[分享]无缝不锈钢管施工方案资料下载

发表于2019-11-14    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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无缝不锈钢管施工方案专题为您提供无缝不锈钢管施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载无缝不锈钢管施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

核岛用无缝不锈钢管的质量控制 立即下载

等级:     文件格式:pdf     文件大小:293.00KB

内容简介  结合无缝不锈钢管的制造工艺流程以及质量监督经验,根据钢管的质保等级、工序的重要程度、供应商的综合实力设置质量见证点,对核岛用无缝不锈钢管的制造过程、检验过程以及最终检查过程中的质量控制内容进行了总结,为核电设备质量监督提供参考。   ……   PDF格式,共计3页,编制于2014年3月。  
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新型桥梁TST无缝伸缩缝施工方案 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:5.28MB

新型桥梁TST无缝伸缩缝施工方案
TST无缝伸缩缝是一种结构独特的新型桥梁伸缩装置,主要由高分子热性弹性体混合石料与跨缝支承钢板构成。热性弹性体具有很强的粘接力,能与沥青混凝土,水泥混凝土,钢板粘合牢固,无需传统伸缩缝复杂的错固结构,施工快捷,热塑弹性体高温下呈塑性流体,便利混合施工,在常温下呈弹性,能支承车辆荷载,并适应桥梁的伸缩位移。无缝伸缩缝同桥面接合平顺,无间隙接口,行车平稳舒适,防水性佳。 此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温
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轨道工程站线铺轨施工方案(无缝 有碴) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:81.00KB

关键词: 路桥施工方案 无缝线路放散锁定 有碴道床无缝线路铺设 工地铝热焊施工

轨道工程站线铺轨施工方案(无缝 有碴)
资料目录 1站线轨道工程项目施工顺序 2站线有碴道床轨道及道岔 2.1站线有碴道床铺轨 2.2站线道岔铺设 2.3站线上碴整道达标 3施工方法及工艺 3.1有碴道床无缝线路铺设 3.1.1施工方法 3.1.2施工工艺 3.4有碴道床轨道上碴整道达标 3.4.1施工方法 3.4.2施工工艺 3.5工地单元轨焊接 3.5.1施工方法 3.5.2施工工艺 3.6无缝线路放散锁定 3.6.1施工方法 3.6.2施工工艺 3.7道岔铺设 3.7.1施工方法 3.7.2施工工艺 3.8工地铝热焊施工工艺 质量保证措施 1道岔终调及验交前的整理 2有碴道床轨道上碴整道 3道岔铺设 3.1道岔部件吊
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武汉地铁给排水施工方案和工艺 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:152.50KB

关键词: 给水系统工艺流程 不锈钢管安装 排水系统安装

武汉地铁给排水施工方案和工艺
本资料为 武汉地铁给排水施工方案和工艺,word文档,32页。 一、工程概况及主要工作内容 武汉市轨道交通三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线共设车站24座。我公司所中标的武汉市轨道交通三号线风水电安装,第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市民之家站区间、市民之家至宏图大道站半个区间。(DK23+078.000 ~ DK28+776.187)动力照明、给排水系统、通风空调系统及设备区装修工程的设备材料采购、施工安装、调试、验收等相关工作。 给排
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基础底板大体积超长混凝土结构无缝施工工法(含案例) 立即下载

等级:      文件格式:rar     文件大小:5.94MB

关键词: 基础底板大体积超长混凝土结构无缝施工工法 基础底板大体积超长混凝土 混凝土结构无缝施工工法 基础底板大体积超长混凝土结构 科技示范成果

基础底板大体积超长混凝土结构无缝施工工法(含案例)
本资料为基础底板大体积超长混凝土结构无缝施工工法(含案例),doc格式  概况:  采用补偿收缩混凝土进行大体积混凝土的浇筑施工,传统工艺一般采用留置后浇带的方法进行施工,海南地区雨量大、地下水压大,采用无缝施工方案,利用设置膨胀加强带连续浇筑施工取代后浇带施工,通过优化混凝土配合比及有效的施工技术控制,可实现大体积超长结构混凝土的防水性能、裂缝控制以及提高结构的耐久性能。“无缝施工”指工程不再设置传统的预留后浇带分缝,施工中可连续操作,也可间歇施工。  工程特点: 通过掺加专用膨胀剂避免混凝土收缩而产生裂缝,杜绝结构出现有
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新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:1.85MB

关键词: 下穿铁路客运专线 铁路客运专线

新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案
本资料为新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案,共49页,格式为word。  工程概况: 客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交,列车最高时速350km/h,双线电气化,无碴轨道,无缝钢轨,客专基础采用钻孔桩基础,桥墩1-5号采用圆端型空心桥墩,6-8号圆端型实体桥墩。 客专桥墩柱距离竹叶河特大桥桩基间距14.7m,左幅的8#--9#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅有1.16m,右幅的9#--10#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅2.61m,其梁底与竹叶河特大桥梁顶面最大净空为6.804m。铁路所有信号、通信及电缆等设施均设在铁路桥上,公
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大冶特殊钢股份有限公司蒸汽管道专项施工方案 立即下载

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大冶特殊钢股份有限公司蒸汽管道专项施工方案
  蒸汽管道施工 方案名称:大冶特殊钢股份有限公司蒸汽管道专项施工方案  一、工程概况:  本工程属于蒸汽管道安装工程。地点位于大冶特殊钢股份有限公司中棒线厂区内,主要供轧钢综合楼用蒸汽。由中冶京诚工程技术有限公司设计。蒸汽管道材料为无缝钢管,材质20 号钢,标准号20-B3087—2008,管经为DN150,总长约430 米。该蒸汽管道的工作温度为194℃ ,工作压力为1.27Mpa 。  二、施工依据 1、中冶京诚工程技术有限公司设计图纸261.40A101A06R-TE
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海工装备厂房及辅房给排水工程专项施工方案 立即下载

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海工装备厂房及辅房给排水工程专项施工方案
  厂房照片 本方案为海工装备厂房及辅房给排水工程专项施工方案 一、工程概况  太重(天津)滨海重型机械有限公司海上多功能起吊平台(船)关键设备研制项目海工装备厂房(大型结构构件厂房)及辅房工程,总建筑面积44809m2。其中厂房建筑面积41211 ㎡,设计为三联跨加一露天跨,最大跨度为39m,最大吊车起重量300t ,全钢排架重钢结;辅房建筑面积3598 平方米,地上三层,钢筋混凝土框架结构。  给水管道从辅房给水进户总管引入管径DN150,采用市政压力直供(0.6Mpa
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3级放坡土钉墙基坑支护工程安全专项施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:534.00KB

关键词: 基坑支护工程 基坑排水系统 基坑开挖支护

3级放坡土钉墙基坑支护工程安全专项施工方案
本资料为3级放坡土钉墙基坑支护工程安全专项施工方案,共13页,格式为word。  工程概况:  本单元开挖深度7.5m,放坡级数3,第一级填土放坡坡度1:0.6,第二级放坡坡度1:0.4,错台1.0m,第三级放坡坡度1:0.3。采用土钉墙支护方式开挖,基坑上口硬化宽度不小于2.0m,与板房基础连接处喷射混凝土至板房基础,并与其进行无缝搭接。  基坑支护应采取恰当的排水措施包括地表排水,支护内部排水,以及基坑排水,以避免土体处于饱和状态并减轻作用于面层上的静水压力。基坑四周支护范围内的地表应加修整,构筑排水沟和混凝土地面。  目
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