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关键词： 鲁班奖申报视频
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无砟轨道工程施工工艺159页（双块式 板式 道岔）
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关键词： 路桥施工工艺
双块式无砟轨道
板式无砟轨道
板式无砟道岔
资料目录 一、轨道工程施工概述 1.1 无砟轨道的特性 1.2 无砟轨道施工管理重点 1.3 无砟轨道施工管理措施 二、轨道控制网（CPⅢ）测设 2.1 CPⅢ控制网测设工艺 三、沉降评估 3.1 资料准备 3.2 编写自评报告 3.3 提交报告 四、CRTSI 型双块式无砟轨道 4.1 双块式轨枕预制 4.2 路基上支承层施工 4.3 端刺及锚固钢销钉施工 4.4 桥上底座施工 4.5 轨排组装、调整 4.6 道床板混凝土浇筑 4.7 轨道精调 五、CRTSⅡ型双块式无砟轨道 5.1 路基上支承层施工 5.2 桥上混凝土底座施工 5.3 支脚、模板轨道安装与支脚精调 5.4 道床板
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无砟轨道施工技术详解588页(PPT)
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关键词： 路桥技能培训
无砟轨道施工技术
双块式无砟轨道施工
板式无砟道岔施工
埋入式道岔施工工艺
资料目录 1 无砟轨道施工技术常识 --高速铁路道岔铺设作业 --无砟轨道底座板施工作业 --无砟轨道轨道板铺设作业 --水泥乳化沥青砂浆灌注作业 --板式轨道纵向连接作业 2 无砟轨道施工测量技术 --CPIII网建网测量实施细则 --线路中桩放样测量实施细则 --底座混凝土钢模放样测量实施细则 --凸形档台钢模放样测量实施细则 --轨道板钢模及成品板平整度及形位公差检测实施细则 --单元板式无碴轨道板测量调整实施细则 --轨道精调测量调整实施细则 3 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术 --一般规定 --轨道板预制钢模检测 --轨道板预制 --轨道板运输、装卸及临时存放 --混凝土
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双块式无砟轨道桥梁地段底座板钢筋施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
底座板钢筋施工
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段底座板钢筋施工作业指导书，共15页，格式为word。 工程概况： 施工程序为：施工准备→梁面拉毛→测量放样→复核预埋套筒位置→钢筋安装 对进场钢筋网片进行抽样检验，植筋前对植筋工艺进行试验，确定合格的植筋材料和植筋工艺。对钢筋机械连接接头进行取样试验。对于突起的混凝土，要进行凿除打平。桥梁提梁孔采用吊模浇筑。施工前清理干净孔内并凿毛孔壁，浇筑C50补偿收缩干硬性混凝土。浇筑完成后及时养护，表面收面与桥面平整。 梁面拉毛：对梁面底座板2.6m范围内采用拉毛机进行拉毛，拉毛间距0.5mm、宽度4mm、深度2mm。拉毛
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双块式无砟轨道轨排精调施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
轨排精调施工
本资料为双块式无砟轨道轨排精调施工作业指导书，共17页，格式为word。 工程概况：施工程序：轨排组装验收→轨排粗调→轨排精调。 轨排精调采用轨道几何状态测量仪配合全站仪和螺杆调节器进行。 高温、大风、雨天等恶劣气候条件下不得进行精调作业。 轨排精调到位后，应对轨排采取相应的措施进行加固，防止混凝土浇筑时轨排横向位移及上浮，并采集数据作为最终的精调数据。并及时浇筑混凝土。如间隔时间过长，或环境温度变化超过15℃，或受到外部条件影响，必须重新检查或调整轨排。 目录： 1．适用范围 2．作业准备
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双块式无砟轨道桥梁地段道床板混凝土施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
道床板混凝土施工
施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段道床板混凝土施工作业指导书，共14页，格式为word。 工程概况： 施工程序：道床板浇筑前准备→道床板混凝土浇筑、抹面→初凝后松扣件及螺杆调节器→混凝土养护→螺杆调节器、模板拆除→质量检查。 道床板采用C40混凝土，道床板采用分块浇筑，分段长度一般5～7m，宽度 2800mm，厚度 260mm。 在直线地段道床板在板面设置2%双侧横向排水坡，曲线地段道床板一侧排水，排水坡应不小于2%。 混凝土施工中采用铝合金尺杆和自制坡度尺对轨道板顶面高程控制及排水坡的设置控制。在直线地段道床板在板面设置2%双侧横向排
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CRTSI型双块式无砟轨道施工技术交流（84页）
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关键词： 双块式无砟轨道
路桥工程总结
每类无砟轨道另根据结构物的不同，还分为 ：隧道地段无砟轨道、桥梁地段无砟轨道、路基地段无砟轨道。各地段无砟轨道自下而上结构组成如下： 隧道地段：隧道仰拱填充或底板→钢筋砼道床板→轨枕或轨枕板→扣件→钢轨。 桥梁地段：梁面或桥台顶面→钢筋砼底座板→钢筋砼道床板→轨枕或轨枕板→扣件→钢轨。 路基底段：基床表层顶面或刚性路基顶面→干硬性支撑层或低塑性混凝土支撑层→钢筋砼道床板→轨枕或轨枕板→扣件→钢轨。 ······ 一、无砟轨道类型概述 二、施工参考的相关文献 三、施工方法的选择 四、施工条件及前期准
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双块式无砟轨道特大桥实施性施工组织设计（185页）
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关键词： 双块式无砟轨道
特大桥实施性施工
项目位置：河南
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
围堰类型：钢板桩围堰
本资料为双块式无砟轨道特大桥实施性施工组织设计（185页），内容丰富！ 工程概况： 主要施工内容为桥梁桩基、墩台及连续梁、桥面系、无砟轨道等。 本段全部为桥梁工程，桥位高、连续梁跨度大、施工条件复杂，工程量大；下部工程采取分段平行施工，多开工作面的方法，长桥短修，以保证全桥工期，以连续梁工期为控制节点，以架梁过孔时间为主线，倒排工期来安排桥梁下部施工，优先考虑连续梁部分及首架段的施工。 桥梁工程围绕严格控制上部结构变形、基础沉降、保证结构耐久性、提高整体刚度选择施工方案。大跨径桥梁连续梁结构在掌握设计特点、借鉴成功施工案例基础上，结合现场施工
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双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
道床板钢筋施工
施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道道床板钢筋施工作业指导书，共13页，格式为word。 工程概况： 施工程序为：施工准备→施工放线→铺设道床板底层钢筋→铺设轨枕、组装轨排→安装螺杆调节器、轨排粗调→道床板上层钢筋绑扎→钢筋接地焊接。 道床板采用分块浇筑，分段长度一般为6440mm、6400mm、5750mm、5575mm，道床板宽度2800mm，厚度260mm。道床板钢筋采用HRB400钢筋，纵横向钢筋须进行绝缘处理。 道床板钢筋加工采用工厂化集中生产、集中配送、堆码整齐科学。 目录： 1．适用范围 2．作业准备
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双块式无砟轨道轨排组装作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
轨排组装作业指导书
本资料为双块式无砟轨道轨排组装作业指导书，共13页，格式为word。 工程概况： 施工程序为：轨枕、轨排框架验收→轨枕吊装→扣件安装→轨排框架就位→紧固螺旋道钉→轨排就位 1.轨枕铺设前应检查轨枕桁架无扭曲变形，承轨槽内干净无杂物。扣件系统部件无缺失。 2.轨枕铺设应垂直线路，位置应符合设计要求，轨枕间距允许偏差为±5mm。 3.轨排应编号配对使用，相邻轨排配轨时应考虑钢轨不对称度、断面尺寸偏差等对轨道平顺性的影响。 4.轨排安装时应检查确保轨枕胶垫居中，螺栓孔内油脂足够17g,扣件紧固时应保证扣压力达到设计要求160N.
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双块式无砟轨道桥梁地段底座板模板施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段底座板模板施工作业指导书，共10页，格式为word。 工程概况： 施工程序为：施工准备→测量放样→底座板模板打磨→底座纵向模板安装→底座板横向模板安装→底座板凹槽模板安装→梁缝模板安装→模板校核→混凝土浇筑→模板拆除。 按纵向模板边线安装纵向模板，摆放好纵向模板后，在纵向模板背后相应筋板位置在基础面钻孔插入长度＞250px ,16的钢筋，然后用撑拉杆一端与纵向模板的筋板固定，另一端固定在钢筋上，通过旋转撑拉杆中间的圆管调整纵向模板的垂直度。 按横向模板边线安装第一片横向模板，可在模板内侧筋板处基础面打至少2根地钉
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双块式无砟轨道桥梁地段承台施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
承台施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段承台施工作业指导书，共7页，格式为word。 工程概况： 承台模板宜采用大块钢模，人工安装吊机配合。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实、确保模板稳定牢固、尺寸准确。 墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防位移。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。
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双块式无砟轨道桥梁地段底座板混凝土施工作业指导书
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关键词： 双块式无砟轨道
底座板混凝土施工
施工作业指导书
本资料为双块式无砟轨道桥梁地段底座板混凝土施工作业指导书，共10页，格式为word。 工程概况： 施工程序：底座板浇筑前准备→底座板混凝土浇筑、抹面→混凝土养护→外观质量检查。 底座板采用C40混凝土，桥梁底座板采用分块浇筑，同一块底座板必须一次性浇筑完毕，不得预留施工缝。浇筑时尽量降低出料口的高度，以减小对钢筋和模板的冲击。 浇筑过程中注意对混凝土的浇筑顺序、浇筑质量、底座板标高、等控制。混凝土浇筑采用分块浇筑，直线段从一端往另一端浇筑，浇筑时防止混凝土冲击纵横向及凹槽模板。振捣采用50插入式振捣棒振捣，移动间距不大于1000px，一般每点
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宜万铁路双块式无碴轨道道床施工组织设计Word版
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关键词： 双块式无砟轨道
无砟轨道道床
堡镇隧道按双块式无砟轨道设计，一次铺设无缝线路。 （1）钢轨：正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。 （2）扣件：正线基本轨采用WJ-7A型扣件，过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型，有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。 （3）轨枕：采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕，9标段主要采用：堡镇隧道内为“宜万施（轨）1型轨枕”，堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施（轨）2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制，其质量应符合相关技术要求，一般情况下，轨枕间距625mm，每公里铺设1600根，特殊情况下，可根据实际情况调整，轨枕
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[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计（547页）
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关键词： 双块式无砟轨道
高速铁路工程
路基地基处理
桥涵工程施工
项目位置：云南
铁路等级：I级铁路
设计速度：200
线路长度：61.188km
主体工程内容：站场
路基地基处理：换填土
本资料为[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计（547页），内容丰富！ 工程概况： 正线长度约61.188Km；施工范围包括本标段范围内站前工程及站后接口工程。 其中路基地段长979.565延长米，约占正线长度的1.601%；桥梁2709.435延长米座，占正线长度的4.428%；隧道57499延长米 座，占正线长度的93.971%；正线铺无砟道床122370米、道床过渡段120米。双线大桥孔跨为2×32简支箱梁+(72+128+72)连续刚构，最高墩91米高，4#墩大里程侧上方陡崖危岩落石对墩身安全造成威胁，简支梁采用移动模架现浇施工、(7
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高速铁路有砟轨道施工技术总结（100页）
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1.1.1 三大支柱 铁路高速化综合反映了铁路技术装备、工程标准和管理质量水平。它需要有： 1） 车辆的高性能化 2） 信号转换的迅速化 3） 轨道结构的现代化 1.1.2 三大要素 快速、舒适、安全是高速铁路的三大要素。三者缺一，难言高速。高速是当代铁路运输的必然选择，是与其它运输方式（公路、航空）竞争中取胜的前提。 ······ 1．高速铁路基本概念 1 2．我国和谐号CRH型动车组概述 14 3．高速轨道轮轨低动力作用技术 19 4.高速有砟轨道技术的发展方向 41 4
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高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工作业指导书（70页）
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关键词： 无砟轨道施工作业指导书
底座板施工作业指导书
轨道板粗铺施工作业指导
自密实混凝土灌注与养护
高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工作业指导书： 1、底座板施工作业指导书 2、隔离层及弹性垫层施工作业指导书 3、轨道板运输及存放作业指导书 4、轨道板粗铺施工作业指导书 5、轨道板精调施工作业指导书 6、自密实混凝土制备与运输施工作业指导书 7、自密实混凝土灌注与养护施工作业指导书 …… 70页。 现场安装板下门型筋内纵向贯穿钢筋示意图 精调标架预埋套管定位示例 以架立筋、连接筋控制钢筋笼厚度 整备弹性垫板铺设隔离
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某铁路CRTSⅠ型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案（附图纸）
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CRTSⅠ型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆）调整层、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。针对设计单位的布板方案，调查现场梁长、梁缝、隧道及路基段长度是否和设计一致，在满足相关要求情况下是否需要做板缝调整。 路基地段轨道结构高度为176mm（钢轨）+39mm(扣件，当采用橡胶垫片并使用充填式垫板时)+20mm（承轨台）+200mm(轨道板) +50mm(CA砂浆)+302mm（底座）=787mm，底座在基床表层上分段设置，每4块轨道板底座设置20mm伸缩缝，伸缩缝对应凸形挡台中心并绕过凸形挡台；线间采用集中排水，排入集水井。 ·
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铁路工程双块式无砟轨道施工技术解读50页（图片丰富）
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关键词： 路桥技能培训
铁路工程施工
双块式无砟轨道施工
无砟轨道施工管理
资料目录 一、概述 二、双块式无砟轨道 三、双块式无砟轨道施工工艺 四、双块式无砟轨道施工关键技术 五、无砟轨道施工管理及质量控制的几点体会内容简介 Ⅰ型双块式无砟道床和Ⅱ型双块式无砟道床结构型式基本相似，但施工工艺有着本质的区别。Ⅰ型双块式无砟道床主要采用“钢轨支撑架法”先架设工具轨轨排，绑扎好钢筋后浇注道床板混凝土，而Ⅱ型双块式无砟道床则是先浇注道床板混凝土，然后采用专用机械“振动法”将双块式轨枕振动嵌入到密实的混凝土道床中。 …… 主要施工工序： 线下结构物沉降评估——基标（CPⅢ）测量——支承层、桥梁保护层及凸台施工——轨枕、钢轨、钢筋等材料工地存放——
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铁路工程CRTSII型双块式无砟轨道施工测量技术解读43页
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关键词： 路桥技能培训
铁路工程施工
双块式无砟轨道施工
无砟轨道测量
资料目录 1、前言 2、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5、测量人员配备 6、测量设备配备 7、结束语 8、参考文献内容简介 CPIII施工基标精密控制网建立： 施工精密控制网基标点纵向间距大致按60m控制（特殊地段不得超过80m）,成对布设于桥梁、隧道及路基两侧，成对布设在线路两侧的两个基标点里程差不超过1m。 一次布设的CPIII施工基标精密控制网最短长度不得少于2km。 …… 支脚精确测量： 利用全站仪测设，获得球状棱镜的三维坐标。支脚横向、纵向、高程偏差分别控制在0.5 m
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高铁工程无砟轨道铺设监理细则（500m长钢轨铺设）
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资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、监理目标 3 四、监理工作的监控重点 4 1、铺轨施工前线下工程交接 4 2、无缝线路长钢轨铺设施工准备 4 3、长钢轨装车 8 4、长钢轨运输 8 5、500m长钢轨铺设 8 6、长钢轨现场焊接 13 7、无缝线路锁定焊接、应力放散及锁定 24 8、做好成品或半成品保护 27内容简介 【500m长钢轨铺设】 一、铺设准备：1.检查铺轨设备通过地段的限界情况，了解无碴道床施工进展情况、质量状况及对铺轨工程的影响。2.检查施工人员进行岗前安全和施工技术培训情况。3.检查长轨铺设机械是否与施工组织设计一致是否满足施工需要
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