[分享]坡面支模方案资料下载

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[安徽]大坡度屋面施工方案(局部双面支模) 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:306.00KB

内容简介 【结构概况】:    本工程塔楼造型坡队大于60度,通过改进施工方法,采用采用局部双面支模方法,合理解决了坡屋面混凝土振捣困难、不易密实,钢筋保护层和坡度控制不易的问题,在挂屋面瓦采用加固措施。   【工艺原理】:   1、采用专用马凳,有效保证钢筋保护层厚度控制准确。   2、采用专门控制筋,保证坡面混凝土成型几何尺寸准确和构件截面厚度正确。   3、大坡度屋面采用局部双面支模,既保留了单面支模施工方便的特点又解决了双面支模混凝土下料、振捣不易的特点。   4、“点触式”振捣混凝土,用振捣器短时间、小面积、密间距插入混凝土直接接触坡面混凝土板底模方法振捣混凝土,保证振捣密
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一个最高支模高度18.5米的高支模施工案例 查看详情

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关键词: 支模施工案例 高支模分区情况

一个最高支模高度18.5米的高支模施工案例
 一、高支模分区介绍  1、模板工程简介 本工程结构模板采用18mm厚木夹板,50×100木方背楞,钢管脚手架及对拉螺栓加固,满堂架体、侧墙支撑等采用Φ48×3.6钢管和标准构件连接体系。  2、高支模分区情况 根据本工程地形特征及结构形式,确定架体的搭设高度及区域,具体搭设分区详后附图。 ①、A区:A2地块裙房西侧部位,即8#楼北侧、西侧及南侧区域,该区域基础位于边坡上,且该边坡坡度较大,为了满足施工要求及施工安全,在施工之前需要对该区域边坡上部进行降土处理,以确保该位置桩基安全及高支模搭设时的安全。 
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路基坡面防护加固,做好了是争面子,做不好是捅大娄子 查看详情

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关键词: 路基坡面防护 市政工程施工 市政道路工程

路基坡面防护加固,做好了是争面子,做不好是捅大娄子
路基坡面防护的工程作用为防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观和生态平衡,在道路工程施工中占据重要地位。路基坡面防护与加固施工方案最强整理,一定要看到最后。  植物防护 定义:是指人工培植边坡植被覆盖表土以防止雨水冲刷,并调节土壤湿度以防止表土干裂及剥落的措施。 1 种类:植草、铺草皮和种树 适用范围:适用于较缓的土质或严重风化的岩质边坡。  2 铺草皮  适用条件:各种土质边坡,特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡(可达60°),径流速度达0.6m/s时。 铺草皮的方式: 平铺、水平叠
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深基坑、高边坡、高支模如此危险之地,如何管理才能化险为夷? 查看详情

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深基坑、高边坡、高支模如此危险之地,如何管理才能化险为夷?
1、基坑(沟槽)开挖  专项方案中的沟槽开挖工艺  现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。 2、机械开挖安全注意事项 (1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。 (2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。 (3)挖掘机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。 (4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持证上岗。 3、人工开挖安全
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高支模、深基坑、高边坡施工 查看详情

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关键词: 锚杆锚固长度 企业安全生产 建筑施工技术

高支模、深基坑、高边坡施工
安全无小事!尤其是咱建筑行业,安全更是重中之重! 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模1、高支模的要求  技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的
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高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷! 查看详情

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高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷!
导读 安全无小事!!尤其是咱建筑行业,安全可谓是重中之重!近日,住建部办公厅下发了《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》,要求各地认真贯彻落实《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,明确对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,帮助广大同行化险为夷! 一、高支模 1、高支模的要求     技术方案应
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高支模、深基坑、高边坡施工,少了这篇文章可不行! 查看详情

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高支模、深基坑、高边坡施工,少了这篇文章可不行!
安全无小事!尤其是咱建筑行业,安全更是重中之重! 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助!   一、高支模  1、高支模的要求     技术方案应包括,模
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高支模、深基坑、高边坡施工要求 查看详情

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高支模、深基坑、高边坡施工要求
  在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助!  一、高支模1、高支模的要求   技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容。&nb
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高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷 查看详情

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高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷
一、高支模 1、高支模的要求     技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容 2、高支模设置 (1)模板和支架、拱架应按施工图设计的顺序安装; (2)安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。 (3)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 (4)安设模板、支架、
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高支模、深基坑、高边坡施工技术 查看详情

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关键词: 锚杆锚固长度 企业安全生产 建筑施工技术 基坑开挖支护 质量验收规范

高支模、深基坑、高边坡施工技术
安全无小事!尤其是咱建筑行业,安全更是重中之重! 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模1、高支模的要求  技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的
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深基坑、高边坡、高支模如何管理才能化险为夷? 查看详情

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深基坑、高边坡、高支模如何管理才能化险为夷?
1、基坑(沟槽)开挖  专项方案中的沟槽开挖工艺 现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。  2、机械开挖安全注意事项 (1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。 (2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。 (3)挖掘机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。 (4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持证上岗。  3、
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高边坡安全专项施工方案  查看详情

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关键词: 安全生产事故 安全教育培训 安全技术交底

高边坡安全专项施工方案 
 高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火
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高边坡安全专项施工方案! 查看详情

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高边坡安全专项施工方案!
   高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝
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深基坑、高边坡、高支模如此危险的施工,如何管理才能化险为夷? 查看详情

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深基坑、高边坡、高支模如此危险的施工,如何管理才能化险为夷?
 1、基坑(沟槽)开挖    专项方案中的沟槽开挖工艺 现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。  2、机械开挖安全注意事项 (1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。 (2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。 (3)挖掘机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。 (4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持
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深基坑、高边坡、高支模如此危险之地,如何管理才能化险为夷 查看详情

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深基坑、高边坡、高支模如此危险之地,如何管理才能化险为夷
1、基坑(沟槽)开挖  专项方案中的沟槽开挖工艺 现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。 2、机械开挖安全注意事项 (1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。 (2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。 (3)挖掘机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。 (4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持证上岗。 3、人工开挖安全注意事项&n
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六篇冬季施工方案,您一定能用上 查看详情

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六篇冬季施工方案,您一定能用上
  冬季施工方案(1):   一、冬季施工准备工作   1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。   2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。   3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。   4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。&
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高支模、深基坑、高边坡施工要求~ 查看详情

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高支模、深基坑、高边坡施工要求~
资料来源:豆丁施工 | 建筑工人联盟 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模 1、高支模的要求  技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的
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高支模、深基坑、高边坡等危险性较高工程施工要求 查看详情

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高支模、深基坑、高边坡等危险性较高工程施工要求
 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。  对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模 1、高支模的要求     技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制
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[施工]高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷! 查看详情

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[施工]高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷!
导读 安全无小事!!尤其是咱建筑行业,安全可谓是重中之重!近日,住建部办公厅下发了《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》,要求各地认真贯彻落实《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,明确对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,帮助广大同行化险为夷! 一、高支模 1、高支模的要求     技术方案应
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公路隧道洞身工程专项施工技术方案(全断面法 光面爆破) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:415.00KB

关键词: 路桥施工方案 洞身开挖施工

公路隧道洞身工程专项施工技术方案(全断面法 光面爆破)
资料目录 一、编制依据 二、工程内容及概况 三、洞身开挖 四、洞身防排水工程施工 五、二次衬砌整体钢模台车施工内容简介 左右线进口段均位于山体斜坡处,坡面植被发育,基岩零星出露,坡向0°,坡角30~45°,出口所在斜坡坡向约329°。坡度约70~90°基岩大面积裸露。山坡目前处于稳定状态。隧道出口端附近有乡村简易道路通过,交通条件较为便利,进口端在山腰,交通不便,需修建几公里的进场便道。      【内容节选】   人工凿岩机打眼,装药采用人工装药,炸药选用2#岩石硝胺炸药(遇有水时选用乳化炸药),塑料非电毫秒雷管起爆,每循环进尺Ⅲ级围岩控制在3.0~3.6m之间,Ⅳ级围岩
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