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武汉轨道施组
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工程概况: 武汉市轨道交通一号线一期工程E标段线路长2.265km,包含三阳路站、黄浦路站,全标段均为高架桥。 E标段线路位于京汉大道,起点位于大智路道口的东侧约110米,终点芦沟桥路口东侧。起点处的线路位于中央绿化带,至三阳路口与京汉大道南侧人行道重合,线路沿京汉大道南侧人行道路跨越麟趾路、解放公园路、芦沟桥路、黄浦路站。 …… 本资料为某轨道工程施工组织设计,共71页。 目录: 表06 施工组织设计 1.编制依据和编制原则 2.工程概况 3.工程特点及主要重、难点工程 4.施工机构配置及劳、
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武汉轨道交通工程投标施工组织设计221页(三跨钢箱梁 含交通疏解图)
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关键词: 市政施组设计
市政配套设施
轨道交通工程施工组织
轨道交通技术标
管线悬吊保护方案
资料目录 1 工程总体部署及施工方案 1.1 技术标书总说明 1.2 工程概况 1.3 工程总体目标 1.4 施工分区划分 1.5 施工阶段的划分 1.6 施工总体方案 2 工程重点、难点分析及对策 2.1 工程特点分析 2.2 工程重点分析及对策 2.3 工程难点分析与对策 3 分部分项工程的主要施工方法及工艺 3.1 立交改造施工方案 3.1.2 高压旋喷桩施工方案 3.1.3 钻孔桩施工方案 3.1.4 承台墩身施工方案 3.1.5 钢箱梁施工 3.2 C、D匝道施工方案 3.2.1 钻孔灌注桩施工方案 3.2.2 SMW工法桩及三轴搅拌站施工方案 3.2.3 拉森钢板桩施工方
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武汉市轨道交通工程施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
内容简介 工程概况 2.1硚口路车场工程概况及本合同段范围 (1) 硚口路车场工程概况 武汉市轨道交通一号线一期工程从**至黄浦路全长10.177km,为保证一期工程配属车辆、线路及设备的正常运营,设硚口路车场,其功能除担负列车停放、运用整备、事故救援、并扩大检修条件,设综合维修基地,负责一期工程的线路、桥梁、房建、供电、通信信号设备及车站设备的保养维修。 车场位置在硚口路至崇仁路之间,京汉大道与站邻街之间的狭长地带,地处汉口闹市中心,与双线轻轨高架正线紧邻。 车场、综合维修基地及综合开发区为一长条形3~5层框架结构,车场高架置于建筑三层平台上,轨顶标高与高架正线
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新建武汉至十堰铁路5标段工程技术标(施组加图纸共340页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
铁路等级:高速铁路
线路长度:33.066km
轨道道床:双块式无砟轨道
计划工期:48月
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-5标段正线起讫里程:DK200+200~DK233+198.91,正线长度33.066km。本标段主要施工内容包括:路基土石方(施工方)2800085m3;梁式桥17座/15570.02延长米,框构桥8座/6269.73顶平米,涵洞51座/1048.34横延米,无砟道床66.98铺轨公里,车站1座。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔
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新建武汉至十堰铁路9标段工程技术标(施组加图纸共427页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:44.441km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标段,正线里程为DK285+627.28~DK329+913.76,标段长44.441km;主要工程内容包括区间路基土石方7008450断面方,站场土石方801191断面方;特大桥11125.14延长米/10座,大桥3928.17延长米/17座,中桥541.03延长米/6座,小桥18延长米,涵洞997.75横延米;隧道及明洞8170延长米/7座;正线无碴道床88.33公里,站线无碴道床1.44公里;标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重
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[武汉]轨道交通5号线工程土建工程实施性施工组织设计(339页)
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关键词: 轨道交通施工
土建工程施工
实时性施工组织设计
施工总体部署
城市轨道交通
轨道交通5号线横贯武昌东西,是武昌镇内轨道主干线。5号线起点南三环站位于武汉长江工商学院东北侧,最终接入武汉火车站东广场。线路全长33.58km,共设站26座。 本标段为武汉市轨道交通5号线工程第二标段,主要工程内容为:江国路站~江盛路站(高架区间)、江盛路站(高架车站)、江盛路站~江民路站(高架区间)、江民路站(高架车站)、江武区间(高架区间段及明挖区间段)、武金堤公路站(明挖车站)、武复区间(明挖区间盾构区间),共3站4区间。 ······ 第一章 工程总体部署及施工方案 1 第二章 工程重难点分析及对策 28 第三章 分部分项工程的主要施
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新建武汉至十堰铁路10标段工程技术标(施组加图纸共469页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:39.893km
主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-10标段,正线里程为DK329+913.76~DK365+418.045,标段长39.893km;主要工程内容包括区间路基土石方3159996断面方,站场土石方247149断面方;特大桥20909.11延长米/10座,大桥4092.64延长米/14座,中桥498.61延长米/5座,涵洞299.54横延米;隧道及明洞3460延长米/5座;正线无碴道床79235m,站线无碴道床2012m;标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案
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新建武汉至十堰铁路6标段工程技术标(施组加图纸共361页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:36.43km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-6标段:DK233+198.91~DK269+606.4,正线长36.43km。主要工程内容包括:本标段站前工程及接口工程【包括无砟道床施工(不含铺轨)、本标段及7、8标范围内的箱梁预制及架设】(含邻近既有线施工)。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划 第五章 物资供
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[武汉]轨道交通二号线地铁站土建工程(实施)施工组织设计(343页)
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关键词: 地铁站土建工程
施工组织设计
城市轨道交通
项目位置:湖北
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
隧道施工方法:盾构法
武汉市轨道交通二号线一期工程XX站位于XX大道与XX路交汇处,XX大道下,并与规划五号线形成换乘。车站为标准地下两层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站站台为地下二层柱岛式站台,有效站台中心里程为DK14+938.710,车站外包总长332.5m,标准段外包总宽20.7m,总高12.66m;车站总建筑面积为16821㎡,主体建筑面积为14200.6㎡。 车站共设置4个出入口和一个消防疏散口,4个出入口分别设置于XX大道和XX路交叉路口的四个象限,以满足不同方向进出站客流的通过及疏散要求并可兼过街功能,所有出入口均平行于XX大道布置。1号、3号风亭分别设置在车站两端,2号风亭
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新建武汉至十堰铁路7标段工程技术标(施组加图纸共342页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:13.453km
主体工程内容:特大桥,大桥,涵洞
本标段为新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-7标,标段范围为:正线DK269+606.4~DK272+614.645范围内站前工程和和接口工程(包括无砟道床施工),标段全长3.008正线公里。动车走行线和动车所(D1DK0+000~D1DK8+169.647、D2DK0+000~D2DK5+283.05)全长合计13.453公里。主要工程数量:路基3.008km/土石方3661098方,桥梁7109.78m/13座,涵洞1310.36横延米/10座,车站1处,动车所1处。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程
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武汉市轨道交通8号线1站1区间土建工程施工组织设计(近300页)
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关键词: 轨道交通施工组织设计
地铁施工组织设计
基坑开挖施工
项目位置:湖北
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
建筑面积:19325.8㎡
地下层数:2层
工程范围为:梨园站(不含)~省博物馆站区间(矿山法及盾构区间)、省博物馆站(半盖挖车站),共1站1区间。标段起讫里程为:CK17+202.900~CK19+042.64,单线总长1839.74m。区间施工工法为暗挖法+明挖法+盾构法,采用矿山法施工。省博物馆站为地下二层岛式车站。 …… 车站分部分项工程施工方法: 1 钻孔灌注桩 2 旋喷桩 3 铺盖体系 4 基坑开挖施工 5 基坑降水施工 6 冠梁及混凝土支撑施工 7 混凝土腰梁施工 8 钢支撑 9 主体结构施工 10 钢筋工程 11 混
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武汉绿地中心主塔外幕墙工程施工组织设计297页(单元幕墙系统、框架幕墙系统)
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关键词: 幕墙工程施工组织设计
单元板块垂直运输
框架幕墙安装
单元体幕墙安装方案
施工组织设计
高度类别:超高层建筑
幕墙面板:玻璃幕墙,金属幕墙
幕墙支承:全玻幕墙
玻璃幕墙:全隐框,半隐框,构件式
本施工组织设计是针对武汉知名地产中心主塔楼外幕墙专业分包工程从施工准备到竣工验收全过程的综合性纲要,围绕工程的施工特点、技术难点、及现有的施工条件等,从工程概况简述;施工前准备;施工总体部署;施工进度计划及保证措施;季节施工措施;材料采购、运输、搬运与堆放;幕墙电动吊篮施工方案;施工组织方案;文明施工,环境保护保证措施;安全生产保证措施;卸料平台施工方案,工程资料管理。 …… 第九章 施工组织方案 9.1 测量放线 9.2 结构与预埋件位置检查及偏差处理方案 9.3 垂直运输方案选择与部署 9.4 单元板块垂直运输步骤 9.
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市政工程百套施组方案,多而杂的资料这次总算整理全了!
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关键词: 市政工程施组
预应力混凝土桥梁
道路绿化工程
在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。市政工程,包含的内容总是多而又杂,好多人说资料不好找!这次就给大家汇总一下市政工程相关的施组方案,可能不是很全,还缺的内容可以留言哦~~ 市政工程路桥隧施组 0
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武汉地铁施工组织设计(135页)
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文件 1MB
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项目位置:湖北
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:534.6m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,明挖法
金色雅园站沿金雅二路布置,位于金雅二路中段正下方。车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口,以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。本站起讫点里程为:右CK2+782.257~右CK3+316.857,有效站台中心里程为右CK3+226.157,车站总长534.6m。 武汉市轨道交通二号线一期工程金色雅园站土建工程项目包括金色雅园站主体及通道、出入口、风道、风亭。车站南北向全长534.6m,标准段宽18.5m(轨排井宽22.7m,南端头井宽22.5m)。车站外包尺寸为534.6*18.5*12.61m(长*宽*高),车站设有折返线、4座独立的出入口和4组风亭,出入口用通道与站厅层相通,并
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[武汉]港区陆域二期工程施工组织设计(堆场 地基工程)
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关键词: 水利水电施组
陆域工程施工组织设计
资料目录 第一章 工程概况及说明.........................1 1.1 地理位置、自然条件.........................1 1.2 工程简况...................................2 第二章 主要施工工艺流程及方法................7 2.1 施工工艺流程图.............................7 2.2土方开挖....................................7 2.3软土地基处理................................9 2.4
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