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地下车库与汽车坡道之间有排水沟,防水收口怎么做 查看详情

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地下车库与汽车坡道之间有排水沟,防水收口怎么做
地下车库与汽车坡道之间有排水沟,如图:现在防水接头在坡道与排水沟接缝底部,请问应如何收口?
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提高排水沟角钢安装合格率 立即下载

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关键词: 提高排水沟角钢安装合格率 提高排水沟角钢安装 角钢安装合格率 科技示范成果

提高排水沟角钢安装合格率
本资料为提高排水沟角钢安装合格率,doc格式  概况: 儒香园一期1-9号楼工程位于天津市武清区京公津路东侧北地块,为住宅小区工程,总建筑面积:65917m2,分为9栋,地下1层,地上6、7号楼为8层,其它楼座地上16层;工程质量创优目标为天津市“结构海河杯”。合同开竣工日期为:2011.9.10~2013.9.30日。 本工程地下车库结构形式为钢筋混凝土框架结构,排水沟总长度675.9米。排水沟角钢安装完毕后,再进行车库硬化耐磨地面施工。  目 录 一、工程简介 1 二、QC小组概况 1 三、选题理由
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什么是精细化的功能型排水沟? 查看详情

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关键词: 功能型排水沟 绿化隐形排水

什么是精细化的功能型排水沟?
  细节的最高境界是追求完美,在这个过程中你要做的就是比对手多走一步。细节不是细枝末节,而是用心,是一种认真的态度和科学的精神。  对于冶都而言,品质的源泉就是细节,哪怕是不起眼排水沟,也写满了冶都人的“精细化”职业素养。 一般按照空间氛围营造的重要性分为三级。  第一级为装饰型,即以装饰性为主的景观元素,其往往是城市建筑物的第二名片,如城市空间艺术品、雕塑等;  第二级为混合型,即功能和装饰性并重的景观元素,如铺装、座椅、树池、树箱花钵等;  第三极为功能型,即以功能性为主,其装饰性需与环境融合,不宜过分突出,如排水沟、X栏、栏
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精细化的功能型排水沟 查看详情

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精细化的功能型排水沟
来源:福建省东南建筑设计院  一般按照空间氛围营造的重要性分为三级。 第一级为装饰型,即以装饰性为主的景观元素,其往往是城市建筑物的第二名片,如城市空间艺术品、雕塑等;  第二级为混合型,即功能和装饰性并重的景观元素,如铺装、座椅、树池、树箱花钵等;  第三极为功能型,即以功能性为主,其装饰性需与环境融合,不宜过分突出,如排水沟、X栏、栏杆扶手、装饰井盖、树池篦子、隔离墩等。    排水沟(槽)的作用:就是将边沟、截水沟,以及其他来源的水流,引至路基范围以往的指定地点   传统式做法
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什么是精细化的功能型景观排水沟? 查看详情

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什么是精细化的功能型景观排水沟?
 什么是精细化的功能型景观排水沟?     细节的最高境界是追求完美,在这个过程中你要做的就是比对手多走一步。细节不是细枝末节,而是用心,是一种认真的态度和科学的精神。  对于冶都而言,品质的源泉就是细节,哪怕是不起眼排水沟,也写满了冶都人的“精细化”职业素养。 一般园林景观按照空间氛围营造的重要性分为三级。  第一级为装饰型,即以装饰性为主的景观元素,其往往是城市建筑物的第二名片,如城市空间艺术品、雕塑等;  第二级为混合型,即功能和装饰性并重的景观元素,如铺装、座椅、树池、树箱花钵等; 
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[安徽]地铁综合基地片石排水沟工程监理实施细则 立即下载

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关键词: 地铁综合基地 片石排水沟工程 监理实施细则

内容简介 本工程承包范围包括场内房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线及道路工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体,即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室,标段总建筑面积约10万㎡。   本工程线路区域路基排水以排水沟为主,采用碴底式盖板排水沟,线路间采用纵向盖板排水沟,穿越线路股道采用横向盖板排水沟,沟宽均为400mm。排水沟起沟深度为0.4米,纵向排水沟最小设计坡度2‰,横向排水沟最小设计坡度为
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车库建筑设计规范 JGJ100-2015 查看详情

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车库建筑设计规范 JGJ100-2015
来源:建筑联盟  车库建筑设计规范Code for design of parking garage buildingJGJ100-2015 施行日期:2015年12月1日 1 总则  1.0.1为适应城镇建设发展需要,使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求,制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库,按建设方式可划分为独立式和附建式。1.0.4机动车车库建筑规模应按停车当量数划分为特大型、大型、中型、小型,非机动
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产权酒店及地下车库防水保护层施工技术交底 立即下载

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关键词: 地下车库防水保护层施工 防水保护层施工技术交底 安全注意事项 质量控制措施 施工技术交底

产权酒店及地下车库防水保护层施工技术交底
本资料为产权酒店及地下车库防水保护层施工技术交底,共3页。 资料概况: 工艺流程:防水层验收、处理→找标高、水平控制线→混凝土铺设→振捣→找平→养护 施工要点: 1.清除防水表层的杂物等并验收合格; 2.沿基坑周边墙壁弹上水平标高线,在坑底沿纵横向每间隔3m做一混凝土饼,用水平仪超平。 3.在基坑边作好溜槽,溜槽距地面保持1.0m以上,以方便小推车直截接料,并能够防止发生离析现象; 4.按照浇筑方向铺设脚手板,脚手板上铺一层旧竹胶板,脚手板下铺一层彩条布,砼用小推车运至浇筑地点,运送时应防止离析或水泥浆流失; 5.
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[地下车库+人防]设计要点+方法 查看详情

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关键词: 消防泵房水池 车库汽车坡道 自动喷水灭火系统

[地下车库+人防]设计要点+方法
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。  大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 &nbs
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建筑设计攻略之地下车库设计要点18条 查看详情

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关键词: 地下车库平面 地下车库设计

建筑设计攻略之地下车库设计要点18条
 地下车库设计由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。本文通过提炼万科、中海在地产车库设计优化方面的关键措施,以供同行小伙伴参考。  1. 地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量;全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。 &n
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某高层住宅小区单层地下车库给排水设计 立即下载

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某高层住宅小区单层地下车库给排水设计
一、工程概况 某高层住宅小区单层地下车库给排水设计。 二、图纸说明 给排水系统 车库给水业主根据需要有给/1或给/2上引出。车库排水由排水沟收集后,由潜污泵提升至车库顶的检查井中排出。单体-1F层排水由一根DN150管收集至1'~13'#集水坑,在由潜污泵提升至室外。 此管起端标高为梁下700mm,坡度为0.007。 管道拐弯 <90°C时加丝堵. 单体排水管以原单体图为准。 其出户标高为现车库顶板下200mm。 给排水管材及接口同原单体设计。 消防系统 小区保证两路供水,市政引入管均为DN200。在小区会所地下
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特种车库、物资库 立即下载

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特种车库、物资库
一.设计范围: 1.本设计范围包括单体的室内给水排水、室内消防等管道系统。 2.室外部分的给排水、消防等管道系统由总体统一另行设计。 二.管道系统: 本工程设有生活污废水系统、消火栓给水系统、自动喷水灭火系统等。 1.污、废水系统: 本工程车库冲洗污水经室内排水沟由地漏排至室外经室外隔油池统一处理后排入污水管网。 2.雨水系统: 1).屋面雨水采用重力流外排水系统,采用侧入式雨水斗,立管位置详见建筑图。 3.消火栓给水系统: 1).本工程室内消火栓用水量为10L/S,室外消火栓用水量为35L/S
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地下车库一期深基坑及支护方案开挖方案 立即下载

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关键词: 深基坑开挖支护 防坍塌安全技术 开挖支护顺序

地下车库一期深基坑及支护方案开挖方案
  • 项目类型:商业建筑

  • 基坑深度:6.2m

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:土钉墙支护

  • 建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移

  • 基坑支护施工详图、示意图:5张以下

本资料为地下车库一期深基坑及支护方案开挖方案,共40页,格式为word。  工程概况: 本工程开挖土层为杂填土及黄土状土,局部夹有砂层,结合现场实际情况,基坑上部周圈设置1.2米高的钢管防护栏杆,沿基坑边四米外设0.2宽,0.4深的排水沟,在排水沟每个拐角处设积水坑,基坑大面积采用二级放坡法,具有放坡条件的部位,沿基坑外边线开挖台阶。 本工程施工场地类别为Ⅱ类,基础等级为丙级,边坡工程安全等级二级,基坑侧壁安全等级二级。  相关图片:  开挖顺序  平面相对位置图  土方开挖
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地下车库最优设计总结!! 查看详情

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地下车库最优设计总结!!
建筑部分 一、地下车库停车数的要求、平面形式、层数确定 (一)、地下车库停车数的要求  ●规范依据 项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。按拟开发项目的住宅、商业、配套等建筑面积分别进行停车位数计算,然后求其总和得到项目停车位数量。以下例举几个地区停车位配建标准供参考。 表:重庆市停车位配建标准表  a)住宅建筑应当在室内配建停车位,室外停车位不计入住宅建筑的配建指标。商业、办公、医院、旅馆、文化艺术馆建筑室外停车位数量应当为其配建停车位数量的10%—30%。 b)(机械式停车位)特大城
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车库停车场设计规范,收藏这一套就够了! 查看详情

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车库停车场设计规范,收藏这一套就够了!
一栋建筑设计完成你觉得就完成了吗?车库你是怎么设计的?合法合规吗?    车库建筑设计规范Code for design of parking garage buildingJGJ100-2015 施行日期:2015年12月1日  1 总则  1.0.1为适应城镇建设发展需要,使车库建筑设计符合适用、安全、卫生、经济、环保、节能等基本要求,制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的机动车库和非机动车库的建筑设计。 1.0.3车库建筑按所停车辆类型分为机动车库和非机动车库,按建设方式可划
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地下车库设计常见问题: 查看详情

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地下车库设计常见问题:
一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。  2、车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。  大中型汽
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[推荐收藏]地下车库设计专项研究 查看详情

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[推荐收藏]地下车库设计专项研究
一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。  2、车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。  大中型汽
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万科集团地下车库经济技术创新研究 查看详情

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万科集团地下车库经济技术创新研究
来源:房地产经理人联盟(dichan360),作者:金良程、董华洲、曹庆祥、伍迅等  万科车库研发成果 万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼     从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参
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万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果) 查看详情

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万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果)
万科车库研发成果 万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼     从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参数进行了研究分析,形成了《万科地下车库经济技术成果》 01 万科对地库设计范围的界定&
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