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[分享]地下三层地铁车站设计资料下载

发表于2020-04-09

标签：地下三层地铁车站设计资料地下三层地铁车站设计讨论地下三层地铁车站设计视频

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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦立即试听

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关键词：鲁班奖申报视频

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地下三层地铁车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：冲击钻钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案安全保证体系施工进度安排质量控制措施

本资料为地下三层地铁车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案，共41页。资料概况：本工程为地下三层车站，采用13m岛式站台，采用明挖+局部盖挖法施工。车站总长172.15米，站台中心里程覆土3.2米，标准段宽度22.5m，标准段基坑深度26.7m。整个1号风亭组采用全明挖法施工。高朋大道上对车站控制性影响的管线为要根DN500埋深3.2m污水管；一根DN900埋深2m雨水管；中环路上控制性管线为一根DN80埋深4.7m的污水管，车站主体实施期间上述管线均改离车站主体范围。 …… 目录： 1、编制依据 2、编制原则 3、工程概况

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明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD（异形地连墙）立即下载

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关键词：地铁T型换乘车站设计异形地连墙结构设计联络线结构设计杂散电流防护设计

地下三层地铁车站设计资料下载-明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD（异形地连墙）

1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构104张 9 主体围护结构50张 10 车站防水14张 11 杂散电流防护9张 12 风井建筑8张 …… 设计依据:《地铁设计规范》（GB50157-2013);《建筑设计防火规范》（GB50016-2014) 车站建筑由车站主体及车站附属工程（出入口、通道、风道、风亭）两大部分内容组成。车站

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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）立即下载

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关键词：换乘站地铁车站设计旋喷桩围护结构设计明挖顺做法地铁车站地铁风井设计

地下三层地铁车站设计资料下载-含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）

建筑46张CAD：设计说明平剖面图、总平面图30张车站通用图16张结构196张CAD：第一子册车站主体围护结构29张第二子册车站主体内部结构63张第三子册车站附属围护结构28张第四子册车站附属内部结构32张第五子册车站二次结构41张第六子册车站杂散电流防护第七子册车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m，为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多，车站主体西侧附属建

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[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张（含照明设备管线）立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁车站设计图地铁防水设计地铁给排水平面图

地下三层地铁车站设计资料下载-[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张（含照明设备管线）

资料目录第一分册车站建筑38张：设计说明站址位置平面图总平面图站厅层平面图站台层平面图站台板下平面图站厅层防火分区划分示意图换乘线站台层平面图换乘线站台板下平面图及紧急事故疏散流线图换乘线站台层防火分区划分示意图及紧急事故疏散流线图 3号线站台层防火分区划分示意图及紧急事故疏散流线图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图 5-5剖面图 6-6剖面图 1号风道平面图 1号风亭平面图 1号风道剖面图 2号风道平面图 2号风亭平面图 2号风道剖面图 1号出入口通道平面图 1号出入口通道剖面图 2号出入口通道平面图 2号出入口通道剖面图 3号出

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[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案（附图纸）立即下载

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关键词：地铁车站施工地下连续墙施工专项施工方案施工平面布置

地下三层地铁车站设计资料下载-[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案（附图纸）

沈半路站位于沈半路和舟山东路的交叉口南侧，3号线在沈半路南北向布置，5号线在杭州灯具市场地块范围内布置。杭州灯具市场已开始整体拆迁，车站范围内的房屋需拆迁完后，方能施工。本站周边地块大都为已建、在建用地。站址南侧为杭州灯具市场，该地块同沈半路站结合开发，因此在沈半路站施工过程中，该地块拆迁完毕，目前商户正在搬离。东侧为拱墅区善贤区块城中村改造农转居公寓项目，地下室外边距主体地墙外边最小距离11.45m。西侧为树人大学，其中8号宿舍楼同主体围护外边最小距离5.2m，宿舍楼为地面4层，无地下室，采用Φ377沉管灌注桩基础，桩长13m，入5号粘土层。北侧为下塘河，同主体围护外边最小距离2

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盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页立即下载

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关键词：明挖法地铁车站工程护坡桩基坑围护结构浅埋暗挖法区间隧道竖井横通道工程施工

地下三层地铁车站设计资料下载-盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页

1概述；2施工部署策划；3施工进度计划及保证措施；4施工总资源计划；5专项工作实施方案；6主要施工方案及施工方法；6.1工程测量方案；6.2 工程降水施工方案；6.3土方工程施工方案；6.4围护结构施工方案；6.5主体钢筋混凝土结构施工；6.6结构防水施工方案；6.7施工监测实施方案；6.8装修工程施工方案；6.9设备工程施工方案；6.10电气工程施工方案；6.11站前广场工程施工方案；6.12季节性施工措施；7主要施工管理措施；8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站，为三层双柱三跨岛式，建筑面积22082m2。车站总长195.05m，标准端宽度23

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[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计立即下载

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关键词： BIM技术应用三维模型建立三维可视化协同管线综合设计管碰碰撞检测

莫邪路地铁车站BIM协同设计（38页）莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站，本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米，车站外包总长160m，标准段宽22.2m，站台宽度13m，车站顶板覆土约2.88m，采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍项目概况设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计三维可视化协同过程各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍结构专业建筑专业机电专业 4、设计感言车站剖

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最全地铁车站设计——以厦门、中山公园为例，看这篇就够了！查看详情

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关键词：地铁车站设计车站案例分析地下暗挖车站

地下三层地铁车站设计资料下载-最全地铁车站设计——以厦门、中山公园为例，看这篇就够了！

一、车站类型分级全线一景类型化设计包括两方面内涵 1，车站分类类型化根据车站的地理位置，功能划分分为特色站与标准站两个类型。标准站：在整体统一的设计模式下，在各个车站加以变化，利用局部的设计变化与整体空间主题色的变化区分各个车站。特色站：在统一化的指导下开展设计，结合全线文化特征精神及周边区域的文化属性，空间造型丰富，在现代感的基础下处理空间的综合效果。 2，空间设计类型化根据空间的组成划分，在共性化设计的理念指导下将空间各个元素统一化，标准化，模块化。在综合考虑到周边地域文化特征，车站客

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上海地铁车站施工组织设计（42页）立即下载

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**路车站位于零陵路地下，横穿**路，呈东西走向，明珠线二期的线路走向、车站站位基本上与零陵路地面规划道路红线相吻合。周围集中了上海医科大学附属肿瘤医院、上海市医药大学等医疗、教学单位和中科院多个研究所，其中在交叉路口，四周有二幢高层和肿瘤医院放射治疗室。在东端基坑贴近正在施工的有机所大楼基坑，另外车站出入口与周边环保局等建筑贴近。（详见附录图纸1～工程环境图）本工程为十字换乘车站，车站外包总长214.8m，标准段宽度为19.20m，总建筑面积9361.4m2。标准段分二层，地下一层为站厅层、地下二层为站台层，站台宽度为10m，车站结构高度为12.07m，站台底板埋深为14.57m

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[吉林]地下四层地铁车站结构渗水堵漏施工专项方案30页(注浆堵漏) 立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁结构防水地铁防水堵漏注浆堵漏处理技术

地下三层地铁车站设计资料下载-[吉林]地下四层地铁车站结构渗水堵漏施工专项方案30页(注浆堵漏)

资料目录第一章概述2 1.1防水标准2 1.2渗漏水治理的要求2 1.3混凝土的病害 3 1.4渗漏水治理基本方法3 第二章施工准备与部署4 2.1施工进度计划 4 2.2施工现场人员要求4 2.3机具及设备4 第三章渗漏水治理施工方案5 3.1总体治理方案 5 3.2渗漏水治理方法中几种材料的要求5 3.2.1有机注浆材料的要求 5 3.2.2无机注浆材料的要求 5 3.2.3封缝防水材料的要求 6 3.2.4嵌缝防水材料的要求 6 3.2.5大面积涂膜防水材料的要求 6 3.3各种防水堵漏材料的特点和技术性能7 3.3.1无溶剂聚氨酯注浆材料的特点及技术性能7 3.3.

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地铁车站主体结构施工质量控制立即下载

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本资料为地铁车站主体结构施工质量控制，共46页。平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站，2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口，6组风亭，1组冷却塔，5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段，2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况二、施工工艺流程三、钢筋工程质量控制四、模板工程质量控制五、碗口式满堂支架质量控制六、混凝土浇筑质量控制七、预留预埋件八、施工过程中常见问题 ······ 共46页

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[知名大院]地铁车站综合管线施工图设计190张CAD（含10个车站综合管线设计）立即下载

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关键词：地铁工程施工图设计地铁车站设计地铁管线布置设计吊顶装配式支吊架设计

地下三层地铁车站设计资料下载-[知名大院]地铁车站综合管线施工图设计190张CAD（含10个车站综合管线设计）

设计说明、地下一层吊顶管线平面详图、电缆夹层管线平面详图、吊顶管线平面详图、管线平面详图、管线综合剖面图、站厅层吊顶装配式支吊架布置图、站厅层吊顶装配式支吊架布置图、站台层吊顶装配式支吊架布置图、 …… 设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157-2013） 1.本站采用地下二、三层岛式站台型式。车站外包总长180.0m，总建筑面积为10978m，主体建筑面积8291m，车站共设置4个出入口（其中1号出入口为预留出入口）和两组风亭。车站东侧局部为地下一层，该层为设备层，主要有商用通信设备室、0.4kV开关柜室、商用通信设备室、环控电控室、照明配电室、消防泵房等。

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[佛山]地铁车站质量通病治理方案（2017年）立即下载

等级：文件 889.00KB 格式 doc

关键词：质量通病治理方案质量缺陷处理工程质量常见问题专项治理质量控制措施质量通病防治

本资料为[佛山]地铁车站质量通病治理方案，编制于2017年，共55页。资料概况：本车站为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站全长165.00米，标准段宽为22.10米，车站基坑开挖深度为24.43~25.25米。车站设4个出入口、2组风亭。车站主体围护结构采用1000mm厚地下连续墙+第一、二道混凝土支撑+第三、四、五道钢支撑支护形式，基坑内设置两排共23眼降水井，基坑中间设置一排立柱桩兼做抗拔桩。车站两端均设置盾构接收井。 …… 目录：第一章总体概述第二章工程概况和质量目标第三章质量保证体系和组织结构

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[广东]地铁车站及区间隧道施工组织设计548页（明挖顺作法海瑞克土压平衡盾构）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计土压平衡复合式盾构施工

地下三层地铁车站设计资料下载-[广东]地铁车站及区间隧道施工组织设计548页（明挖顺作法海瑞克土压平衡盾构）

资料目录第1章工程概况 1.1工程位置、范围及主要工程量 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.4业主对本工程的主要要求第2章工程重难点分析及对策 2.1施工管理重点、难点分析及对策 2.2 车站施工重点、难点分析及对策 2.3 区间重点、难点分析及对策第3章施工组织与部署 3.1总体施工目标 3.2 施工组织机构 3.3 施工总体安排及施工进度计划 3.4 施工场地布置及交通疏解 3.5 施工资源配置 3.5.1施工动员与准备 3.5.2 接口协调工作计划 3.5.3 主要机械设备 3.5.4 资源需求计划 3.5.5 余泥渣土运输与排放方案第4章施工期间对

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[广东]鲁班奖地铁车站及区间双线隧道工程总体施工组织设计（366页矿山法盾构法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程总体施工组织地铁车站明挖顺筑法区间隧道盾构法施工

地下三层地铁车站设计资料下载-[广东]鲁班奖地铁车站及区间双线隧道工程总体施工组织设计（366页矿山法盾构法）

资料目录第一章编制依据及说明 2 1.1编制依据 2 1.1.1文件及其相关资料 2 1.1.2遵照的部分技术标准及规范 2 1.2编制原则 2 第二章工程概况 2 2.1线路概况 2 2.2本合同工程概况 2 2.3工程施工环境 2 2.3.1周边地理环境 2 2.3.2工程地质条件 2 2.3.3水文地质条件 2 2.3.4气候条件 2 2.3.5地震动效应 2 2.4工程主要内容 2 2.5设计变更 2 第三章组织机构及劳动力计划 2 3.1组织机构 2 3.1.1项目管理的形式 2 3.1.2项目管理的主要内容 2 3.1.3项目管理组织机构的形式 2 3.1.4项目

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地铁车站明挖施工方案立即下载

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关键词：地铁车站施工模板及支撑体系施工主体结构施工

地铁车站明挖施工方案车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m，站厅层结构净高5m，设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等，车站底板厚1m、中板厚0.4m，顶板厚0.7m，侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工，然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井，同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工，各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行，混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章编制依据 1 第2章工程概况 2 第3章施工部

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地铁车站施工质量控制要点（共74页）立即下载

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本资料为地铁车站施工质量控制要点，共74页。【简介】建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口，在桐柏北路下呈南北向布置，站位与地铁1号线桐柏路站换乘，周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米，标准段宽22.1米，有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式，主体结构位于与1号线换乘节点北侧，换乘节点南侧设置风井，风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工（单线长度约113.85米），标准段平均顶板覆土厚度3.0米，基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、

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[哈尔滨]地铁车站土建工程监理规划(113页) 立即下载

等级：文件 702.81KB 格式 doc

关键词：安全生产管理文明施工管理

地区：黑龙江
市政工程类别：其他
监理流程图：10个以下

简介：[哈尔滨]地铁车站土建工程监理规划(113页)，doc格式；主要内容：目录 1. 工程项目概况 2. 监理工作范围 3. 监理工作内容 4. 监理工作目标 5. 监理工作依据 6．项目监理机构的组织形式 7．项目监理机构的人员配备计划 8．项目监理机构的人员岗位职责 9．监理工作程序及相关流程 10．本工程的重点、特点、难点分析及针对性监理措施工程概况：车站主体结构设计为地下三层三跨双柱钢筋混凝土现浇结构，基坑采用钻孔灌注桩作为围护结构，桩直径为100

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[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计（地下三层车站）立即下载

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关键词：地铁车站施工组织设计地下连续墙施工钻孔灌注桩施工高压旋喷桩施工城市轨道交通

地下三层地铁车站设计资料下载-[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计（地下三层车站）

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：换填土

4号线为地下三层车站，采用13.0m岛式曲线站台，负三层为轨行区，采用T型换乘，车站长157.368m（含节点段长度），标准段宽约22.5m，换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796，有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m，两端端头井处开挖深度约24.72m，车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.

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地铁车站的设计（地铁车站的影响因素、结构类型等）知多少查看详情

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导读地铁车站建筑功能比较复杂，涉及专业较多，它主要的功能是要解决客流的集散、换乘，同时也要保证整条线路中的技术设备运转、信息控制、运行管理，以确保交通的通畅、便捷、准时和安全。一、地铁车站的特征地铁车站是建在城市地下的车站，它具有以下地下建筑的特征： 1、为了使结构安全、施工方便及节约投资，它的形体必须简单、完整； 2、没有自然光线，必须全部靠人工采光； 3、为保证地下空间环境的安全和舒适设有庞大的空调、通风设施； 4、为保证客流安全、顺畅、快捷集散，设有众多鲜明的指示标牌和消防设施； 5、地面出入口通过地下通道与地下车

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