[分享]挡墙锚索加固资料下载

发表于2020-09-10

标签：挡墙锚索加固资料挡墙锚索加固讨论挡墙锚索加固视频

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[摘要 ]本文以某国道公路挡墙病害加固工程为例，对预应力锚索框架在挡墙加固中的应用进行介绍，对如何控制好工程质量、施工工艺等进行了肤浅的经验总结，仅供参考。 [关键词 ]预应力锚索框架挡墙加固工程概况：国道 G227线是两部大通道西宁至库尔勒公路和国家重点干线公路张掖至打洛公路共用路段，是西宁连接甘肃张掖、武威最便捷的通道，是环青海湖国际自行车赛的经典赛段，道路通行情况备受社会各界关注。然而公路途经祁连山腹地，各种地质灾害异常发育， K235+5

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预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计立即下载

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摘要：通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析，提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式，其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理。分析了锚固工程度整体和内部稳定性，提出按拟梁法计算内力，并根据内力设计地梁板。上述方法已在实际工程中成功应有，并取得了良好的工程效果。关键词：锚固式挡土墙；预应力；工程结构；锚索；工程稳定性；地梁板挡土墙局部立面示意图力分析计算简图锚固段粘结应力分布与变化情况

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专家楼挡墙加固工程桩板墙支护施工组织设计立即下载

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关键词：挡墙加固工程腰梁及锚索施工基坑开挖支护

本资料为专家楼挡墙加固工程桩板墙支护施工组织设计，共68页，格式为word。工程概况：本工程主要施工任务有：支护桩施工、冠梁施工、注浆施工、腰梁及锚索施工、排水施工等。边坡支护顶部标高为75.2m，边坡底设计标高为67.2m，边坡支护高度约为8.0m。加固支护采用“支护桩+锚索+注浆”的方式。本次支护结构等级为一级，支护结构重要性系数为1.1，属永久性支护。总体施工顺序为：第一排锚索和腰梁施工→支护桩施工→冠梁施工→分层挖土→第二排锚索和腰梁施工→分层挖土→第三排锚索和腰梁施工→分层挖土→排水沟施工→坡脚注浆施工等。&nb

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浅谈边坡与挡墙加固方法！查看详情

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建筑边坡的支护结构类型较多，不同条件下建筑边坡加固方法也不尽相同，以几种常用的建筑边坡支护结构为例阐述边坡加固常用方法；根据建筑边坡具体条件，选择合理的加固方式，将取得良好的经济和社会效益。 1 引言根据建筑边坡特点，因地制宜选择合理的边坡工程加固技术，如何合理选择加固结构形式。 2 建筑边坡与挡墙常用加固方法（1）重力式挡墙的加固重力式挡土墙是经常采用的一种边坡支护结构形式，由于取材方便、工程造价相对较低，在山区建筑边坡高度不大时（一般高度H<8m）经常被采用。重力式挡土墙常见事故形式为： ①整体

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某挡墙加固工程施工组织设计（共68页）立即下载

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关键词：岩土工程施组基坑支护施组

根据湖南省勘测设计院提供的边坡支护施工图设计图纸，边坡支护顶部标高为75.2m，边坡底设计标高为67.2m，边坡支护高度约为8.0m。加固支护采用“支护桩+锚索+注浆”的方式。本次支护结构等级为一级，支护结构重要性系数为1.1，属永久性支护，设计使用年限为50年。 …… 工程概况编制说明施工总部署及施工难点施工方法及工艺技术质量保证体系及措施安全文明施工技术措施工期保证技术措施施工应急预案 …… 共68页编制于：2017年4月支护平面布置图

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锚杆和锚索的区别查看详情

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两者只是量的区别，不是质的区别，只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作，锚杆是高强度精轧螺纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作，锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大，还要加予应力，受力形式分锚固段和自由段，可以用作永久性锚固工程。锚索是锚杆的一种，土丁也是。在国内，一般情况下，锚索是需要施加预应力的，因此它是主动受力，多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位；锚杆则一般不施加预应力（有时也会施加很小的预应力），因此它是被动受力，只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外，锚索长度一般

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