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房建施工全阶段技术管理详解
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关键词： 施工全过程，
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钢筋施工技术交底编制
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BIM技术的协同作业有哪些好处？
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关键词： BIM技术协同
BIM技术作业
BIM协同作业
BIM作业量
BIM技术应用
BIM技术的协同作业可以建立共同标准和环境达到确保建置作业是依据准则执行、 同时预防错误， 藉由订定协作准则达到第一次就把模型建置正确，使得后续整合效率提升。那BIM技术的协同作业有哪些好处？我们就来聊聊！ 1.于复核阶段检查各个模型时发现非标准建制的组件相当少，因此证明了协作准则的建立加强团队合作，消除了各个协作成员因建置习惯所造成模型的差异，同时又可以快速地整合模型，带来加强BIM模型一致性与减少后续整改的时间所带来生产力有效使用。 2.通过【BIM导入】需求表让管理者迅速厘清项目导入BIM的作业量，进而评估人力投入的情形。另外，使用
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施工升降机安装及拆除有哪些危险源
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关键词： 安全技术交底
高处作业安全
公路施工方案
（一）施工电梯安装前期准备有哪些危险源 1．装拆队为非专业装拆队，无资质证书，安装队伍资质不符合要求。 2．安装、拆除、加节作业无专项方案，或方案未经公司批准，不能指导作业，未按方案作业。 3．安装、拆除作业前未进行安全技术交底或交底内容不全面、详细。 4．安装、拆除作业区和四周未布置警戒线、挂醒目安全示警牌。 5．安装、拆除作业现场未及时清除障碍物。 （二）施工电梯安装、拆除有哪些危险源 1．安装、拆除、作业前前未对施工电梯各部件进行检查。 2．安装及拆除作业中缺少防暑降温措施
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工程风险规避，都有哪些“非一般”措施？
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关键词： 工程风险规避
招标文件和合同
工程项目实施过程中，买卖双方最初的交易只凭图纸，而从图纸到成品，中间有着太多的不确定因素，所以需要做好防范。除此之外，我们还需要做些什么呢？ 导言 一般防范措施 （1）认真编制招标文件和相应的合同文件。 （2）对投标人进行资格预审。 （3）做好评标、决标工作。在评标时，应特别注意对报价的综合评审，不应一味追求低报价。 （4）聘用好的监理工程师进行工程监理。 （5）利用履约保函、滞留金等经济手段，约束呈报承包商在履行合同过程中的行为。 （6）建立健全合同管理的组织网络组织网络，即企业要由上而下地建立和健全
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针对施工现场重大危险源，有哪些安全预防措施？
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高空作业安全预防 从事高空作业的人员必须，定期进行身体检查，凡是患有严重的心脏病等以及不适应高空作业的人员，不得从事高空作业。 高空作业现场一切孔洞必须加强固盖板、围栏或安全网，所用材料必须放置稳妥，所用工具必须随手入袋，以防坠落伤人，非操作、非排除故障的人，不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。 搭设脚手架，使用金属管件必须牢固，不得超负荷使用，脚手架和踏板之间不得有间隙，并且要有防滑措施。 凡施工建筑物高度超过4米，必须随施工层在工作面外搭设3米宽的安全网，首层必须有固定的安全网，直到确定无高空作业时方可拆除。 在2
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针对施工现场重大危险源，有哪些安全预防措施
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高空作业安全预防 从事高空作业的人员必须，定期进行身体检查，凡是患有严重的心脏病等以及不适应高空作业的人员，不得从事高空作业。 高空作业现场一切孔洞必须加强固盖板、围栏或安全网，所用材料必须放置稳妥，所用工具必须随手入袋，以防坠落伤人，非操作、非排除故障的人，不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。 搭设脚手架，使用金属管件必须牢固，不得超负荷使用，脚手架和踏板之间不得有间隙，并且要有防滑措施。 凡施工建筑物高度超过4米，必须随施工层在工作面外搭设3米宽的安全网，首层必须有固定的安全网，直到确定无高空作业时方可拆除。 在2
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需专家论证危险性较大分部分项工程范围有哪些？
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关键词： 危险性较大分部分项工程
安装拆卸工程
一、深基坑工程 （一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 二、模板工程及支撑体系 （一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。 （二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。 （三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700
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AR、VR技术在建筑行业有哪些应用？
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关键词： 施工安全培训
BIM可视化
节后复工安全教育
由于虚拟现实技术的发展迅速，不仅在娱乐领域，在教育、培训上在发挥着越来越重要的作用。最近很多建筑行业都在利用VR技术，并取得了很好的效果。下面我们来看一下AR、VR技术在建筑行业有哪些应用。 AR技术使BIM可视化 利用AR技术可以让BIM数据清晰的展示出来，可以作为“理想的可视化平台”。从让大楼实时维护信息成为可能到提高建筑团队和设计师的协作，AR和BIM的结合让各种规模的项目更具可行性，终将改变建筑行业。 VR和AR技术用于施工安全培训 当体验者戴上VR眼镜后，会置身于整个工程当中，可以在虚拟场景中随意“进出”、“攀爬
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海底隧道都有哪些关键施工技术？
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关键词： 超前地质预报
隧道施工方法
隧道施工安全
桥梁在设计的过程中，尤其是大跨径桥梁，经常需要考虑来往船只的吨位，来决定桥梁的设计高度，往往因此增加了桥梁的修建难度以及施工工期，但是海底隧道的存在就很好的解决了这个问题，那么海底隧道主要的施工工艺又有哪些，哪些地方是我们同样可以运用到别的工程中去呢？ 一、海底隧道软弱地层施工稳定性控制研究1.绪论 1.1 研究目的 从国外海底隧道施工现状和发展趋势看，在海底隧道施工方面都积累了一定的经验，但在富水、软弱地层中修建大断面隧道并无先例，因此，本课题结合xx海底隧道的地质条件复杂、开挖断面大、无成熟的经验可借鉴等特点，对软弱地层施工
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绿色施工中都有哪些环境保护技术措施?
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关键词： 建筑施工安全
基坑止水帷幕
环境保护技术措施
安全教育培训
建筑施工对环境的影响因素或需要控制内容 1.资源保护指标控制。 2.施工期间粉尘(扬尘)的污染控制。 3.有害气体排放量控制。 4.建筑施工废弃物控制(碎石及混凝土利用等)。 5.施工期间水土污染(废水)控制。 6.施工期光污染控制。 7.施工期间噪声的防治。 8.施工期间固体废物的防治。 9.施工及施工生活用水的污水对地下水源污染。 10.施工扬尘造成的周围及城市空气污染。 11.施工生活垃圾造成土壤及环境污染。 12.施工机具的震动造成周围建筑的裂
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冬季施工有哪些危险源？怎么搞才安全？
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一、什么是冬季施工？ 根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ／T104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。 二、冬季施工有哪些危险源？ 1、北方冬季气温较低，施工作业面及道路容易结冰打滑，加之冬季人们衣着笨重，动作变得相对迟缓，高出作业时容易发生高处坠落事故，车辆出行因为打滑容易发生交通事故。 2、人员在使用大功率电器取暖或使用大功率电器烧水时诱发火灾及触电事故。 3、受大雾、大雪等恶劣天气影响，车辆出行时给司机的视线带来阻碍等从而容易发生交通事故。 4
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冬季施工有哪些危险源？怎么搞才安全吗？
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关键词： 施工安全管理
施工现场管理
一、什么是冬季施工？ 根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ／T104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。 二、冬季施工有哪些危险源？ 1、北方冬季气温较低，施工作业面及道路容易结冰打滑，加之冬季人们衣着笨重，动作变得相对迟缓，高出作业时容易发生高处坠落事故，车辆出行因为打滑容易发生交通事故。 2、人员在使用大功率电器取暖或使用大功率电器烧水时诱发火灾及触电事故。 3、受大雾、大雪等恶劣天气影响，车辆出行时给司机的视
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冬季施工有哪些危险源么？怎么搞才安全么？
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浏览数：1113
一、什么是冬季施工？ 根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ／T104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。 二、冬季施工有哪些危险源？ 1、北方冬季气温较低，施工作业面及道路容易结冰打滑，加之冬季人们衣着笨重，动作变得相对迟缓，高出作业时容易发生高处坠落事故，车辆出行因为打滑容易发生交通事故。 2、人员在使用大功率电器取暖或使用大功率电器烧水时诱发火灾及触电事故。 3、受大雾、大雪等恶劣天气影响，车辆出行时给司机的视线带来阻碍等从而容易发生交通事故。
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什么是大型建设工程项目“合同界面风险”？有哪些值得你注意
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基于合同界面的定义和风险管理理论，本文将“合同界面风险”定义为：由同一工程项目的不同合同之间的界面问题导致工程实施的结果与项目管理目标发生偏离所产生的各种非正常损失。广义的合同界面风险既包括可归责于某一方合同当事人的合同界面问题所导致的损失，又包括不可归责于任何一方合同当事人的合同界面问题所导致的损失;狭义的合同界面风险仅指因不可归责于任何一方合同当事人的合同界面问题所带来的损失。本文研究的是广义的合同界面风险，其构成要素包括风险因素、风险事故和风险后果三部分。 (1)风险因素是引发风险事故或在风险事故发生时致使损失的频率或严重程度增加的合同界面问题，分为“合同界面壁垒”和“
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幕墙施工技术有哪些难点
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一、幕墙的作用及影响建筑幕墙安全施工的因素 建筑幕墙自上世纪80年代后期在我国面世以来，20多年以来呈现出了大规模、高速度的发展态势。建筑幕墙是融建筑艺术、建筑技术和使用功能于一体的建筑外围护结构,广泛用在建筑物的外部的装修上，属于建筑物的高级外部装修。提高了建筑物的档次，美化了城市。石材幕墙的干挂工艺的实施,打破了传统的块料镶贴的局限性,为城市建设中建筑幕墙块料板材的使用开创了更广阔的前景。 建筑幕墙属于建筑物的外装饰，施工过程都是采用外脚手架的露天作业,外脚手架在经过长期的日晒雨淋和前面多工种的施工作业，长时间的使用后会出现较多的事故隐患。为了保证建筑幕墙的施工
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基坑土方开挖与回填安全技术措施有哪些
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（1）基坑（槽）开挖时，两人操作间距应大于2.5m.多台机械开挖，挖土机间距应大于10m.在挖土机工作范围内，不允许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。 （2）土方开挖不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。施工中应防止地面水流入坑、沟内，以免发生边坡塌方。 （3）基坑周边严禁超堆荷载。在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械时，应与坑边保持一定的距离，当土质良好时，要距坑边1m以外，堆放高度不能超过1.5m. （4）基坑（槽）开挖应严格按要求进行放坡。施工时应随时注意土壁的变化情况，如发现有裂纹或
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BIM技术对安装工程有哪些用处？
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BIM技术对安装工程项目管理的作用是非常巨大而且有现实意义的，BIM技术通过对工程信息4D（3D+时间维）数据库的创建、管理与共享，使项目管理二大难题得以很大程度解决。 1、碰撞检查。 当前的复杂工程设计，设计师、施工方工程师都无法面对二维的蓝图将涉及的冲突问题一一查清。机电综合管线复杂，施工进度紧，管线安装空间狭小，利用传统的CAD平面软件很难对管线进行精确定位及合理排布，导致在施工过程中频繁出现综合管线的标高、位置、排布冲突问题。 实际上，几乎所有的大大小小工程都会因几何关系的矛盾即碰撞而需要返工，重新设计和重新施工。返
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世界8度抗震区最高建筑，有哪些“智慧建造”技术值得学习？
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世界8度抗震区最高建筑，有哪些“智慧建造”技术值得学习？ 中国尊 ﹃ 中 国 尊 ﹄ 中国尊大厦坐落于北京市朝阳区CBD核心区，这座北京第一高楼高528m，优雅的曲线将现代科技感与中国古典意境完美结合，丰满了首都天际线。 —NO.1— 全生命期BIM技术 BIM作为近年来建筑行业推广最迅速的技术，最大的优势是将传统离散的图纸信息进行汇总，并通过三维方式直观展现。通过“建模—协调—优化—实施—复验”流程，实现虚拟模型与现实建筑的完整映射。
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冬季快到了！那你知道冬季施工有哪些危险源？怎么搞才安全吗？
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一、什么是冬季施工？ 根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ／T104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。 二、冬季施工有哪些危险源？ 1、北方冬季气温较低，施工作业面及道路容易结冰打滑，加之冬季人们衣着笨重，动作变得相对迟缓，高出作业时容易发生高处坠落事故，车辆出行因为打滑容易发生交通事故。 2、人员在使用大功率电器取暖或使用大功率电器烧水时诱发火灾及触电事故。 3、受大雾、大雪等恶劣天气影响，车辆出行时给司机的视线带来阻碍等从而容易发生交通事故。 4
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管廊建设：2018年有哪些理论和技术创新？
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专家建言 束 昱： 中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远结合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的综合管廊4.0 时代。 当前，各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段，我认为应科学高效开发利用地下空间资源，将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统一纳入城市地下空间资源综合开发利用规划，做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹衔接与多规合一，将轨道交通、地下停车、地下道路，城市生命线
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多舱城市地下管廊与铁路、公路交叉需解决的技术难点有哪些？
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伴随城市环境改善和各类公共资源短缺的压力与日俱增，地下综合管廊在改变目前城市工程管线纵横交错、杂乱无章、维修频繁的现状，提高地下空间的利用效率和管线安全水平上具有重要意义。 当前应抓住地铁轻轨、城市道路、新区开发、旧路扩改等综合交通建设大好时机，研究多舱室综合管廊与城市铁路、公路交叉过程中需解决的技术难点，推动城市地下综合管廊的快速稳定发展，以及为城市综合交通的交叉节点建设提供实践支持。 项目案例 江苏省淮安市是苏北地区综合管廊建设的先驱。淮安区山阳沿线区域土地利用率高，开发强度大，地下空间资源宝贵，工程管线必须集约化建设，尽量
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