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发表于2019-11-19

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本资料为厂房局部梁板柱粘钢加固工程技术说明（CAD格式，附说明）立即下载

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本资料为厂房局部梁板柱粘钢加固工程技术说明，CAD格式

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桥梁维修及粘贴钢板加固技术立即下载

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本资料为桥梁维修及粘贴钢板加固技术，共14页。为保证渭南公路管理局202省道西河大桥整治工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调项目办、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，进行桥梁加固工程施工技术学习，使我办各监理人员能够明确监理的桥梁加固工程重点和难点，以便做好监理工作。相关图片：平砂轮打磨定位锚栓安装完毕将螺栓的位置作出记号打线放出钢板位置大样

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钢筋混凝土结构加固-粘贴钢板加固立即下载

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本资料为钢筋混凝土结构加固-粘贴钢板加固，共40页。目录：粘钢效果的关键一般的粘钢工艺粘钢技术新的改进材料常用粘结剂性能常用粘结剂品牌一般要求一般构造主要工艺实例--桥梁粘钢加固相关图片： T梁加固后楼板加固产品大桥箱梁底板钢板加固 1 大桥箱梁底板钢板加固 2 桥墩帽梁加固后 &n

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钢筋混凝土梁粘钢加固材料最大用量理论与试验研究立即下载

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内容简介摘要：粘贴加固所需要的材料用量有一个限值，超过这个限值其粘贴加固所用的材料并不能够得到充分利用。在2004年发表的有关文献中，通过对钢筋混凝土受弯构件粘贴加固时加固材料的最大用量进行了理论研究，推导了相应公式，给出了有关图表。现通过对4根粘钢加固钢筋混凝土梁和2根对比梁的破坏试验，验证了有关文献中提出的加固材料最大利用量的计算公式的正确性。并且在试验基础上，对于加固试件的承载力和有效的加固方案进行了具体的分析。

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粘贴钢板加固施工工法查看详情

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粘贴钢板加固法是用高强的建筑结构胶，将钢板粘贴于构件表面从而提高构件承载力的一种加固方法。该方法始于1967年，南非学者Fleming和King进行了外粘钢板替代钢筋加固混凝土梁的试验，试验中将钢板粘贴于混凝土梁底面受拉侧，证明了这种加固方法的可行性。随后十几年时间，国内外学者做了大量的试验研究、理论分析和工程实践，粘贴钢板加固法已逐步走向成熟，现已广泛应用于混凝土受弯、大偏心受压、受拉构件的加固工程。粘贴钢板加固法的特点粘贴钢板加固法的原理是利用胶黏剂把钢板粘贴于原构件表面

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桥梁粘贴钢板加固工艺及施工注意要点查看详情

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1粘贴钢板加固法的概念及优缺点粘贴钢板加固技术是指采用特制的建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉边缘或薄弱部位，使之与结构物形成整体，从而提高结构的承载能力的一种加固方法。钢板固定于受拉混凝土表面或薄弱部位，可以增加混凝土结构抗弯刚度，提高其抗弯、抗剪、抗拉性能，使结构挠度减小，并且能抑制裂缝的发展，其受力均匀，不会在混凝土中产生应力集中现象，除此以外，该方法还具有施工简便，快速，不影响结构外形，加固费用低，不减小桥梁净空以及增加荷载不多、对交通影响较小等优点。该方法的不足之处是粘贴钢板的受力存在应力滞后现象，且施工时原结构的荷载越大，应力滞后越多；

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粘贴钢板在桥梁加固上的应用查看详情

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▋粘贴钢板加固法原理粘贴钢板加固补强法是：采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设的补强钢筋，通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高梁的承载能力，以达到补强的效果一种加固方法。 ▋ 适用条件锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位，使其与结构形成整体，以钢板代替增设的补强钢筋。 ▋优点与缺点 1.技术先进，性能良好将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位，不仅能保证混凝

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[硕士]扁平箱梁桥粘贴钢板加固理论与数值模拟研究立即下载

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关键词：路桥毕业设计硕士桥梁毕业设计

资料目录 1绪论．1 1．1课题的提出．1 1．2粘贴钢板法研究历史及现状．2 1．3研究内容及方法5 2桥梁常用加固技术分类及加固原理7 2．1桥梁病害分类及机理分析．7 2．2加固方法分类及加固原理。1 5 2．3本章小结1 9 3粘贴钢板法加固作用机理及理论计算20 3．1粘贴钢板加固作用机理20 3．2粘贴钢板加固受力特点21 3．3粘贴钢板加固正截面承载力理论计算。23 3．4粘贴钢板加固滑移理论计算．30 3．5本章小结。32 4粘贴钢板法加固数值模拟分析。33 4．1 ANSYS在桥梁工程中应用简介33 4．2加固方案数值模拟分析．38 4．3理论值与ANSYS计算值对

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专家讲解：桥梁加固--粘贴钢板加固法查看详情

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全文阅读↓ 公路旧桥加固成套技术报告155页（著名固桥公司） 1 概念、适用条件主梁承载力不足，或纵向主筋出现严重的锈蚀，或梁板桥的主梁出现严重横裂缝,可用粘结剂及锚栓将钢板粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位，使其与结构形成整体，以钢板代替增设的补强钢筋。2 优点 : (1) 技术先进，性能良好(2) 所占空间小(3)加固施工周期短(4)材料消耗小(5) 工艺简便 3 适用范围:(1) 适用于受弯及受拉构件(2) 适应外部环境温度不高于60℃、相对湿度不大于70%及无化学腐蚀地区的桥梁结构中。(3) 使用成熟的建筑结构胶，慎重对待新胶种(

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