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项目日常管理制度大全,都列在这里了,开工肯定用的到! 查看详情

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项目日常管理制度大全,都列在这里了,开工肯定用的到!
目 录    1质量管理制度1.积极贯彻落实“百年大计、质量第一”质量方针,贯彻质量保证体系,视质量为生命,以质量求生存,狠抓工程质量,打造品牌工程。 2.开工前,组织相关人员熟悉图纸,参加图纸会审,编制施工组织设计,制定质量管理目标和质量保证计划,做到符合实际,切实可行。在施工中,任何人不得私自变更图纸,因建设单位要求变更的必须经设计单位和上级技术主管部门同意,在签发技术核定单后方可进行变更,并进行签证。 3.认真做好各级技术交底工作,让所有的施工人员懂得施工工艺、技术要领、作业规程及质量标准,做到“人人抓质量管理、个个懂施工规范
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工人进场三级安全教育培训PPT,开工肯定用的到! 查看详情

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工人进场三级安全教育培训PPT,开工肯定用的到!
                                 文章来源于网络,如有侵权,联系我删除 欢迎在下方评论区交流学习哦~          &nbs
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这些暖通工程施工基础知识,肯定你能用得上! 查看详情

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这些暖通工程施工基础知识,肯定你能用得上!
一、识图 识图是预算员进行测量工程量的前提,施工图主要内容有:平面布置图、图纸目录、各专业说明、平面图、系统图、详图、图籍 1、平面布置图:是表明建筑位置、建筑红线、建筑物四置、与周围建筑物关系的平面图,是工程测量防线的主要依据。 2、图纸目录:表明各专业图纸图号、图纸名称、张数的单页图,以便查找与核对清点。 3、各专业说明:一般施工图有设建筑、结构、安装说明图,涉及工程概况、设计经济技术指标、设计意图、指定做法表、建筑材料材质要求、设备选型、图标表。 4、平面图:表示每层平面水平管、立管、设备、设施、阀门、固定支架、入口位置等平面布置和管径变
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最完整装修篇,开工到入住整个过程讲解及注意事项 查看详情

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最完整装修篇,开工到入住整个过程讲解及注意事项
许多人提起装修就觉得头大,其实只要你将装修的工序搞清楚了,将几道工序具体的工艺标准搞明白了,一切将变得清清楚楚。 装修一共就四道工艺,即水电、泥工、木工、油漆。四道工艺之间相互关联,相互影响,而规范的工艺标准则是质量的保证。 一.开工阶段   设计完成,预算确定以后,就可以开工了。 (一)物业有关手续   装饰公司带上营业执照复印件,有关设计图纸,与您一起去物业公司办理有关手续。记得带足现金,首先需要交装修押金,一般金额是2000元,业主与装饰公司各交50%。但是建议全部由业主交纳,因为如果装饰公司交了,
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超全的工程结算注意问题汇总!(收藏,以后肯定用得到) 查看详情

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关键词: 工程承包合同 固定总价合同 工期索赔费用 工程结算注意问题 工程计算依据

超全的工程结算注意问题汇总!(收藏,以后肯定用得到)
  工程计算的依据 1、招标书:指业主或其委托单位发出的具有法律效力的招标文件,包括招标文件答疑、补充说明、往来信函、会议纪要等。  2、投标书:指我方为响应招标书而投出的并且已经中标的投标文件。  3、合同:指经甲乙双方签订的工程承包合同,其内容与工程承包合同所规定的合同组成内容一致。  4 、设计变更:指由设计院开出的签字齐全并生效的设计变更通知单或其它文件。  5 、委托单:指业主或其他单位开出的委托我单位施工的本标段范围以外工作的有效单据。  6、联系单:指
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要想工期不延误,这些方法肯定用得到! 查看详情

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要想工期不延误,这些方法肯定用得到!
一个工程项目在施工过程中,总是会遇到各种问题导致工期拖延。工期缓慢的原因到底有哪些?又该采取怎样的措施进行防治?   一、工期缓慢的原因 1、对工作量估计不足,没有细化 特别是工程量比较大的,因为工序多、工种多、机械多、人力多,造成工序上的遗漏、混乱,人为造成一些施工结节,增加了协调管理复杂性,这给封顶阶段施工管理带来了相应难度。 2、施工中单位内各工种各专业配合不到位 这往往会导致出现误工、返工等问题,对工期、建筑物的质量造成影响,造成工程投资浪费,严重的甚至还会带来安全隐患。 3、多家单位之间的配合不到位&nb
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人民大会堂如何建成的?设计到施工仅用了1年零15天 查看详情

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人民大会堂如何建成的?设计到施工仅用了1年零15天
  1959年10月1日,在新落成的人民大会堂前举行了阅兵仪式和七十万人大游行,庆祝共和国的十周岁生日。  来源|中国国家地理网 原载中华遗产 2009年第09期 作者| 叶倾城 原题为《我们怎样建造了人民大会堂》  人多就是力量大  1959年国庆前夕,作家冰心在参观了新建成的人民大会堂后,写下这样的句子:“走进人民大会堂,使你突然地敬虔肃穆了下来,好像一滴水投进了海洋,感到一滴水的细小,感到海洋的无边壮阔。”关于水滴与大海、螺丝钉与社会主义大厦的辨证思考,常常出现在刚刚翻身解放、空前团结在一
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人民大会堂是如何建成的,从设计到施工仅用了1年零15天 查看详情

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关键词: 物业管理资质 文化创意产业园 一梯两户多层户型图 安全生产事故典型案例

人民大会堂是如何建成的,从设计到施工仅用了1年零15天
   人多就是力量大  1959年国庆前夕,作家冰心在参观了新建成的人民大会堂后,写下这样的句子:“走进人民大会堂,使你突然地敬虔肃穆了下来,好像一滴水投进了海洋,感到一滴水的细小,感到海洋的无边壮阔。”关于水滴与大海、螺丝钉与社会主义大厦的辨证思考,常常出现在刚刚翻身解放、空前团结在一起的人民的心目中。也正是这样为了集体舍弃个人的精神,造就了那个时代的一项又一项奇迹。  1958年,北京中轴线迎来了自1405年明永乐帝朱棣营建紫禁城以来,最大规模的一次建筑活动。  “当时的背景是这样的。”大会堂的设计者
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为什么说装配式建筑是建筑业发展的必然之路? 查看详情

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为什么说装配式建筑是建筑业发展的必然之路?
国建筑业发展的历史长河中,装配式建筑是行业发展的必然之路。为什么这么说?本文主要从社会、行业层面进行分析。 从建国初期第一次提出要实行建筑工业化到如今,已经70余年了。直到今天,建筑工业化才算是真正成为全民追捧的宠儿,以至于越来越多的建筑企业想加入进来。不管是大型的、中型的、小型的,还是行业内的、行业外的,都是拼命地想挤进去。 为什么这么多企业都对建筑工业化这么痴迷呢?原因主要有3个:  1.抓住政策红利 众所周知,目前,政府正在大力推进建筑工业化相关利好政策不断加码。国务院、住建部发布的若干文件中,明确提出了“力争用10年左右时间,使装配式建
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中国最难修的10座隧道,难度你想象不到! 查看详情

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中国最难修的10座隧道,难度你想象不到!
 毫无疑问, 中国隧道建设实力是世界领先的。 中国的隧道建设者逢山开路,穿江过海, 建设了一座又一座超级隧道工程, 不断刷新着世界的隧道建设记录。 小编带你走近中国最难修的10座隧道, 感受一下打洞英雄们艰难的心路历程!   NO.1 大柱山隧道 26个月掘进156米,每3个月涌水灌满一个西湖! 大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。设计为单线铁路隧道,全长14484米,设置“两横一平”,隧道最大埋深为995米。该隧道融合了国内长大隧道复杂断层、涌水涌泥、软弱围岩大变形、高地
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两大要点教会你用BIM做管线综合! 查看详情

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两大要点教会你用BIM做管线综合!
1. BIM机电管线深化设计核查重点    1、留洞核查  1.1、机电管线穿剪力墙、楼板是否留洞?(风管、风口、水管、电缆桥架、母线槽……)。  1.2、留洞位置、尺寸是否满足要求?(留洞位置应避开梁、柱、楼梯等,不能影响建筑使用功能;留洞尺寸一般比管线要大,特别要注意风口留洞)。  1.3、梁上留洞是否满足规范要求?(管线位于梁体中部1/3处为最好,即管中与梁中线重合最好,管洞上下距梁顶底距离不小于1/3梁高)。    2、管井核查 &nbs
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施工现场安全管理资料编制要点!主管部门经常查到的资料总结 查看详情

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关键词: 施工现场安全管理 资料编制安全生产事故 安全教育培训

施工现场安全管理资料编制要点!主管部门经常查到的资料总结
   序 言 1、安全管理资料是一种以文字、图像等手段记录安全生产管理过程所形成的一系列文件的组合; 2、施工现场安全管理活动必然会形成大量的安全管理资料,它既是一种有效的安全管理手段,又是安全管理结果; 3、施工现场安全管理资料的收集、整理、归档工作,是专职安全管理人员的基本职责; 4、安全管理资料的好与差,从侧面体现出施工现场的安全管理水平和安全管理人员的自身素质。  安全管理资料的意义 1、安全管理资料能够直接体现安全生产管理工作的内容和各项成果,能够直观展现企业、项目及相关负责
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如果有一天你想跳槽到甲方,最好先看看这个… 查看详情

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如果有一天你想跳槽到甲方,最好先看看这个…
我在监理公司三年,施工单位三年,之后到的房地产开发公司(也就是通俗称的甲方)。 做甲方,体会不多,主要是以下这三个大方面: 一、行使好你的建议权 1、作为工程部的人员,不管是经理也好还是现场人员也好,千万不要去误导自己的老板,而是负责任地告诉他某事情按国家规定的做法、常规做法、目前我们这种情况下的处理办法,让他根据你提供的信息对事情的处理作出判断。 千万不要立功心切,用不准确的片面的无依据的信息对老板造成误导,如果因此让他作出错误的决策,后果会很严重。 2、如果是工程部经理,要带领工程预算人员做好成本估算和核算(有些房开公司是独立的成本合约部)
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一栋楼的施工全过程 查看详情

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一栋楼的施工全过程
刚毕业或者在校实习的学弟们肯定会对工地上面的施工不是很熟悉,从一片荒地变成摩天大楼并不是一蹴而就,就像是我们存在脑海里的知识。 有人毕业就去了甲方,没有现场实际经验,算量套价很容易会漏掉; 有人去咨询单位,现场会偶尔串串,但是也只是片面了解;在项目上上班肯定会懂得很多,不如就跟着我先了解一下整体的施工体系吧。 今天给就大家推荐一个学校综合办公楼项目从前期临建设施开工准备到完工的全过程施工建设。用106余张照片再现了整个施工过程,希望能帮到你们更加熟悉现场。(图片解释是图片上方的文字) 基础埋深一侧深度超过5米,属超过一定规模的危重大分部工程,地基专业分包
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一栋楼的施工全过程,全是知识点 查看详情

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一栋楼的施工全过程,全是知识点
 刚毕业或者在校实习的学弟们肯定会对工地上面的施工不是很熟悉,从一片荒地变成摩天大楼并不是一蹴而就,就像是我们存在脑海里的知识。 有人毕业就去了甲方,没有现场实际经验,算量套价很容易会漏掉; 有人去咨询单位,现场会偶尔串串,但是也只是片面了解;在项目上上班肯定会懂得很多,不如就跟着我先了解一下整体的施工体系吧。 今天给就大家推荐一个学校综合办公楼项目从前期临建设施开工准备到完工的全过程施工建设。用106余张照片再现了整个施工过程,希望能帮到你们更加熟悉现场。(图片解释是图片上方的文字) 基础埋深一侧深度超过5米,属超过一定规模的危重大分部工程,
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地产百强都是怎么提升产品力的?这篇干货讲清楚了 查看详情

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地产百强都是怎么提升产品力的?这篇干货讲清楚了
 老话说:没有金刚钻,不揽瓷器活。房企为什么最近开始重视产品、抓产品了?  显然与不容乐观的销售形势和业绩压力有关,随着市场竞争越来越激烈,特别是面对将要触顶的市场天花板,企业一方面要想方设法保住排名不滑落,同时还要考虑如何获得持久竞争优势——核心竞争力问题自然而然成为房企思考最多的问题。  房地产企业的核心竞争力到底是什么?在缺乏共识的房地产圈,这个问题可能难有统一答案。但有一点应该没有异议:企业是提供产品的组织,产品是企业赖以生存和发展的根本,产品竞争力永远是企业的核心竞争力之一。  产品之于企业重要性的例子不胜枚举。放
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工程测量从头到尾应预先考虑注意的问题 查看详情

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关键词: 应预先考虑注意的问题 工程造价基础知识 工程测量事关重大

工程测量从头到尾应预先考虑注意的问题
    工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。 进场后,第一步工作就是联测导线,此时应该先问清楚,设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是GPS。 第二步工作一般是复核,补充征地线。设计中往往有改线发生,而中国的国情是,设计院放的征地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而你进场后,设计院一般是不会再来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是无能为力的)。所以,必须首先和设计院沟通,
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从投标到竣工结算建设方是什么心思作为乙方的你一定要看! 查看详情

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从投标到竣工结算建设方是什么心思作为乙方的你一定要看!
   从投标到竣工结算,建设方是什么心思?一起走进作者的实践总结,让我们一探究竟。 一、怎样写招标文件   招标文件写的好不好,直接关系到结算的效果。写招标文件,有很多模版可以利用。但要注意,工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外,对该工程要仔细考虑,把可能发生的情况都要写进招标文件,特别是机电工程和装饰工程,一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段变更情况的要求也要写清。比如什么样的变更不计经验洽商,多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点,是对施工单位的资质描述,这非常重要,很多变更情况对于这样资质的施工单位是可以考虑到的而不用进行
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工程竣工结算中常见问题以及解决方法 查看详情

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关键词: 竣工结算中常见问题 工程造价基础知识 建筑工程造价

工程竣工结算中常见问题以及解决方法
   一、工程竣工结算常见问题及原因   1.履行合同不严格,造价控制乏力。   建设工程经过有资质的机构编标,按法定程序,通过公开、公平方式招标、评标、定标,对于一般项目,施工单位的中标价即可作为竣工结算价。然而,目前仍有不少工程经招投标后,在承发包合同签订时,在合同中再约定按实结算,招投标只起到确定施工单位的作用。有些单位最后确定的结算内容与招投标文件、合同存在严重背离的情况,如结算方式由中标价加变更签证改为全部依实结算;主要材料价格不按招投标及合同约定改按信息价;工程造价下浮率不按招投标文件规定下浮,擅自少下浮等等。   2.工程实施中乱
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港珠澳都通车了,琼州海峡跨海工程为何迟迟不修? 查看详情

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港珠澳都通车了,琼州海峡跨海工程为何迟迟不修?
港珠澳都通车了,琼州海峡跨海工程为何迟迟不修?  2019年春节期间,去阳光明媚的海南过年成为不少家庭的选择,但提到海南,也有不少人不由自主地想到2018年的“海口滞港事件”,对其往返的交通状况心有余悸——  2018年新年伊始,受琼州海峡大雾影响,海口秀英港、新海港、南港受到不同程度的影响,正值春运,大量返程车辆长时间滞留在海口市政道路上,2月20日零时等待过海的车辆已滞留超过1万辆,高峰期一度超过2万辆,拥堵长度达20公里,滞留旅客近10万人。  今年,截至目前,海南并未出现较为严重的交通拥堵状况,这得益于海南提前做好了较为完善的
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