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房建施工全阶段技术管理详解
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关键词： 施工全过程，
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建设工程项目管理施工技术实战
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关键词： 建筑工程项目管理，工程项目经理，项目经理管理，建筑工程技术，建设工程施工管理，工程项目管理
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国际机场航站楼项目钢管混凝土柱1：1模型检测试验方案
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关键词： 检测试验施工方案
建筑工程施工方案
钢管混凝土柱施工
国际机场航站楼项目钢管混凝土柱1：1模型检测试验方案，29页，包括工程概况、施工部署、施工技术及方案、安全保证、安全措施等，可供参考学习。 …… 航站楼工程支撑钢结构屋面的主体结构柱为钢管混凝土柱，共60根（一标45根，二标15根），最高高度为47.3m。钢管混凝土柱设计图编号为GGZ，共有三种形式：T-GGZ-1400、T-GGZ-1800、T-GGZ-1400～1800。其中，T-GGZ-1400～1800为锥形柱。钢管柱壁厚30㎜，部分肋板采用40㎜厚钢板，材质均为Q345B，管内混凝土强度等级为C50。总用钢量约4000吨。 …… 一、试验简介
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渭南至蒲城高速公路C—C04标段墩柱工艺性试验方案总结报告
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[广州]巨型钢管混凝土柱现场试验施工方案
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关键词： 型钢管混凝土柱施工
钢管柱支撑验算
超声波检测工艺
内容简介 本工程外框筒由30根巨型钢管混凝土柱斜交组成，共分成17个区域。其中构件1～7区混凝土强度等级为C70，8～17区为C60；节点JA～JG区混凝土强度等级为C90，JH～JP区为C80，JQ区为C60。 各区域钢管柱倾斜角度为8.06°～17.07°（钢管柱中心线与大地垂线的夹角）。 构件区单根混凝土浇筑量为7～43m3，单个节点混凝土浇筑量为2～47m3。 …… 三、拟订试验方法 本次试验选取节点JP-II-14以及节点JP-II-14与JO-Ⅲ-13之间的直段钢管（钢管外径为800mm，直段壁厚10mm，节点段壁厚10mm，椭圆拉板厚度为10
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Websteel梁柱节点的改进方案试验研究
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内容简介 基于加拿大Websteel轻钢龙骨结构体系在我国进行推广和应用，对其原梁柱节点性能做出了分析，并指出其原节点在使用中出现的不足，借鉴其他结构中梁柱节点的处理措施，提出了Websteel梁柱节点的改进方案。通过试验和理论研究，证实改进后的梁柱节点能够满足使用要求。
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自密实混凝土加固钢筋混凝土柱抗震性能试验
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关键词： 钢筋混凝土柱
圆钢管自密实混凝土
低周反复加载试验
本资料为圆钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土柱抗震性能试验研究，PDF格式，共10页。 工程概况： 本项目通过 ８ 个圆钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土（ＲＣ）柱、１ 个增大截面法加固 ＲＣ 柱和 １ 个未加固 ＲＣ 原柱的低周反复加载试验，观察各柱的破坏过程，分析了其滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力、刚度和承载力退化等，并研究了不同加固方式、轴压比、钢管壁厚、后浇混凝土强度对圆钢管自密实混凝土加固 ＲＣ 柱抗震性能的影响。 结果表明：采用圆钢管自密实混凝土加固 ＲＣ 柱，加固部分与原柱之间协同工作性能良好，柱的破坏过程和破坏形态与普通钢管混凝土柱相似，滞回曲线饱满。
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外露式钢柱脚抗震性能试验研究
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本资料为外露式钢柱脚抗震性能试验研究，PDF格式，共8页。 工程概况： 本项目为研究外露式钢柱脚的抗震性能，对其进行了水平往复加载试验。 试验中以锚栓的材料、数量和排列方式以及柱脚承受轴力等为变化参数，分析了不同参数对柱脚抗震性能的影响，研究了柱脚的承载力、刚度、延性及耗能能力等。 结果表明：当钢柱受轴拉力作用时，外露式柱脚底板与基础分离，两侧锚栓同时承受拉力和剪力，柱脚产生明显的滑移变形，当柱转角为 ２％ 时锚栓断裂，受弯承载力为相同轴压试件的 １７ 。 目录： 一、 试验概况 二、 试验现象 三、 试验结果及其分析
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外壳预制核心现浇装配式RC柱抗震性能的试验
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关键词： 外壳预制核心现浇
装配整体式RC柱
外壳预制核心现浇装配式RC柱抗震性能的试验研究 摘要：该文以研究外壳预制核心现浇装配整体式RC柱的抗震性能为目的,制作预制外壳、2个新型装配式RC柱和1个对比整浇柱,开展抗震性能试验;考察两类RC柱的破坏过程、破坏模式、荷载-位移滞回曲线、主筋及箍筋的应变发展特点,探讨3个RC柱的耗能及延性特点,研究表明外壳预制核心现浇装配整体式RC柱具有与整浇RC柱相同的整体性和抗震性能。研究成果可供新型装配式RC柱设计应用参考。 关键词：外壳预制核心现浇; 装配整体式RC柱; 抗震性能; 荷载-位移滞回曲线; 延性; 外壳预制核心现浇混凝土
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冷弯薄壁C型钢桁架梁柱节点抗震性能试验
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关键词： 冷弯薄壁C型钢
桁架梁柱节点
本资料为冷弯薄壁C型钢桁架梁柱节点抗震性能试验研究，PDF格式，共5页。 工程概况： 本项目对 4 种足尺桁架梁柱节点进行了低周往复荷载下的拟静力试验。研究不同连接形式下节点的抗震性能，分析了节点的滞回特性、承载能力、刚度退化、延性和耗能能力。研究表明，角钢或节点板与柱采用四面围焊方式的节点的承载能力、延性及耗能能力较采用两侧焊接方式的节点有提高，而采用角钢连接形式的节点的耗能能力优于采用节点板连接形式的节点。 目录： 一、 试验研究 二、 试验结果与分析 三、 结论 相关图片： 图 1 试件
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变截面钢管混凝土格构柱抗震性能试验研究
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本资料为变截面钢管混凝土格构柱抗震性能试验研究，PDF格式，共7页。 工程概况： 本项目变截面钢管混凝土格构柱以其良好的抗震性能，在桥墩结构、工业厂房、高层建筑、设备构架和大跨度钢管混凝土桁肋拱中得到广泛应用。近年来，在我国中西部抗震设防区新建的高墩、超高墩公路桥梁中，开始采用四肢变截面钢管混凝土格构柱。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 结论 相关图片： 标准试件 BK-1 构造 试件 BK-1 整体破坏形态 位移计和应变片布置
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不同构造多腔钢管混凝土巨型柱抗震性能试验
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本资料为不同构造多腔钢管混凝土巨型柱抗震性能试验研究，PDF格式，共10页。 工程概况： 本项目在超高层建筑设计中， 异形截面钢管混凝土柱被广泛应用， 但是对钢管混凝土异形柱的研究相对匮乏，相关设计规范较少。目前， 针对异形截面钢管混凝土柱的研究主要有不规则截面钢管混凝土柱、半圆形、扇形、D 形等类圆形截面钢管混凝土柱以及T、L、十字形钢管混凝土柱的研究。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 结论 相关图片： 加载示意 试件 CFT-2 破坏特征
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大断裂应变纤维布加固混凝土柱轴压试验研究
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本资料为大断裂应变纤维布加固混凝土柱轴压试验研究，PDF格式，共5页。 工程概况： 本项目大断裂应变纤维布(LＲS FＲP)是一种低弹模新型绿色纤维材料，应用于结构加固，可显著提高延性。为研究LＲS FＲP环向围束法加固混凝土柱中的加固效果，设计了2根未加固的对比混凝土柱和3根LＲS FＲP加固混凝土柱并开展了轴压试验研究。结果表明:LＲS FＲP环向围束法加固混凝土柱可显著提高其变形能力和延性，提出的LＲS FＲP加固混凝土柱受压承载力计算方法与试验结果吻合较好。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果与分析 三、 理论分析
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装配式交错桁架上弦与柱连接节点抗震试验
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本资料为装配式交错桁架上弦与柱连接节点抗震性能试验研究，PDF格式，共6页。 工程概况： 本项目研究装配式交错桁架结构上弦与柱连接节点的抗震性能，对4个1∶2缩尺、采用外环板-端板形式的装配式交错桁架上弦-方钢管混凝土柱节点试件进行了低周往复循环加载试验，对其破坏模式、承载力、刚度、延性、耗能能力以及应变变化规律进行了分析。试验结果表明，外环板-端板形式的装配式交错桁架上弦-方钢管混凝土柱节点可能出现竖板剪切破坏、柱压弯破坏和节点板撕裂 3 种破坏模式; 当偏心距较小时，节点的承载力和刚度相对较高; 节点竖板厚度越小，其塑性发展越充分，节点的滞回耗能能力越好。
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不等高H型钢梁-方钢管柱节点抗震性能试验
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本资料为外加强环不等高H型钢梁-方钢管柱节点抗震性能试验研究，PDF格式，共10页。 工程概况： 本项目通过对 ７ 个外加强环不等高 Ｈ 型钢梁⁃方钢管柱节点进行低周循环往复加载试验，研究节点域受剪承载力、滞回性能、变形能力和破坏模式。 研究结果表明：试件的破坏形式有两种，分别为整体节点域的剪切破坏和局部节点域的剪切破坏；梁截面高度比和柱截面宽厚比是影响试件节点域承载力和剪切变形的主要因素；与此同时，随梁截面高度比和柱截面宽厚比的增加，节点域的耗能能力逐步增强；外加强环几何构造对节点域承载力和剪切变形也有一定影响，在框架柱端部弯矩增大系数较低的情况下，外加强环几何尺寸的增加
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钢结构箱形柱与梁异型节点破坏机理的试验
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钢结构箱形柱与梁异型节点破坏机理的试验研究 摘要：在钢结构箱形柱与梁异型节点试验研究的基础上,对此类节点的破坏特征及影响因素进行分析,提出了此类节点的破坏模式。对节点破坏模式和荷载-应变滞回曲线的比较分析表明,异型节点的破坏模式主要是节点域小核心区发生剪切屈曲破坏;箱形柱两侧梁的相对刚度对节点域的破坏类型存在影响。基于对此类异型节点破坏机理和节点域变形协调条件的分析,建立了钢结构箱形柱与梁异型节点的节点域变形计算模型,并根据虚功原理推导了节点破坏时节点域的受剪承载力计算公式。试验与计算表明,当柱两侧梁高比不超过0.4时,提出的异型节点域受剪承载力的计算公式是可行的。 关键词
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空心楼盖板柱节点抗冲切性能试验研究
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关键词： 空心楼盖板柱节点
抗冲切性能试验研究
现浇钢筋混凝土空心楼盖板柱节点抗冲切性能试验研究 ［摘要］ 为研究现浇钢筋混凝土空心楼盖抗冲切性能，明确板柱节点实心区及暗梁配置箍筋对冲切承载力和节点 破坏模式的影响，在竖向荷载作用下完成了 1 个仅有板柱节点实心区和 2 个仅配置暗梁箍筋的现浇混凝土空心楼 盖内板柱节点的静力试验。结果表明: 空心楼盖板柱节点与传统无梁楼盖板柱节点具有相似的冲切破坏形态; 设 置节点实心区或在暗梁中配置箍筋均可改善抗冲切性能; 配置暗梁箍筋比设置节点实心区在提高抗冲切能力方面 效果更好; 通过控制暗梁配置箍筋数量可以有效地改变板柱节点的破坏类型，使其由脆性冲切破坏转变为延性弯 曲破坏。根据试验结果提
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高强度钢框架梁柱节点低周疲劳断裂性能试验
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关键词： 高强度钢框架梁柱节点
低周疲劳断裂性能试验
钢框架梁柱节点
高强度钢框架梁柱节点低周疲劳断裂性能试验研究 摘要: 高强度钢结构节点的低周疲劳断裂性能是影响其抗震性能的关键因素，对于高强度钢结构的抗震设计及其在抗震区的推广应用至关重要。为研究受强震作用高强度钢结构节点的低周疲劳断裂性能，完成了4 个高强钢框架栓-焊混接梁柱节点足尺试件的低周疲劳往复加载试验，包括2 种不同的焊接孔形式和4 种焊接工艺，测得各试件的断裂失效模态及承载性能。基于试验结果，分析了焊接工艺细节及焊接孔形式、钢材强度对高强钢框架梁柱节点断裂性能的影响，研究了这类节点的断裂失效机制。结果表明: 当采用有效的构造改进措施，且翼缘焊缝质量得以保证时，高强度钢框架梁柱节点破坏前能
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柱锤夯实扩底灌注桩现场试验与设计方法研究
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柱锤夯实扩底灌注桩现场试验与设计方法研究 摘要:利用柱锤冲扩干硬性混凝土形成桩端夯扩体是柱锤夯实扩底灌注桩的特色， 桩端夯扩体的性状对单桩承载力有显著影响。通过现场开挖试验研究了夯扩体的形状和构造特点; 通过工程实例分析和现场静载荷试验研究了柱锤夯实扩底灌注桩单桩承载特性。开挖试验表明， 采用平底柱锤施工形成的夯扩体为竖向高度略大于水平投影直径的椭球体， 试桩 A， B 的夯扩体的水平投影面积分别为理论投影面积的 0. 81 倍和 0. 83 倍; 在地下水位以下，先行夯填碎砖可形成包围夯扩体的干燥不透水层; 夯扩体施工过程中形成的凹形夯坑可以保证上部桩身和夯扩体的可靠连接; 根据开
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混凝土柱多级加载变形及承载力影响的试验
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本资料为截面形状对早龄期钢管混凝土柱多级加载变形及承载力影响的试验研究，PDF格式，共11页。 工程概况： 本项目连续施工过程中钢管混凝土柱受多级荷载作用，而对其进行力学性能研究时，大多将所受荷载简化为钢管的初应力问题，忽略了荷载的多级加载过程与早龄期混凝土收缩徐变的共同影响。 为研究多级荷载下早龄期钢管混凝土柱的受力性能，分别对早龄期方形和圆形截面钢管混凝土短柱进行多级加载变形试验和多级加载后试件的轴压承载力试验，分析了不同加载制度对方形和圆形截面试件的变形，以及多级加载后轴压承载力的影响规律。 试验结果表明：多级荷载下方形和圆形截面钢管混凝土的早龄期徐变变形均非常明显；
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螺旋箍筋PVC管联合约束混凝土轴压短柱试验
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螺旋箍筋PVC管联合约束混凝土轴压短柱试验研究 摘要：为了研究螺旋箍筋 PVC 管联合约束混凝土短柱的受力性能， 设计了 20 个试件进行轴压试验， 包含 12 个螺旋箍筋 PVC 管联合约束短柱试件、7 个单纯 PVC 管约束短柱试件和 1 个普通钢筋混凝土短柱对比试件。试验考虑了约束核心区面积比、螺旋箍筋直径和间距、纵向钢筋直径以及方形箍筋间距等变化参数。通过试验观察了试件的受力过程与形态， 获取其轴向荷载-位移曲线、极限承载力、延性系数、耗能因子等数据， 并分析了核心区面积比、螺旋箍筋直径及间距、纵向钢筋直径、方形箍筋间距等参数对试件轴压性能的影响规律。研究结果表明: 单纯PV
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叉柱造式斗栱节点受力性能试验研究与有限元
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本资料为竖向荷载作用下叉柱造式斗栱节点受力性能试验研究与有限元分析，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目采用 ＡＢＡＱＵＳ 有限元软件建立了叉柱造式斗栱节点的三维实体模型，分析了其承受竖向荷载的力学性能，计算结果与试验结果吻合较好。 在此基础上，建立了叉柱造式斗栱节点的竖向荷载⁃变形关系模型。研究成果可为我国叉柱造式古建筑木结构的保护提供参考。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 有限元分析 四、 竖向荷载⁃变形模型 五、 结论 相关图片： 试件 ＤＧ
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