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发表于2019-08-18    1人浏览    0人跟帖    总热度:10  

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工程知识:人工挖孔桩施工安全对策 查看详情

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工程知识:人工挖孔桩施工安全对策
来源:城建监理  人工挖孔桩,是指用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。在建筑施工中,当因场地条件及地质条件限制时,人工挖孔桩便成为施工的主要方式。这是因为人工挖孔桩具有操作空间要求小,施工工艺简单,无噪声等特点。目前,我国正处于建设的高峰期,使用人工挖孔桩工艺的建筑项目比比皆是。但是,在实际施工管理中考虑问题的不全面,或者忽视一些细节,会导致施工进度延误,施工质量和安全得不到保证。为了充分发挥人工挖孔桩在建设中应有的作用,笔者结合多年施工工程经验,对人工挖孔桩施工存在的质量与安全问题进行讨论。 一、施工工艺及其特点  图1 人工挖孔   人
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隧道施工安全事故的原因分析及对策 查看详情

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关键词: 隧道安全施工 高速铁路客运专线

隧道施工安全事故的原因分析及对策
 引言:近年来,隧道建设迈入了快速发展阶段,特别是高速公路、高速铁路客运专线和地铁,据统计,截止到2007年底,在建铁路隧道总长度已超过3000km。与此同时,近几年隧道施工的安全事故也频频发生,仅2007年一年时间,就发生多起隧道安全事故,造成了较多的人员伤亡和较大的经济损失,严重影响了工程工期。这不得不引起隧道建设者和广大技术人员的高度关注。   隧道建设特点及存在的主要问题(1)数量多、规模大、长度长 (2)技术难度大 (3)高风险隧道较多 (4)安全形势严峻 (5)设计、施工、建设管理人员相对欠缺 
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《建筑施工安全检查标准》解读与应用 立即试听

学员数 10125 好评率 98%

关键词: 施工常用规范 JGJ59 建筑施工安全检查标准

《建筑施工安全检查标准》解读与应用
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数字建筑·行启未来高峰论坛 立即试听

学员数 721 好评率 98%

关键词: 数字创造未来 科技构建数字新咨询 科技构建数字新咨询 装配式建筑建造 信息化管理与发展

数字建筑·行启未来高峰论坛
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浅析建筑施工安全管理的问题与对策 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:10.00KB

内容简介 主要内容介绍   建筑工程施工安全管理存在的主要问题   一是相关制度、法律不够健全。   二是建筑市场管理混乱,建筑工程项目层层转包。   三是安全生产制度不健全,责任落实不到位。   四是施工安全管理人员未能充分发挥监督管理作用。   五是施工现场管理混乱,脏、乱、差现象随处可见。   六是施工企业安全生产基础薄弱。   ……   共1页 编制于2011年  
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[技术]高速公路养护施工安全管理的对策探究 查看详情

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[技术]高速公路养护施工安全管理的对策探究
高速公路在行车通行一段时间后,因为车辆负重、自然环境作用等内外因素的影响下,高速公路路面会产生坑槽、裂缝等缺陷,如果没有及时进行修复的话,缺陷不断扩大对于高速运行的车辆来说无疑存在巨大的安全隐患。  所以,要每隔一定的时间来对路面展开养护,在施工进程中要把高速公路现场的安全管理工作放于第一位,明确好养护安全施工的重要性,不断增强养护人员的安全责任概念,将养护施工的安全管理程序完善好,这样可大幅减少高速公路养护施工所发生的安全事故。  高速公路养护管理特点▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼高速公路
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建筑施工安全管理环节中的措施与安全控制策略 查看详情

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关键词: 典型事故案例 安全技术交底

建筑施工安全管理环节中的措施与安全控制策略
  摘 要  建筑业是国民经济的支柱产业,又是劳动者密集的行业,从客观上解决了部分工人及农民工进城务工的需求。但建筑工程也面临着许多风险,既可以带来利润、也可能带来灾难。关键是如何看待风险,并对风险进行有效管理。近年来,随着工程建设不断发展,而工程施工难度也在发生变化。作业环境差、施工人员复杂,施工过程危险源多,作业人员安全意识薄弱,导致安全事故时有发生,如高空坠落、落物伤人、触电、基坑坍塌、机械倾覆坠落等,酿成人员伤亡,给国家和企业造成不同程度的影响经济损失,纵观其原因;一方面是安全责任不明确,安全监督管理制度不健全,另一方面是企业内部管理薄弱,责任目标分工不
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公路隧道施工安全风险评估报告(共47页) 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:791.50KB

关键词: 安全风险评估 极高风险隧道 安全施工方案

公路隧道施工安全风险评估报告(共47页)
公路隧道施工安全风险评估报告  此次安全风险评估根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)(交质监217号)的要求,由“宜宾建功路桥建设有限公司江门至石海一级公路光明新城至石海互通段工程项目部”组织,并负责收集、整理、提供资料,由“宜宾建功路桥建设有限公司、兴文县农村公路建设管理处”邀请并组成的安全风险评估小组参与,共同完成了“求雨山隧道”的总体风险评估和专项风险评估。通过评估小组成员的认真讨论、听取项目部评估领导意见,采用风险指标体系法定量评估,确定 “求雨山隧道”总体风险等级为Ⅳ(极高风险),采用定性与定量相结合的方法,对各分项工程、大型施工设施等重大风险源进行
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