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发表于2020-06-08

标签：深基坑中的桩基资料深基坑中的桩基讨论深基坑中的桩基视频

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复杂条件下深基坑那些事儿立即试听

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关键词：深基坑施工技术

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深基坑工程安全管理与事故案例分析立即试听

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关键词：深基坑工程安全管理与事故案例分析

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深基坑开挖支护过程中的安全防线，你知道吗查看详情

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关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工深基坑开挖支护建筑施工方案

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些？外因-岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求（1）基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。（2）勘察单位未考虑薄壁取土器对基坑设计参数

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深基坑开挖支护过程中的安全防线查看详情

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关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工深基坑开挖支护工程施工技术

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些？外因-岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。点我：送工程实用干货。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求（1）基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。（2）勘察单位未考虑薄壁取土器对基坑设计参数的影响，且在选用推荐土体力

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深基坑支护、土方工程、桩基工程标准化施工查看详情

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关键词：基坑土方施工基坑支护工程桩基工程标准化深基坑支护标准化

文末附质量控制资料下载深基坑支护工程 1.1 钢板桩支护 1.1.1施工工艺流程 1.1.2 质量控制要点⑴ 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量不宜超过5根，各层间要垫放枕木，放置总高度不超过2m。⑵ 第一、二块钢板桩的位置和方向应确保其精确度，以便起到样板导向作用，每打入1m测量一次。⑶ 允许偏差 1.1.3 施工样板 1.2 混凝土灌注桩支护 1.2.1 施工工艺流程 1.2.2 质量控制要点⑴桩长、桩身弯曲度。⑵沉降监测。⑶基坑挖土应随挖随运，不得堆

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预应力管桩桩基础及深基坑支护施工组织设计立即下载

等级：文件 421.00KB 格式 doc

关键词：中深井降水相结合体系预应力管桩桩基础基坑支护体系基坑开挖支护工法

本资料为预应力管桩桩基础及深基坑支护施工组织设计，共61页，格式为word。工程概况：主楼拟采用框架-剪力墙结构，基础型式拟采用预应力管桩桩基础，主楼设一层地下室，深基坑设计工作巳由武汉地质工程勘察院完成，并巳通过深基坑审查。基坑设计采用桩撑支护，钢管支撑，浆喷桩止水帷幕与中深井降水相结合的基坑支护体系。相关图片: 降水井工艺流程图现场平面布置图静压管桩施工工艺流程图浆喷桩施工工艺流程图

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深基坑开挖支护过程中的安全防线！！！查看详情

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关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求 (1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。 (2)勘察单位未考

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深基坑施工方案合集含专家论证后查看详情

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关键词：地下连续墙施工深基坑施工方案深基坑专项施工方案

文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集快点击蓝色标题进行资料下载吧！想任意下载全网100万好资料？立即10元购买E会员年卡！（点击下方蓝色标题进入下载页面）（点击页面下载附件按钮认证会员）下载区一基坑监测基坑工程监测技术讲义（88页）中铁地铁深基坑工程监测培训（42页）基坑监测方法技术讲义（124页）城市地铁车站深基坑监测方案（51页）隧道

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深基坑工程设计理论的发展与进步查看详情

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关键词：基坑支护土钉基坑支护结构基坑土钉支护技术规程

摘要深基坑工程设计理论起源于土力学创始人Terzaghi，其早期提出的表观经验土压力法影响深远，后来的等值量法、山肩邦男法等逐步取代表观经验土压力法。到1980年代开始，中国大量的深基坑工程的出现，促进了深基坑工程设计理论的新发展，以增量法为代表的新的设计理论异军突起，全面取代了西方传统的设计理论，成为我国目前工程设计普遍应用的理论，极大的提高了我国工程设计水平，形成了真正的比较完整的现代深基坑工程设计计算理论，为深基坑工程学科增添了新内容。这是我国工程科技工作者在深基坑工程方面的重要贡献和成就。这里发表对增量法的发展和应用做出了系统研究的杨光华教授撰写的关于深基坑设计

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复杂地质条件下将部分预应力管桩变为冲孔桩在深基坑桩基工程中的应用立即下载

等级：文件 312.00KB 格式 pdf

关键词：岩土技术论文桩基及深基础

内容简介摘要：在深圳报业集团印务厂区续建工程桩基施工过程中，因地质复杂，将部分预应力管桩改为冲孔桩，施工中采取了相应措施，保证了冲孔桩工程的质量和安全，从而成功完成了桩基工程的施工。

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深基坑技术标及支护监测资料合集查看详情

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关键词：地下连续墙支护锚杆支护施工深基坑技术标基坑支护设计方案

资料下载步骤： 1、点击下方蓝色标题进入资料页面。2、点击下载附件进行资料下载。3、资料要一个一个下载，不能一键全部下载哦~ 下载区华东综合体基坑支护设计方案（6.3万㎡）综合体基坑支护及降排水设计方案（198页）商业综合体基坑支护设计论证ppt（含图纸）大厦基坑支护工程施工组织设计（57页）大厦项目基坑土钉墙支护工程施工组织设计（137页）北京土钉墙基坑支护设计技术标（74页）临近地铁广场基坑监测技术标（67页）广场项目地铁周边基坑和环境监测技术标（116页）广场项

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软土地区超大超深基坑施工，学学这样的案例查看详情

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关键词：地下连续墙施工超大超深基坑混凝土强度等级超深基坑施工深基坑施工案例

于家堡深基坑平面尺寸约为400x250m，基坑普遍开挖深度为13～14m，最大开挖深度23.1米。基坑底以粘土和淤泥质粘土为主，是典型的软土基坑。工程地质条件差，地下水水位高、水量大，基坑群相互影响，施工难度大。尽管时间已经过去几年了，也是非常值得学习的案例。于家堡火车站，位于天津市滨海新区于家堡金融区，是京津城际铁路延长线上的新建终点站，同时也是国内首座全地下高铁站房。于家堡车站承担了京津城际高速铁路，B1、B2、Z1这3条地铁线以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。于家堡站站房工程总建筑面积88268㎡，车站

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深基坑工程中必备的测量技术，岩土人必知必会查看详情

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深基坑施工中测量的目的和特点与普通工程测量遇然不同，其测量的方法和设备与传统的测量也完全不同。其中重要的测量设备除深层沉降仪与测斜仪外，还有振弦式钢筋应力计、土压力盒、孔隙水压力计等，分别适用于不同的专门需求。基坑支护监测一般需要进行下列项目的测量：（1）监控点高程和平面位移的测量；（2）支护结构和被支护土体的侧向位移测量；（3）基坑坑底隆起测量；（4）支护结构内外土压力测量；（5）支护结构内外孔隙水压力测量；（6）支护结构的内力测量；（7）地下水位变化的测量；（8）邻近基坑的建筑物和管线变形测量等。

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精彩的大面积超深基坑逆作施工成套技术介绍查看详情

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一、地下工程的发展趋势地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。虹桥交通枢纽地下结构施工上海轨道交通示意图北京中关村西区地下结构施工沈阳浑南新城地下城示意图地下工程的发展趋势：网络化，深层化，立体化 2005年7月，《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》：浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(－10至－30米) 次深层空间(－30至－50米)

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