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[四川]安置房项目创建安全文明施工现场申报材料(130余页)
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关键词: 安全申报资料
安全文明工地创建
安全文明标准化
资料目录 一、《XX市建设工程安全文明工地创建申报表》 二、企业营业执照及基本概况 三、企业资质证书 四、安全生产许可证 五、四川省施工企业工程取费证 六、安全业绩评价手册 七、规划许可证及施工许可证 八、企业获奖情况 九、中标通知书 十、建筑安装工程合同 十一、开工报告 十二、“一师两员”登记表 十三、安全生产和文明施工管理目标及领导小组 十四、应急预案管理及应急救护小组 十五、项目消防、社会治安综合治理及防洪领导小组 十六、安全生产和文明施工保证体系及保证措施 十七、扬尘管理及控制措施 十八、环境、职业健康管理 十九、现场执行标准与典型措施 二十、民工夜校组织管理机构、办学宗旨及
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工程建设其他费用有什么?一文带你了解全貌!
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关键词: 市政公用设施费
建设单位管理费的计算
1 ·. 建设用地费 一、建设用地取得方式:出让、划拨、租赁、转让 出让取得: (1)居住用地70年。 (2)工业用地50年。 (3)教育、科技、文化、卫生、体育用地50年。 (4)商业、旅游、娱乐用地40年。 (5)综合或者其他用地50年。 划拨取得:国家机关用地、军事用地、基础设施用地、公益事业用地、其他。 二、建设用地取得的费用 1、征地补偿费用种类 土地补偿费:归农村集体经济组织所有,该耕地被征前三年平均年产值的6~10倍。 安置补助费:归被征地单位和安
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我国市政最长山岭隧道重庆铁峰山隧道全线贯通
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关键词: 安全技术交底
视频监控系统
市政山岭隧道
中国路桥网重庆讯:5月6日,由中铁十一局与中铁二十五局共同承建的我国市政最长山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线顺利贯通,为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下基础。 万开快速通道采用城市快速路设计,双向4车道,全长11.6公里,设计时速80公里/小时,总投资20.8亿元,于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里开发区之间,全长9228米,是全线重点控制性工程。该隧道围岩复杂,存在大型煤矿采空区、低瓦斯、强涌水、溶洞、膏岩等不良地质情况,日涌水量最高达38000立方米,施工安全风险极大。 洞内贯通胜利会师。(摄影 鞠
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窥一斑而见全貌:从山东省装配式建筑发展规划,看装配式建筑未来
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01 装配式建筑死或火 不是我们说了算 前段时间由装配式连接技术-灌浆套筒引发了全民关于装配式建筑的大讨论,一边是传统建筑模式下的观点“装配式建筑必死”,一边是新兴建造体系“装配式建筑必火”的声讨,各种观点和辟谣俨然成了一部大戏,也有人后台问我:到底是死还是火? 我说:到底死还是火,不是我们能说了算的。作为从业者,只有跟随大环境、大政策的导向前进,这才是出路。我一直认为,政策的发酵是温水煮青蛙,有时候你反应过来为时已晚。 装配式建筑的政策发酵正酣,人口红利在减少的大背景下,装配式建筑的发展由不得大家思考。
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市政工程造价控制的五大方法
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关键词: 清单计价规范
工程造价管理
工程造价控制
市政工程造价
01强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙石等)价格走势,供概预算员参考,并反映在概预算中,做到可控。以往的研究验证了“建筑信息模型”(BIM)在工程造价领域中运用的可能性及其数据管理优势,只是较少运用于工程造价管理实践,特别是市政工程建设领域。实际上,物理特性和功能特性为一般建设项目共有,而BIM是将二者通过数字形式表达出来。BIM平台中,人材机价格走势等信息可充分共享,项目全生命周期内的全部决策依据更可靠;项目各阶段,各参与者业务职责也很
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市政工程造价控制的5大杀手锏 !
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关键词: 市政工程施工
清单计价规范
工程造价管理
工程造价控制
市政工程施工中,全过程造价管理动态性较强,但实践中发现,市政工程造价控制多为被动控制,且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因:概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使,施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价?且看下文: 1、强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人工及主材(
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关于市政工程造价控制的5大杀手锏
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关键词: 市政工程造价
工程造价控制
概预算动态管理
市政工程建设
1强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙石等)价格走势,供概预算员参考,并反映在概预算中,做到可控。以往的研究验证了“建筑信息模型”(BIM)在工程造价领域中运用的可能性及其数据管理优势,只是较少运用于工程造价管理实践,特别是市政工程建设领域。实际上,物理特性和功能特性为一般建设项目共有,而BIM是将二者通过数字形式表达出来。BIM平台中,人材机价格走势等信息可充分共享,项目全生命周期内的全部决策依据更可靠;项目各阶段,各参与者业
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市政工程造价控制的5大杀手锏
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市政工程造价控制杀手锏 市政工程施工中,全过程造价管理动态性较强,但实践中发现,市政工程造价控制多为被动控制,且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因:概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使,施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价?且看下文: 1强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,
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市政工程如何进行造价控制?
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市政工程施工中,全过程造价管理动态性较强,但实践中发现,市政工程造价控制多为被动控制,且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因:概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使,施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价?且看下文: 1、强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科
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市政工程造价控制的方法有哪些?
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关键词: 市政工程造价控制
强化造价信息大数据库
改革工程设计取费方式
1、强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙石等)价格走势,供概预算员参考,并反映在概预算中,做到可控。以往的研究验证了“建筑信息模型”(BIM)在工程造价领域中运用的可能性及其数据管理优势,只是较少运用于工程造价管理实践,特别是市政工程建设领域。 实际上,物理特性和功能特性为一般建设项目共有,而BIM是将二者通过数字形式表达出来。BIM平台中,人材机价格走势等信息可充分共享,项目全生命周期内的全部决策依据更
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市政工程造价控制的5大杀手锏!
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市政工程造价控制杀手锏 市政工程施工中,全过程造价管理动态性较强,但实践中发现,市政工程造价控制多为被动控制,且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因:概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使,施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价?且看下文: 1强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随
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[造价]5招轻松搞定市政工程造价!
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市政工程施工中,全过程造价管理动态性较强,但实践中发现,市政工程造价控制多为被动控制,且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因:概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使,施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价? 1、强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙
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市政地下敷设式综合管廊工程施工工艺标准120页
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关键词: 综合管廊工程
拉森钢板桩施工
SMW工法桩施工工艺
土钉墙施工工艺
第一章 城市地下综合管廊施工工艺标准 第二章 围护工程拉森钢板桩 第三章 城市地下综合管廊SMW 工法桩施工工艺标准 第四章 城市地下综合管廊土钉墙施工工艺标准 附件1 模板及支架计算书 …… 本标准适用于城镇新建、扩建的市政公用管线采用综合管廊敷设方式的工程。地下管廊坡顶便道宽度7m,采用80cm 粒料铺筑,施工便道距基坑坡顶线留有2m 安全距离,并设置1.2m 高护栏防护,边坡坡度参看设计图纸要求,坡底环向设置0.5×0.5m 排水沟,坡顶设置0.6×0.3m截水沟,为确保支架施工管廊结构两侧留有2m 宽支架作业面。管廊基坑下口宽
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5招轻松搞定市政工程造价!
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关键词: 市政工程造价
施行施工管理网络化
1、强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙石等)价格走势,供概预算员参考,并反映在概预算中,做到可控。以往的研究验证了“建筑信息模型”(BIM)在工程造价领域中运用的可能性及其数据管理优势,只是较少运用于工程造价管理实践,特别是市政工程建设领域。 实际上,物理特性和功能特性为一般建设项目共有,而BIM是将二者通www.gczjy.com过数字形式表达出来。BIM平台中,人材机价格走势等信息可充分共享,项目全生命周期内的全部决策
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大神5招轻松搞定市政工程造价!!
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市政工程施工中,全过程造价管理动态性较强,但实践中发现,市政工程造价控制多为被动控制,且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因:概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使,施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价?且看下文: 1、强化造价信息大数据库建设,实行概预算动态管理 实行概预算的动态管理,首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化,建立大数据库,并建立预测模型,科学预测人
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市政道路给排水工程监理实施细则
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关键词: 市政工程监理细则
给排水工程监理细则
市政工程类别:市政道路,市政给排水监理控制措施:质量控制,进度控制,安全控制监理流程图:10个以下编制时间:2012年资料目录 目 录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理控制程序 四、监理控制的原则 五、监理控制基本方法 六、分部、分项工程重点和难点 1施工测量精度控制; 2路基、路槽工程质量控制; 3结构物回填质量控制; 4水泥稳定碎石基层质量控制; 5沥青混凝土路面透油层撒布质量控制; 6沥青混凝土路面工程质量控制; 7道路附属工程质量控制; 8排水及地下管线工程质量控制; 9景观绿化工程质量控制。内容简介 1污水工程概况: 污水工程管道采用玻璃钢夹砂管:D
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废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施
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本资料为废弃连续梁铁路桥梁拆除施工方案及航道安全措施,共26页。 工程概况: 废弃宁启铁路桥为宁启铁路一期工程,2003年建成通车,位于江苏省如皋市如城镇境内。上跨如泰运河,与新建盐通铁路海安特大桥跨如泰运河48+80+48m连续梁斜交8°。废弃铁路桥为1-24m简支T梁+1-62m钢桁梁+1-24m简直T梁,桥长110米,为单线桥,二期改建工程在本桥西侧建设如泰运河大桥,建成通车后,该桥不在使用,桥面钢轨已拆除。 目录: 编制依据 编制范围 工程概括 施工部署 拆除施工方案 环保措施 航道安全
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这座大桥超出设计使用寿命30年,如今仍在安全通车运行
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关键词: 大桥设计使用寿命
安全通车运行
大家都知道,一座桥的使用寿命是有限的,也听过很多到了使用寿命的桥被炸毁或者是再进行修补的新闻。或者是最近上新闻头条,使用不到三五年就出问题的桥。 而今天分享的这座桥,已经使用了八十多年,世界最稳固的大桥当之无愧。 看过电影《死神来了5》,一定会对开场时坍塌的大桥留下深刻的印象。此大桥名为狮门大桥,位于加拿大温哥华,是目前世界上最长悬索桥之一。 它的名字来源于桥北岸山脉(North Shore Mountains)中的双狮峰(The Lions)。 狮门大桥位于加拿大卑诗省内的一条悬索吊桥,横越布拉德内湾,连接温哥华市中心及北岸市镇
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超完整丨80套技术交底精品资料合集
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关键词: 隧道二衬施工
安全技术交底
市政道路工程
市政道路工程施工
小编整理了80套技术交底精品资料,有4套较完整的工程交底 能够帮助大家明确本工程的特定施工条件、施工组织 具体技术要求和有针对性的关键技术措施 系统掌握工程施工过程全貌和施工的关键都位 大家尽快下,部分资料有可能选成VIP资料,手慢无!! 铁路客运技术交底 010 [江西]铁路客运专线站前工程施工手册 [江西]铁路客运专线工程冲击钻孔桩基技术交底 [江西]铁路客运专线工程站前冬季施工方案 [江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案 [江西]跨高速特大桥
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地铁主体结构变形监测的必要性分析
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研究结论:城轨交通工程在运营期间,主体结构普遍存在变形的问题,有必要对主体结构变形进行监测,动态掌握结构变形情况。选择代表性部位进行沉降、水平位移、收敛等变形监测,对变形较大的地段及时采取适当的补救措施,确保运营安全,对保障安全运营是非常必要的,相关部门应引起足够的重视。 目前国内已经有很多条城市轨道交通线路(简称“城轨”或“地铁”)建成运营,通过对天津、上海、北京等城市的一些已运营的线路调查研究发现, 在建设过程和运营期间,其隧道、高架桥、U型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生,从而引起线路沉降、轨道变形,严重时则影响城轨的运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的
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