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混凝土搅拌车压死行人 所属单位停业整顿
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6月9日8时左右，路面巡逻民警用对讲机报金寨路与东流路口，一混凝土搅拌车与自行车相撞。接报后，市公安局交警支队公巡一大队值班领导带领值班民警迅速赶赴现场进行勘查和走访。 自行车主被压身亡 经调查，大型货车驾驶人张某(持B2证，安徽省六安市寿县人)驾驶皖A05682号重型特殊结构货车(合肥申和混凝土制品有限公司)，经金寨路由南向北行驶至东流路口右转弯时，撞到一辆自行车，车辆的左后轮压到自行车的驾驶人。经医院抢救无效死亡，目前自行车驾驶人的身份正在进一步核实当中。 目前货车驾驶人的调查取证已结束，正在对目击证人进行问询。 市建委要求搅拌车所属单位
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沥青冷再生基础知识及质量控制要点
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本资料为沥青冷再生基础知识及质量控制要点，共39页。 拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前、后、中部分三次装料，每次汽车应至少移动二次位置，平衡装料，以减少冷再生混合料离析现象。装满混合料的车辆不得随意中途停留，汽车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不能撤除覆盖物。卸料时，汽车在后轴轮胎与摊铺机前10-30cm处停车，严防撞击摊铺机，此时汽车应挂空挡等候摊铺机推动前行。 目录： 冷再生历史背景 冷再生技术现状 术语、代号 原材料检测及质量要求 冷再生配合比设计 冷再生的施工工艺 冷再生质量控
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市政道路现场检测基本内容以及质量检验要求
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区别于一般房屋检测项目，道路检测的内容及项目较多，但归根揭底，主要还是4个方面的内容： 1.尺寸、规格；2.变形；3.道路损伤；4.路基材料质量。 现将道路检测技术依据和检测内容归纳如下： 技术依据 1、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）； 2、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）； 3、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）； 4、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2
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不同季节混凝土的质量控制及注意事项,值得收藏！
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商品混凝土是新兴产业，是一种过程产品，其质量的控制要通过各环节把关，而季节气候的不同其在质量控制和施工中注意的侧重点有所不同。本文通过多年的混凝土从业经验简要列出一些关键要点和施工措施，以飨同行。 春秋季节混凝土施工质量控制及注意事项 1.1季节特点 春秋季节在淮安地区均有一些共同点，首先昼夜温差较大，雨水较少，风速较大，一般均在4~5级，空气干燥湿度小(一般均<30%)。这些给混凝土带来频繁干缩风干的裂缝，或是其他一系列问题。 1.2关键点 1.2.1材料控制 加强原材料的质量把关，严格控制砂、石材料含
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[浙江]高档科技园桩基工程质量管理总结
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关键词： 房建项目管理
项目质量管理
工程质量管理
项目施工策划
项目物资管理
内容简介 档案馆存档资料： （1）施工管理文件（C1）： 1）营业执照（要有年检记录）； 2）组织机构代码证（要有年检记录）； 3）资质证书；（要有年检记录）； 4）安全生产许可证； 5）税务登记证； 6）项目经理安全B证； 7）项目经理一级建造师证； 8）现场负责人、安全员委托书； 9）项目管理人员岗位证书（安全员、施工员、质量员、测量员）； …… 物资进场问题 （1）物资进场材料报验程序 1）钢筋原材进场没有报验程序，产品合格证、出厂检测报告、进场复验报告、材料性能检测报告等文件没有及时报送，对于钢筋原材进场质量把关存在严重
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混凝土损失原因及常用解决方法
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关键词： 混凝土坍落度
提升机电气原理图
一、影响混凝土坍落度及其损失的因素 1.1单位体积用水量单位体积用水量是指在单位体积水泥混凝土中，所加入水的质量，它是影响水泥混凝土工作性的最主要的因素。新拌混凝土的流动性主要是依靠集料及水泥颗粒表面吸附一层水膜，从而使颗粒间比较润滑。而粘聚性也主要是依靠水的表面张力作用，如用水量过少，则水膜较薄，润滑效果较差；而用水量过多，毛细孔被水分填满，表面张力的作用减小，混凝土的粘聚性变差，易泌水。因此用水量的多少直接影响着水泥混凝土的工作性，而且大量的试验表明，当粗集料和细集料的种类和比例确定后，在一定的水灰比范围内（W/C＝0.4～0.8），水泥混凝土
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[BIM技术]三维实景建模技术及其在施工管理中的应用
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1、三维实景建模技术的原理此项技术以图像为素材构建实景模型，其原理主要通过同一个像素点在不同照片中的图像进行空中三角测量运算来进行定位，生成点云进而重构模型。模型重建对象的每一部分应至少在3 个不同的视点进行拍摄，相邻两张照片重叠部分应超过60%, 如插图1。影像可以通过手机、照相机、无人机、大飞机等设备采集，生成三维模型的精度与采集的照片的拍摄距离、拍摄角度、相机传感器宽度、相机焦距、设备GPS 位置相关。目前BENTLY 公司的ContextCapture 是公认的最优秀的三维实景建模软件。 图像特征匹配示意图 2、三维实
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老崧塘桥拓宽工程的施工组织设计方案
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关键词： 著名跨海大桥
桥梁加固技术
一．桥梁现状老崧塘河桥（K0+206.251）位于S5主线上，临近嘉松公路收费站，因收费站改建，需要将现有桥梁向南侧拓宽15.3m，向北侧拓宽8.7m，见图1所示。 图1 崧塘河桥平面位置图 现状为三跨简支梁桥，跨径16+22+16=54m，在桥台处设置80型型钢伸缩缝。崧塘河桥上部结构为钢筋混凝土预制空心板梁，下部为排架式桥墩、埋置式桥台，桥面宽度22m，详见图2和图3。 图2 崧塘河桥立面图 图3 待施工桥梁断面图 现状崧塘河桥0#、3#桥台位于陆地范围，1#、2#桥墩临近河道边，见图4所示。
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旋挖桩中深厚砂层泥浆控制和沉渣处理
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关键词： 隧道施工安全
深厚砂层泥浆控制
导 语： 深厚砂质地层是旋挖钻机成孔施工时遇到较多的地层之一，若要顺利施工，一般必须采用泥浆护壁。但是当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率就经常超标，使得护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故；成孔后，孔底沉渣的厚度也往往超出要求，需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工，这样就降低了施工效率，增加了施工成本。因此，在解决了塌孔隐患之后，如何控制好泥浆的含砂率以及孔底沉渣厚度就成为砂层成孔的必然要求。 案例分析 河南三灵快速通道弘农涧特大桥工程，设计桩径1.8m，最大成孔深度86.5m，地质条件主要是硬塑粘土层和细砂土交互，其中细砂层
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混凝土夏季高温施工不用愁，六大防范要点须记牢
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关键词： 大体积混凝土
夏季高温施工
混凝土的组成
高温施工防范要点
建筑施工技术
提示：点击↑上方"土木工程资源共享"关注加入 点我资料免费下【重磅福利】 项目介绍 随着天气越来越热，有一个问题便摆在了我们面前，那就是夏季混凝土施工，混凝土是一种极易受温度影响的材料，如何控制影响的蔓延，您往下看。 混凝土夏季施工主要特点▶ 气候炎热、气温高 ▶混凝土的组成材料温度高 由于气温高、阳光照射，用于组成混凝土混合物的砂、石材料温度较高； 新出厂水泥，往往温度高，由于气候炎热，水泥中的热量不易散发，加上太阳照射等因素的影响，使得水泥的温度较高，某些水泥的温度可高达70℃。 ▶
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安全文明施工全方位策划,140余张实例图参考
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关键词： 安全技术交底
安全文明施工全方位策划
安全文明施工
项目安全管理
第一篇、施工区一、大门及围挡 1、厂区大门、围墙布置（参：视觉识别手册B-002门楼式大门） 2、围墙布置 （高度2.5m） 二、施工区域 1、门卫室规格：1500长*1500宽*2075高，檐宽200。正面一门一窗，2个侧面各有一窗。（华冶标准化图册）配置监控器。 2、现场门禁（1）桥式三辊闸（1200长/棍、不含控制室） （2）6m*3m四辊刀门禁房（LED显示器、配置液晶显示器、监视器） 3、安全教育宣讲台（背景：3000m
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高架盖梁灌浆套筒连接预制拼装专项方案
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本资料为高架盖梁灌浆套筒连接预制拼装专项方案，共55页。 工程概况： 本标段高架盖梁采用灌浆套筒连接的预制拼装施工工艺。由于预制拼装工艺对于构件精度的要求很高，预制盖梁钢筋笼及套装的安装精度必须控制在±2mm范围之内，故而盖梁构件采用全工厂预制生产，后运至工程现场安装的方式。 目录： 编制说明 工程概况 总体施工方案 施工部署 施工工艺及技术措施 特殊季节施工保证措施 质量、安全及工期保证措施 相关图片： 专用吊架 防雷接地板及局部加强钢筋&
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[浙江]高层商务楼混凝土裂缝防治技术
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关键词： 工程施工总结
混凝土裂缝防治技术
四新技术应用
混凝土浇筑施工
内容简介 本工程结构砼全部采用泵送预拌商品砼，总混凝土方量约48000m3地下室结构外墙板长度363m、高度8.15m、厚度300㎜，地下室底板厚度700㎜，混凝土方量约15000m3，砼强度等级为C40P8，为满足工程抗渗防水的需要，达到减少混凝土裂缝的出现、提高混凝土结构的耐久性和抗渗性。在预拌商品混凝土中掺加聚丙烯纤维和UEA-Y高效膨胀剂，配制成自防水混凝土，抵抗混凝土收缩应力，避免混凝土裂缝的产生。 …… 二、技术应用创新点 1、优化配合比设计，合理选择水泥品种、采用外加剂和掺合料，减少用水量和水泥用量；改善混凝土级配，采用连续级配的骨料、采用优质中粗砂、控制
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高层建筑监理施工“三”大控制及措施
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关键词： 混凝土强度控制
建筑裂缝控制
随着现代经济的发展高层建筑工程是不断的出现在人民面前，建筑工程中的质量问题也是越来越被人民关注。施工过程的优劣决定着建筑工程质量的好坏，对施工质量直接管理的施工监理在具体施工中体现在如何对建筑工程的施工质量进行控制及进行施工质量控制时有哪些要点，本文将对此进行分析和探讨。 1、对建筑工程施工中混凝土强度的控制 在建筑工程中，对于混凝土的强度要求都是比较高的，尤其对于一些高层建筑。不同的地方在施工时对于混凝土强度的要求也就不一样，而在实际施工中，因为施工时间、施工地点、气候等原因，很容易影响混凝土强度不合格的现象，想在施工中控制好混凝土强度，要遵循
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地下室混凝土工程9大常见问题
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随着对地下空间开发和利用的逐渐普遍，地下工程越来越多，同时也伴随出现了一些问题。如，地下室面积大，体量大，因混凝土裂缝导致渗漏水的现象严重，甚至影响了建筑物的使用功能和结构安全。下面结合实际工程的监督情况，对地下室混凝土工程施工中容易出现的问题作简要分析。 1、地下室混凝土强度偏高，容易使结构产生严重的收缩裂缝。 在设计方面，高层建筑设计时，一般柱混凝土强度设计较大，考虑到施工等因素，往往地下室板墙混凝土强度等同于柱混凝土强度。一般板墙混凝土强度不宜大于C40。在施工方面，原设计混凝土强度较高，而施工时混凝土配合比不易控制，其实际浇筑的混凝土强度往往比设计强
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深厚砂层泥浆控制和沉渣处理案例
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关键词： 深厚砂层泥浆控制
控制沉渣处理案例
摘要: 深厚砂质地层是旋挖钻机成孔施工时遇到较多的地层之一，若要顺利施工，一般必须采用泥浆护壁。但是当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率就经常超标，使得护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故；成孔后，孔底沉渣 ... 深厚砂质地层是旋挖钻机成孔施工时遇到较多的地层之一，若要顺利施工，一般必须采用泥浆护壁。但是当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率就经常超标，使得护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故；成孔后，孔底沉渣的厚度也往往超出要求，需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工，这样就降低了施工效率，增加了施工成本。因此，在解决了塌孔隐患之后，如何控制
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旋挖桩中深厚砂层泥浆控制和沉渣处理案例
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深厚砂质地层是旋挖钻机成孔施工时遇到较多的地层之一，若要顺利施工，一般必须采用泥浆护壁。但是当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率就经常超标，使得护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故；成孔后，孔底沉渣的厚度也往往超出要求，需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工，这样就降低了施工效率，增加了施工成本。因此，在解决了塌孔隐患之后，如何控制好泥浆的含砂率以及孔底沉渣厚度就成为砂层成孔的必然要求。一、案例分析河南三灵快速通道弘农涧特大桥工程，设计桩径1.8m，最大成孔深度86.5m，地质条件主要是硬塑粘土层和细砂土交互，其中细砂层累计厚度超过40m。地下水埋深浅，只有2m左右。
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从出车到卸料全程关注，开搅拌车需要注意什么？
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近期，搅拌车事故频发，在惋惜的同时也令人深思，开混凝土搅拌车该注意什么?有些什么开搅拌车的经验? 于是特地整理了一些开搅拌车的实用经验，老司机可以看看自己是否都做到了，新手小白可以对照着学习，希望大家开工大吉。 一、出车前注意检查 1、细心检查及时发现排除故障。 千万不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦了，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40往上级别的混凝土基本就不能停。 点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。 车子启动后，再让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，是否有漏气的胎，再用螺
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温州数间民房墙体开裂谁埋单？多方推卸责任！
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摘要：“每天上百辆运石车从家门前经过，路遭破坏，房子被震裂……”温州平阳县万全镇榆茶村村民曾多次向当地政府反映“运石车致房屋受损”一事。数间民房墙体开裂谁埋单？多方推卸责任！ 有房屋开裂，可塞下叠合的三枚硬币。 一位村民家中墙体开裂的情况。 “每天上百辆运石车从家门前经过，路遭破坏，房子被震裂……”温州平阳县万全镇榆茶村村民曾多次向当地政府反映“运石车致房屋受损”一事。 这到底怎么回事？日前，《代表在线》栏目记者就此赴平阳当地调查。 现场走访 房屋开裂 有村民借宿亲戚家&
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隧道大变形施工方案
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长坪隧道斜井工区正洞大变形试验段方案 工程概况 一 长坪隧道斜井工区属高中山构造剥蚀地貌，地表覆盖坡残积层粉质黏土、角砾土，厚0~8米不等，局部较厚，下伏基岩为三叠系片理化玄武岩，局部夹有凝灰岩，测区地质构造复杂，新构造运动强烈，地表不发育，主要为坡面沟槽水，地下水较发育；不良地质有岩堆、危岩，无特殊岩土。隧道通过物探异常带，岩体破碎，易坍塌、掉块和突水突泥。 隧道变形段总体施工方案 二 1、总体施工方案 采用“大变形Ⅱ型衬砌断面图”，隧道内轮廓不变，预留变形量40cm，开挖轮廓线边墙曲率加大。全环采用I20b钢架，间距0.
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