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发表于2020-07-10    

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内河码头大直径钢护筒引孔栽桩施工工法 立即下载

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关键词: 钢护筒引孔栽桩 大直径钢护筒

内河码头桩资料下载-内河码头大直径钢护筒引孔栽桩施工工法
本资料为内河码头大直径钢护筒引孔栽桩施工工法,doc格式 目录 1 前言 3 2 工法特点 3 3 适用范围 4 4 工艺原理 4 5.1施工工艺流程 5 5.2操作要点 6 5.3劳动组织 7 6 工料消耗 7 8 安全措施 9 9 环保措施 9 10 节能降耗 9 11 效益分析 10 12 应用实例 10 12.1应用实例一:武汉新港阳逻港区三作业区一期工程 10 12.2 应用实例二:武汉港阳逻集装箱港区二期工程水工码头工程 1
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镇江大港内河转运桩码头结构分析 立即下载

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内容简介 镇江大港内河板桩码头由于超量堆栽,致使混凝土堆场地面严重下沉并开裂脱空,码头堆场 地基存在严重的沉降稳定问题,板桩墙存在严重的结构稳定问题 在采用原设计资料和现场勘察资 料对板桩墙进行受力计算的基础上,对板桩墙进行了结构分析,指出当堆栽小于80 kPa时,板桩墙 是安全的,超过80 kPa别需进行加固,并建议采用灌注桩对板桩墙进行加固   
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钢筋混凝土板桩构造设计 查看详情

浏览数:995 内河码头桩资料下载-钢筋混凝土板桩构造设计

作为内河驳岸和一般小型基坑使用的钢筋混凝土板桩,通常厚度为 16~25cm,宽度 40~70cm,长度 10m 左右。矩形钢筋混凝土板桩构造,如图 15-1 所示。  一、截面形式 钢筋混凝土板桩有矩形、“T”形和“工”形截面,也可采用圆管形或组合型。板桩墙转角与封闭分为矩形转角、T 形封闭、扇形转角等形式,如图 15-2 所示。  1、矩形截面槽榫结合 矩形截面槽榫结合为目前常用方式,板桩桩尖一边为直边,一边为斜边,靠沉入时相互紧挤形成板桩墙。作为挡水和挡土结构,为了增加其封闭性,提高防水效果,每根板桩桩身两侧设有凹凸榫槽企口,只起
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u型板桩在天然河道抗冲中的应用 查看详情

浏览数:1234 内河码头桩资料下载-u型板桩在天然河道抗冲中的应用

1、河段基本情况  奉化江属高冲刷河道,据志书记载:“此段江曲岸回,潮势冲激特甚,而内河有河漕插入,无塘则江河通咸,害及田禾,其塘为堵挡咸潮内灌而设,关系重大”。本工程范围内共有8个河道转弯段,其中包括史书记载“屡筑屡圮(注:pǐ,塌坏,倒塌)”的狗颈塘,近年来常有险情出现的联丰村段、黄隘村段、翻石渡、14#砂厂码头及电镀城段。根据最新测量地形图,现状河道凹岸冲刷深度约为14m左右,部分转弯半径相对较小的河段,冲坑深度达18m以上,冲刷现象较为严重。奉化江上游主支流洪水全面归槽后,奉化江干流冲刷现象将进一步加剧,为保障工程的安全运行,需根据规划条件下奉化江干流水流特点,合理确定“
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钢板桩围护墙与钢筋混凝土板桩围护墙,到底该这么选? 查看详情

浏览数:1593 内河码头桩资料下载-钢板桩围护墙与钢筋混凝土板桩围护墙,到底该这么选?

钢板桩围护墙 钢板桩是一种带锁口或钳口的热轧(或冷弯)型钢,钢板桩打入后靠锁口或钳口相互连接咬合,形成连续的钢板桩围护墙,用来挡土和挡水。  钢板桩围护墙平面图 一、特点 1) 具有轻型、施工快捷的特点。 2) 基坑施工结束后钢板桩可拔除,循环利用,经济性较好。 3) 在防水要求不高的工程中,可采用自身防水。在防水要求高的工程中,可另行设置隔水帷幕。 4) 钢板桩抗侧刚度相对较小,变形较大。 5) 钢板桩打入和拔除对土体扰动较大。钢板桩拔除后需对土体中留下的孔隙进行回填处理。 二、适用条件&nb
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2018年交通大爆发,铁路、公路、过江通道齐发力!(附项目清单) 查看详情

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关键词: 2018交通道路清单 2018交通道路建设名单

内河码头桩资料下载-2018年交通大爆发,铁路、公路、过江通道齐发力!(附项目清单)
2018年是决胜高水平建成全面小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年,也是交通强省建设起步之年。 2018年,江苏交通运输基础设施建设预期完成投资1160亿元,将再创历史新高。建成铁路项目5个355公里、建成高速公路项目3个88公里、普通国省干线项目20个500公里、农村公路4000公里及桥梁2000座。  △ 今年推进前期工作的过江通道示意图 据悉,江苏省将全面开工南京和燕路过江通道,力争开工南京仙新路过江通道;加快推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道项目前期工作,争取2019-2020年再开工建设8座。 江苏交通运输发展总体
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2018年度交通运输重大科技创新成果入库成果公示(一) 查看详情

浏览数:3416 内河码头桩资料下载-2018年度交通运输重大科技创新成果入库成果公示(一)

2018年度交通运输重大科技创新成果入库成果公示(一)含重大科技创新项目、科技成果推广项目!  关于2018年度交通运输重大科技创新成果库 入库成果的公示 各有关单位: 根据《交通运输部办公厅关于建立交通运输重大科技创新成果库的通知》(交办科技﹝2018﹞37号,以下简称《通知》)有关要求,我司印发《关于征集2018年度交通运输重大科技创新成果的通知》(科技发展函〔2018〕54号),组织开展了2018年度交通运输重大科技创新成果库(以下简称成果库)入库成果遴选工作。经成果征集、形式审查、网络评审、会议评审、司务会审议、部专家委员会审定等环节,
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2018年江苏省交通大爆发,铁路、公路、过江通道齐发力! 查看详情

浏览数:901 内河码头桩资料下载-2018年江苏省交通大爆发,铁路、公路、过江通道齐发力!

 “2018年是江苏决胜高水平建成全面小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年,也是交通强省建设起步之年。 ” 2018年,江苏交通运输基础设施建设预期完成投资1160亿元,将再创历史新高。建成铁路项目5个355公里、建成高速公路项目3个88公里、普通国省干线项目20个500公里、农村公路4000公里及桥梁2000座。  △今年推进前期工作的过江通道示意图 据悉,江苏省将全面开工南京和燕路过江通道,力争开工南京仙新路过江通道;加快推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道项目前期工作,争取2019-2020年再开工建设8座。&
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