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北京某超高层综合建筑大钢模板保温示意图
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内容简介 本文是北京某超高层综合建筑大钢模板保温示意图
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50米T梁钢模板设计图
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内容简介 50米T梁钢模板为中梁边梁模板,包含断面、横断面、横隔板等图。 1、图中尺寸以mm计,材质Q235。 2、面板δ=5mm,纵筋为[8#与底部[12#组成,支承桁架采用[12#与[8#配合制作;连接法兰δ=12mm,宽100mm;上、下拉杆∅20mm。 3、底模为砼底模面设钢板;横隔板与翼缘板、腹板均焊为整体,为便于脱模横隔板设置上大下小(差值5厘米),内大外小(差值7厘米)但最小尺寸不小于原设计尺寸。
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涵洞钢模板拼装图
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资料目录 6×5米涵涵节内外模板配备 5×4米涵涵节内外模板配备 4×4米涵涵节内外模板配备 4×3.5涵涵节内外模板配备 3×3.5涵涵节内外模板配备 2×2.5涵涵节内外模板配备内容简介 当涵洞模板采用大钢模拼装时,可以参考此图。
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搞施工的12种CAD必会技能怎么少的了,小技巧大用途!
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在处理工程的时候如果能够获得电子CAD图,将省去我们绘图的很多过程,既提高了效率又准确。不过由于有些图纸的不规范等原因,我们将CAD图导入软件时并不是每次都很顺利,那么当发现电子图导不进来或者不完整时,您是放弃了,还是在努力尝试一些方法和小技巧成功将其导入呢? 1解决CAD图导入后显示小的方法? CAD图导入软件后,显示的非常小,即使放到最大,也显示的很小。但是用CAD软件打开,就能正常显示。这是因为CAD图中还有其他图元,这个图元可能只是一个小点或一段很短的线段,离我们要导入的图很远,只有在CAD中全屏查看,才能看见。
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北京某大学综合游泳馆工程施工组织设计(大跨度钢网架 组合幕墙 创长城杯)
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项目位置:北京高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构:网架基础形式:桩基础建筑面积:16952㎡地上层数:3层地下层数:1层总工期:693天施组类别:投标质量目标:地市级优质施工现场平面布置图:总平面, 临建施工进度计划:横道图模板材料:木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系:组合钢模板, 钢框木(竹)胶合板模板, 大模板混凝土功能:防水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土外立面材料:幕墙施组字数:11万施工主要设备:塔吊、砼泵、砼振动器、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋直螺纹套丝机、木工圆锯机、木工平刨机、电焊机、潜水泵、砂浆搅拌机、蛙式打夯机编制时间:2008年分部分
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南昌某国际大酒店主体结构施工技术总结(附图)
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资料目录 一、工程概况 二、施工布署 三、总平面布署 四、主要施工方法及技术措施 五、施工进度 六、综述内容简介 本工程结构上墙、梁、柱规格数量较多,尺寸变化较大,芯筒井道平面尺寸较小,操作空间有限;H轴剪力墙开洞较多且没有外挑梁板,各种孔洞留置较多,且不规则,主控轴线非垂直交叉布置,墙、梁、柱平面结构较为复杂。施工材料水平、垂直运输量大,且施工场地狭窄。技术层的破除进度直接影响主楼的施工,原技术层的破除、破除后续施工及新技术层之间的衔接技术处理是施工中的关键。 在三十八层和三十九层的旋转餐厅结构中,旋转半径为16.5m,外挑出主体结构最长达5m,同时升降外脚手架到此止
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柱模板安装示意图(定型钢大模板)
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内容简介 800mmx800mm的柱子采用定型钢大模板,其余柱子采用18mm厚覆膜多层板,内侧竖向背楞使用50×100mm方木,间距小于等于200mm。其加固方法:底部四边均架设锁口方木,锁口方木与预先下设的地脚钢筋通过钢管顶牢。柱箍使用双Ф48钢管及Ф18螺栓柱箍,纵向间距小于等于500mm(第一步距地150mm)。本工程柱子截面较大,故在柱中加设Ф18对拉螺栓,对拉螺栓之间的水平间距不超过600mm,竖直方向上随柱箍间距。支撑体系采用钢管的支顶方法:采用φ48钢管,四面连支带拉,每面同一标高处不少于两根斜撑,角度450~600。斜撑钢管与地脚钢筋处的钢管用扣件扣接,用于调整柱子的
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北京某住宅楼模板施工详图全套
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内容简介 住宅楼工程是一座全现浇钢筋混凝土剪力墙结构工程,地下两层,地上十八层,标准层层高2700mm,板厚120、140、150mm,外墙厚为200mm,内墙厚为180mm。 一、 总体设计方案 1. 剪力墙模板采用整体全钢企口搭接式大模板; 2. 现浇楼板采取碗扣支撑+早拆支撑头+木龙骨+竹胶合板的早拆支模方案(早拆方法根据实际情况取舍); 3. 外墙脚手架采用外爬架; 4. 门窗套模板采全钢模板整支散拆方案; 5. 楼梯踏步采用反打法定型钢模板。 包含: 内模组装图.DWG 墙模板.DWG 墙模板2.DWG 墙模板节点2.DWG
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广西百靖高速巴更大桥工程BIM应用
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关键词: 提高工作效率
挂篮悬臂浇筑
施工过程管理
随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深,信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用,极大提升这些行业的生产率,而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时,建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率,摆脱以往粗放无序的生产模式 近年来,BIM技术作为一种领先的信息化手段,近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展,其影响也越来越广泛,特别是在 “十二五”期间,国家明确提出要加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应
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广西百靖高速公路巴更大桥工程BIM技术应用
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随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深,信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用,极大提升这些行业的生产率,而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时,建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率,摆脱以往粗放无序的生产模式。近年来,BIM技术作为一种领先的信息化手段,近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展,其影响也越来越广泛,特别是在 “十二五”期间,国家明确提出要加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用,推动信息化标准建设,建筑施
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20米后张法预应力空心箱梁锥坡防护工程节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁桥台耳背墙钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁端横梁钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁板式支座构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁桥墩一般构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁桥墩系梁钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20米后张法预应力空心箱梁现浇桥面板节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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