[分享]汽车式起重机ppt资料下载

发表于2019-04-18    

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施工用大型机械的选择原则 立即试听

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关键词: 施工大型机械 人货两用电梯

汽车式起重机ppt资料下载-施工用大型机械的选择原则 立即试听

汽车式起重机隐患排查清单 立即下载

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关键词: 汽车式起重机隐患排查清单 汽车式起重机隐患排查 隐患排查清单 技术表格范例

本资料为汽车式起重机隐患排查清单,共6页。
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利用轨道滑移桅杆式起重机进行钢结构吊装施工工法 vip 立即下载

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关键词: 大型钢结构吊装施工 桅杆式起重机 满堂脚手架搭设

汽车式起重机ppt资料下载-利用轨道滑移桅杆式起重机进行钢结构吊装施工工法
内容简介  六层混凝土结构楼板,彩带倒插柱和基座分别达19t和59t重,吊装方法采用轨道滑移桅杆式起重机(又称土拔杆)进行钢结构吊装,利用土建施工的满堂脚手架无需另外进行楼板支撑加固,施工简便,成本较低,现总结为施工工法。   该工法具有以下显著特点:   (1)滑移、起重设备为可拆卸,安装简便,易于操作。   (2)起重机械自重轻,可利用混凝土结构自身强度及土建搭设的未拆除的单层满堂脚手架支撑,无需另行加固增加措施成本。   (3)构件在楼面上的转运可共用其中一条滑移轨道,占用空间小,可采用滑移小车进行运输,非常简便。   适用范围:    适用于同类工程位于楼面上而不宜采用汽车起
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双梁式龙门起重机安装施工方案及基础计算书 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 双梁龙门式起重机 龙门吊计算书 龙门吊基础设计图

汽车式起重机ppt资料下载-双梁式龙门起重机安装施工方案及基础计算书
资料目录 双梁式龙门起重机安装施工方案10页: 一、工程概况 二、施工组织安排 三、施工前的准备工作 四、安装施工流程 五、安全措施 六、危险源辨识 七、起重机试车  45t龙门吊基础设计计算书9页 50t龙门吊基础设计计算书9页 目录: 1、设计依据 2、设计说明 3、设计参数选定 3.1、设计荷载 3.2、材料性能指标 3.3、基础梁几何特性 4、地基验算 4.1基础形式的选择 4.2地基承载力验算 5、基础内力计算 6、基础配筋计算 基础反力计算表 基础弯矩计算表 基础剪力计算表 CAD图:龙门吊基础设计图内容简介 双梁龙门式起重机用于配合地铁站区间盾构施工的吊装作业
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定额中吊装工程的机械台班大都是塔吊和履带式起重机,当实际吊装 查看详情

浏览数:567 汽车式起重机ppt资料下载-定额中吊装工程的机械台班大都是塔吊和履带式起重机,当实际吊装

. 答:预算定额中的吊装机械台班--塔式和履带式起重机台班,如实际吊装施工需要使用汽车或轮胎吊吊装时,均可以换算,并且人工工日和机械台班应该乘以相应的换算系数。 采用汽车或轮胎吊吊装时,定额中的人工、机械台班乘以系数1.18,并将定额中所含的塔式和履带式起重机台班费,换算为所使用的汽车或轮胎吊的机械台班费。超大型构件,不能正常吊装,而需要用两台以上起重机械抬吊的,抬吊部分的构件安装定额中的人工、机械台班乘以系数2。同时满足上述条件的,系数应该连乘。
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塔式起重机安全培训课件 vip 立即下载

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汽车式起重机ppt资料下载-塔式起重机安全培训课件
本资料为塔式起重机安全培训课件,ppt格式,共51页  范  围    本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。    本标准适用于各种建筑用塔机。其他用途的塔机可参照执行。    本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔机。   标准节部位(螺栓缺失螺母)  标准节部位(螺栓松动)  顶升油缸的活塞杆  高强度螺栓  平衡重块  司机室内应配备灭火器
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氨合成塔吊装施工方案(履带起重机、汽车吊车) 立即下载

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汽车式起重机ppt资料下载-氨合成塔吊装施工方案(履带起重机、汽车吊车)
内容简介 吊点的设置:    主吊车吊点选用氨合成塔筒体上二个DN800管式吊耳,溜尾吊车吊点可以选择在设备裙座合适的位置。   吊装高度及参数:    设备本体高度21.9米,设备安装标高:EL+8.5米,测得吊车吊装半径为14米。计算得出吊车臂杆伸出长度47.4米。   选择起重机参数:    主吊车选择:根据现场实际情况,选取在氨合成塔基础北侧进行吊装。其吊装半径现场测量为14米,经查SCC4000履带起重机(400吨)超起桅杆加超起配重的性能表,摘录其工况性能见下表:   ……   5.2、吊装   5.2.1.400吨履带吊车和220吨汽车吊车站位如附图所示。利用400T主
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[QC成果]减少起重机高度限位器损坏次数 vip 立即下载

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汽车式起重机ppt资料下载-[QC成果]减少起重机高度限位器损坏次数
资料目录 内容简介 选题理由:   通过对98台流动式起重机械每月汇总的起重机械安全装置检查情况表进行查阅,将2013年1月至2013年6月期间的高度限位器损坏情况进行了统计,发现高度限位器月平均损坏次数为8.17次。高频率的损坏给安全管控带来了难度。高度限位器频繁损坏,增加了维修工作量与费用,影响了施工进度。公司提出:积极提高机械完好率和利用率。   ……   末端因素:   1、超使用寿命   2、壳体材质强度差   3、交底不详细   4、方案起吊高度描述有误   5、岗位职责不明确   6、未进行培训   7、作业空间狭小   8、构筑物隔挡   9、照明不佳
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