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风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系培训
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关键词: 施工安全管理
安全教育培训
本资料为风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系培训文件,共34页。 ...... PART 01两体系的由来 PART 02两体系内容与作用 PART 03体系基础理论点 PART 04风险分级管控体系 PART 05隐患排查治理体系 ......
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标准混乱是目前隐患排查的瓶颈
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关键词: 安全生产隐患
建筑施工安全
安全生产管理
物业管理资质
安全生产事故
小马过河寓言故事引发的隐患排查思考。如果寓言故事却有一个村庄,村委会考虑到过河的危险,要求所有的动物们都必须开展过河的隐患排查(有的村子里提法是“风险点”排查)就有点过了。 因为连听过这个寓言故事的小朋友们都知道,老牛和小松鼠是不要进行隐患排查,这个道理很简单因为它俩知道小河是否危险,老牛认为小河不危险,松鼠知道小河危险,它俩都会采取自己的方式安全过河的。小马则不同了,它必须对这小河进行危险评估,看是否危险,是否是自己的危险源。如果村委会要求老牛、小松鼠和小马都必须对小河进行评估并上报村委会,看到老牛哼哧哼哧地到村委会提交过河危险评估报告小朋友会笑翻天的。现实
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高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告(PPT版,共53页)
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关键词: 高速公路隧道
安全风险评估
安全施工方案
高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告 东岭隧道先行标起点桩号K109+770,位于揭阳市揭西县河婆街道的白沙留二级电站附近,接本合同段线路方案的横江水库路段,先行标终点桩号K116+120,位于梅州市五华县章田村附近,接本合同段桥江路段。 东岭隧道先行工程段线路长:6.35Km; 交叉的主要公路:省道S238 本项目东岭隧道先行施工标段(K109+770~K116+120)共设特大桥、大桥175m/1座,涵洞8道,隧道4216m/1座,分离式立交桥90m/1处;桥梁占线路总长比例为2.8%;隧道比例为66.8%;桥隧比例为69.6%。全线
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分离式隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
分离式隧道施工安全风险评估报告 广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道,隧道建筑限界宽 10.75m,限界高 5.0m,衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构,拱部小圆半径 r1=5.7m,边墙大圆半径 r2=8.2m,隧道内轮廓净宽11.4m,净高 7.24m,内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页&nb
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小净距隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
小净距隧道施工安全风险评估报告 建单山隧道为小净距隧道,隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计标准为:行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m,行车道限界净高5米。右线起点桩号K302+520,终点桩号K303+330,右线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门;左线起点桩号ZK302+515,终点桩号ZK303+810,左线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门。隧道最大埋深220m,最小埋深20米。隧道内轮廓总宽度为11.70米,周长为32.25米,内轮廓面积为70.128m2,内轮廓高度为7.2
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铁路隧道工程风险管理办法
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本资料为铁路隧道工程风险管理办法,共17页。 一、总则 1.1、为有效防范和规避隧道建设风险,贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,规范隧道风险管理,保证隧道施工安全,根据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》、《铁路隧道工程施工技术指南》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》,结合中建安全生产管理手册,制定本办法。 ······ 一、总则 二、隧道工程安全方针与目标 三、管理机构与职责 四、风险管理 五、应急预案 ······ 共17页 铁路隧道&nbs
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铁路隧道复工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
特殊地段处理措施
安全施工方案
铁路隧道复工安全风险评估报告 太峪隧道是全线的难点工程,主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质,在隧道底部存在煤层,隧道洞身穿越土石界面,出口方向紧临306省道(高差17m),施工条件差。隧道全长5594m,洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段,其余预留Ⅱ线。线路纵坡(单向下坡)10.5‰、11.0‰、7.0‰,进口端采用单压式明洞门,出口端采用翼墙式洞门。辅助坑道有1座斜井和1座横洞。全隧围岩为Ⅳ级、Ⅴ级;隧道穿越土石界面层,易造成地下水汇聚、单侧坍塌等灾害;隧道底部有煤层,斜井工区施工段设计为低瓦斯隧道,做好瓦斯监测、加强通风管理十分重要。隧道深切沟谷及邻
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隧道施工阶段风险评估报告
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关键词: 超前探水措施
安全施工方案
隧道施工阶段风险评估报告 坪源隧道全长257.48m,进口里程DK315+890.02,出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西~南东走向,隧址区起于江西省兴国县。测区内有水泥路可通往隧道进出口附近,交通尚可,其余地段交通较为不便。坪源隧道为低中山地貌,山峦叠嶂,地形险峻,沟谷狭长,山坡植被较发育。本隧道设置单向坡,纵坡设置为:隧道进口至出口为8.596‰的下坡。隧道全部位于直线上。 ······ 1 编制依据 1 2 隧道概况 2 4 施工阶段风险评估对象及目标 8 5 风险评估流程与方法 8 6 更古石隧道
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公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估
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关键词: 安全风险评估
重大风险源风险估测
安全施工方案
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估 1、风险相关概念 风险评估:评估风险大小以及确定风险是否可容许的全过程 是针对存在的风险源的发生危害的可能性和严重性进行分析,以确定这种危害是否可接受。 可能性:采取数学方法,最后得出一个综合指标来实现 严重性:通过工程学的方法分析 是否可接受的判断需根据相关的知识,如法律、法规及组织具体情况加以确定,一般说来,这个标准或界限值不是一成不变的 ······ 一.什么是风险和工程风险 二.为什么进行风险评估 三.如何开展桥隧施工安全风险评估 ·····
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总工必备管理技能之危险源辨识与风险评价
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学员数 80
好评率 98%
关键词: 项目危险源辨识
风险源与事故隐患
建筑施工作业
风险控制措施
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危险性较大支撑架论证从零到精通
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学员数 786
好评率 98%
关键词: 工程质量通病
模架工程安全专项
模板工程质量管控
模架样板段施工
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高速公路隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 高速公路隧道
安全风险评估
安全施工方案
高速公路隧道施工安全风险评估报告 合作南隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路中隧道。隧址位于合作市那吾乡枣子村、那吾乡达洒村,布设于合作市南侧格河与枣子河分水岭的基岩山梁。隧道起讫桩号YK97+380-YK98+080,长700米,ZK97+340-ZK98+020,长680米。隧道最大埋深55米。洞内纵坡为:左线纵坡2.95%,-2.0%;右线为2.95%,-1.65%。进口均采用削竹式洞门。 ······ 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、评估过程和评估方法 7 四、风险评估 11 五、风险对策措施 16
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桥梁隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
桥梁隧道施工安全风险评估报告 本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X304,沿山边展线至寺浦,沿山边展线,尔后穿白石格隧道,穿泉州罗溪省级森林公园规划区至本合同段终点(K120+190.000 隧道内),线路全长 4.791 公里。本合同段有大桥3 座,中桥 1 座,分离式大桥 1 座,分离式隧道 0.5 座。其中白石格隧道( 左 幅 ) 起 讫 ZK117+808 ~ ZK120+210.7 , 长 2402.7m ;( 右 幅 ) 起 讫YK117+780~YK120+190,长 2410m;隧道最大埋
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客运专线隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 客运专线隧道
安全风险评估
安全施工方案
客运专线隧道施工安全风险评估报告 桐子园一号隧道位于贵州境内贵定县~都匀东车站区间,设计时速350km,单洞双线,进口里程为:DK32+284,出口里程为:DK34+875,全长2591m,进口接土桥双线特大桥,出口接桐子园双线特大桥。隧道内线路纵坡依次为2561m长11‰的上坡和75m长的平坡。最大埋深约200m。 隧址区属云贵高原中低山地貌,段内岩溶中等发育。 洞身通过灰岩、白云岩灰岩为主的可溶岩段落长2251m,岩溶中等至强烈发育;非可溶岩地层岩性主要为砂岩、灰岩页岩夹煤层长约340m。洞身穿越1处断层,4处可溶岩与非可溶岩接触带。&nb
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地质灾害危险性评估ppt版(共57页)
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本材料为地质灾害危险性评估。 地质灾害易发区指容易产生地质灾害的区域。是根据地质灾害发育程度、危险程度、危害程度及地形地貌、地质构造、工程地质特征、灾害性降雨特征等自然因素,对地质灾害易发程度进行的分区。北京地区一般分为高易发区、中易发区、低易发区和非易发区四级。 …… 一、基本概念 二、工作方法 三、地质灾害危险性评估报告编制 …… 共57页 地质灾害 SY01探测深度剖面图 评估区区域基岩地质构造图 工程大地构
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建设用地地质灾害危险性评估ppt版(共53页)
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本材料为建设用地地质灾害危险性评估,共53页。 工程概况: 一般常说的“研究程度”,主要指以下几方面的内容:地质、地貌,水文地质、工程地质、环境地质、地质灾害,新构造与地震地质,工程选址、可研、初设阶段的工程地质勘察或岩土工程勘察等。对区域性(面状)工程一般来说,建设用地周遍外扩500--1000km即可。1、泥石流灾害要追索到泥石流形成区;2、 煤矿采空塌陷要适度外延;3、对于岩溶塌陷和地面沉降评估,为了说明灾害的形成、分布、危害范围,评估危险性大小,有必要分析区域水文地质条件和区域性灾害的分布规律,才可能出现评估区以外的调查区。调查区范围以能说明问题而定。 目
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[青海]6层框架结构学生公寓危险性较大高支模方案
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关键词: 框架结构学生公寓
危险性较大高支模
6层框架结构
危险性较大高支模方案
本资料为[青海]6层框架结构学生公寓危险性较大高支模方案,共86页 工程概况 工程名称 青海大学24号学生公寓建设项目 工程地点 青海大学 建筑面积(m2) 19077 建筑高度(m) 22.65 结构类型 框架 主体结构 框架 地上层数 6 地下层数 1 标准层层高(m) 3.6 其它主要层高(m) 4.2 目录 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保证措施 第六章 施工管理及作业人员配备和分工 第
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工程质量与风险交流讲义(图文并茂)
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关键词: 建筑施工培训
施工质量培训
资料目录 一、渗漏 1.1地下室渗漏 1.2卫生间 1.3外墙 1.4混凝土反坎 1.5防水施工及构造 1.6出屋面结构 二、空鼓开裂 三、观感质量 四、成品保护 五、结构安全 六、违规、强条内容简介 工程质量与风险交流讲义(图文并茂),PDF格式,61页,编制于2016年。根据质量风险检查相关项目图文并茂,有针对性地、枚举。 …… 一、渗漏 1.1地下室渗漏 1.2卫生间 1.3外墙 1.4混凝土反坎 1.5防水施工及构造 1.6出屋面结构 二、空鼓开裂 三、观感质量 四、成品保护 五、结构安全 六、违规、强条 ……
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PPP政策理论与PPP项目关键环节风险控制570页(操作实务 案例剖析)
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关键词: 造价培训讲义
PPP运作流程
内容简介 PPP政策理论与PPP项目关键环节风险控制(操作实务 案例剖析),编制于2016年,PPT格式,共570页,PPP项目基本知识相关,PPP项目操作流程与节点控制,PPP项目实施的典型案例分析,地下综合管廊和海绵城市分析,相关政策案例剖析,PPP项目关键环节风险控制,图文并茂,可供参考。 几种融资方式的互补性 BOT模式组织机构设置 PPP项目操作流程图 融资方式 PPP模式谱系 PPP操作流程 操作流程 法律结构设计 背景 项目交易设计和法律结构
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地铁车站土建工程施工风险分析与对策
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摘要:针对地铁地下车站的特点,提出了风险分析在车站施工中的重要性,从常见的几种地铁车站的施工方法入手,论述了地铁车站施工中蕴含的风险源即为基坑工程风险源和结构工程风险源,并分别给出了这二者的具体风险源和一些具体的施工风险防范对策。关键词:地铁车站,风险源,基坑工程,结构工程引言随着国民经济的发展和城市化进程的加快,城市交通量急剧增长。城市交通堵塞现象日趋严重,因此,发展城市轨道交通已成为必然的选择,否则难以解决大城市的交通和维持城市的持续发展。地铁多处于繁华热闹的市区,地层条件和地下构筑物的不确定性及周围建筑物的复杂性加大了施工技术的难度,同时增加了地铁建设的安全风险。而地铁车站作为全线最
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地铁隧道施工过程中施工风险与控制
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浏览数:324
摘要:为降低地铁隧道施工过程中的风险,提出了地铁隧道施工过程中风险分析的框架,包格风险识别、分析和评估、风险应对以及风险防范措施等,采用风险矩阵评价准则对风险进行评价,避免了由于风险所发生的概率和风险造成的损失相乘所产生的释怀效应。以南京地铁二号线为例,具体分析了地铁隧道施工过程的风险因素,从成本和工期的角度对每一标段的风险进行了量化,根据量化的结果结合风险评价准则,提出了相应的风险应对措施。为以后的地铁隧道施工过程中的风险分析提供有益的借鉴和参考。 1引言 随着经济全球化的发展和城市化进程的加快,地铁隧道工程越来越成为城市公共交通发展的主要方向。但地铁隧道工程
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工程量清单漏项的法律风险规避
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浏览数:943
工程量清单报价相对于定额计价而言更简洁直观,更符合市场需求,目前建筑市场上,工程量清单报价方式招投标最为常见。发包人与承包人在签订建设工程施工合同时,通常会附一份详细的、编制好的工程量清单。但由于多方面的原因,投标人或者施工合同中的工程量清单常常出现漏项、少算等情况,最终导致发包人与承包人之间出现较大争议。 由于建设工程施工合同受到不同领域的多部法律及其他规范性文件调整,比较复杂。实践中,对于工程量清单漏项问题也有各种争论,不一而足。认定合同价格条款约定无效后,过错如何划分、损失按什么比例分担,更是意见不一,争议很大。 1,尽量不以低于成本的投标价格投标&nbs
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