[分享]大体积碾压混凝土技术资料下载

发表于2019-05-09

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房建施工全阶段技术管理详解立即试听

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关键词：施工全过程，

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[中建]基础底板大体积混凝土施工技术交底（2m厚）立即下载

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关键词：施工技术交底大体积混凝土施工技术交底

资料目录大体积混凝土定义一、工程概况二、施工准备三、施工进度计划四、大体积混凝土施工平面布置五、大体积混凝土浇筑六、砼混凝土绝热温升计算七、大体积混凝土养护措施八、大体积混凝土的测温措施九、质量要求十、安全措施十一、大体积混凝土施工应急措施十二、大体积混凝土施工吸取的教训内容简介本工程地下室分为综合体和住宅底商两个相对独立的地下室；其中底板大体积混凝土主要分布在综合体1-3#SOHO办公楼所属施工分区中的A7、A9和A11区底板基础和住宅底商5-11#楼所属施工分区中的B9、B10、B11、B12、B13、B17、B18区的筏板基础，

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大体积混凝土4种结构裂缝成因及预防措施查看详情

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1 大体积混凝土简述现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等。它主要的特点就是体积大：混凝土浇注量大于100平方米；长、宽、高任意一边不小于1米。大体积混凝土水泥水化热释放比较集中，内部温升比较快。混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝。其他因素也会导致大体积混凝土出现裂缝，影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它，来保证施工的质量。 2 大体积混凝土结构裂缝的概念混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当

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碾压混凝土施工技术查看详情

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碾压混凝土筑坝技术的基本特点是：使用硅酸盐水泥、火山灰质掺和料、水、外加剂、砂和分级控制的粗骨料拌制成无塌落度的干硬性混凝土，采用与土石坝施工相同的运输及铺筑设备，用振动碾分层压实。碾压混凝土坝既具有混凝土体积小、强度高、防渗性能好、坝身可溢流等特点，又具有土石坝施工程序简单、快速、经济、可使用大型通用机械的优点。碾压混凝土坝大体分为两类：一类以日本“金包银”模式为代表的RCD，采用中心部分为碾压混凝土填筑，外部用常态混凝土（一般为2至3米厚）防渗和保护。另一类为全碾压混凝土坝，称为RCC，其结构简单，施工机械化强度高。RCC技术在我国已大力发展，现已建成的普定碾压混凝土拱坝再一次证实我国

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[学土]碾压混凝土重力坝正常蓄水位应力和位移分析 vip 立即下载

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关键词：水利毕业设计碾压混凝土重力坝

资料目录第一章绪论 1.1 研究课题的目的和意义 1.2 碾压混凝土重力坝的发展概况及基本特点 1.2.1碾压混凝土坝的发展状况 1.2.2碾压混凝土材料与筑坝技术的进展 1.2.3碾压混凝土坝的特点 1.3 本文主要研究内容第二章重力坝静力分析及基本理论与方法 2.1 有限单元法概述及其基本思想 2.2 混凝土重力坝坝体应力分析方法 2.2.1材料力学法 2.3 坝基变形对重力坝应力分布的影响 2.4 重力坝坝踵的应力集中问题第三章坝体有限元模型 3.1 工程概述 3.1.1 简介 3.1.2 计算参数 3.1.3计算荷载 3.2 计算工况 3.3 模型的建立 3.4

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混凝土冬季施工技术要点查看详情

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什么是冬期施工 ⊙根据JGJ/T104-2011《建筑工程冬期施工规程》规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。混凝土结构工程应采取冬期施工措施，并应采取气温突然下降的防冻措施。一、冬季混凝土工程施工的一般原理混凝土拌合物浇筑后之所以逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长液较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变成固相（冰）。这时参与水泥水化作用的水减少

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混凝土冬季施工技术要点，一片文章搞定查看详情

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关键词：混凝土坍落度冬季施工技术

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混凝土工程冬期施工最全技术一网打尽，安全施工平安过个好年！查看详情

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[PPT]客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训后张法预应力

大体积碾压混凝土技术资料下载-[PPT]客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术

内容简介无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁是各大客运专线采用的新技术之一。该箱梁结构为目前国内新型结构，处于国际领先水平，梁体采用C 5 0 高性能混凝土，全长3 2 米，总重8 1 9 ． 0 5 吨，属于大体积一次性连续灌注混凝土工程，该产品在郑西客运专线首次生产，结构新、工艺复杂、技术要求高、施工难度大。现场3 2 米后张箱梁预制，通过在施工中对后张梁生产工艺的不断改进和完善，选定合理预应力施工方案，掌握质量控制要点。首先对预制厂地面清表，软弱、低洼地段先换填处理，场地平整后，地面以下30cm掺入5%白灰拌合均匀，碾压密实后，浇筑10cm厚C25

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水泥混凝土路面存在的问题与对策查看详情

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随着我国基础设施建设的大规模进行，交通运输行业处于蓬勃发展的重要时期，包括高速公路在内的各等级公路建设得到飞速发展。在高等级公路路面材料中，沥青混凝土路面居于绝对主导地位，而水泥混凝土路面主要用于小城镇与乡村道路。由于沥青混凝土技术得到长足进步，且沥青混凝土路面行车舒适性好，噪音小，对变形适应性强，修复施工快。因此行业界自然选择沥青混凝土路面作为高等级公路路面材料。但是从更长远的公路建设材料资源储备来看:我国是原油进口国，原油与沥青总量缺口大。近5年我国公路建设规模持续增大，每年重交通沥青缺口高超过百万吨，主要依赖于国际市场。国际能源署首席经济学家比罗尔2009年警示全

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关于混凝土，你不知道的知识查看详情

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关键词：桥梁工程施工工艺混凝土的基本性能混凝土的原材料

1 名号中文名混凝土，简称为“砼（tóng）”，它是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称，为人造石材，现在广泛应用于土木工程。通常所说的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料，与水按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土。有时为了改善和提高混凝土的某些性能，也可以在组成材料中加入适量的掺合料和外加剂，形成了今天丰富多彩的混凝土家族。 2 发展历史据文献记载，被学术界评定为20世纪中国百项考古大发现之一：距今5000年的大地湾遗址，位于甘肃省天水市秦安县境内。1978年，考古人员发现了一片面积达130平方米的坚硬平滑地

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