共18页）
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河道改造及河堤挡墙工程施工方案 工程地处贵阳市，本标段河道改造工程主要施工项目包括基层土石方开挖、浆砌石砌筑、毛石 混凝土浇筑等。本标段河道改造工程的施工安排在非汛期施工，以减小导流费用。堤防工程 布置在河道两岸，临近主河槽施工时需进行导流。 围堰采用土石围堰，堰高平均 0.5～2m，堰顶宽 0.5m，填筑坡度 1:1.5，局 部流速较大地段的纵向围堰需做防护，采用编织袋装土进行护坡、护底。 …… 第一章 编制依据 第二章 编制原则 第三章 工程概况 第四章 主要施工项目及工程量 第五章 施工部署 第六章 主要施工
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土方、护坡及降水施工方案
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本资料为土方、护坡及降水施工方案，doc格式，共63页 工程概况： 1、***项目位于*****。拟建工程为7、10、11、12、15、16、23、25号楼及地下车库。地下室基底深度为自然地面下-5.6m； 2、本工程基坑平面大致呈矩形，南北最长约130m，东西最长约227.68m；基坑开挖深度为自然地面下-5.6m； 3、据勘察报告，场地内的地下水位埋深为-6.6m，历史最高水位地勘报告显示为-3.3m，补勘报告中显示为-2.0m，按照施工进度计划，降水处在丰水期，地下水位按-3.3m考虑，基坑开挖需进行基坑降水；基坑施工前应复测地下水位，
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特大桥栈桥施工方案
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根据设计图39#墩-42#墩以（140+224+140）m钢桁架连续梁横跨主河道，42#墩-51#墩设计为9-48m移动模架现浇梁。基础设计为钻孔桩、承台基础，墩身连续梁墩为直壁实心墩，墩身高度20.5-36m；43#-51#墩为40:1双向变坡空心薄壁墩身，墩身高度为29m-39m。 岷江全宽约800m，中间有2座小岛，主河道在40#墩-41#墩之间，目前过水宽度约130m，水深约4.5m，汛期水深约8.0-9.5m；41#墩-51#墩，其中40#墩-46#墩目前位于水中，水深约0.5-3.5m，47#墩-51#墩在江边滩涂地上。 ······ 1编
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水利工程施工方案word版（共16页）
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本材料为水利工程施工方案，编制于2017年，共16页。 工程概况： 水垫塘和护坦结构混凝土计划于2017年03月开始施工，2018年12月完工。考虑到枯水期导流洞消力池出口河道水位在EL1663.5m高程，水垫塘及护坦基础石方开挖高程分别为EL1643.5m、EL1659.0m，均低于河道水位；加之水垫塘结构混凝土施工将经历2个汛期，为避免叶尔羌河河道明水进入基坑，保证水垫塘和护坦混凝土正常施工，必须在护坦末端修建一道临时土石围堰挡水（防渗、防冲）。 目录： 1 编制依据 2 工程概况 3 围堰设计及施工布置 4 施工计划&
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