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[北京]医院扩建工程坡道顶板模板支撑施工方案
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关键词: 建筑工程施工方案
安全专项施工方案
高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构模板材料:木模板,木胶合板模板模板体系:大模板主要部位:柱,梁特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式模板计算书:墙模板编制时间:2015年资料目录 目录 1、编制依据1 2、工程概况2 2.1、工程概况2 2.2、总设计概况2 2.3、危险性较大部位设计概况2 2.4、典型平、剖面图3 3、模架的选型8 4、施工部署8 4.1、施工计划安排8 4.2、施工管理人员安排部署8 4.3、技术准备8 4.4、生产准备9 5、模架设计方案10 5.1、模架设计方案10 5.2、模板设计方案18 6、模架施工工艺20 6.1、模板安装20 6.2、模板
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医疗大楼高支撑方案(近百页,含计算书)
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本项目为台州市恩泽医疗中心一期医疗大楼主楼工程,属于框剪结构;地上19层;地下1层;建筑高度:91.2m;标准层层高:4m ;总建筑面积:119057平方米,本工程候诊大厅高13.8m,平面位于裙楼X13~X23/Y3~Y5处,竖向分布从二层板面4.8m至五层板18.55m。主梁断面450*1400~1550,次梁断面250*600,板厚120,C35混凝土。 本资料为该工程高支模专项施工方案,共81页。 ...... 第一节、工程概况--- - 1 - 第二节、编制依据--- - 2 - 主要标准--- - 2 - 主要
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审查业务楼及人防连通通道扣件碗扣高大模板支撑架安全施工方案
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关键词: 碗扣高大模板支撑架
高大模板支撑架安全施工
雨季施工措施
高大模板支撑架
本资料为审查业务楼及人防连通通道扣件碗扣高大模板支撑架安全施工方案,编制于2017年4月,共190页。 工程概况: 规划建设用地面积为47100.5㎡,总建设面积为194500㎡。本项目共包含5个单体,单体名称分别为:对外服务业务楼、审查业务北楼、复审业务楼、机房档案楼、审查业务北楼。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工计划 四、施工部署 五、楼板模板及支撑体系 六、主要施工方法 七、检查与验收 八、混凝土施工及注意事项 九、雨季施工措施 十、监测监控措施
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金融中心地下室底板工程基坑内支撑拆除施工方案
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关键词: 中建金融中心地下室底板工程基坑内支撑拆除
地下室底板工程基坑内支撑拆除
基坑内支撑拆除施工方案
本资料为中建金融中心地下室底板工程基坑内支撑拆除施工方案,doc格式 概况: 本工程基坑面积约17150m2,基底大面标高约-28.8m,基坑支护采用排桩+内支撑+锚索形式,其中北侧靠近地铁一号线区域采用五道内支撑,其它侧采用四撑+两锚。支撑平面为双圆环形式,小圆环区域设置环形运土坡道,立柱采用钢管混凝土。 内支撑混凝土体量大(总混凝土约30000)、强度高(支撑梁C30,环撑C40)、钢筋量大(钢筋量约6300t)。工程位于深圳福田中心区,周边大型建筑物密集(北边紧邻电信枢纽大厦、东边紧邻卓越大厦与深圳国际商会中心、西边紧邻COCOPARK);紧邻地
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[北京]地下U型槽隧道覆膜胶合板碗扣支架支撑模架安全专项施工方案43页附图纸
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关键词: 路桥施工方案
城市隧道明挖施工
模架体系设计
模架体系结构图
资料目录 第一章 编制依据3 1.1国家、行业和地方相关规范规程3 1.2 相关设计图纸3 1.3安全管理法规文件3 1.4 其他参考资料4 第二章 工程概况5 2.1工程基本情况概述5 2.2施工平面布置图及相关横断面图6 第三章 模板体系选择11 3.1选型的原则11 3.1模架选择11 第四章 模架体系设计12 4.1模板构成12 4.2模架体系结构图14 4.3模架体系验算14 第五章 施工准备14 5.1 技术准备14 5.2 机具准备14 5.3 材料准备15 5.4 劳动力准备16 5.5 施工计划17 第六章 支架、模板质量控制17 6.1 钢管进场检验17 6.2
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北京某办公楼汽车坡道模板施工方案
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高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,剪力墙楼板支撑架:扣件式编制时间:2007年施工主要设备:电锯、线坠、锤子、经纬仪、白线、钢管、铁丝等施工重点难点:本工程的弧形墙较多,放线困难较大,且质量目标为结构长城杯,必须保证墙、柱、梁、板砼实体的观感质量,因此,在节点的细部做法及模板的制作安装上必须做到精、细、准。资料目录 1. 编制依据 2 2. 工程概况 2 2.1 项目概况 2 2.2 工程难点 3 3.施工安排 3 3.1施工部位及工期安排 3 3.2劳动力组织及职责分工 3 4.施工准备 4 4.1技术准备
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[浙江]26米深基坑TRD工法加排桩加三道混凝土支撑施工方案(附勘察报告及施工图)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
超大超深基坑
项目类型:商业建筑基坑深度:18.3~25.9m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护,水泥土墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上编制时间:2011年资料目录 目 录 I 第一部分 工程概况 1 1. 工程简介 1 2. 建筑结构概况 1 3. 地理位置及周边环境 2 3.1 地理位置 2 3.2 基坑周边管线的概况 3 3.2.1 周边管网的概况表 3 3.2.2 周边管线布置 3 4. 现场情况
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[北京]高层综合商业楼模板工程施工方案(扣件式钢管支撑架)
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关键词: 模板工程施工方案
扣件式钢管支撑架
高度类别:高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板主要部位:柱, 梁, 底板楼板支撑架:扣件式模板计算书:墙模板, 柱模板, 板模板编制时间:2010年资料目录 1. 编制依据 3 1.1.施工图纸 3 1.2.方案、合同文件、通知 3 1.3.规范、图集 3 2、工程概述 4 2.1基本概况 4 2.2结构设计概况 4 3、模板的选择: 6 3.1、模板方案的选择: 6 3.2、模板材料: 7 4、施工准备 8 4.1、模板工程的流水段分及施工顺序 8 4.2、劳动力计划 12 4.3.工程进度安排 12 4.4、模板选型及配备表 12 5、
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[福建]商务楼深基坑开挖支护施工方案(内支撑 爆破)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护
水泥土搅拌桩
项目类型:商业建筑基坑深度:12.5m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 0.编制依据 3 1.基坑支护及土方开挖施工的难点和特点 4 2.工程概况 6 2.1工程建设概况 6 2.2基坑内支撑结构设计概况 6 2.3场地工程地质条件 11 2.3.1场地地形地貌 11 2.3.2地下室开挖土质及分布情况 11 2.3.3场地水文地质条件及水土对建筑材料评价 11 2.3.4场地内大门口临
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坡道的游戏——秦皇岛阿那亚启行青少年营地 / 张利
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阿那亚启行青少年营地是一个为中国教育机构“启行教育”而设计的营地建筑。启行教育为儿童和青少年提供冬夏令营项目。其教学宗旨为:将中国的“独生子女”们带离他们的家庭,并营造一个临时的社区使他们接近自然,习得多种多样的文化,手工和社交能力。 此项目位于阿那亚滨海度假地产开发区中部的带状沙丘上。一条连续螺旋坡道起始于沙丘一侧,环绕建筑的两个庭院上升,逐渐达到最高点后重新落回到沙丘的另一侧。 其中靠外侧的庭院被设计得更为开放,用来组织集体活动;而靠内部的
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杭州住宅超深基坑工程施工方案(193页)
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关键词: 住宅超深基坑
深基坑工程施工
三轴水泥土搅拌桩
SMW工法桩
项目类型:住宅建筑
基坑深度:11m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形
编制时间:2018
本资料为[杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案,共193页,编制于2018年 概况: 本工程基坑面积约为29072m2, 平面呈不规则长方形。地下室负一层大面积挖深为 5.05m,局部深坑 开挖最深为 8.55m;负二层开挖深度为8.95、局部开挖深度为11.05m;土方总量约 21万m3,基坑为超深基坑工程。 SMW工法为三轴水泥土搅拌桩内插H型钢。本工程采用850直径水泥土搅拌桩内插H700×300×13×24型钢,水泥土搅拌桩采用标准方式施工,作为SMW工法桩套打一孔施工。 本工程基坑面积为 29072m2。大面积挖深为5.05、8.55m,局部深坑
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螺旋汽车坡道模板设计与实施总结
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内容简介 介绍地下车库螺旋坡道施工工艺及技术要点。本论文主要研究复兴医院新病房楼地下车库螺旋坡道的施工工艺。该车道地下二层,墙体为两圆筒,两筒间为径向、周向双向梯度变化的螺旋板。模板采用竹胶板、多层板、木方、预制弧形脚手管、碗扣脚手架等拼装并支撑. 方案编制运用CAD辅助设计。
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[西安]模拟地下综合管廊工程模板施工方案
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关键词: 模拟地下综合管廊
地下综合管廊工程
管廊工程模板施工
模板施工方案
该资料为[西安]模拟地下综合管廊工程模板施工方案 本工程沿纵向最大纵坡为9%,在坡道上模板施工是难点,同时也是质量控制的重点。地下管廊工程属线性结构,管廊内作业空间小,分段施工交通组织、模板、支撑架等材料倒运周转是难点。地下管廊中心位于道路的一侧,道路宽22m,考虑管廊开挖放坡后,道路另一侧可设置约4m宽道路作为施工材料运输道路。 ······ 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工部署 4. 施工准备 5. 主要施工方法及措施 6. 检查与验收 7. 模板工程施工质量要求 8. 模板工程安
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地下综合管廊工程模板安全专项施工方案(68页)
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关键词: 地下综合管廊工程
模板安全专项施工方案
模板工程施工质量要求
内容为:地下综合管廊工程模板安全专项施工方案 本工程沿纵向最大纵坡为9%,在坡道上模板施工是难点,同时也是质量控制的重点。地下管廊工程属线性结构,管廊内作业空间小,分段施工交通组织、模板、支撑架等材料倒运周转是难点。 【目录】 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工部署 4. 施工准备 5. 主要施工方法及措施 6. 检查与验收 7. 模板工程施工质量要求 8. 模板工程安全施工要求 9. 环境保护措施 10. 文明施工措施 11. 安全应急救
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土方开挖与平衡合集(附20套土方方案讲义)
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关键词: 土方平衡方案
三台阶七步开挖法
土方开挖 土方开挖指将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程 施工方法土方开挖施工,包括松动、破碎、挖装、运输出渣等工序。石方开挖,除松软岩石可用松土器以凿裂法开挖外,一般需以爆破的方法进行松动、破碎。人工和半机械化开挖,使用锹镐、风镐、风钻等简单工具。 明挖:除使用各类凿岩、钻孔机械钻孔,进行爆破作业外,主要使用:挖掘机械。在特定条件下,可采用水力开挖的方法开挖土方;也有采用爆破开挖的方法,即用抛掷爆破或扬弃爆破技术,不仅将土石破碎,并全部或部分地将其抛弃到设计边界以外。 洞挖:一般常用钻孔爆破法掘进,用机械进行挖装、运卸作业;也可采用全
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深度解析——狭窄场地基坑施工创新方案
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关键词: 地下连续墙施工
混凝土坍落度
质量保证措施
基坑施工创新方案
在城市超高层建筑施工时,通常因深基坑场地狭小,基坑开挖深度较大、土质条件较较复杂的边坡存在的各种问题而增加困难程度,为了改善狭小场地深基坑施工质量,必须注意以下三方面内容。基坑施工要点汇总,快来看看吧。 一、施工降水处理 深基坑降水需要满足一定的治水要求。为了满足结构及止水要求,连续墙幅间接头采用十字钢性连接方式,其中止水钢板厚14mm,两块接头钢板厚10mm。 01 降水方案 (1)成孔采用原土泥浆护壁钻孔法,定好位置后钻孔,孔深满足深度要求,并利用钻机进行清孔。钻孔及清孔完毕,将无砂水泥管吊入管井就位,并及时在管底回填中粗砂、井
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100套施工方案精品合集2.0限时下载,拼手速的时刻到了!
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关键词: 专项施工方案
冬季施工方案
节能保温施工方案
安全文明施工方案
专项施工方案江北风井主体工程模板支架安全专项方案 江北风井地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案 天然气工程出站管线沟槽开挖专项方案 危改楼钢筋工程施工方案 下库泄洪洞工程土石开挖施工方案 卫生间沉箱整体定型钢模板施工工法 框架剪力墙混凝土主体工程施工方案 屋面渗漏维修施工方案 外墙铝塑板施工工艺方案 外墙铝板效果氟碳涂料施工工艺 外墙金属氟碳漆施工工艺 亦庄外墙仿铝板氟碳喷涂工程施工方案 泄洪洞钻孔灌浆施工方案 空调水管安装施工方案 
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漕河泾SMW工法及双轴桩施工方案
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本资料为漕河泾SMW工法及双轴桩施工方案,pdf格式,共59页 工程概况: 拟建项目位于上海市闵行区,东至合川路、南至田林路、西侧为新泾港。地下车库基坑平面基本呈类似矩形的基本规则体型,南北长约235m,东西宽约46m,面积约为11363m2,周长约566 m,基坑南北两侧各有一处后做地库汽车坡道出入口。 目 录 一、工程概况........................................................................................................
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3rdSkin建筑事务所Haghani人行天桥设计方案
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关键词: 钢结构人行天桥设计
人行天桥设计方案
折叠线组合桥梁
3rd Skin建筑事务所已经公布了建造Haghani人行天桥的计划,这座天桥将横跨伊朗的Haghani高速公路把德黑兰的Mirdamad居住区和Abbas Abad连结起来。 “Abbas Abad区域是伊朗首都的文化休闲中心,包括了主要的步行区域。人行步道和开放空间的设计扮演着当地城市综合体的更新与发展的一个重要角色。事实上,这座横跨Haghani高速公路的精心设计的天桥是上述提到的以行人优先的公共空间的延伸。” 天桥的设计以公路两边的高差为基础,且设计好的一致高度需满足机动车从下通过。在22米的高差存在的情况
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绿色新技术:预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术,不知道就OUT了
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关键词: 预应力鱼腹梁
绿色施工技术
预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术(IPS工法),是基于预应力原理,针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足,通过大量的工程研究和实践应用,开发出的一种新型绿色深基坑支护内支撑结构体系。 与传统混凝土内支撑、钢支撑相比,极大地提高了支撑体系的整体钢度和稳定性,结合远程实时监测系统,从而有效而精确地控制基坑位移,大幅减小基坑的变形。此项技术取得了深基坑支护内支撑技术的重大突破,是目前国际上最先进的内支撑技术。 1工艺原理 它由鱼腹梁(高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H 型钢作为受力梁、与长短不一的 H 型钢撑梁等组成
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