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发表于2019-11-19    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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纤维复合材料粘贴加固工程施工工艺 立即下载

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关键词: 纤维复合材料 纤维复合材料粘贴加固工程施工工艺

本资料为纤维复合材料粘贴加固工程施工工艺,共6页。可下载了解。  
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预应力纤维复合材料加固 vip 立即下载

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关键词: 结构设计资料 预应力构件工程

预应力纤维复合材料加固
本资料通过预应力CFRP加固法与普通粘贴碳纤维加固的对比,总结其优势,继而介绍了CFRP加固法的现状及应用。   Gradient Achorage Method    直接张拉法   横向张拉法之波形锚法     无胶夹具持荷试验   加固工艺  
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纤维增强复合材料拉挤型材桁架桥静动力性能 查看详情

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关键词: 桥梁上部结构 纤维增强复合材料 桁架桥静动力性能研究

纤维增强复合材料拉挤型材桁架桥静动力性能
   1 概 述 纤维增强复合材料 (FRP) 是一种新型建筑结构材料, 具有自重轻、强度高、耐腐蚀性好等特点, 将其应用于桥梁工程领域可方便施工和运输, 实现快速架设, 并减少后期维护成本。1982年北京密云建成了世界上首座FRP公路桥, 但当时采用的是手糊工艺, 生产效率较低, 性能较不稳定。随着FRP生产工艺的不断发展, 性能稳定、生产效率高的FRP拉挤型材在土木工程结构中得到越来越多应用。FRP拉挤型材轴向受力性能优越, 用于桁架结构能够获得较高的利用效率和结构性能。 国际上, 瑞士、日本、俄罗斯、美国等国家均有FRP桁架桥的研究和应用
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碳纤维复合材料在桥梁工程中的应用 查看详情

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碳纤维复合材料在桥梁工程中的应用
 一、碳纤维性能概述   人们最初用天然木材、石材建造桥梁,后慢慢发展到用混凝土、钢材及特种人造材料,材料的不断进步推动了桥梁工程的不断发展。近年来,除了致力于如何提高混凝土与钢材的性能外,将纤维材料、智能材料、纳米材料等复合材料如何应用到桥梁工程中,提高桥梁的安全性和使用性。随着桥梁跨度的增大,桥梁结构的自重问题日益突显,桥梁工程材料逐渐向高强、轻质方向发展,提高桥梁性能的同时提高桥梁的观赏性。   碳纤维复合材料是一种新型高性能纤维材料,是典型的高科技领域中的新型工业材料,因其独特的性能优势而有着诱人的应用前景。目前在航空航天、军工领域、汽车、电子、机械、化工
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滨海环境桥梁墩柱加固新技术:纤维复合材料 查看详情

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滨海环境桥梁墩柱加固新技术:纤维复合材料
   滨海公路桥梁由于高浓度氯盐和海风吹袭,极易发生混凝土病害,危害结构安全,本文结合某滨海公路桥梁检测加固情况进行分析。   某滨海公路桥梁经检测,墩柱发生中度腐蚀,混凝土剥落,经回弹检测部分墩柱强度不足设计C30要求。经过检测分析,腐蚀主要原因为高浓度氯盐和频繁循环冻融,形成了“盐冻”腐蚀,混凝土表面形成鱼鳞状点蚀,病害较为严重。   经过评估,防腐涂层处理无法满足混凝土强度不足、病害较为严重的结构补强需要,因此采用纤维复合材料配套胶粘剂对被腐蚀桥梁墩柱进行加固。   加固方案:(1)对混凝土表面进行清洗除渣处理;(2)使用水下环氧找平胶对原结构裂缝
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