[分享]t型钢加固资料下载

发表于2020-05-08

标签： t型钢加固资料 t型钢加固讨论 t型钢加固视频

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内容简介 5~7号彩带安装，使用150t履带吊上10.4m楼板，需要对150t履带吊行走路线上的楼板进行加固。根据5-7号彩带安装顺序及选用的履带吊，选用装配式标准模块的钢平台作为安装履带吊行走区域的加固措施。根据混凝土柱网及主梁间距，5-6号彩带加固区域使用6块12×12m的钢平台循环使用，7号彩带加固区域主要使用3块12×12m和4块12×9m的钢平台循环使用。　　…… 　　四钢平台安装及转运　　4.2 支撑柱安装　　由于钢平台及履带吊荷载超出主梁所能承受的范围，需对钢平台所落主梁处进行加固，分别使用ZCZ-1和ZCZ-2进行加固。　　支撑柱分为两段，在楼层顶埋件

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青山湖隧道H型钢桁架整体模板加固技术立即下载

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内容简介隧道外墙体支模采用对抟螺栓施．T二工艺是造成箱体漏水的主要原因之一。阐述了青山湖下穿隧道施工过程中，为避免外墙因穿墙对拉螺栓带来漏水隐患，采用H型钢桁架整体模板加同技术，满足了隧道结构防水要求。

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预应力梁板火灾后检测评估与加固设计查看详情

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关键词：混凝土空心板增大截面加固钢筋混凝土构件预应力混凝土混凝土强度等级

近年来，随着我国经济建设规模的扩大，桥梁火灾事故日益增多。由于桥梁发生火灾后，容易造成巨大的直接经济损失，以及阻断交通、影响出行等带来的间接经济损失，因此火灾后桥梁如何能够快速检测与维修加固，将损失降到最低，已成为广大学者与技术工程师关心的重点。针对桥梁受到火灾后的处理方法，长期以来主要靠主观经验进行判断，没有明确规范规定。一般的方法是对桥梁（梁板）进行拆除重建或更换，而受火不严重的梁板可考虑加固利用，以提高经济效益。本文结合四川绵阳市境内某国省干道梁板受火实例，运用火灾中钢筋混凝土破坏机理，研究火灾后桥梁设计加固方案。其研究内容可为类似桥梁火灾后设计加固提供有益参考。项目概况&n

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玉树地震八周年，建筑抗震加固技术有哪些改变? 查看详情

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玉树地震八周年，建筑抗震加固技术有哪些改变?来源：中科绿华绿色建筑绿色建筑整体解决方案 4.14 今天恰逢玉树地震八周年。8年前的今天，玉树当地居民房屋90%倒塌，共2698余人遇难（截至2010年5月30日18时）；8年后的今天，我们能否警钟长鸣，重视建筑的抗震性能以及结构安全性，我们今天来聊聊建筑抗震加固改造新技术。建筑抗震加固改造是重要的工程项目，由于很多建筑的建设年限逐渐逼近设计边缘，建筑抗震加固改造工程在施工中容不得一丝马虎，应合理设计改造方案，准确部署改造施工工作。跨过2018，未来要如何一

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建筑结构抗震加固设计新技术查看详情

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关键词：抗震加固设计房屋建筑抗震加固抗震构造措施

建筑抗震加固改造是重要的工程项目，由于很多建筑的建设年限逐渐逼近设计边缘，建筑抗震加固改造工程在施工中容不得一丝马虎，应合理设计改造方案，准确部署改造施工工作。跨过2018，未来要如何一如既往地“大震不倒”？一、新时期要及时刷新工法《建筑业10项新技术（2017版）》公布后，抗震、加固与监测技术作为新技术之一，从多个方面列举分享技术内容。抗震方面消能减震技术主要应用于多高层建筑，高耸塔架，大跨度桥梁，柔性管道、管线(生命线工程)，既有建筑的抗震（或抗风）性能的改善，文物建筑及有纪念意义的建（构）筑物的保护等。建

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建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-2010下载PDF版立即下载

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t型钢加固资料下载-建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-2010下载PDF版

建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-2010下载，点击下载附件，直接下载PDF版一、建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-2010适用范围本规范适用于混凝土结构、砌体结构和钢结构加固工程的施工过程控制和施工质量验收。二、建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-2010前言建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-2010是根据原建设部《关于印发<二OO二～二OO三年度工程建设国家标准制订、修订计划)的通知》 (建标[2003]102号)下达的任务和要求，由四川省建筑科学研究院会

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快看！高速公路桥梁维修加固方法查看详情

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我国自1988年始建高速公路以来，高速公路事业得到了长足发展，截至2008年年底，全国高速公路通车里程约6.03万公里，高居世界第二位。另一方面我国交通运输事业也在迅猛发展，行车密度及车辆载重越来越大，交通运输量大幅度增长，这就加剧了高速公路桥梁病害的发生。近年用于公路桥梁维修养护的经费也随之逐年递增，我国逐渐从高速公路建设初始阶段向高速公路新建与养护并进的建设阶段过渡。本文结合目前高速公路桥梁主要存在的病害以及常见的维修加固施工方法，简要介绍高速公路公路桥梁养护维修加固方法。 ▋高速公路桥梁常见病害

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超强干货汇总——结构不可绕过的抗震加固查看详情

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关键词：建筑结构设计结构抗震设计抗震加固检测抗震加固材料

地震灾害是人类面临的严重自然灾害之一。地震具有突发性特点，至今可预报性仍然很低。强烈地震常造成人身和财产的巨大损失。我国属地震多发国家，特别是近年来地震活动频繁，一些特大地震已经给人类社会带来了不可估量的损失，这就迫使工程人员不得不去深入研究土木工程结构的抗震设计理论和方法，最大限度地减少地震给人们带来的影响。为此,对现有建筑进行抗震鉴定,并对不满足鉴定要求的建筑采取适当的抗震加固,是减轻地震灾害的重要途径。建筑物抗震鉴定是通过检查现有建筑的设计、施工质量和现状,按规定的抗震设防要求,对其在地震作用下的安全进行评估。抗震加固是在对既有房屋的抗

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结构不可绕过的抗震加固，审视未来查看详情

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多图流量慎入，公路桥梁常见病害及加固手段查看详情

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关键词：盆式橡胶支座橡胶支座更换更换橡胶支座

随着公路的通行能力和服务水平不断提高。大量的公路桥梁长期承载繁重交通负荷，多多少少出现了不同程度的病害。采取有效措施对现有公路桥梁进行维修加固，提高其承载能力，对确保交通流量的通行有着重要的意义。一、桥梁常见病害1.1 伸缩缝如果桥面清理不到位，导致大量硬物填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外，在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低，严重的甚至会引发交通事故。病害形式：间隙大；间隙小；

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公路桥梁常见病害及加固方法，多图文展示！查看详情

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最近安全事故频发，工程的安全检查片刻都不能停歇，今天就和大家一起分享一下公路桥梁常见的问题以及它的加固方法。一、桥梁常见病害1、伸缩缝：（1）伸缩缝病害形式：间隙大；间隙小；护栏错位；取消伸缩缝；构件丢失；锚固混凝土损坏；滑移箱（杆）断裂 △间隙大 △间隙小 △缝内垃圾 △支座耳板开裂 &nbs

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新型加固材料的分类详解查看详情

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　　随着人们对加固技术的探索和研究，目前加固市场上主要有预应力碳纤维板加固材料、水下玻纤套筒和碳纤维网格加固材料三种新型加固材料，加固效果也是很明显，因此备受加固界的青睐。　　下面就为大家简单介绍下这三种新型加固材料：　　1、预应力碳纤维板加固材料　　特点　　• 主动加固，有效提升结构承载能力; 　　• 高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化; 　　• 重量轻，几乎不增加结构自重，无需大型机械配合施工; 　　• 碳纤维含量高、材料经过长时间研发、改进，碳板胶触变性优良; 　　规格　　目前

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桥梁下部结构承台加固设计验算与施工验证查看详情

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　0前言　　从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁下部结构加固常用方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是，这些加固方法的应用有的并不是单一的，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。　　我国桥梁设计载重标准经历了标准由低到高的发展过程，原先设计规范标准较低，加上日益增涨的交通量，船体吨数越来越大，内陆河千万吨级船越来越多，造成对下部结构，尤其是桥墩承台相当大的破坏，一大批桥梁出现不同程度的病害，结构老化、破损、变形较大、开裂现象严重，

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公路桥梁工程常见病害及加固技术图文讲解121页立即下载

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关键词：路桥技能培训桥面铺装病害桥梁混凝土裂缝增大构件截面加固法

资料目录一、桥梁常见病害 1 伸缩缝 2 桥面铺装 3 桥面线形 4 桥头搭板 5 支座 6 混凝土缺陷 7 混凝土裂缝 8 混凝土崩裂 9 墩柱开裂 10 桩基二、桥梁加固方法桥梁加固的常用方法：（1）增大构件截面加固技术； -增焊主筋 -增加钢筋混凝土截面 -增设主梁 -增设主梁 -增设拱肋 -套拱 -双曲拱肋粘型钢 -拱桥粘贴钢板、碳纤维 -腹拱粘贴型钢（2）改变结构体系加固技术； -临时支撑—腹拱 -临时支撑——防落梁（3）增强桥梁整体性加固技术； -预制板桥面铺装改造 -预制板底增强横向联系（增设横梁） -粘贴钢板 -T梁增设横隔板 -双曲拱、肋拱、刚架拱增设横

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[PPT]桥梁维修加固方案图文汇报立即下载

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资料目录一、桥梁概况二、维修方案三、项目预算内容简介共计5座桥梁的加固方案。原桥梁设计荷载等级为公路Ⅱ级，全长54.54m、84m。上部结构为钢筋混凝土矩形板、空心板、T型梁，下部结构为轻型桥台和实体式桥墩、双柱式钢筋混凝土桥墩，基础为浆砌片石扩大式基础。　　【病害现象】桥面铺装大面积破损、钢筋外露，伸缩缝损坏，铰缝严重破坏，部分板单板受力严重，重车通过后下挠挠度明显……T型梁桥横隔板损坏严重，且随修随坏…… 　　【维修方案】净宽范围内布置单层Φ12钢筋网，间距10cm×10cm。空心板植入筋，沿铰缝平行分布，间距20cm，空心板植入深度6cm，外露钢筋顶端与铺装

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体外预应力加固桥梁工程应用探讨查看详情

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　　近年来，随着各种重型车辆的不断出现，公路桥梁负荷日趋加重，而且旧桥部分老化、破损，已经不能适应现代交通运输的要求。因此，对桥梁结构的维修、加固和补强的研究及应用，是目前和今后面临的主要任务。　　1体外预应力加固法的特点　　1.1体外预应力加固的优点　　体外预应力是后张无粘结预应力体系的分支之一。将预应力钢筋布置于混凝土截面之外的技术己在工程中得到了应用，并成为加固既有桥梁的有效方法之一。采用体外预应力技术加固桥梁结构有很多优点：①预应力布置简单，可以调整，简化了后张的操作程序。所需设备、人员少，施工周期短，经济效益好；②对桥上交通影响小，可不中断交道或短时间限制交通；③增加恒重

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[上海]绕城公路单跨13m预应力混凝土板梁桥加固维修施工图21张立即下载

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关键词：路桥工程图纸绕城公路工程预应力钢束构造图桥台背墙维修设计图

t型钢加固资料下载-[上海]绕城公路单跨13m预应力混凝土板梁桥加固维修施工图21张

位置：上海设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：13m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明（一～四）维修平面设计图总体布置图 13m整体现浇预应力混凝土空心板构造图（一～三） 13m整体现浇预应力混凝土空心板钢束构造图（一～三）桥面铺装构造图桥台背墙维修设计图台后搭板构造配筋图（一～五）防撞栏杆（无电缆槽）构造图（一～二）防撞栏杆（有电缆槽）构造图（一～三） RG-80型钢伸缩装置构造图内容简介设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21

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[北京]高层大厦内外装修工程加固改造方案（附节点施工图）立即下载

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关键词：加固改造方案后锚固植筋施工混凝土构件增大截面工程

资料目录 1、编制依据4 1.1、国家规范、图集、行业标准4 1.2、其他文件4 2、工程概况5 2.1设计概况5 2.2相关图纸5 3 施工部署7 3.1工程项目部组织机构设置7 3.2岗位职责7 3.3施工进度安排8 3.4施工顺序安排8 3.5施工重难点分析9 4 施工准备10 4.1技术准备10 4.2主要机具使用计划11 4.3材料供应情况12 4.4劳动力准备14 4.5现场条件准备14 5 主要施工方法及技术措施15 5.1结构拆除工程15 5.2碳纤维加固施工17 5.4后锚固植筋（栓）工程28 5.5粘钢加固分项工程32 5.6 加固用钢梁安装工程35 5.7阻锈剂

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