[分享]扬州京杭大运河钢梁资料下载

发表于2019-08-12    

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扬州京杭运河特大桥基础钢板桩围堰施工实践 查看详情

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扬州京杭运河特大桥基础钢板桩围堰施工实践【摘 要】:结合工程实例简述扬州京杭运河特大桥主墩基础钢板桩围堰施工实践【关键词】: 基础 钢板桩 围堰 施工 实践1、工程概况  1.1桥梁总体概况扬州沿江公路京杭运河特大桥位于京杭运河与长江相交的入口处,全长为973m,桥梁全宽25.5m,主桥为78m+120m+78m变截面预应力混凝土连续箱桥,采用挂篮悬臂浇注。  1.2围堰所在地地质情况:钢板桩入土涉及的地质情况为:从上往下依次为淤泥质亚粘土层、亚粘土层。2.围堰设计方案  2.1围堰设计方案及其特点   在图纸会审研究后,经业主、设计、监理、施工四方研究决定采用方形钢板桩围堰。钢板桩围堰尺寸为
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世界最大公铁悬索桥首节钢梁架设,重1170吨,堪比20节高铁车厢! 查看详情

浏览数:551 扬州京杭大运河钢梁资料下载-世界最大公铁悬索桥首节钢梁架设,重1170吨,堪比20节高铁车厢!

12月12日上午11时,由中铁大桥局承建的连镇铁路镇江五峰山长江大桥首个边跨大节段钢桁梁架设成功,标志着我国首座公铁两用悬索桥进入钢梁架设阶段。  作为连镇铁路跨越长江的关键工程,五峰山长江大桥将是世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路(预留两线),设计时速250公里;上层为双向8车道高速公路,设计时速100公里。  ▲12月10日五峰山长江特大桥首节段开始发运  ▲大节段滚装现场 五峰山长江特大桥由中国铁路上海铁路局集团有限公司建设、
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京杭运河常州市区段改线工程某大桥施工图 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 连续钢混组合梁

扬州京杭大运河钢梁资料下载-京杭运河常州市区段改线工程某大桥施工图
位置:江苏编制时间:2005使用性:公路桥行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明 主要工程数量表 桥位平面 桥型布置 主桥钢混结合梁一般构造 主桥钢混结合梁曲线坐标 主桥钢梁制作段A构造 主桥钢梁制作段B构造 主桥钢梁制作段C、G构造 主桥钢梁制作段D、F构造 主桥钢梁制作段E构造 主桥钢梁制作段H构造 主桥钢梁制作段焊缝构造 主桥钢梁箱间联接构造 主桥钢梁工地连接构造 主桥钢梁工地临时连接构造 主桥桥面板预应力构造 主桥桥面板钢筋构造 主桥钢混结合梁施工流程 引桥箱梁一般构造 引桥箱梁纵向预应力钢束布置 引桥箱梁纵向预应力钢束大
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[浙江]京杭运河船闸扩容工程钢板桩围堰施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 钢板桩受力计算书

扬州京杭大运河钢梁资料下载-[浙江]京杭运河船闸扩容工程钢板桩围堰施工方案
内容简介  6.2钢板桩打入    导向桩采用钢板桩,在钢板桩上焊接牛腿上设工字钢,用工字钢来保证打出的钢板桩在 一条直线上。导向梁为40工字钢,导向梁间的净距即板桩墙宽度…………   6.2.3.3钢板桩插打施工工艺     (3)待钢板桩尖离开水面30cm时,停止上升。锤下降,使桩至夹口中,开动液压机,夹紧桩。上升锤与桩,至打桩地点…………   6.2.3.4基坑开挖、钢板桩内支撑    钢围堰内基础开挖,采用的方法是:钢板桩合拢后,原则上是先进行吸泥封底,考虑到此处粘土强度较高,水下吸泥有困难,采用先抽水安装内支撑…………   4#(5#)钢板桩围堰受力计算书    工况1:安
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[浙江]铁路枢纽扩建工程运河大桥施工方案(86页) 立即下载

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关键词: 运河大桥施工方案 钻孔桩施工方案 承台施工方案 墩台身施工方案

扬州京杭大运河钢梁资料下载-[浙江]铁路枢纽扩建工程运河大桥施工方案(86页)
京杭运河大桥中心里程GXDK201+077.633,桥全长303.785m,孔跨布置为3-20m混凝土T梁+1-112m钢桁梁+4-20m+2-16m混凝土T梁。 本桥主要跨越京杭大运河,河流与线路大里程夹角为90度,运河两岸有浆砌片石护坡。根据勘测资料,本桥紧邻既有宣杭线京杭运河大桥(孔跨布置为1-20m混凝土T梁+1-56m双线下承式钢桁梁+1-20m混凝土T梁)。新建线路与既有线线间距为14m。京杭大运河通航孔钢桁梁主桁采用焊接整体节点平弦无竖杆三角桁式,钢梁全长113.5m,计算跨径L=112m,主桁高度H=12.6m,H/L=1/8.889,节间长度11.2m,主桁中心距6
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[收藏备用]施工导流和围堰技术研究 查看详情

浏览数:1224 扬州京杭大运河钢梁资料下载-[收藏备用]施工导流和围堰技术研究

1.经过多年的研究及发展,我国水利水电施工技术及工艺等取得了很大的进展,其中导流及围堰施工技术也有重大的突破。由于水利水电施工多处于环境较为恶劣的野外,要实现以对水资源的有效位置调整,又不破坏当地的自然环境就要实施有效的导流及围堰。在进行河流导流的过程中,要详细的分析及勘查当地水文及水利的不确定性,选择合适准确的计算设计方法进行导流方案设计及具体导流技术,从而确保相关水利水电施工工作的顺利展开。2.工程概况盐城市运东套闸工程位于淮安市楚州区南郊2.5km的苏北灌溉总渠和京杭大运河交汇处,是沟通京杭运河和苏北灌溉总渠的单级套闸。该闸与其左侧的运东闸运东水电站与苏北灌溉总渠堤防共同构成运东闸闸下的
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高铁如何过大江?这个方法够稀奇! 查看详情

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长江大桥有什么稀奇 我们都有100多座了 可小编今天提到的这座大桥 还真是够!稀!奇! 原因就在于 TA是一座能跑高铁的悬索桥 包揽多个世界第一    今天上午,江苏镇江,在长江上的百米高空中,两根长1934米、重46吨的主缆索股成功索引过江。我国在建的又一座超级工程——五峰山长江特大桥施工取得重大进展,向年内全桥贯通迈出关键一步,也为连淮扬镇铁路2020年按期开通运营创造了条件。(小编提示:文尾有线路图哦!)   上海局集团公司介绍,五峰山长江特大桥北岸位于镇江市丹徒区高桥镇,南岸位于镇江新区
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[学士]36米双跨双坡单层钢结构厂房全套毕业设计 立即下载

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关键词: 结构毕业设计 土木工程毕业设计 钢结构施工图

扬州京杭大运河钢梁资料下载-[学士]36米双跨双坡单层钢结构厂房全套毕业设计
内容简介 本次设计为江苏大学学士学位论文   36米双跨双坡单层轻钢门式钢架结构(18+18)×(6×11) :包涵图集,计算书,设计说明,还有外文翻译,图纸请用天正8.0打开   1.工程概况   扬州星网公司轻钢厂房,建筑面积约为3100m2。结构形式为双跨双坡单层轻钢门式钢架结构。(18+18)×(6×11)      2.设计原始资料   1建筑物安全等级为二级;设计使用年限50年,建筑类型为丁类,耐火等级为三级(耐火极限:钢柱不小于2小时,钢梁不小于1.5小时),刷超薄型防火涂料。   2室外计算温度:冬季-5℃,夏季30℃   3全年主导风向:东南,基本风压0.55 kN
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