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对VAV、VRV空调系统的认识
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关键词: 暖通空调专业论文
变风量VAV空调系统
变流量VRV空调系统
内容简介 本文通过对工程中所采用空调系统的论述,基于“断续”及“连续”两种空调系统的特点展开,用简明的语言阐述了VAV空调系统和VRV空调系统两种空调系统的优势特点及工作原理。
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空调电气系统的认识与故障排除
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一、功率模块 1、作用 功率模块的作用是将输入模块的直流电压通过其内部的IGBT的开关作用转变成驱动压缩机的三相交流电源。 变频压缩机运转频率的高低完全由功率模块所输出的工作电压的高低来控制,功率模块输出的电压越高,压机运转频率及输出功率越大。 反之压机运转频率及输出功率越低。 2、故障现象 整机不工作,报通讯故障 3、常见故障及检测方法 1、用万用表测量P、N两端的直流电压,正常情况下在310V左右,而且输出的交流电压(U、V、W)一般不高于200V,如果功率模块的输入端无310V直流电压
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建筑空调系统节能设计技术措施
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关键词: 空调系统形式
减少动力能耗
摘要: 我国能源形势紧迫,因此节能减排是一项重大举措,作为耗能大户的空调,必须设计出新的节能措施,以实现空调的节能。本文首先分析了当前空调系统设计方面存在的问题,进而提出了空调系统节能设计中的若干节能措施,确保从多方面入手,以实现节能的目的。具有一定的参考价值。 关键词:节能减排;空调系统;节能设计;动力能耗 随着社会经济的不断发展,能源是人类赖以生存和发展的基本条件。当前,能源供应的紧张对我国的经济发展和社会生活产生的巨大冲击,人们逐渐认识到了节约能源的重要... 本资料为"建筑空调系统节能设计技术措施"~  
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暖通空调系统节能分析
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暖通空调系统节能空间应从建筑设计,空调系统设计和运行管理等三方面综合考虑。 建筑物的形体,方位,颜色以及围护结构等因素均能对空调系统的冷负荷需求量产生重要影响。如:厦门地区由于供暖负荷较小而供冷负荷大,以浅色为好。以及减小外窗的面积,采用双层隔热玻璃,采取遮阳措施等等。 空调系统的设计常以满足最大负荷为依据,但是在实际运行中最大负荷出现的机会很少。对某5星级酒店的抽样调查中发现,设计配置为163w/m2,而在90%的运行时段内实际容量仅为60~100 w/m2。现代旅游饭店是集住宿、商务、会议、餐饮、娱乐、健身为一身的多功能建筑,而其多功
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CAHVAC暖通大讲堂系列讲座第二季
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好评率 98%
关键词: 绿色暖通与健康建筑
暖通大讲堂
绿色建筑与暖通
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高铁客站供暖空调系统设计、运行现状及研究展望
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摘要针对国内高铁客站供暖空调系统的设计、运行及研究情况进行了文献综述,重点关注了室内热湿环境状况、影响空调系统设计和运行的渗透风及室内末端方式等因素。从车站室内热湿环境状况来看,仍需结合高铁客站人员活动特点进一步研究适宜的热舒适需求参数;从渗透风影响情况来看,仍需对高铁客站的渗透风量与人员需求新风量之间的关系及调控方法等进行研究;从室内末端方式来看,喷口送风方式仍存在一定局限性,可借助辐射末端等改善高大空间的室内冬夏环境控制。关键词高铁客站 空调系统 设计负荷 渗透风 末端设备 作者清华大学 张 涛 刘晓华 李凌杉 刘效辰 >>
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中央空调系统设备设施运行使用安全管理
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关键词: 中央空调系统
设备设施运行
使用安全管理
制冷空调运行维护安全管理制度: 一、制冷空调运行维护安全管理制度 (一)安全生产责任制 “安全生产,人人有责”是安全生产工作的基本方针。企业各级领导和管理人员在组织生产的时候要负安全责任,每个职工在进行安全生产的时候,同样要负安全责任。各级人员及各部门人员的职责,应根据其工作性质用条文规定,即安全生产责任制,每个人、每个部门按照安全生产责任的规定,认真负起自己的职责,安全生产才会有保证。 安全生产责任制包括干部管理安全责任制和工人岗位安全责任制。其内容一般包括岗位安全职责,为完成专责必须进行的工作和基本方法,以及应该达到的基本安全要求。&nb
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通风空调系统中常用的通风管道性能,你都了解吗?
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关键词: 通风空调系统
常用的通风管道性能
一、铁皮风管 1、铁皮风管优点 1) 强度高,能承受3000Pa的风压,可满足高中低压风系统的使用。 2) 可现场加工,运输成本低,调整方便,不影响工期。 2、铁皮风管缺点 1) 易生锈,使用寿命不长,不利于提高室内空气品质,在潮湿的环境下,使用寿命只有5-7年,而且过4-5年去看风管内部到处是锈迹斑斑。 2) 漏风率高,能耗大。铁皮风管由咬口及法兰连接,其漏风率在10%左右(国家标准允许)。 3) 通风噪声大。铁皮风管壁薄,在风速和风压的作用下会产生噪声。 4) 重量大,增加建
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通风空调系统中常用的通风管道性能
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关键词: 铁皮风管优点
空调系统风管
复合玻纤板风管
一、铁皮风管 1、铁皮风管优点: 1)强度高,能承受3000Pa的风压,可满足高中低压风系统的使用。 2)可现场加工,运输成本低,调整方便,不影响工期。 2、铁皮风管缺点: 1)易生锈,使用寿命不长,不利于提高室内空气品质,在潮湿的环境下,使用寿命只有5-7年,而且过4-5年去看风管内部到处是锈迹斑斑。 2)漏风率高,能耗大。铁皮风管由咬口及法兰连接,其漏风率在10%左右(国家标准允许)。 3)通风噪声大。铁皮风管壁薄,在风速和风压的作用下会产生噪声。 4)重量大,增加建筑物荷载。铁皮风管每平方米重量在10kg以上
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浦东国际机场空调系统诊断与改善
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摘要:针对浦东机场前年夏季部分空调区域出现较热的现象,对空调系统现状进行了调查,分析造成这一现象的原因。对发现的水力失调等问题进行了相应的整改。整改后的流量分配趋于合理,室内温度基本满足了要求。 关键词:水力平衡 换热器 旁通 调试 1、 系统简介 上海浦东国际机场是我国最重要的交通枢纽之一。近年来随着客流量的逐渐增加,2004年已经达到了设计客流量2000万人次。航站楼内的全部空调总冷、热源由能源中心提供,采用集中供热、供冷(DHC)的方式。其航站楼由三部分组成:主楼、长廊和连接廊。整个航站楼内部设9个热交换站。其中,主楼地下室设4个换热站,登机长廊
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数据中心水冷空调系统设计指南
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1. 概述 近年来随着云计算技术的快速发展,全球数据中心开始向着巨型化的方向发展,单机柜功率密度不断提高,5KW、7KW、10KW甚至几十KW功率机柜已逐步成为常规配置。新一代数据中心更显著的表现为:规模更大、密度更高、制冷要求更高、局部过热成为常态等特点。数据机房的高功率密度化对空调系统的制冷及机房散热提出了更高的要求,空调系统短时间的供冷中断都会造成IT设备过热宕机,传统风冷空调的制冷方式已无法满足机房制冷需求。如何保障新一代数据中心空调系统的能够长期、持续、稳定的为数据中心机房提供所需的环境温度、湿度成为每个数据中心运维管理人员必须面临的问题,而空调系统的供电方式对
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铁路和地铁车站暖通空调设计认识与实践
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摘要: 对铁路车站大门侵风计算、地埋管地源热泵、喷口送风和节能途径进行了分析和归纳,给出了大门侵风和喷口送风的简便计算方法、地埋管地源热泵的设计和实践做法以及不同供暖方式的一次能耗分析。同时对地铁车站的系统制式、排热风机运行策略和公共区空调系统形式进行了讨论和分析,提出了地铁车站能耗的关键在于排热风机运行策略和公共区空调系统,采用分散制冷、送风的方式不但可行而且具有很大优势的观点。 铁路和地铁车站暖通空调设计认识与实践 大门侵风计算 供暖热源
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