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[分享]主体钢筋绑扎步骤资料下载

发表于2018-09-28

标签：主体钢筋绑扎步骤资料主体钢筋绑扎步骤讨论主体钢筋绑扎步骤视频

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房建施工全阶段技术管理详解立即试听

学员数 4598 好评率 99.00%

关键词：施工全过程，

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钢筋绑扎与安装质量通病防治措施查看详情

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转自筑龙监理微信公众号 1箍筋间距不按图施工绑扎原因分析：绑扎操作不严格，不按图纸尺寸绑扎。防治措施：根据构件配筋情况，在纵向钢筋上用粉笔画出间距点。同时严格要求工人操作。2箍筋绑扎不牢固，绑扎点松脱，箍筋滑移歪斜原因分析：用于绑扎的铁丝太硬或粗细不适当；绑扣形式为同一方向；或将钢筋笼骨架沉入模板槽内过程中骨架变形。防治措施：一般采用20-22号铁丝作为绑线。绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝；绑扎直径12-16mm钢筋宜用20号铁丝；绑扎梁、柱等直径较大的钢筋用双根22号铁丝充当绑线。绑扎时要相邻两个箍筋

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[精品]钢筋绑扎与安装质量通病防治措施丨大部分钢筋问题这里都能查看详情

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1、箍筋间距不按图施工绑扎原因分析：绑扎操作不严格，不按图纸尺寸绑扎。防治措施：根据构件配筋情况，在纵向钢筋上用粉笔画出间距点。同时严格要求工人操作。 2、箍筋绑扎不牢固，绑扎点松脱，箍筋滑移歪斜原因分析：用于绑扎的铁丝太硬或粗细不适当；绑扣形式为同一方向；或将钢筋笼骨架沉入模板槽内过程中骨架变形。防治措施：一般采用20-22号铁丝作为绑线。绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝；绑扎直径12-16mm钢筋宜用20号

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钢筋绑扎与安装质量通病防治措施丨大部分钢筋问题这里都能解决查看详情

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来源：豆丁施工 1、箍筋间距不按图施工绑扎原因分析：绑扎操作不严格，不按图纸尺寸绑扎。防治措施：根据构件配筋情况，在纵向钢筋上用粉笔画出间距点。同时严格要求工人操作。 2、箍筋绑扎不牢固，绑扎点松脱，箍筋滑移歪斜原因分析：用于绑扎的铁丝太硬或粗细不适当；绑扣形式为同一方向；或将钢筋笼骨架沉入模板槽内过程中骨架变形。防治措施：一般采用20-22号铁丝作为绑线。绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝

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钢筋问题一网打尽！钢筋绑扎与安装看懂不发愁查看详情

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钢筋工程施工基本知识，你能答对几个？查看详情

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钢筋工程特点是以钢筋为中心的加工和安装过程，本身工作是指使用工具及机械，对钢筋进行除锈、调直、连接、切断、成型、安装钢筋骨架的一系列步骤！钢筋工程己成为建筑业中的主要工种之一，由于建筑施工多为露天、高处作业，施工环境和作业条件差，不安全因素较多；现场作业人员组成比较复杂，流动性大，存在安全意识淡簿、自我防护能力差等问题；施工作业过程中，违章指挥、冒险作业等不遵章守纪现象有较多存在，从而容易发生安全事故，造成了人员伤亡和财产损失。所以对新入场钢筋工必须进行安全教育培训，对钢筋工进行安全生产思想、安全知识、安全技能教育，做到特种作业人员持证上岗。今天小编带大家学

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异形结构施工4个“必须步骤”，少一项都不行查看详情

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异形结构建筑在施工过程中的难度会比常规建筑工程更大，因此施工项目部在着手施工前，有4项工作必须提前完成，确保施工万无一失。究竟包括哪些内容呢？施工总体部署异形结构施工应遵循施工工艺要求，合理地安排施工程序，并组织人员进行施工。采用科学的施工组织，合理组织人力、物力。引进先进的施工技术和科学的管理方法，优质高效完成施工任务。采取有力措施，提高施工机械化水平，合理储备物资，确保工程需要。施工前，应确认异形结构建筑关键部位的施工顺序，确保每个步骤都能达到预期效果。以高空异形钢结构为例，具体施工可分为以下步骤。（1）采

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钢结构工程施工方案4大黄金步骤，掌握了你就是专家！查看详情

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来源：诚信钢构联盟一、钢结构基础工程钢结构工程基础由土建专业队负责施工，但当基础短柱钢筋绑扎完成、模板支护完成并加固牢固后，项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构螺栓预埋工作。为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工单位密切配合，共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。螺栓预埋施工要点：为便于螺栓就位，将采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位。当基础模板支撑牢固，即在模板面上投测中线点(十字形)，并根据中线点，初定位地脚螺栓的位置，然后调整模板面上的中线点与钻孔钢模上的十字线重合，精确的把地脚螺栓安放在设计位置。

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[江苏]地下深基坑车站主体结构施工方案 vip 立即下载

等级：文件 652.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案地铁主体结构施工方案 SMW工法桩围护结构车站中板施工方案

资料目录一、主体结构工程施工概述 1 二、施工准备 1 三、工期安排计划及机械设备及人员配备 2 3.1工期安排 2 3.2机械设备及人员配备 2 3.2.1主要机械设备配备 2 3.2.2主要施工材料进场安排 3 3.2.3劳动力进场安排 3 四、施工段划分 3 五、施工顺序 4 5.1施工顺序 4 5.2车站施工步序 4 六、结构施工技术方案 5 6.1结构施工准备工作 5 6.2接地网及垫层的施工 6 6.3底板防水层施工 6 6.4底板施工 6 6.4内衬墙的施工 9 6.5中板的施工 9 6.6顶板的施工 9 七.钢筋工程 10 7.1钢筋原材进场与存放 10 7.2钢筋

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地铁基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁车站施工方案深基坑盖挖逆筑法施工方案基坑地下连续墙支护

项目类型：市政工程基坑深度：18m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 水泥土墙支护, 逆作拱墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1编制依据 6 2编制范围 7 3编制原则 7 4工程概况 8 4.1设计概况 8 4.2工程地质情况 8 4.2.1工程地质 8 4.2.2工程地质评价 10 4.2.3水文地质及评价 11 4.2.4土石可挖性分级 11 4.3周边建（构）筑情况 12 4.4地下管线情况

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地下连续墙钢筋笼吊装施工技术交底(节点详图) 立即下载

等级：文件 225.00KB 格式 doc

内容简介本工程地下连续墙钢筋笼采用分节吊装，44.45米长采用分节吊装(上部钢筋笼长21.583米，下部钢筋笼22.867米)。单幅钢筋笼最重约48吨。钢筋笼起吊采用桁架平台（兼做钢筋笼加工平台）辅助起吊。桁架底座主要用于将钢筋笼底部托住，防止钢筋笼下滑，同时为保证在起吊过程中钢筋笼不左右脱离桁架平台，在每榀桁架上设置４个槽钢支撑，纵向间距为6m。桁架平台最重为6.4吨。吊装施工步骤：A、44.45米长钢筋笼分节吊装施工步骤：44.45米长钢筋笼分二节吊装，下部为21.583米，上部为22.867米。钢筋笼加工完成后，利用两台桁吊将钢筋笼和桁架平台整体起吊，起吊吊

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建筑主体施工柱模板型钢柱箍施工工法查看详情

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关键词：建筑主体施工柱模板型钢筋箍施工钢筋箍施工工艺

通过多个工地实践、运用和总结，形成了“建筑主体施工柱模板型钢柱箍施工工法”，极大地提高了钢筋混凝土柱的施工质量，并节约了施工成本，技术效益和经济效益显著，值得推广应用。技术特点（1）槽钢强度和刚度大于普通钢管，能有效控制混凝土柱的截面尺寸和表面平整度。柱混凝土成型观感质量较好，对提高后期装饰装修效果显著。（2）材料可多次重复利用，减少了对拉螺杆、扣件等周转材料用量，避免了穿柱螺杆及由此形成的漏浆、胀模、孔洞等质量缺陷，减少了剔打修补费用，降低了施工成本。（3）施工操作方便，施工进度快，槽钢模具化，适用范围广。工

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深圳某地下车站主体结构施工组织设计立即下载

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关键词：施工组织设计矩形框架结构

项目位置：广东高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架地上层数：3层施工现场平面布置图：临水, 临电模板材料：竹胶合板模板, 钢模板模板体系：钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土施组字数：6万施工主要设备：钢筋弯曲机、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、气焊气割设备、混凝土输送泵、编制时间：2009年施工重点难点：车站采用地下三层两跨现浇钢筋混凝土矩形框架结构，车站基坑开挖深度约25.77～26.97m；分部分项工程施工方案：土方工程, 地下室结构, 主体结构, 防水, 安全文明资料目录目录 1 编制说明 1 1.1编制

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[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计（word，540页）立即下载

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主体钢筋绑扎步骤资料下载-[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计（word，540页）

项目位置：贵州,四川
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：30.062km
主体工程内容：大桥,隧道,站场

本资料为[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计（word，540页），内容丰富！工程概况：本标段正线长30.062km，涉及路基工程、站场工程、桥涵工程、隧道工程及轨道工程。工程项目涵盖改移道路、征地拆迁、路基、站场、桥涵(包括箱梁的预制和架设)、隧道、轨道（包括轨道板的预制和铺设）、其他运营设备及建筑物，以及相关的大型临时设施及配套工程等。设计主要施工内容为：区间路基土石方1824311断面方，站场土石方737248断面方，路基附属工程6.667正线公里；桥梁15719.82延长米/37.5座，预制架设箱梁439孔，连续梁33孔/10联；涵洞49

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[江苏]徐淮盐铁路站前工程实施性施工组织设计（338页）立即下载

等级：文件 6.39MB 格式 docx

关键词：铁路站前工程施工组织设计路基工程施工方案桥涵工程施工方案站场路基施工方法

主体钢筋绑扎步骤资料下载-[江苏]徐淮盐铁路站前工程实施性施工组织设计（338页）

项目位置：江苏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：315km
主体工程内容：特大桥,中小桥,站场

本标段为新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标，里程范围：DK191+119～DK205+300、DK227+600～DK255+274, LNYSK0+320-LNYSK4+301，LNYXK0+320-LNYXK4+516，本标段内含断链：DK191+616.5779=D2K191+600,长链16.5779m，D2K248+441.1426=DK251+000，短链2588.8574m，其中并行连淮扬镇线段落DK205+300～DK227+600，由连镇项目负责设计施工，正线长度50.302公里，宁盐上下行联络线长度8.176公里。本标段主要工程量：特大桥43168.

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高层住宅剪力墙结构工程施工组织设计 vip 立即下载

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关键词：高层住宅剪力墙剪力墙结构工程施工组织设计

高度类别：高层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架剪力墙

本资料为高层住宅剪力墙结构工程施工组织设计，doc格式，共98页概况：工程名称：橄榄城·香颂1#楼工程本工程1#楼高层住宅，地下为储物和地下停车场。每栋楼和地下停车场有地下车库互联互通，停车后可以直接乘坐电梯到达各楼层。结构形式为剪力墙结构，设计结构使用年限为50年，抗震设防烈度为7度.建筑地上建筑防火为一级，地下为一级，其他地下防火等级为二级。屋面和地下配电间、电气房防水等级为一级。目录第一章工程概况 5 1.1工程概况 5 1.2结构概况 5 1.3安装工程概况 5 1.4 气象条件、

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高空大跨度悬挑连廊施工工法查看详情

浏览数：1548

一前言近年来，随着城市建设的发展，建筑师们充分发挥聪明才智，将建筑造型与其使用功能结合在一起，创造出许多造型奇特、结构复杂的建筑。单元式高层住宅室外连廊的设计即是建筑师在充分考虑建筑通行、采光、防盗等使用功能和防火要求的基础上，结合建筑平立面造型创造出的极具视觉冲击力的建筑产品。然而，奇特的造型、复杂的结构带来的不仅是强有力的视觉冲击，也给工程施工带来了极大的挑战。室外高空连廊高度高、跨度大、造型复杂、荷载大，目前，全国类似工程不多，可参考的施工技术措施和资料很少，且稍有失误容易出现支模系统坍塌的重大安全事故和重大质量事故，施工难度可想而知。为了做到技术先进、经济合理、保证质量、同

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借鉴学习！高空大跨度悬挑连廊施工工法查看详情

浏览数：658

关键词：高空大跨度悬挑连廊施工工法工艺流程及操作要点

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将装配式技术运用到上海最大的综合管廊，施工要几个步骤？查看详情

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近年来，“综合管廊预制装配”成了一个热词。（工地君也曾经报道过相关内容，相关链接：专门为它出台《工程质量保证措施》？上海最大的综合管廊项目到底有多厉害？）上海市政总院的白粮路综合管廊作为“综合管廊预制装配试点示范项目”，在施工过程中，有着许多“过人之处”。今天，工地君就带领大家一起走进它…… 项目概况松江综合管廊一期工程全长7.425公里，合同造价7.67亿元，是全国第一个非联合体EPC总承包管廊项目，2017年度住建部科技示范项目。白粮路综合管廊为单舱管廊，全长0.7km，拟容纳的管线包括10kv电力、信息、给水等。

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