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[分享]桥梁承台大体积混凝土施工资料下载

发表于2019-07-15

标签：桥梁承台大体积混凝土施工资料桥梁承台大体积混凝土施工讨论桥梁承台大体积混凝土施工视频

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全国既有桥梁安全管理与养护加固技术交流会立即试听

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关键词：既有桥梁检测与评估桥梁安全管理桥梁养护加固

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房建施工全阶段技术管理详解立即试听

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关键词：施工全过程，

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桥梁承台大体积混凝土施工及预防措施查看详情

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可采用人工配合挖掘机开挖、水泵明排水、钢板桩护壁进行基坑开挖；钢筋采用在钢筋厂预制成型、现场常规安装的方法施工；模板采用组合钢模板；砼采用集中拌和、罐车运输、吊车配吊斗垂直入模、振捣棒振捣、土工布覆盖、洒水保湿养护的方法施工。 1、承台基坑开挖根据桥地面标高，控制基坑开挖深度，采用挖掘机开挖. 待挖至距坑底设计高程30cm时，停止挖掘，用人工清底至承台底面高程，检测基底承载力，满足设计要求后，基坑开挖工序结束。开挖时根据水文地质情况，适当放坡，并设置挡土板或钢板桩护壁，在基坑每侧留1m工作面设置集水沟、集水坑等，排水可采用离心泵明排。 2、桩头处理

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[甘肃]酒泉西一大桥主桥承台大体积混凝土施工专项方案立即下载

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关键词：主桥承台施工大体积混凝土施工主桥施工方案

桥梁承台大体积混凝土施工资料下载-[甘肃]酒泉西一大桥主桥承台大体积混凝土施工专项方案

西一大桥主桥左、右幅共2个承台，单个尺寸为18.5m×18.5m×5m，为长方体形式。每个承台C30混凝土量为1656.2m³，钢筋为196.6吨。根据《大体积混凝土施工规范》规定，混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土，称之为大体积混凝土。主桥承台施工应按大体积砼考虑。根据施工图纸要求，承台混凝土须分层浇筑，项目部根据承台钢筋布置、混凝土供应能力、冷却管设计埋设位置等考虑，决定分两层浇筑。第一层浇筑3m，第二次浇筑2m。采用泵送混凝土进行浇筑。 ······ 1. 编制依据 - 1

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某客运专线桥梁承台大体积混凝土施工中的控温措施立即下载

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关键词：路桥工程论文大体积混凝土

内容简介通过对大体积混凝土温度应力形成和温度裂缝产生过程的分析，有针对性地提出了在施工过程中控制温度裂缝产生的技术措施，有效地控制了温度裂缝的产生。

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[江西]高速公路特大桥承台大体积混凝土施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案大体积混凝土施工方案承台施工方案桥梁施工方案

桥梁承台大体积混凝土施工资料下载-[江西]高速公路特大桥承台大体积混凝土施工方案

资料目录一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、工程特点 2 四、施工准备 3 五、大体积砼施工组织准备 4 六、大体积混凝土温度和温度应力计算 6 七、冷却管布设 13 八、大体积砼的测温 14 九、大体积混凝土浇筑 15 十、模板安装与拆除 18 十一、质量保证措施 19 十二、安全保证措施 20 十三、应急预案 20 附图： 23内容简介本高速特大桥52#、53#承台设计为C30钢筋混凝土，承台尺寸为：底层1860cm*1770*450cm，顶层1660cm*1000cm*200cm。由于承台最小截面尺寸为2.0m，故按照大体积砼的施工要求组织施工。承台配筋为

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高架桥梁大体积承台施工技术二级交底立即下载

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关键词：大体积混凝土施工技术交底

本项目K3+000洪庆高架桥为双向八车道设置，其中第六联、第八联上部结构型式为变截面连续梁（42m+70m+42m），主跨分别跨越312国道、西康铁路。第八联跨越西康铁路中心里程为K1+415.35，悬浇段正投影桩号为西康铁路K26+798-K26+898，结构形式为三跨悬浇连续梁。连续梁桥墩为24#、25#、26#、27#，其中25#～26#跨越西康铁路，与铁路交角为65°。西康铁路路基顶宽6m，底宽29米，属干线铁路。 ······ 一、工程概况二、编织依据及原则三、施工周期计划四、人员、设备五、承台施工方案

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桥梁大体积混凝土施工冷却管布置图立即下载

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关键词：路桥节点详图大体积混凝土

内容简介注 1、本图尺寸均以cm计； 2、冷却管层间距为1m且各层进出口水管均高出承台顶面1m；冷却管转弯处半径R=45cm； 3、冷却管采用热传导性能较好，并有一定强度的输水黑铁管，公称直径为32mm（δ42.3×6.5）； 4、冷却管在埋设及浇筑砼过程中应防止堵塞漏水和震坏；冷却管自浇筑砼时即通入冷水，通水时间应至温度峰值过后； 5、在控制砼水化热的前提下，确定输水管的输水量，并对流量，水温做完整的施工记录； 6、冷却管使用完后，即灌浆封孔，并将伸出承台顶面部分截除。

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成贵铁路大体积混凝土施工方案立即下载

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关键词：大体积混凝土钢筋与预埋件施工混凝土拌合站设置

大体积混凝土施工专项方案本标段为成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段，合同标段起讫里程为D1K0+229.2～D2K28+053.115（短链684.837m），全长27.139km。主要施工内容为大渡河特大桥、王湾乐宜高速公路特大桥、易家塘特大桥、棉花山特大桥、井儿坝1号特大桥、井儿坝2号特大桥、五通岷江特大桥、15座大中桥梁、5座隧道、19座框架桥（涵）、5段路基与1处站场；无砟轨道与电气化施工；大型临时设施；配合辅助工程。桥梁上部结构采用钢筋混凝土简支箱梁、钢筋混凝土连续箱梁与钢桁连续梁。简支梁跨度分为24m与32m两种，连续箱梁分为（32+4

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在承台施工时，大体积混凝土裂缝原因及预防措施查看详情

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关键词：桥梁下部结构施工承台施工质量控制承台混凝土裂缝控制

1、质量问题 1）砼表面出现裂缝。 2）砼出现贯穿裂缝。 2、原因分析 1）地基变形引起的裂缝。由于地基不均匀沉降或水平方向位移，使结构产生附加应力，超出砼结构的抗拉能力，导致结构开裂。 2）由于温差变化产生的裂缝。在施工过程中，砼浇筑完毕后，由于水泥水化时产生大量热量，致使内部温度升高，内外温差过大。在温度应力的作用下，使砼表面出现裂缝。 3）砼收缩产生的裂缝。砼浇筑完毕后，塑性收缩和缩水收缩是砼表面产生裂缝的主要原因。 3、预防措施 1）当基底土质变化较大或承载力不均匀时，应按有关规定进行处理，使基

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跨海大桥大体积混凝土施工与管理讲义立即下载

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关键词：大体积混凝土施工施工与管理讲义

本资料为跨海大桥大体积混凝土施工与管理讲义，共30页，格式为ppt。工程概况：大体积混凝土：混凝土结构物中实体最小尺寸大于或等于1m，属于大体积砼。桥梁工程中如承台、实体墩身、塔座、塔柱实体部分和横梁等均属大体积混凝土。大体积混凝土的浇筑：大体积混凝土浇筑一般有灌注面积大，灌注时间长的特点。减少浇筑层厚度，加抉砼散热速度。尽量降低混凝土入模温度。在混凝土内部埋设冷却管降温。混凝土浇筑后要注意复盖保温及养生。承台厚度较大时，可分区分层浇筑，以增加散热面，延长浇筑时间和散热时间。

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