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SPCS结构体系--成本优势分析
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关键词： 成本测算|SPCS结构体系|造价咨询测算|SPCS
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26课时｜钢结构识图与施工工艺
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关键词： 钢结构读图识图
钢框架结构识图
桁架结构识图
网架结构识图
门式钢架识图
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干式连接装配式墙体结构抗震性能试验研究
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本资料为干式连接装配式墙体结构抗震性能试验研究，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目为研究干式连接装配式墙体结构（ｐｒｅｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｐａｎｅｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｂｙ ｄｒｙ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒｓ，ＰＰＳＤＣ）的抗震性能，设计了两栋 １ ／ ２缩尺、二层 ＰＰＳＤＣ 试验模型，分别采用螺栓连接方案和焊接连接方案，对其进行拟静力试验研究。 分析其传力机理、破坏模式、滞回性能、骨架曲线及其特征点参数以及钢筋应变等，提出 ＰＰＳＤＣ 的延性破坏概念和延性节点设计原则。 试验结果表明：螺栓连接和焊接连接的 ＰＰＳＤＣ 试验模型均具有较好的整体性和较高的承载能力；其破
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轻型钢结构住宅复合墙板抗震性能试验研究
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轻型钢结构住宅复合墙板抗震性能试验研究及仿真分析 摘要：基于陕西省汉中市某钢结构轻型住宅试点项目,提出一种新型复合墙板,选择普通的复合墙板与之对比分析,采用加载试验对两者的抗震性能进行分析,加载试验得到两者的荷载-位移骨架曲线和滞回曲线,并对两者的变形性能和耗能性能进行综合分析。另外,基于ABAQUS有限元软件对两试件进行数值分析。综合加载试验和有限元仿真分析结果,提出的新型复合墙板抗震性能更好,更适用于住宅项目。 关键词：钢结构住宅; 复合墙板; 抗震性能; 加载试验; 建筑结构示意 试件制作安装 试验加载
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碳纤维(CFRP)加固钢筋混凝土框架结构抗震性能的试验研究
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关键词： 碳纤维加固混凝土
CFRP加固
加固混凝土框架抗震性能
碳纤维复合材料
碳纤维(CFRP)加固钢筋混凝土框架结构抗震性能的试验研究 KJ1，KJ2配筋及尺寸 KJ2裂缝分布图
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玄武岩纤维布加固砌体墙抗震性能试验研究
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关键词： 玄武岩纤维布
抗震性能试验
玄武岩纤维布加固砌体墙抗震性能试验研究与数值分析 摘要：玄武岩纤维(BFRP)是一种新型加固材料,具有延性好、耐腐蚀、抗高温、价格低等优点,在钢筋混凝土结构及木结构加固工程中得到了广泛应用,但在砌体结构加固工程中的研究和应用较少,尚未形成成熟的理论。通过对BFRP布加固的砌体墙进行低周期反复荷载试验,研究了采用"X"形粘贴方式和采用"#"形粘贴方式加固墙体的受力特点;在试验基础上,推导了玄武岩纤维布加固墙体的抗剪承载力计算公式,采用此公式计算得到的玄武岩纤维布加固墙体的抗剪承载力值与试验结果吻合良好。 关键词：玄武岩纤维布; 砌体结构
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装配式钢结构抗震性能研究进展
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装配式钢结构抗震性能研究进展 摘要：对近年来有关装配式钢结构抗震性能的研究成果进行了归纳,主要总结新型装配式节点、抗侧系统(支撑和墙体)以及结构体系的抗震性能。综合论述了装配式刚接节点、自复位节点和损伤控制节点的主要研究成果;对新型装配式支撑和墙板的抗震性能进行了评述,认为目前应加大新型冷弯薄壁型钢预制装配式墙板的开发和推广力度;总结了装配式钢结构整体抗震性能数值分析和试验研究现状,认为应恰当运用多尺度有限元模拟技术和实时混合模拟技术,实现对装配式钢结构抗震性能的准确评估。最后,通过对现有研究成果与应用现状的分析,提出应将"震后可恢复功能"的抗震设计思路应用于新型
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混合连接自复位框架结构抗震性能研究
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混合连接自复位框架结构抗震性能研究 摘要：以混合连接自复位框架结构为研究对象,首先建立了混合连接节点的数值计算模型,提出了该类框架结构的抗震设计方法,并进行了有效验证。然后,通过罕遇地震作用下的弹塑性动力时程反应分析,对比了典型混合连接自复位框架和普通框架的抗震性能,探讨了预应力抗弯承载力比φdes对自复位性能的影响。研究结果表明:所建立的混合连接自复位节点数值计算模型合理有效,按所提设计方法设计的自复位框架具有良好的抗震性能和明显优越的自复位能力;自复位框架较普通框架上部楼层的塑性铰发育更为充分、位移反应更为明显;φdes是控制结构自复位能力和耗能能力等的关键参数,其取值范围通常在
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装配式板式连接对角支撑框架结构抗震性能
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装配式板式连接对角支撑框架结构抗震性能研究 摘要：支撑是铰接框架的重要组成部分,其与板式节点所组成支撑系统的抗震性能直接影响了整个框架支撑体系在地震作用下的反应。根据支撑截面宽厚比、支撑端部净距等参数,设计了5个装配式板式连接对角支撑的单层单跨铰接框架支撑结构的试验试件,通过伪静力试验,对其抗震性能进行了研究。结果表明:支撑深入节点板满足2t净距要求(t为板厚),且在一定范围内支撑宽厚比越小,试件的抗震性能越好;节点板上的支撑端部净距为负值时,支撑系统的耗能能力劣化,但仍可使装配式支撑节点具有高于支撑自身的低周疲劳寿命。由于支撑节点板的存在,将在相连的梁柱中产生附加弯矩,基于试验结果
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钢筋混凝土板柱结构抗震性能综述
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本资料为钢筋混凝土板柱结构抗震性能综述，PDF格式，共10页。 工程概况： 本项目钢筋混凝土板柱结构是一种经济技术指标较优的常用建筑结构形式。 相比于钢筋混凝土框架结构，未配置抗冲切钢筋板柱结构的抗侧刚度低，抗震性能差，这是因其节点的传力机制和冲切破坏导致的。 多年来板柱结构的抗震性能研究已比较深入，但仍存在不足。 文中就板柱结构抗震试验、等代框架模型非线性分析和抗震性能评估等方面介绍已有板柱结构抗震性能研究进展以及设计方法的发展现状，同时对已有成果和规范的设计方法进行总结、归纳及评析，为后续研究提供思路与方向，即需要明确板柱节点的冲切破坏机理，根据机理得到冲切破坏判断准则
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上海环球金融中心大厦结构抗震性能研究
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摘要:上海环球金融中心大厦结构高度492m,地上10层,高宽比8.49,拟建成为世界上结构高度最高的建筑。该建筑总高和高宽比都超过了我国《高层建筑混凝土结构技术规程》(JJ3-2002)所规定的限值,为研究该超限的复杂超高层结构体系的抗震性能,进行了1:50比例的微粒混凝土整体模型的地震模拟振动台试验,得到了结构在7度多遇、7度基本7度罕遇和8度罕遇地震作用下结构的动力特性、动力反应以及结构的破坏型式。利用 ANSYS对结构进行了有限元分析,并与试验数据进行了对比,对比结果表明试验与理论分析结果吻合良好。研究得到:该结构体系在7度多遇至7度中震地震作用下结构自振频率基本不变,结构基本处于弹性阶
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墙板与框架梁柱间连接方式对结构抗震性能
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墙板与框架梁柱间连接方式对结构抗震性能的影响 摘要：墙板与框架梁柱连接方式多种多样,通过对2榀采用不同连接方式的框架-墙板结构缩尺模型进行水平推覆试验,观察其受力变形破坏全过程,研究不同连接方式对结构抗震性能的影响。研究表明,在柱顶水平位移逐渐增大的过程中,两种不同连接方式填充墙的斜撑作用机制均随着墙板的错动、开裂、破坏或平面外偏转而发生变化,相应地,框架梁柱的内力分布发生动态变化,但是两者也呈现出明显的差异。采用图集给出的卡件连接方式时,加载前期墙板与梁柱之间可发生相对位移,该阶段墙板对结构整体刚度贡献相对较小,但L形卡件的设置能够对墙体平面外的位移起到约束作用,直到结构整体失效,
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OPenSEES圆柱抗震性能试验和有限元模拟
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关键词： 圆柱抗震性能试验
钢混圆柱有限元模拟
OPenSEES有限元模拟
圆柱有限元模拟
为研究钢筋混凝土圆柱的抗震性能，对轴压比为0.45的钢筋混凝土圆柱进行了伪静力实验。基OpenSEES的纤维模型，对柱水平力--位移曲线进行了有限元模拟。 1. 试验研究 1.1 试验工况及材料的力学性能 1.2 试件尺寸及配筋 1.3 加载方案 1.4 试验结果 2. OpenSEES有限元分析 2.1 OpenSEES分析介绍 2.2 OpenSEES TCL语言编程 试件尺寸及配筋 加载方案 试验结果 建立模型
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屈曲约束支撑加固框架抗震性能试验研究
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关键词： 屈曲约束支撑
低周反复试验
屈曲约束支撑加固框架抗震性能试验研究 摘要：以两层钢筋混凝土框架为原型,按1∶2的缩尺比例设计了2榀钢筋混凝土框架。对其中1榀进行了低周反复试验,对另1榀采取屈曲约束支撑加固后进行低周反复试验。试验主要研究了原型框架和屈曲约束支撑框架的受力性能、破坏形态、滞回特性以及位移延性等,并采用Seismostruct 5.03程序对试验过程进行数值模拟分析。结果表明,屈曲约束支撑混凝土框架的抗震性能有了较好的改善。 关键词：屈曲约束支撑; 混凝土框架; 低周反复试验; 抗震性能; 原型框架模板及配筋 屈曲支撑框架示意图
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屈曲约束支撑抗震性能试验研究
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关键词： 屈曲约束支撑
低周往复荷载
累计塑性应变
摘要：依据不同设计准则分别采用国产热轧Q235B,BLY225两种钢材设计了三种截面形式的TJ型屈曲约束支撑构件。通过低周往复加载试验,研究了该类构件的滞回曲线、骨架曲线、累计塑性应变、附加等效阻尼比以及支撑核心区相对长度对其抗震性能的影响。试验结果表明,该类型屈曲约束支撑滞回曲线饱满,具有稳定的受力特性和优良的延性及低周疲劳性能。根据试验构件的滞回曲线提出了基于Bouc-Wen模型的修正滞回模型,该模型的拟合滞回曲线与试验结果吻合较好。 基金：国家科技支撑计划资助(2012BAJ13B02)； 关键词：屈曲约束支撑; 低周往复荷载; 屈服荷载; 累计塑性应变; 相对塑性区
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型钢混凝土异型中节点抗震性能试验研究
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本资料为型钢混凝土异型中节点抗震性能试验研究及设计建议，PDF格式，共13页。 工程概况： 本项目由于工艺要求，大型型钢混凝土核电厂主厂房结构中普遍存在错层、变梁变柱截面而形成的异型中节点。 为研究型钢混凝土（ＳＲＣ）异型中节点的抗震性能，进行了 ８ 个 １ ／ ４ 缩尺比的 ＳＲＣ 异型中节点拟静力试验，考虑了两侧梁错位高度、单侧梁截面高度减小和轴压比等影响因素，分析了 ＳＲＣ 异型中节点的破坏形态、滞回性能、承载力、刚度退化、耗能能力及延性等。 结果表明：ＳＲＣ 异型中节点主要发生核心区剪切破坏，与 ＳＲＣ 常规中节点不同，异型中节点首先沿核心区长对角线出现裂缝，而沿短
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足尺砌体填充墙RC框架抗震性能试验研究
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本资料为足尺砌体填充墙RC框架抗震性能试验研究，PDF格式，共8页。 工程概况： 本项目为研究砌体类型对填充墙框架结构抗震性能影响，开展了 ４ 榀足尺填充墙框架与 １ 榀空框架试件的水平低周往复荷载试验。 填充墙砌块类型包括空心黏土砖、混凝土空心砌块、陶粒混凝土砌块和加气混凝土砌块 ４ 种。 基于试验结果分析了不同砌块类型对填充墙框架破坏形态、滞回特性、骨架曲线、耗能性能、承载力和刚度退化等的影响。 试验结果表明：加气混凝土砌块填充墙在整个加载过程中均表现出良好的整体性，而其他三种砌块填充墙在位移角 １ ／ ５０ 时即出现局部压溃剥落，并随位移角幅值增加破坏逐步加重；砌体填
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锈蚀钢筋混凝土框架节点高温后抗震性能试验
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本资料为锈蚀钢筋混凝土框架节点高温后抗震性能试验研究，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目为研究钢筋锈蚀对高温后钢筋混凝土框架节点承载力及抗震性能的影响， 设计了 4 个钢筋混凝土框架梁-柱节点， 通过快速氯离子试验使节点钢筋发生不同程度的锈蚀。对 4 个节点先后进行 1 h 的火灾试验及低周反复荷载试验， 获得节点各截面的温度场分布规律，研究了钢筋锈蚀率对火灾后节点承载能力、刚度、延性、耗能能力等的影响。试验结果表明: 随着锈蚀率的增加，节点的承载能力、刚度、耗能能力显著降低; 节点的延性整体呈下降趋势， 但轻微锈蚀损伤使高温后节点延性略微增加; 与未锈蚀节点相比，锈
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变截面钢管混凝土格构柱抗震性能试验研究
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本资料为变截面钢管混凝土格构柱抗震性能试验研究，PDF格式，共7页。 工程概况： 本项目变截面钢管混凝土格构柱以其良好的抗震性能，在桥墩结构、工业厂房、高层建筑、设备构架和大跨度钢管混凝土桁肋拱中得到广泛应用。近年来，在我国中西部抗震设防区新建的高墩、超高墩公路桥梁中，开始采用四肢变截面钢管混凝土格构柱。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 结论 相关图片： 标准试件 BK-1 构造 试件 BK-1 整体破坏形态 位移计和应变片布置
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波形钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能试验
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本资料为波形钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究，PDF格式，共10页。 工程概况： 本项目为研究波形钢板⁃混凝土组合剪力墙的抗震性能，完成了竖向波形钢板⁃混凝土组合剪力墙、水平波形钢板⁃混凝土组合剪力墙以及平钢板⁃混凝土组合剪力墙拟静力试验，研究了波形钢板⁃混凝土组合剪力墙在低周往复荷载作用下的变形能力和破坏模式，分析了荷载⁃位移滞回曲线、骨架曲线、各阶段特征荷载和位移值等，以及结构的破坏特征、变形和耗能能力、刚度和承载力退化。 试验结果表明：波形钢板⁃混凝土组合剪力墙具有较大的抗侧刚度、较好的延性和耗能能力；与平钢板⁃混凝土组合剪力墙相比，波形钢板⁃混凝土组合剪力墙有
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装配式隔震结构中隔震节点抗震性能研究
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装配式隔震结构中隔震节点抗震性能研究 摘要：针对装配式隔震结构,提出一种新型装配式隔震节点,采用1/2缩尺模型对该新型装配式隔震节点在低周反复荷载作用下的破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗能能力等性能进行研究,并与现浇节点进行对比。结果表明,此类新型装配式隔震节点应用于装配式隔震结构是可行的。利用有限元分析软件Open Sees对试验的装配节点和现浇节点的滞回特性进行数值模拟,模拟结果与试验结果基本吻合。 关键词：装配式结构; 节点; 低周反复试验; 隔震; 装配式节点设计方案 节点连接处构造
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不同构造多腔钢管混凝土巨型柱抗震性能试验
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本资料为不同构造多腔钢管混凝土巨型柱抗震性能试验研究，PDF格式，共10页。 工程概况： 本项目在超高层建筑设计中， 异形截面钢管混凝土柱被广泛应用， 但是对钢管混凝土异形柱的研究相对匮乏，相关设计规范较少。目前， 针对异形截面钢管混凝土柱的研究主要有不规则截面钢管混凝土柱、半圆形、扇形、D 形等类圆形截面钢管混凝土柱以及T、L、十字形钢管混凝土柱的研究。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 结论 相关图片： 加载示意 试件 CFT-2 破坏特征
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