[分享]曲线上简支梁的计算长度资料下载

发表于2019-12-09    1人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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曲线上简支梁的计算长度专题为您提供曲线上简支梁的计算长度的相关资料与视频课程,您可以下载曲线上简支梁的计算长度资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

曲线上构造物坐标的计算案例——某高铁曲线桥简支梁墩布置放样 查看详情

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曲线上构造物坐标的计算案例——某高铁曲线桥简支梁墩布置放样
 先看一下相关图纸的截图: 这是曲线要素表:  这是曲线桥墩中心线与路线中心线的关系图全图与局部放大图:   这是图纸上全部的桥墩位置参数图:  这里取两处有代表性的位置,这是圆曲线上某段:   这是缓和曲线上某段:  简支梁墩曲线布置大样图:  桥墩及基础尺寸:  图纸的附注说明:———————————————————————————————————————————————————————————— 补充
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铁路简支梁桥在曲线上的布置(桥梁墩台与基础工程) vip 立即下载

等级:     文件格式:pdf     文件大小:649.00KB

关键词: 路桥技能培训 外移偏角计算

铁路简支梁桥在曲线上的布置(桥梁墩台与基础工程)
内容简介 梁在曲线上布置的规定:梁的中线布置,视曲 线半径和梁的跨度大小而定。梁的跨度较小而曲线半径较大时,中矢f值较小,两种方法均可;梁的跨度较大而曲线半径较小时,f值较大,应按平分中矢布置。   最小梁缝:等跨时≤16 m时,规定为60mm≥20m时,规定为100mm。不等跨时,其中一跨大于或等于16m时,规定为100mm; 均小于16m时,规定为60mm。   ……   桥墩设有横向预偏心:应由两相邻梁中心 线的交点,沿桥墩横向中心线向曲线外移动一个预偏心值, 才是桥墩中心。基础、墩身、墩帽均应照此施工,但墩帽上 支承垫石应照桥梁工作线的要求施工,不设预偏心,须特别 注意   
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曲线梁桥的布孔方式及板长计算规则,收藏! 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计计算 MIDAS视频教学

曲线梁桥的布孔方式及板长计算规则,收藏!
 公路的平面是由若干的平曲线、直线组成的。由于高速公路的平曲线半径较大,采用“以折代曲”的布置方式是完全能够实现在曲线桥上采用装配式构件的。问题是:如何使得这种以折代曲的方式能更好地模拟成曲线、并能更好地减少板梁长度和角度的变化。装配式板梁按结构型式分有简支结构和先简后连续结构;按平面布置的形式可分为平行法、径向法。简支结构的桥梁目前的跨径在8~25m,跨径再大,克服构件的自重的配筋将占据主要方面,已经不经济。最常见的是8~20m的简支构件。先简支后连续结构的桥梁目前的跨径在16~50m。最常见的是20~40m。先简支后连续结构在梁体的预制阶段和简支结构是相同的,只是在安装就位后有一
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曲线梁桥板长计算规则及布置形式 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 曲线梁桥计算 现浇弯桥设计

曲线梁桥板长计算规则及布置形式
上部采用装配式构件的桥梁在公路桥梁中占据很大的比例,而桥梁处在平曲线上时,也有相当部分的桥梁采用这种型式。将曲线半径、桥梁宽度、桥梁斜度、平行布孔、径向布孔等相关参数比较,提出了曲线桥上部构件的处理办法,指出了其各自适用的范围。  我国高速公路通过十几年的发展,进入了一个迅猛发展的时期,桥梁工程往往控制整个工程的难度和进度,在这些桥梁工程中,中小跨径桥梁占相当大的比例,而中小跨径的桥梁上部一般采用装配式构件。装配式构件的桥梁其结构型式简单,受力特点明显,因此仍会在未来的桥梁建设中占明显的数量之优。公路桥梁的平面一般服从路线,这样不可避免使得桥梁处在平曲线上。探讨装配式曲线桥
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曲线梁桥板长计算规则及布置形式(深度好文) 查看详情

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曲线梁桥板长计算规则及布置形式(深度好文)
 我 国高速公路通过十几年的发展,进入了一个迅猛发展的时期,桥梁工程往往控制整个工程的难度和进度,在这些桥梁工程中,中小跨径桥梁占相当大的比例,而中小 跨径的桥梁上部一般采用装配式构件。装配式构件的桥梁其结构型式简单,受力特点明显,因此仍会在未来的桥梁建设中占明显的数量之优。公路桥梁的平面一般服 从路线,这样不可避免使得桥梁处在平曲线上。探讨装配式曲线桥的布孔方式,预制板梁在长度、角度方面是否能统一,则会对设计和施工带来方便。  公路的平面是由若干的平曲线、直线组成的。由于高速公路的平曲线半径较大,采用“以折代曲”的布置方式是完全能够实现在曲线桥上采用装配式构件的。问题是:如何使得这
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混凝土简支梁桥该有的重点,都在这篇帖子里了,整的手都要断了! 查看详情

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关键词: 混凝土简支梁桥 简支梁制造方法 支架模板构造

混凝土简支梁桥该有的重点,都在这篇帖子里了,整的手都要断了!
简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了!  第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支架,最终形成混凝土简支梁。 缺点:大量的模板和支架,在
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混凝土简支梁桥重点 查看详情

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混凝土简支梁桥重点
简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 小编手都要整断了,周末有如果没有更新的话,那一定是手没有知觉了。 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支
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深度详解桥梁支座的作用、类型、构造和计算 查看详情

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深度详解桥梁支座的作用、类型、构造和计算
 桥梁支座设置于上部结构与墩台之间,主要作用就是将上部结构的各个荷载传递到墩台上,今天就和大家一起来学习学习桥梁支座都有什么类型,构造都是什么样子,在桥梁工程中又如何计算?   第一节 概述  1. 支座的作用和要求 位置:支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间。  作用:把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。 支座型式和规格的选用,要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要
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施工桥梁时涉及坐标计算的问题 查看详情

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施工桥梁时涉及坐标计算的问题
   1梁的布置 设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥,每孔梁仍是直的,于是各孔梁中线的连接线成为折线,以适应梁上曲线线路之需要。但若按图1所示布置,使线路中线与梁的中线在梁端相交,则由图可以看出,线路中线总是偏在梁跨中线的外侧,当列车过桥时,外侧那片梁必然受力较大;况且列车运行时要产生离心力,使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。 为了使两片梁受力较为均衡,合理的布置方案应把梁的中线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案: ⑴平分中矢布置:在跨中处梁的中线平分矢距f,即梁的中线与线路中线的偏距f1=f/2;在桥墩中线处梁的中线
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房建施工全阶段技术管理详解 立即试听

学员数 2581 好评率 98%

关键词: 房建施工 施工技术 技术管理 施工全过程

房建施工全阶段技术管理详解
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关键词: 企业云课堂 建筑企业内训 建筑设计培训 房建施工管理培训 市政路桥施管理工培训

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桥梁支座详解全攻略,图文+计算详解,值得收藏! 查看详情

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关键词: 桥梁支座详解 曲线连续梁桥

桥梁支座详解全攻略,图文+计算详解,值得收藏!
 桥梁支座设置于上部结构与墩台之间,主要作用就是将上部结构的各个荷载传递到墩台上,今天小编就和大家一起来学习学习桥梁支座都有什么类型,构造都是什么样子,在桥梁工程中又如何计算?  第一节 概述 1. 支座的作用和要求 位置:支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间。  作用:把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。 支座型式和规格的选用,要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位
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桥梁支座详解全攻略,图文+计算详解! 查看详情

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关键词: 桥梁支座详解 桥梁支座施工工艺 桥梁支座施工注意事项

桥梁支座详解全攻略,图文+计算详解!
桥梁支座设置于上部结构与墩台之间,主要作用就是将上部结构的各个荷载传递到墩台上,今天小编就和大家一起来学习学习桥梁支座都有什么类型,构造都是什么样子,在桥梁工程中又如何计算? 第一节 概述 1. 支座的作用和要求 位置:支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间。  作用:把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。 支座型式和规格的选用,要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要,以及
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史上最全的桥梁工程名词解释,终于找到了! 查看详情

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史上最全的桥梁工程名词解释,终于找到了!
 箱型梁桥box-girder bridge箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁,而当主要荷载通过桥上的任何位置时,空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料,成为薄壁结构,提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室,双室,多室几种。   组合梁桥composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥,既两种以上体系重叠后,整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重,构造细节及内力复杂。   空腹拱桥open spa
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桥梁上的作用有哪些?这几点你肯定不知道! 查看详情

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桥梁上的作用有哪些?这几点你肯定不知道!
引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类,一类是直接施加于结构上的外力,可用“荷载”这一术语来概括。另一类是以间接的形式作用于结构上,它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关, 目前国际上普遍地将所有引起结构反应的原因统称为“作用”,而“荷载”仅限于表达施加于结构上的直接作用。  04桥规对于“作用”的定义: 施加在结构上的一组集中力或分布力,或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用亦称荷载,后者称间接作用。    永久作用(恒载)永久作用的定义: 在结构使用期间,其量值不随时间而
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史上最全桥梁工程名词解释,搞工程的必须收藏! 查看详情

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关键词: 沥青及沥青混合料 桥梁工程梁板预制 高速公路工程初步设计

史上最全桥梁工程名词解释,搞工程的必须收藏!
箱型梁桥: box-girder bridge箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁,而当主要荷载通过桥上的任何位置时,空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料,成为薄壁结构,提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室,双室,多室几种。  组合梁桥: composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥,既两种以上体系重叠后,整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重,构造细节及内力复杂。  空腹拱桥: open
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BIM与拱肋异桥位拼装顶拉就位施工 查看详情

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关键词: 钢管混凝土拱桥技术规范 拼装顶拉就位施工 桥梁BIM应用

BIM与拱肋异桥位拼装顶拉就位施工
 工程概况 郑万铁路河南段赵河镇跨南水北调干渠特大桥工程原设计施工方案为矮支架拼装竖转就位法,但因为上跨南水北调干渠的环保问题及手续批复、工期等原因,施工方案变更为异桥位拼装顶拉就位法。  异桥位拼装顶拉就位法示意图  该方案拱肋高空吊装作业需要大型吊装设备,在连续梁附近简支梁桥面上进行拱肋拼装,拱肋吊装的费用较高。拱部顶拉施工技术难度较大,但可快速展开施工,可以和连续梁施工平行作业。实践证明该方案可有效节约工期2个月,优越性显著。  郑万铁路河南段赵河镇跨南水北调干渠特大桥主桥采用(74+160+74)m预应力混
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单层房屋钢结构中的披屋设计应注意哪些问题 查看详情

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单层房屋钢结构中的披屋设计应注意哪些问题
  单层房屋钢结构中的披屋宜设计成单坡,排水方向不应朝向主结构,连接处应注意做好主结构外墙面与披屋屋面的连接做法,主结构外墙面应有一段覆盖在披屋屋面之上,务必使主结构外墙面排水通畅,不产生渗漏。   披屋作为子结构,其跨度一般小于主结构的跨度,与主结构通常采用铰接,如(图1)所示;风荷载体型系数宜采用现行国家标准《建筑结构荷载规范》的相关规定并按相关规定充分考虑披屋与主结构连接处的堆雪效应;与披屋连接的主刚架柱,在设计中应充分考虑披屋对其产生的剪力的不利影响。   在设计中,有人认为既然披屋是子结构,可以像多跨静定
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无砟轨道施工控制的关键环节 查看详情

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关键词: 无砟轨道铺设 无砟轨道施工控制 无砟轨道工艺流程

无砟轨道施工控制的关键环节
滑动层铺设完成后,就要紧接着进行底座板施工了。 底座板就是轨道板的基础。在直线地段,底座板厚度为500px,在曲线地段,内侧与直线地段同高,外侧就要根据曲线半径和最高时速计算加高了。轨道板铺设在底座板上,是采用“先定位、后稳固”的方式,即先在底座板上将轨道板精确定位,再在轨道板和底座板之间灌注沥青砂浆借以填充空隙和稳固轨道板。所以,底座板施工就成为无砟轨道施工控制的关键环节了。 底座板施工的工艺流程是滑动层验收→桥面清洁→钢筋绑扎→模板安装→底座混凝土浇注→混凝土养护→张拉→后浇带连接→检查验收。从中可见,底座板施工是一项基本的混凝土作业,施工难度并不大,主要的还是施工精度
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想看公路工程测量的网友在哪儿?来看看这个内容你满意不满 查看详情

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想看公路工程测量的网友在哪儿?来看看这个内容你满意不满
1 公路测量概述 公路测量又称公路勘测,业务包括勘察与测量,依据公路技术标准的高低和地形复杂的程度,公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测。 1. 一阶段勘测 一阶段勘测主要是针对路线方案比较明确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定测。 2. 两阶勘测 1. 初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏 勘测量,称为初测。 任务: (1)在指定的范围内布设导线; (2)测量各方案的带状地形图和纵断面图; (3)收集沿线水文,地质等相关资料。 作用: 为纸上
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中国古建木构特征概说 查看详情

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中国古建木构特征概说
中国古建木构特征概说  这里所谓特征,是指从现存中国古代建筑实例中所概括出来的、普遍存在的、不同于西方建筑的独特之处。现存建筑实例最早不过唐代,亦即中国建筑成熟时期以后直到20世纪初的建筑。唐代以前的建筑,只能从考古发掘出来的一些建筑遗址,以及各种艺术品(如绘画、雕刻等)所描摹的建筑形象等间接资料中知其大略。据此,大致可以归纳为七项,分述如下:  1、使用木材作为主要建筑材料 中国古代建筑在结构方面尽木材应用之能事,创造出独特的木结构形式,以此为骨架,既达到实际功能要求,同时又创造出优美的建筑形体,以及相应的建筑风格。  2、保持构架制原则 以立柱和纵横梁枋组合成各种形式的梁架(见大木作),使
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公路桥梁下部结构设计 查看详情

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公路桥梁下部结构设计
随着我国建筑工程深入的发展,我国在公路桥梁工程这一方面的发展十分的迅猛,公路桥梁工程是我国经济发展中非常重要的一个工程建设环节,在一定程度上影响着我国经济的发展。公路桥梁下部结构在公路桥梁工程项目中占据着非常重要的位置,在公路桥梁工程项目的建设过程中要重视对其下部结构中的设计,公路桥梁下部结构设计的好坏,直接关系着公路桥梁工程项目在建设过程中的整体质量水平。公路桥梁工程项目在其下部结构中的设计还存在着诸多的不足与缺陷,如何有效的对公路桥梁下部结构进行设计,是公路桥梁工程在发展过程中必须解决的一个重要问题。   公路桥梁工程项目下部结构中对桥台结构的选择设计   1
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