[分享]地铁车站机电工程施工资料下载

发表于2019-08-06    3人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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南京某地铁车站装修及安装工程施工组织设计 vip 立即下载

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南京某地铁车站装修及安装工程施工组织设计
项目位置:江苏高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式:桩基础模板材料:木模板, 木胶合板模板混凝土材料:钢筋混凝土施组字数:14.5万施工主要设备:套丝机、圆钢套丝机、液压弯管器、交流电焊机、电动煨管机、氩弧焊机、电动卷扬机、汽车式起重机、液压开孔器编制时间:2009年分部分项工程施工方案:测量, 主体结构, 砌筑, 装饰装修, 电气, 给排水, 安全文明, 季节性施工资料目录 目 录 第一章 编制说明 1 第一节 编制原则 1 第二节 编制依据 1 1.项目文件 1 2.项目图纸 1 3.现行国家规范、行业及地方标准 2 4.项目适用图集 4 5.主
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[广州]地铁车站设备装修项目管理手册(327页,全面) vip 立即下载

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关键词: 地铁车站设备装修 地铁项目管理手册

[广州]地铁车站设备装修项目管理手册(327页,全面)
本资料为[广州]地铁车站设备装修项目管理手册,word格式,共327页。 目录: 第一章 概述 第二章 招标管理 第三章 设计管理 第四章 设备及材料采购管理 第五章 施工管理 ......  [广州]地铁车站设备装修项目管理手册  地铁建筑安装工程单位(子单位)工程、分部工程划分  工伤事故及突发事件报告程序  工作项目流程及要求  施工图设计阶段的设计管理工作接口界面表  施工准备阶段管理流程图&nbs
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地铁车站施工常见质量问题及预防措施培训PPT(53页) 立即下载

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关键词: 地铁车站施工质量问题 钢筋质量控制 混凝土质量控制

地铁车站施工常见质量问题及预防措施培训PPT(53页)
主要内容: 1、围护桩钢筋笼 2、冠梁砼支撑 3、土方开挖与回填 4、钢支撑 5、钢筋质量控制 6、混凝土质量控制 7、施工缝处理 8、预埋件和植筋 9、模板工程 10、卷材防水 11、涂料防水 …… PPT格式,53页。  钢筋工程施工优秀做法  预埋件和植筋  卷材铺贴质量问题  施工缝质量问题  钢筋工程质量控制  钢筋弯钩缺失,未按照图纸要
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[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案 立即下载

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关键词: 地铁车站区间施工 暗挖隧道施工方案 地铁区间隧道施工 区间隧道施工监测

[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案
该资料为[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案 本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间,顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法,二、三号线联络线以及单渡线段采用矿山法施工。初支采用钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架及超前小导管联合作为初期支护,施工时辅以临时格栅支护,断面变化处以堵头墙衔接。 ······ 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.工程地质及水文状况 4.施工总体部署 5.区间隧道施工 6.施工工艺 7.区间隧道施工监测 8.施工重难点分析及对策 9.施工技术保证措施
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[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 立即下载

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关键词: 地铁车站施工 高大模板工程 专项施工方案

[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案
[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建01工区新龙路站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站,位于郑花路与三全路路口,沿郑花路呈南北走向布置。车站的有效中心里程为YDK11+418.000,车站总长为186.5m,车站标准段宽18.7m,最大宽度22.4m(端头井处)。车站侧墙最低高度为4.85m,最大高度为7.45m;中板厚400mm,顶板厚800mm;中顶板纵梁最大截面尺寸为1000mm×2000mm(宽×高)的顶纵梁,最大跨度为8.5m;立柱最大截面尺寸为800mm×1000。 ······ 1、工程概况 1 
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地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案 立即下载

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关键词: 地铁车站出入口 泥水平衡矩形顶管掘进机

地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案
地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案  XX站2号出入口站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧绿地内,跨银河大街地道桥沿呈西北向东南方向敷设。XX站2号出入口站为地下二层岛式车站,车站内包尺寸为470.10m(长) ×19.8m(宽)/23.6m(盾构加宽处),站台宽度12.5m。车站共设4个出入口4组风亭,出入口和风井均为地下一层外挂式结构。其中2#出入口兼具过街通道功能,过阶段拟采用泥水平衡矩形顶管掘进机施工,其余均采用明挖法施工。 ······ 第1章 工程概况 5 第2章 编制说明及依据 7 第3章 施工总体筹划 8 
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地铁车站主体施工方案 vip 立即下载

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关键词: 地铁车站主体施工 单层隧道区间 U型封闭式路堑结构

地铁车站主体施工方案
地铁车站主体施工方案  本站部分线路位于缓和曲线上,纵向坡度为2‰。车站起止里程CK6+594.5~CK6+794.2.车站为地下双层岛式站台车站,覆土厚度约3.0km,全长199.7m,直线段结构总宽度18.5m,缓和曲线段结构总宽度18.63m,车站共设有3个出入口,2座风道,风道设在主体结构两端的南侧;1、2号出入口设在六纬路北侧;3号出入口设在六纬路南侧,在3号出入口预留连通地下物业开发通道。东兴路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2,出入口、风道、风亭建筑面积2709m2。明挖区间段起止里程为CK7+439.2~CK7+610,全长170.8
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地铁车站施工技术培训图文讲义PPT(51页,明挖法) 立即下载

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关键词: 地铁车站施工 支护结构施工 主体结构施工 施工技术培训

地铁车站施工技术培训图文讲义PPT(51页,明挖法)
地铁车站施工常用方法的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种,不常用的还有铺盖法、扩挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大部分:一是支护结构、二是主体结构。支护结构分为放坡开挖和有支撑体系的开挖两大部分,放坡开挖的支护结构主要包括土钉墙、喷锚结构(非石质基坑),放坡大开挖(石质基坑或不受地形限制的带边坡开挖),有支撑体系的支护结构主要包括连续墙、SMW工法桩、混凝土灌注桩、锚杆(索)、混凝土和钢结构支撑。 …… 主要汇报内容: 地铁车站明挖施工概述 支护结构施工 土方开挖及支撑体系施工 结构防水施工 主体结构及附属结构施工
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地铁车站预应力混凝土施工介绍 立即下载

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关键词: 预应力混凝土 市政工程总结

地铁车站预应力混凝土施工介绍
普通钢筋砼构件的抗拉极限应变只有0.1--0.15×10-3。构件砼受拉开裂时,受拉钢筋的应力仅达1/4--1/3,钢筋的抗拉强度未能充分发挥。 预应力砼是在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对砼施加预压应力。使用阶段的构件在外荷载作用下产生拉应力时,先要抵消预压应力,这就推迟了砼裂缝的出现并限制了裂缝的开展,从而提高构件的抗裂度和刚度。 ······ 1 概述 2 预应力钢筋 3 预应力锚固体系 4 张拉机具 5 预应力砼结构工程 ······ 共90页  砼箱梁中的预应力筋&nb
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住宅建筑机电工程质量分户验收课件讲义 立即下载

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关键词: 建筑机电工程 工程质量分户验收

住宅建筑机电工程质量分户验收课件讲义
本资料为住宅建筑机电工程质量分户验收 63页 主要内容 1、给排水工程 2、室内采暖系统安装 3、电气工程 分户配电箱安装的质量要求; 开关、插座安装的质量要求; 单股导线连接的质量要求; 设洗浴设备的卫生间等电位联结质量要求; 灯具安装的质量要求; 插座接线的质量要求。 4、智能建筑 5、通风与空调工程  住宅建筑机电工程质量分户验收  工程质量控制资料核查记录  卫生设施安装不到位的卫生间(毛坯房)的 局部等电位
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写字楼及酒店机电工程施组设计 立即下载

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关键词: 机电工程施组设计 消防用电设备 电气工程安装 酒店机电工程 宾馆酒店建筑

写字楼及酒店机电工程施组设计
本资料为写字楼及酒店机电工程施组设计 一、建筑概况 政泉花园工程用地位于朝阳区大屯路北侧,北苑路西侧,北小河路南侧,本建设用地向西1.5公里是 奥林匹克公园。本工程政泉花园公建由写字楼和酒店组成,总建筑面积为194965平方米,其中写字楼总 建筑面积55638平方米,酒店总建筑面积139327平方米。写字楼及酒店檐口高度96米,酒店顶部造型总 高度为118米,写字楼为国际"A"标准,酒店为超豪华五星级。 本工程分南北中三段,地下三层,地上26层。建筑物为全钢结构。地下三层为主要设备机房如,冷 冻机房,生活
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地铁车站基坑施工技术讲义总结(83页) 立即下载

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关键词: 车站基坑施工 基坑施工技术 基坑支护结构

地铁车站基坑施工技术讲义总结(83页)
地铁车站基坑施工技术 明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基地由下而上顺作施工,完成地铁站主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国地下铁道施工首选方法,在地面交通环境允许的地方通常采用明挖法施工,浅埋地铁车站和区间隧道通常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土的保护,防止地表沉降,减少对既有建筑物的影响。明挖法的技术有点是施工技术简单、快速、经济,常被作为首选方案。但缺点也很明显,如阻断交通时间较长,噪声与震动等对环境影响较大。 明挖法施工顺序一般可以
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[中建五局]重庆超高层机电工程施工组织设计217页 vip 立即下载

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[中建五局]重庆超高层机电工程施工组织设计217页
本资料为【中建】重庆超高层机电工程施工组织设计 一、工程概况 本工程项目为重庆瑞安房地产开发有限公司开发的超高层办公、商业及公寓综合发展项目第一期工程,位于重庆主城区的化龙桥。本工程塔楼为办公楼,总建筑面积 185899 平方米,地上总建筑面积约为 128539 平方米,地库总建筑面积为 57360 平方米,含 42 层办公楼。由于建筑主体高度约为 250 米,建筑防火等级为一级.  总 目 录 第一章 编制说明 ..................................................................
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[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案(附图纸) 立即下载

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关键词: 地铁车站施工 地下连续墙施工 专项施工方案 施工平面布置

[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案(附图纸)
沈半路站位于沈半路和舟山东路的交叉口南侧,3号线在沈半路南北向布置,5号线在杭州灯具市场地块范围内布置。杭州灯具市场已开始整体拆迁,车站范围内的房屋需拆迁完后,方能施工。 本站周边地块大都为已建、在建用地。站址南侧为杭州灯具市场,该地块同沈半路站结合开发,因此在沈半路站施工过程中,该地块拆迁完毕,目前商户正在搬离。东侧为拱墅区善贤区块城中村改造农转居公寓项目,地下室外边距主体地墙外边最小距离11.45m。西侧为树人大学,其中8号宿舍楼同主体围护外边最小距离5.2m,宿舍楼为地面4层,无地下室,采用Φ377沉管灌注桩基础,桩长13m,入5号粘土层。北侧为下塘河,同主体围护外边最小距离2
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机电工程管线综合布置管理与控制心得(含高层及超高层) vip 立即下载

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关键词: 电气安装工程 管线排布管理

机电工程管线综合布置管理与控制心得(含高层及超高层)
在超高层建筑项目的施工中,机电工程系统与设备多、管线异常复杂,多专业管线综合布置难度大,给机电安装工程施工质量管理带来了不利因素。 机电管线的综合布置是否合理、有序、整齐、美观,不仅影响工程项目的 施工质量及以后的运行使用,而且也影响到工期进度及施工成本的控制。 本资料为高层及超高层机电工程管线综合布置管理与控制心得,共33页  高层及超高层机电工程管线综合布置管理与控制心得  管线排布技巧  机电工程特点及难点分析  影响因素分析  多专业综合管线及设备布置  设
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地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 立即下载

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地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章)
地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 一般深基坑是指开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。 二、深基坑工程施工安全等级划分条件 三、深基坑工程施工专家论证范围 四、地下连续墙 五、深基坑土方开挖 六、钢支撑安拆 七、井点降水 八、结构主体施工 九、结构防水 十、结构附属 十一、监控量测 …… PPT格式,56页。  地墙钢筋笼加工  
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机电工程精品工程培训67页 立即下载

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机电工程精品工程培训67页
本资料为中建机电工程精品工程培训 67页 主要内容如下:  中建机电工程精品工程培训   引下线  动力金属管安装  电缆排列  电气竖井桥架安装  楼板预留洞要求  管道竖井管道布置 原始文件是扫码版无法进行修改,所以在这备注一下有错误的地方,大家修改一下  正确做法   
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BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报 立即下载

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关键词: BIM在施工中的应用 BIM技术应用 BIM技术在设计的应用 BIM技术在地铁车站及隧道应用

BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报
本方案为BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报,43页 目录 1 项目整体介绍 2 BIM技术在地铁车站及隧道设计的应用研究成果 3 BIM技术在地铁车站及隧道施工的应用研究成果 4 其他成果 5 BIM后续应用拓展介绍 结束语 工程概况  地铁车站:大石坝站位于蓝箭宾馆、红石路及东原D7区广场下方,全长230.32m,设计为暗挖车站,双侧壁导坑法施工,车站开挖面积390.04m2,采用暗挖法钻爆施工,复合式衬砌支护,开挖范围内为砂质泥岩、砂岩互层,围岩等级属Ⅳ级。  区间
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BIM技术在机电工程项目中的应用交流 立即下载

等级:      文件格式:pptx     文件大小:85.42MB

关键词: BIM技术应用 BIM技术在项目施工阶段的应用 BIM技术在项目预制加工的应用 BIM技术在模块化施工中的应用

BIM技术在机电工程项目中的应用交流
本方案为BIM技术在机电工程项目中的应用交流,32页 一、BIM技术在项目实施阶段应用的基础准备 二、BIM技术在项目施工阶段的应用 三、BIM技术在项目预制加工和模块化施工中的应用  模型效果  BIM技术在施工阶段的作用  图纸模型的准确性  施工阶段的BIM实施内容  编制BIM管理方案  辅助机电深化设计    
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地铁车站明挖法/盖挖法施工技术与安全管理控制要点 立即下载

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地铁车站明挖法/盖挖法施工技术与安全管理控制要点
明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法 明、盖挖修建地铁地下车站较为安全,工期较短,也较经济 做好基坑支护设计与施工是保证安全的关键 基坑倒塌造成巨大经济损失,北京地区也时有发生。 必须引起高度重视,确保深基坑稳定 ······ 明、盖挖法施工技术要点 明、盖挖法安全管理控制要点 1、主要依据规范 2、主要参考书 ······ 共50页  支护形式  支护形式  锚杆施工 
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