[分享]盖挖法顺作法动画演示资料下载

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盖挖法顺作法动画演示专题为您提供盖挖法顺作法动画演示的相关资料与视频课程,您可以下载盖挖法顺作法动画演示资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版) vip 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁技术标书 地铁施工组织

[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)
资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12
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明挖顺作法施工技术ppt版(共55页) 立即下载

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明挖顺作法施工技术ppt版(共55页)
明挖顺作法施工技术 明挖法是修建地下工程的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点,因此,在地面交通和环境条件允许的地方,尽可能采用。按其主体结构的施工顺序,明挖法可分为:明挖顺作法、盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法等,后三种方法又可统称为明挖覆盖施工法。 …… 明挖法概念 明挖顺作法总体概况 围护桩施工 基坑开挖 基坑支护 …… 共55页    钻孔灌注桩成孔步骤  土方中间拉槽  
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地下工程盖挖法施工(ppt37页) 立即下载

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地下工程盖挖法施工(ppt37页)
盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工,其施工顺序与顺作法相反,在地下结构施工时不架设临时支撑,而以结构本身既作为挡墙又作为支撑,从上向下依次开挖土方和修筑主体结构;而正作法则是指在土方全部开挖完成后,从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法 2 盖挖法施工顺序 3 盖挖顺作法施工应用 ······ 共37页  明挖结构施工  盖挖法施工  顺作法施工 
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地下工程盖挖法施工工艺总结(36页) 立即下载

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关键词: 地下工程施工 明挖车站开挖支护 路桥工程总结

地下工程盖挖法施工工艺总结(36页)
盖挖法是“先盖后挖”,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。先用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩,然后做钢筋混凝土盖板,在盖板、围护墙、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工,其施工顺序与顺作法相反,在地下结构施工时不架设临时支撑,而以结构本身既作为挡墙又作为支撑,从上向下依次开挖土方和修筑主体结构;而正作法则是指在土方全部开挖完成后,从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法施工 2 盖挖顺作法施工应用 3 盖挖法施工照片 4 盖挖逆作法施工
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深圳地铁地下车站倒边法半盖挖半明挖顺筑法施工技术汇报53页PPT vip 立即下载

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关键词: 半盖挖半明挖顺筑法 顺筑法施工工艺 交通疏解设计图

深圳地铁地下车站倒边法半盖挖半明挖顺筑法施工技术汇报53页PPT
目录: 1.工程简介 2.总体施工工艺 3.几点体会 3.1车站临时路面系统方案比选 3.2围护结构型式 3.3地下连续墙施工控制 3.4基坑开挖施工 3.5主体结构施工 3.6混凝土自防水理念 4.小结 …… 地铁车站设计为地下二层三跨、二层双跨及单层双跨(中庭)现浇钢筋混凝土矩形框架结构;车站采用倒边法半盖挖半明挖顺筑法进行施工。第一阶段:南侧新建两个机动车道,交通疏解至南侧双向四车道,地铁围挡北侧施工北侧地下连续墙、中间临时桩及临时路面系统。第二阶段:北侧新建两个机动车
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地铁车站盖挖半逆作法施工实例70页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁土建工程 地铁车站施工 盖挖半逆作法

地铁车站盖挖半逆作法施工实例70页
资料目录 工程概况 施工方法 施工中控制重点 施工总结内容简介 地铁车站,站间距为865m,左线盾构区间,右线矿山法区间,车站预留远期规划交叉地铁线盾构过站条件。规划建设市政隧道:双向四车道,由南向北依次下穿河渠、上跨轨行区。现状道路宽18m,且地下管线密集。车站为地下两层双柱三跨(局部三层)岛式站台车站,站台宽13米,采用盖挖法施工。车站总长241.5米,标准段宽21.1米,顶板覆土3.0~3.6米。车站西端均接盾构区间,东端左线接盾构区间,右线接矿山法区间。车站共设置3处出入口和3组风亭。整个车站土建施工工期为31个月。   [内容节选]车站围护结构设计基坑安全等级为一
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盖挖法施工要点全解析,看这里 查看详情

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盖挖法施工要点全解析,看这里
在隧道工程施工中,若需要穿越公路、建筑等障碍物时,常采用的半明挖法是盖挖法,最早运用盖挖法的工程可追溯到20世纪60年代西班牙马德里的隧道,随着发展盖挖法技术愈加成熟。下面整理了有关盖挖法的施工要点,为您提供借鉴。    盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再自地面开始向下开挖至一定深度,然后将顶部封闭,其余下部工程则是在封闭顶盖下施工。 盖挖法施工工艺流程如下: 施作围护结构及中间桩→架设临时钢梁并铺临时路面→基坑开挖→架设支撑→由下至上施作主体结构→施作防水层→回填土→拆除临时钢梁及盖板→恢复路面。 采用
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隧道施工方法之盖挖法 查看详情

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隧道施工方法之盖挖法
当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法,是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作,也可以逆作。也就是说,盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作,也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时,往往占用道路,影响交通当地铁车站设在主干道上,而交通不能中断,且需要确保一定交通流量要求时,可选用盖挖法。  盖挖法分类: 盖挖顺作法 盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后,以定型的预制标准覆萧结构(包括纵、横梁和路面板)置于
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筑龙企业云课堂 立即试听

学员数:53 好评率:98%

关键词: 企业云课堂 建筑企业内训 建筑设计培训 房建施工管理培训 市政路桥施管理工培训

筑龙企业云课堂
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盖挖法施工要点全解析 查看详情

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盖挖法施工要点全解析
在隧道工程施工中,若需要穿越公路、建筑等障碍物时,常采用的半明挖法是盖挖法,最早运用盖挖法的工程可追溯到20世纪60年代西班牙马德里的隧道,随着发展盖挖法技术愈加成熟。下面整理了有关盖挖法的施工要点,为您提供借鉴。  盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再自地面开始向下开挖至一定深度,然后将顶部封闭,其余下部工程则是在封闭顶盖下施工。 盖挖法施工工艺流程如下: 施作围护结构及中间桩→架设临时钢梁并铺临时路面→基坑开挖→架设支撑→由下至上施作主体结构→施作防水层→回填土→拆除临时钢梁及盖板→恢复路面。 采用盖挖法施工时,较一般明挖
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地铁车站盖挖逆作法施工工法 立即下载

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关键词: 路桥施工工法 盖挖逆筑法施工 地铁车站施工

地铁车站盖挖逆作法施工工法
资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路 方案一:采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二:采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.2方案选择 2.2.1方案一优缺点: 3、施工工艺原理 4、施工工艺流程 4.1盖挖逆作法的主体结构施工工艺流程 4.2围护结构施工 4.3盖挖段结构顶板施工 4.4盖挖段结构中板施工 4.5盖挖段结构底板施工 4.6盖挖段地下二层后浇段内衬墙施工 4.7明挖段结构施工 5、盖挖逆作施工工法应用前景内容简介 地铁车站全长217.4m,标准段宽度18.7m,为地下两层9m无柱岛式站台车站,位于XX路步行街与XX路
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[PPT]盖挖法技术讲义249页(含工程实例) vip 立即下载

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关键词: 路桥项目管理 盖挖法施工技术 盖挖半逆作法施工

[PPT]盖挖法技术讲义249页(含工程实例)
资料目录 第一部分 盖挖法结构的设计与计算 1、设计内容与原则 2、设计与计算 (1)立柱位置的设置 (2)立柱负担荷载的计算 (3)立柱桩允许应力取值 (4)立柱桩的设计 (5)上部结构体的设计 (6)立柱的验算 (7)柱脚根部插入部分的设计 第二部分 盖挖法施工技术 第一节 盖挖法施工流程 第二节 盖挖法施工技术要求 第三节 盖挖法施工技术要点 第三部分 工程实例: 工程实例1 半盖明挖顺筑法施工实例 工程实例2 盖挖逆筑法施工技术 工程实例3 盖挖半逆作法施工内容简介 资料对盖挖法结构设计与计算、盖挖顺作法施工技术、盖挖逆作法施工技术、盖挖半逆作法施工技术进行了详细解
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盖挖法和浅埋暗挖法总结(75页) 立即下载

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关键词: 地下工程施工 浅埋暗挖法施工 路桥工程总结

盖挖法和浅埋暗挖法总结(75页)
盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通再进行下部结构施作的施工方法。早期的盖挖法是在支护基坑的钢桩上架设钢梁、铺设临时路面维持地面交通。开挖到基坑底部后,浇筑底板直至浇筑顶板的盖挖顺作法。后来使用盖挖逆作法。用刚度更大的围护结构取代了钢桩,用结构顶板作为路面系统和支撑,结构施作顺序是自上而下挖土后浇筑侧墙楼板至底板完成。也有采用盖挖半逆作法,施工程序如下:围护结构-顶板-挖土到基坑底部-底板及其侧墙-中板及其侧墙。 ······ 第一节 盖挖法施工 第二节 浅埋暗挖法施工 第三节 洞口及明洞施工 ······ 共75页&n
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地铁盖挖法 查看详情

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地铁盖挖法
盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时(或永久)路面系统后,构筑地铁车站的施工方法。 盖挖法根据其临时路面系统的构成及修建顺序,可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法。分述如下: 1)盖挖顺筑法 其方法是在地面修筑维持地面交通的临时路面及其支撑后,自上而下开挖土方至坑底设计标高,再自下而上修筑结构的方法。盖挖顺筑法的路面系统由钢梁及路面盖板、围护结构组成,其中钢梁及路面盖板为临时结构,车站施工完成后需拆除,其作业程序是: (1)局部的交通疏解或围挡,作好外围结构; (2)用钢梁及路面盖板组成的盖挖系统覆盖路面,恢复交通; (3)在盖挖系统的保护下
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地铁车站盖挖法作业程序详解 查看详情

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关键词: 地铁工程技术标 地铁施工工艺 地铁施工方法

地铁车站盖挖法作业程序详解
盖挖法—先修建临时(或永久)路面系统后分层开挖、修筑主体结构的方法。  盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时(或永久)路面系统后,构筑地铁车站的施工方法。  盖挖法根据其临时路面系统的构成及修建顺序,可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法。分述如下:  1)盖挖顺筑法  其方法是在地面修筑维持地面交通的临时路面及其支撑后,自上而下开挖土方至坑底设计标高,再自下而上修筑结构的方法。盖挖顺筑法的路面系统由钢梁及路面盖板、围护结构组成,其中钢梁及路面盖板为临时结构,车站施工完成后需拆除,其作业程序是:     (1)局
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城市地铁明挖法、盖挖工法介绍课件PPT(57页) 立即下载

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关键词: 明挖顺作法施工说明 盖挖顺作法施工说明 盖挖逆作法施工说明

城市地铁明挖法、盖挖工法介绍课件PPT(57页)
明挖顺作法:从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后,自上而下开挖土方至设计坑底标高,再自下而上修筑结构。 盖挖逆作法:开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后,在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。 【目录】 一、术语 二、明挖顺作法施工说明 三、盖挖顺作法施工说明 四、盖挖逆作法施工说明 五、明、盖挖施工综合说明  城市地铁明、盖挖工法介绍  地质条件  底板砼浇筑  
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[广东]商住楼基坑盖挖法施工及地下连续墙施工方案 vip 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 搅拌桩土体加固抗浮施工 高压旋喷桩施工工艺 地下连续墙施工方案

[广东]商住楼基坑盖挖法施工及地下连续墙施工方案
项目类型:住宅建筑基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 水泥土墙支护, 逆作拱墙支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章、工程概况 2 第二章、编制依据 4 第三章、施工部署 5 一、工程施工目标 5 二、施工管理体系 6 三、总体施工程序 8 四、现场平面布置 9 五、地下连续墙导墙布置 9 第四章、施工准备 9 一、施工准备工作 9 二、临时用水电 10 三、施工测量放线 11 四、水泥搅拌桩作业准备 11 五、地下连续墙作业准备 12 第五章、施工计划 12 一、施工进度计划 12
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暗挖地铁车站拱盖法关键施工技术29页PPT 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁施工技术 地铁施工方法 拱盖法施工技术

暗挖地铁车站拱盖法关键施工技术29页PPT
资料目录 一、拱盖法的概念及其基本原理 二、拱盖法地铁车站施工顺序 三、拱盖法关键施工技术 1 大拱脚施工 2 初支扣拱 3 二衬扣拱 4 钢管柱与中板施工 5 钻爆法施工 6 高边墙支护 四、结论与建议内容简介 地铁工程在吸取软土地层PBA工法的设计施工经验基础上,针对风化岩石地层强度高的特点,采用了一种新型暗挖车站施工方法——拱盖法。拱盖法是利用风化岩的高强度,充分发挥岩石地基的承载作用,以大拱脚方案取代PBA工法中的边桩,在先期扣拱的保护下,采用逆作法或顺作法完成主体结构的施工方法。拱盖法能够很好的破解地铁工程面临的地层上软下硬的难题,非常适合风化岩石地层浅埋暗挖大跨
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[PPT]地铁盖挖法及明挖法介绍121页(附工程实例) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁施工方法

[PPT]地铁盖挖法及明挖法介绍121页(附工程实例)
资料目录 明挖顺作法施工说明 盖挖顺作法施工说明 盖挖逆作法施工说明 明、盖挖施工综合说明 深基坑支护介绍内容简介 资料对地铁明挖顺作法施工、盖挖顺作法施工、盖挖逆作法施工进行了介绍,附工程实例展示。   [内容节选]对于临时铺盖通常选用军便梁+砼预制板体系(或型钢和钢板体),但由于存在多次倒用、长期动载影响、可能造成钢材性能下降,给交通安全造成隐患;而采用砼梁+大块预应力预制板铺盖,往往可充分利用第一道砼支撑,改单纯的支撑为支撑梁兼受板上的车辆荷载……明、盖挖车站根据功能要求需设置接地极;基本上要求设外包防水层;部分车站需设抗拔桩或压顶梁,防止运营使用期间由于地下水作用上
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