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一种PVC 施工围挡
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1.产品简介 PVC 围挡是表面通过PVC 处理形成的一种塑钢材料的围挡。一般多用于施工围挡、城市围挡和道路围挡。相比传统彩钢围挡,具有搭设方便、美观、周转率高的优点,成本比彩钢围挡低50%。该围挡外部为PVC,内衬为镀锌钢管,经过独特设计,一体成型,全无焊点,整体强度较高。其表面用特殊工艺处理,形成的永久保护膜,不但使表面光滑平整不生锈,而且清洁方便,可连续多次周转。 图1 PVC 施工围挡 2.使用方法 安装流程:基础修筑→安装第一根围挡柱→安装上下横梁→安装围挡板→重复前述步骤 首先在需要设置围挡的地方进行地面的硬化或者底部承
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6种常用施工围挡的做法详图
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一、施工围挡要求 施工围挡的设置应当符合相关标准及规范并遵守以下要求: 1.工程施工作业,应在施工现场周围连续设置围挡进行防护,围挡应坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写,围挡下脚应控制垃圾、泥浆、水外流。 2.市政道路工程、管线、给排水工程围挡材料选用蓝色的夹芯彩钢板(厚度为50mm)或PVC材料(厚度为20mm),围挡立柱为方钢,上下有横边,颜色为白色。围挡总高2.2m,立柱中心间距为3m;围挡下脚须设置基座,基座制作成四块混凝土挡块,具体规格尺寸详见围挡部分的图纸,禁止使用砖砌;围挡下脚用油漆刷成黄黑相间交通安全斑马纹,斑马纹高200mm、宽
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学习!6种常用施工围挡的做法详图
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关键词: 6种常用施工围挡的做法详图
夹芯彩钢板围挡
PVC材料围挡
园林绿化工程围挡
应急抢险工程围栏
来源:豆丁施工 版权归原作者所有 一、施工围挡要求 施工围挡的设置应当符合相关标准及规范并遵守以下要求: 1.工程施工作业,应在施工现场周围连续设置围挡进行防护,围挡应坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写,围挡下脚应控制垃圾、泥浆、水外流。 2.市政道路工程、管线、给排水工程围挡材料选用蓝色的夹芯彩钢板(厚度为50mm)或PVC材料(厚度为20mm),围挡立柱为方钢,上下有横边,颜色为白色。围挡总高2.2m,立柱中心间距为3m;围挡下脚须设置基座,基座制作成
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干货借鉴!6种常用施工围挡的做法详图
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关键词: 6种常用施工围挡的做法详图
夹芯彩钢板围挡
PVC材料围挡
园林绿化工程围挡
应急抢险工程围栏
来源:豆丁施工 版权归原作者所有 一、施工围挡要求 施工围挡的设置应当符合相关标准及规范并遵守以下要求: 1.工程施工作业,应在施工现场周围连续设置围挡进行防护,围挡应坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写,围挡下脚应控制垃圾、泥浆、水外流。 2.市政道路工程、管线、给排水工程围挡材料选用蓝色的夹芯彩钢板(厚度为50mm)或PVC材料(厚度为20mm),围挡立柱为方钢,上下有横边,颜色为白色。围挡总高2.2m,立柱中心间距为3m;围挡下脚须设置基座,基座制作成
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60项技术措施,助力工程项目降本增效!
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科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。&nbs
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工地降本增效创新大全!60项举措帮你的项目省!省!省!
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关键词: 现场施工质量
二次结构施工
现场文明施工
科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求
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工地降本增效创新技术60项,省!省!省!
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关键词: 现场施工质量
二次结构施工
现场文明施工
大体积混凝土
施工现场洗车池
科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。适用工程/范围:所有项目。 1. 传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2. 洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 适用
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[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
冻结法加固地层
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型9 2.2.3 地震效应9 2.2.4不良地质作用9 2.2.5 地下管线及地下障碍物9 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识11 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.2.1 布置原则13 3.2.2 平面布置说明13 3.2.3 平面布置13 3.3临时设施建设13 3.3.1施工围挡13 3.3.2临时生产设施14 3.3.3临时道路及现场场地硬化14 3.3.4
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60项举措助力工地降本增效!
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科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了
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工程降本增效60项举措!看别人家的工地是如何省钱的
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科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。&nbs
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项目部做好这60项新举措,再也不用为节约成本发愁了
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科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求
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工地降本增效创新大全!60项举措只会帮你省!
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关键词: 工地降本增效创新
工程科技创新举措
科技创新助推降本增效 1施工现场洗车池实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 &nbs
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60项技术措施,工程项目降本增效有保证!
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1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 适用工程/范围:地下水丰富的
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工地上省钱,千万别忽视了这60招,都是利润!
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来源:建筑工程鲁班联盟 1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 适用工程/范围:地
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60个降本增效的施工方法,看看人家是怎么省钱的!
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1、施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2、地下水利用智能控制系统 实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 适用工程/范围:地下水丰富的工程。 1
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工地降本增效创新大全!60项举措帮你的项目省!省!省
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1施工现场洗车池 实施/优化效果:土方车辆、混凝土罐车等出场时带很多泥土,污染场外道路,经洗车池冲洗后能直接上路。点击免费下载海量工程资料 适用工程/范围:所有项目。 1.传统洗车池,在使用过程中底板水沟容易压坏;改进后的洗车池底板采用工字钢对拼做排水沟,内嵌水枪,洗车池两端头设置截水沟;工字钢之间采用钢板焊接。 2.洗车池的耐久性、实用性强,项目结束后,工字钢可回收。 2地下水利用智能控制系统实施/优化效果:节约成本,大大提高了地下水的利用率,并大幅降低了施工现场市政用水需求量。 适用工程/范围:地下水丰富的工程。&nb
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S296 省道初步设计图纸
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S296 省道初步设计图纸(一).rar S296 省道初步设计图纸(二).rar 说明书 一、概述 S296是青岛市公路网的主要通道之一,是联系城阳区、崂山区、李沧区的重要公路,路线穿越城阳区、崂山区与李沧区的多个乡镇,且与多条国省道及高速公路相交。 本项目段分布在青岛市崂山区境内,位于崂山南宅至枯桃段,起始桩号为K32+800,终点位于K36+142.197,道路全长3.34Km,道路等级为二级,路面宽24m,道路路面为沥青混凝土面层。 目前该段道路的主要病害是沥青混凝土路面的块状裂缝、龟裂,纵、横向裂缝,局部路段行车道车辙、沉
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