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沉降观测的具体做法房屋沉降检测和监测的区别
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房屋的沉降检测是指沉降房屋在检测时的现阶段状态,它直接反映房屋沉降的程度和严重情况。 房屋沉降监测是指对房屋的沉 降趋势进行长期的观测,它一般适用与新建房屋,在房屋沉降稳定前定期做沉降观测,有助于确定房屋是否超出沉降标准确定的最大值。 以下是房屋沉降的相关知识,看完后会对房屋沉降有更直观的了解: 沉降观测属于建筑变形测量的范畴,实际操作主要以建设部颁布的行业标准——《建筑变形测量规程》JGJ/TB-97和建设部颁布的国家标准——《工程测量规范》GB20026-93为依据,主要从技术规程、操作要
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沉降观测的具体做法
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隧道施工沉降观测实施方案
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沉降监测网由基准网和变形点测量网组成。 基准网由基准点和工作基点组成;变形点测量网由工作基点和变形点组成。沉降观测网的建立方式是在全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点及一般水准点的基础上,按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作点至满足工点垂直位移监测需要。 ······ 工程概述; 既有资料情况; 主要技术依据; 人员、仪器设备; 沉降变形测量; 沉降观测技术要求; 测量工作基本要求; 质量保证措施 ······ 共8页,编制于2010年4月。
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典型沉降观测点做法示意图
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内容简介 cad格式,分使用和不用两种 2
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土方工程+沉降观测教程+质量验收及评定范围表
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关键词: 沉降观测教程
质量验收及评定范
土方工程+沉降观测教程+质量验收及评定范围表(209页),WORD、PPT格式,该资料主要包括土方工程 、沉降观测教程 、质量验收及评定范等内容。资料丰富讲解全面,图文结合更易懂,非常适合造价相关人员学习参考。 土方工程+沉降观测教程+质量验收及评定范围表 目录 基槽土方量 方格网计算土方工程量图 案例 水准点和观测点的设置
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[南宁]精装框剪结构高层商业楼(带地下室)沉降观测方案
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本资料为[南宁]精装框剪结构高层商业楼(带地下室)沉降观测方案,共13页 项目概况 南宁知名地产·天玺湾工程由知名地产房地产开发有限公司投资开发建设,位于南宁市良庆区凤凰路与玉象路交叉口南侧。本工程由地下二层、地上由5栋高层建筑组成。10#.11#.13#.14#.楼部分为商业用房,部分层高为6.1m,标准层高为3m。结构形式为框架剪力墙结构,工期目标为740个日历天,总建筑面积138300.37m2 目录 一、工程概况 二、观测点设置规则 三、沉降观测水准点高程的测定 四、观测点的布置和要求 五、观测点的形成与埋
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高速铁路铁路工程沉降变形观测技术方案PDF版(共85页)
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1 设计依据 1.1 贵广铁路公司2010 年4 月6 日《关于召开贵广铁路无砟轨道线下工程变形观测技术交底会的通知》(贵广技装电〔2010〕22 号。 1.2 铁建设[2006]158 号《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(下称《评估指南》)。 1.3 工管技[2009]77 号文《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(下称《观测手册》)。 1.4 铁建设[2009]209 号《高速铁路设计规范( 试行)》, TB10621-2009。 1.5 铁建设[2009]196 号《高速铁路工程测量规范》, TB 10601—2009。&nb
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住宅小区项目建筑物基础沉降观测合同
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关键词: 勘察设计合同
基础沉降观测合同
内容简介 住宅小区项目建筑物基础沉降观测合同,WORD格式,5页,编制于2011年,监测范围及情况:该项目共由13栋主体建筑组成,其中有10栋为高18-25层的小高层、3栋为3-7层的多层建筑,均为框架结构。本合同主要内容有:监测范围及情况、测绘内容、执行技术标准、监测服务收费及支付、双方义务、测绘工程费支付日期和方式、工程完成时间等,内容具体,可供参考。
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沉降-变形观测实施方案
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目录 1、工程概述 2、既有资料情况 3、主要技术依据 4、人员、仪器设备 5、沉降变形测量 6、隧道工程沉降变形观测技术要求 ······ 隧道为新建铁路江西向塘至福建莆田段最长隧道,设计为双洞单线隧道,左线全长22175米,右线全长21843米,左右洞中线线间距312.4m~348.6~30~29.91m,全隧道设置4座斜井和1座通风竖井,左右线间每隔500米设一个横通道。
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[河北]住宅楼沉降观测技术服务合同
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关键词: 勘察设计合同
沉降观测合同
技术服务合同
内容简介 [河北]住宅楼沉降观测技术服务合同,WORD格式,3页,工程概况:1#、2#住宅楼工程,地下一层,地上十六层, 基础形式为:阀板基础,采用CFG桩基处理,主体为框剪钢筋混凝土结构。工作内容:1#、2#楼住宅楼工程的沉降观测。本合同主要对该项目测绘内容、测绘期限、执行现行标准及规范、合同价款及支付方式、双方义务、乙方向甲方提交测绘成果、违约责任等方面进行了详细约定,内容具体,可供参考。
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堆载预压中沉降、位移与孔隙水压力观测分析与研究(共10页,内容详细)
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本资料为堆载预压中沉降、位移与孔隙水压力观测分析与研究,word格式,共10页,内容详细 【摘要】:采用塑料排水板堆载预压法对某软土地基工程进行处理,在预压过程中对地基变形及孔隙水压力等进行了严密观测,本次工程监测直观、合理地反映了在堆载预压法加固软基过程中,软土固结沉降、孔隙水压力等的变化情况,起到了信息化施工、控制堆载施工速率等的作用,达到了监测的预期目的,监测资料与效果检测资料结合,能够充分有效地评价软基处理效果,并为同类工程提供了可借鉴的经验资料。 【关键词】:软基处理 堆载预压 变形观测
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铁路客运专线沉降变形观测技术培训92页PPT
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关键词: 路桥技能培训
铁路沉降观测
沉降变形测量技术要求
无碴轨道铺设监测
路基填筑沉降监测
资料目录 一、《讲座》编写依据 二、沉降变形观测的必要性 三、沉降变形观测内容及监测元件的设置 四、沉降变形测量技术要求 五、沉降观测结果的分析与评估 六、无碴轨道铺设条件审定 七、沉降变形观测系统实施要求 八、路基填筑沉降实测实例 九、观测软件的应用以及资料容易出现的问题内容简介 资料对铁路工程沉降变形观测内容、监测元件设置及各分项工程详细测量要求进行了讲解,推荐学习参考。 [内容节选]路基、涵洞基础的工后沉降量≤15mm;桥墩、台工后沉降量≤20mm,相邻桥墩、台沉降之差≤5mm;路桥、路涵等过渡段,路基与结构物间的差异沉降不大于5mm,过渡段沉降造成的路基与桥梁或
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高填方路基施工及沉降观测要点,总会用得上!
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 小编语 随着高速公路的发展,在建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化,高填方路基大量出现,最大填方高度甚至超过50米。致使路基沉降在公路建设中普遍存在,并引起桥头跳车、路基沉陷、路面早期破损等多种质量病害,直接影响到公路的使用质量和社会效益。因此,我们要更好地了解和掌握路基沉降的原因,搞清路基填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系,掌握高填方路基施工段的沉降控制措施。 高填方路基特点 一是填筑工程量大,工期长,涉及的填筑问题较多,控制起来
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