[分享]地铁车站堵漏方式方法资料下载

发表于2019-08-08    1人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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[深圳]地铁车站防水堵漏专项施工方案 立即下载

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关键词: 防水堵漏施工方案 无溶剂聚氨酯注浆材料

资料目录 第一章 概 述 2 1.1防水标准 2 1.2渗漏水治理的要求 2 1.3混凝土的病害 3 1.4渗漏水治理基本方法 3 第二章 施工准备与部署 4 2.1施工进度计划 4 2.2施工现场人员要求 4 2.3机具及设备 4 第三章 渗漏水治理施工方案 5 3.1总体治理方案 5 3.2渗漏水治理方法中几种材料的要求 5 3.2.1有机注浆材料的要求 5 3.2.2无机注浆材料的要求 5 3.2.3封缝防水材料的要求 6 3.2.4嵌缝防水材料的要求 6 3.2.5大面积涂膜防水材料的要求 6 3.3各种防水堵漏材料的特点和技术性能 7 3.3.1无溶剂聚氨酯注浆材料的特点及
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房建施工技术员晋升训练营 立即试听

学员数 4440 好评率 98%

关键词: 房建施工技术员 施工方案编制 技术交底编制 房建读图识图 施工组织设计

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房建施工全阶段技术管理详解 立即试听

学员数 2115 好评率 98%

关键词: 房建施工 施工技术 技术管理 施工全过程

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浅谈地铁车站主体结构防水施工 查看详情

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浅谈地铁车站主体结构防水施工
 地下工程结构防水“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”为原则,采用钢筋混凝土结构自防水体系,以结构自防水为根本,以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。结合隧道公司南宁地铁项目防水施工经验,总结出以下防水控制要点。 一、底板防水  1.1基面处理 首先,车站基坑内水位须保持在开挖完成面500mm以下以保证基坑内无积水(尤其注意废水池和集水坑等下沉部位),在保证作业面干燥的基础上也可以对雨水天气基坑内水位实现缓冲段。其次,底板垫层应严格控制好标高(包括车站设计坡度要求),可以采用短钢筋
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杭州某地铁车站主体及附属结构工程施工组织设计(投标 岛式车站) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:2.87MB

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 双柱三跨钢筋混凝土箱形框架结构

杭州某地铁车站主体及附属结构工程施工组织设计(投标 岛式车站)
资料目录 1、主要施工方案与工艺 1 1.1编制说明 1 1.2工程概况 2 1.3工程主要特点、重难点分析及对策 12 1.3.1工程特点 12 1.3.2工程重难点分析及应对措施 12 1.4施工总体部署 14 1.4.1工程总体目标及关键部位工期控制目标 14 1.4.2总体施工组织安排及流程 15 1.4.3主要施工方法概述 18 1.4.4施工管理组织机构设置及职责 20 1.4.5施工准备 23 1.4.6主要资源需求计划及组织安排方式 25 1.5 主要施工方案 26 1.5.1 施工期间交通疏导方案 26 1.5.2 地下管线处理方案 27 1.5.3施工测量方案 3
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盖挖逆作法地铁车站钢管柱3种施工方法图文分析,学习了! 查看详情

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盖挖逆作法地铁车站钢管柱3种施工方法图文分析,学习了!
     定位器      钢管柱安装方法三:液压全回转套管机垂直插入机械选择:将液压全回转套管机进行改装,安装两套垂直液压装置,将回转插入方式改为垂直插入。 施工原理:AM桩顶部采用缓凝混凝土灌注,在混凝土初凝之前,将钢管柱插入AM桩内,取消了人工作业环节。定位方法:套管机定位后将钢管柱吊装插入两个垂直液压装置内,加设抱箍,利用水平调节器和垂直调校装置进行微调,定位准确后进行插入,过程中通过垂直传感器随时掌握钢管柱的垂直度情况,随时调节。   施工流程如
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