[分享]铁路轨道工程安全资料下载

发表于2019-07-24

标签：铁路轨道工程安全资料铁路轨道工程安全讨论铁路轨道工程安全视频

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工程安全管理内业资料编制要点立即试听

学员数 2212 好评率 99.00%

关键词：安全工程师培训工程安全管理安全资料编制工程安全资料建筑安全资料表格安全管理内业

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危险性较大模架工程安全专项方案论证要点立即试听

学员数 6204 好评率 100.00%

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铁路轨道工程安全风险告知书立即下载

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关键词：铁路轨道工程安全风险告知书铁路轨道工程安全风险告知书临近铁路营业线路基施工安全措施

本资料为铁路轨道工程安全风险告知书，编制于2014年9月，共22页。目录：一.存在的危险源及防范措施二、临近铁路营业线路基施工安全措施三、潜在突发安全事故及应急措施四、从业人员的权利和义务

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[山西]新建铁路轨道工程施工方案立即下载

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日照南站为山西中南部铁路通道工程的设计终点站，位于山东省日照市东港区裴家村南侧，线路走向由西向东，与北侧沿海路平行布置。货车检修车间布置于日照南站站台左侧，段修规模为4线24台位，站修规模3线18台位，存车线4条（3长1短），总长为2840m，调梁线、卸轮线及牵出线各一条。并预留段修、站修发展条件，预留车体抛丸、喷漆及调机线。在东西两条泄洪通道之间由南往北依次布置3条长存车线，另在北侧设有1条短存车线；站修线3条，段修线4条，卸轮线1条，调梁线1条；预留段修修车线2条，卸轮线、存车线、调机线、喷漆抛丸线各一条；车辆段出入段线兼段内牵出线。其中道岔14组；新Ⅱ

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施工总承包模式明挖法盾构法冻结法下穿特大桥下穿铁路轨道交通工程项目策划书206页立即下载

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关键词：轨道交通工程项目联络通道冻结法施工施工总承包模式

铁路轨道工程安全资料下载-施工总承包模式明挖法盾构法冻结法下穿特大桥下穿铁路轨道交通工程项目策划书206页

第一章编制原则和依据；第二章工程概况；第三章管理目标；第四章项目组织管理模式；第五章施工组织安排；第六章主要施工方案；6.1施工方案比选；6.2围护结构施工方案；6.3土方开挖方案；6.4主体结构施工方案；6.5盾构区间施工方案；6.6项目临建方案；6.7风、水、电、便道施工方案；6.8质量保证措施；6.9安全保证措施；6.10环境保护保证措施；第七章经营管理；第八章财务管理策划；第九章科技创新、节能减排规划；第十章项目文化建设与思想宣传工作；第十一章项目风险防范措施；第十二章人员培训 …… 轨道交通土建工程施工包括2个地下明挖站、2个盾构区间。车站

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[山西]物流专线铁路轨道铺设工程监理大纲共200页（流程图质控详细）立即下载

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关键词：铁路工程监理大纲铁路工程监理规划路基工程监理细则

铁路轨道工程安全资料下载-[山西]物流专线铁路轨道铺设工程监理大纲共200页（流程图质控详细）

资料目录第一章工程概况 …4 第二章监理工作指导思想、依据、范围、目标 4 第一节监理工作依据 ….4 第二节监理工作范围 … 6 第三节监理工作的指导思想 6 第四节监理工作目标 6 第三章监理工作的任务与方法 . ..7 第一节施工准备阶段监理的任务及方法 ..7 第二节投资监理的任务与方法 …8 第三节进度控制任务及方法 10 第四节质量控制的任务及方法 …12 第五节合同管理的任务和方法 … 17 第六节信息资料管理的任务和方法 22 第七节组织协调的工作及任务 27 第八节交工及缺陷责任期的监理方法 … 29 第四章监理主要控制内容方法与措

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铁路轨道之轨道结构讲义总结（113页）立即下载

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轨道是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等。作用：作为整体性工程结构，铺设路基、桥梁或隧道仰拱之上，列车运行导向，承受机车车辆荷载的巨大压力。要求：足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行。钢轨：轨道主要部件，纵向贯通铺设与区间和车站。引导机车车辆行驶。承传荷载于轨枕、道床及路基。为车轮提供阻力最小的滚动接触面。轨枕：轨道的重要部件，横向铺设在轨下道床上。承受钢轨压力，传布于道床利用扣件有效地保持两股钢轨的相对位置

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高速铁路轨道ppt讲解(56页) 立即下载

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高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求，也是建设高速铁路的控制性条件。这是因为轨道不平顺是引起列车振动、轮轨动作用力增大的主要原因。因此，为保障高速行车的平稳、安全和舒适，必须严格控制轨道的平顺性。 ······ 第一节高速铁路对轨道的基本要求第二节有碴轨道结构第三节无碴轨道结构 ······ 共56页钢轨有砟轨道

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高速铁路轨道结构组成详解查看详情

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与普通铁路轨道结构一样，高速铁路轨道结构由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等设备组成。钢轨是轨道结构中细长的部件。将钢轨牢固地支承和约束是确保安全和提高运输品质的关键问题。钢轨直接承受由机车车辆传来的巨大动力，并传向轨枕。轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向和纵向水平力后再将其分布于道床，并保持钢轨

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[江西]沪昆客运专线某标段大桥工程安全防护棚架施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案安全防护棚架施工方案防护棚设计计算

铁路轨道工程安全资料下载-[江西]沪昆客运专线某标段大桥工程安全防护棚架施工方案（中铁）

内容简介 6、安全防护棚架施工 6.1、情况调查 6.1.1既有铁路调查沪昆线均为电气化铁路，列车限速为200Km/h。接触网、承力索及回流线的电压均为27500V，接触网与承力索之间距离为0.8m。沪昆上下线铁路轨面标高为121.996m，高压承力索、接触网标高分别为129.296、128.359m；高压承力索与连续梁底最小距离为4.6m。墩台与既有铁路位置平面图………… 6.3、安全防护棚架施工 6.3.1施工准备 ⑴ 在防护棚架三十米范围内搭设临时铁丝防护网严禁非工作人员进入施工现场，支墩施工完毕后拆除临时铁丝防护网并转为全方位全封闭防护

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兰新高架桥施工安全防护方案立即下载

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兰新高架桥全长628.5m（ZK59+868～ZK60+496.5，YK59+865.834～YK60+494.334），该桥跨兰新铁路，下部桥墩采用桩柱式墩，桥墩以系梁连接，双幅结构；上部结构采用(4×50+3×50+4×30+5×30)m装配式预应力混凝土连续T梁、箱梁结构。全桥共分16跨。共有50mT梁：98片，30m箱梁：90片。该桥处于直线以及R-2200米圆曲线、Ls-300米的缓和曲线上，桥梁墩台采用辐射状布置，在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。为美观左右双线的墩台保持该桥上跨兰新铁路而过，兰新铁路位于3#～4#墩之间, 对应铁路里程为K1866+217

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